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公司物流貿(mào)易部在經(jīng)營專題會議上的發(fā)言稿

時間:2024-04-03 07:19:18 會議發(fā)言 我要投稿
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公司物流貿(mào)易部在經(jīng)營專題會議上的發(fā)言稿

  在社會一步步向前發(fā)展的今天,發(fā)言稿使用的情況越來越多,發(fā)言稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。你知道發(fā)言稿怎樣寫才規(guī)范嗎?下面是小編收集整理的公司物流貿(mào)易部在經(jīng)營專題會議上的發(fā)言稿,希望能夠幫助到大家。

公司物流貿(mào)易部在經(jīng)營專題會議上的發(fā)言稿

各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年是公司管理、經(jīng)營、發(fā)展三大轉(zhuǎn)折的一年,在集團公司“三足鼎立”的工作要求下,以“三個中心”為中心,大力開展經(jīng)營工作。下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下物流貿(mào)易工作開展中的不足以及下一步工作思路。

  一、總結(jié)前段時間物流貿(mào)易工作的不足、原因分析和改進措施:

  1、對貿(mào)易工作的思路理解還不夠清,有部分還是停留在以前的思想和思路上,沒有從根本上完全轉(zhuǎn)變思路。

  原因分析:這是由于貿(mào)易工作的剛剛開展,本人從思路轉(zhuǎn)變上都與現(xiàn)在的要求存在一定的差距。尤其是在物流貿(mào)易由對內(nèi)貿(mào)易到對外貿(mào)易的轉(zhuǎn)變上。

  整改措施:在下一步的工作中,要迅速轉(zhuǎn)變工作思路,從公司歷次的經(jīng)營貿(mào)易專題會上找到路子。還要與部門內(nèi)其他跑的快的同事多進行溝通交流,吸取他們的經(jīng)驗和教訓(xùn),少走彎路。

  2、在物流貿(mào)易工作的開展上,還是局限在江門、局限在廣東范圍,沒有走出去的思想。

  原因分析:從思想上還是沒有擺脫傳統(tǒng)的思維方式和方法,沒有在新的形勢下找到新的路子,才沒能夠走出去,走的更快。

  整改措施:要拋棄以前傳統(tǒng)的思維方式方法,用新的經(jīng)營理念、經(jīng)營思路開展工作。不但要有走向全國的思想,熟悉全國各地的道路交通、水路運輸、鐵路運輸,甚至空運,要在目前的工作方式方法上有所突破,還要利用外貿(mào)上國際遠(yuǎn)洋運輸?shù)钠鯔C,走向世界。

  二、物流經(jīng)營貿(mào)易工作開展及下步思路:

  物流貿(mào)易工作分兩大塊,一是對內(nèi)貿(mào)易工作,一是對外貿(mào)易工作。

  對內(nèi)貿(mào)易工作,從三大方面展開,一是進一步整合公司現(xiàn)有物流資源優(yōu)勢,公司小車使用上采取內(nèi)部買賣制的經(jīng)營方式。二是對銷售、供應(yīng)以及經(jīng)營的船運工作,充分利用社會回頭船,降低綜合物流成本,增強企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢。三是我公司拖車的條件成熟后,外貿(mào)柜由我們自己托運,降低外貿(mào)成本費用。

  對外貿(mào)易工作,一是公司自有的低平板拖車在試用后出現(xiàn)的問題現(xiàn)正在積極地和廠商交流,采取整改措施。二是普通平板拖車的租用,拖車租好后利用現(xiàn)有的銷售科的終端客戶優(yōu)勢,開展貿(mào)易工作。并以次為突破口,進入社會化貿(mào)易。并且與社會上其他物流公司合作,利用其他物流公司很少有的低平板拖車托運超高物件,做到互利共贏。三是船運方面,聯(lián)系一兩家信譽好、實力強的船運代理公司,與其簽定長期的合同,充分利用資源并進行共享,達到優(yōu)勢互補的目的。利用現(xiàn)有的物流低成本的優(yōu)勢,開展貿(mào)易工作,用差價贏得利潤。開展社會化貿(mào)易工作。

  我的匯報完畢,若有不當(dāng)之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

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