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三峽導游詞范文集合5篇
作為一名具備豐富知識的導游,有必要進行細致的導游詞準備工作,導游詞是導游人員引導游客觀光游覽時的講解詞。那么什么樣的導游詞才是好的呢?下面是小編整理的三峽導游詞范文,希望對大家有所幫助。
三峽導游詞范文1
各位游客朋友:
大家好!很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務,如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!
游客朋友們,現(xiàn)在,我們從朝天門出發(fā),就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江!痹谖覀兊娜龒{之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1|5。
長江自西向東流淌,在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節(jié)時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關,橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。
杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東到巫山大溪鎮(zhèn),全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。
最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關,全長70千米。曾經的西陵峽以灘多水急而著稱,但由于三峽工程蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數(shù)綺麗風光依然如舊。
位于西陵峽內的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設最大型的工程項目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時,蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。
游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經滄桑,經久不衰。但是,由于三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,國務院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的'飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。
張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。
講了張飛廟的這么多,我想大家已經知道,張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,三國時期,吳蜀交戰(zhàn),關羽戰(zhàn)敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,為關羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當?shù)氐陌傩者為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。
張飛廟內的主要建筑有結義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。
各位游客朋友,現(xiàn)在,我們來到了“結義樓”,顧名思義,它是以劉備、關羽、張飛桃園三結義而命名的。這是一個三層的木結構建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進了結義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關、張三人高舉酒杯,仰天長望,結義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽,F(xiàn)在,請大家在看看我們的左邊,映入眼簾的是宋代書法
三峽導游詞范文2
話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們,過了白帝城,我們現(xiàn)在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。
我們現(xiàn)在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的`水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領先于全世界,這理應是我們祖國的驕傲。
現(xiàn)在我們經過的是大壩的五級排水系統(tǒng),這宏偉的機械,充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢,是我們華夏民族智慧的結晶。
朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話——我住在中國,我的家鄉(xiāng)有三峽。
三峽導游詞范文3
旅游朋友們:
大家好!大家一路辛苦了,首先我代表我們旅行社歡迎來你到長江三峽來觀光游覽。我是你的導游員。今天就由我為大家服務,一路上你如果有什么要求和建議請盡管提出。我會盡我所能來滿足大家的所求。好了,祝你旅途愉快,玩得開心。
我們的旅游船再向前行駛8公里,便進入著名的長江三峽,為了讓大家更好地領略長江三峽的風光,下面我就借此時機,先向大家介紹一下長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至四川重慶奉節(jié)白帝城,全長有193公里。它包括雄偉壯觀的瞿塘峽。幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽,由于長江三峽山河壯麗,風韻多嬌,現(xiàn)已成為飲譽全球的風光名勝地。它名居“中國十大風景名勝”之一,在“中國旅游勝地四十佳”一舉奪魁,又是國家公布的第一批重點風景名勝區(qū),也是35個王牌景點和16來旅游專線之一。它的奇山異水,風景名勝的精髓。無不喚起了人們的感情共鳴,激起了人們對偉大祖國錦繡山河和名勝古跡的熱愛,陳毅曾在《三峽》中寫到:三峽天下壯,請君乘船游。一個“壯”字便科學而準確的概括出了它的特色,并不斷地激起也人前來觀光游覽。
旅游朋友們,大家看,前面便是著名的長江三峽了,這里就是第一峽“瞿塘峽”了,長江水受到了白帝城山頭阻擋,形
成面積僅為1.6平方公里河灣,頗似一個瞿形堰塘。它西起奉節(jié)白帝城東至巫山黛溪鎮(zhèn),全長有8公里,峽口,長江中心原聳立著一大座的礁石,這里便是“卡住三峽咽喉,鎖走上一江怒水”的滟預堆了,這里曾使過往的船工,旅游談虎變色,膽戰(zhàn)心驚,以前這里曾流傳著一首民謠“滟預大如馬,瞿塘不可下。滟預大如牛,瞿塘不可留”多少年來,它成為上下船只航行的障礙。1958年峽江航道工人以改天換地的氣魄。用炸藥炸除了這只“攔路虎”。從此三峽暢通無阻。游客朋友們,前面便是第二峽巫峽了,它是因江南的南陵山狀若“巫”字,取名為巫山,峽因山而得名的,景區(qū)西起巫山大寧河,東起巴東官渡口,全長42公里。現(xiàn)在我們的旅游船已經駛進巫峽了,巫峽“放舟下巫峽,心在十二峰”,峰排列于巫峽的兩岸,南北各有六峰,構成迷霧飄忽的“巫峽畫廊”,大家請往左看,這是“登龍峰”在巫峽鎮(zhèn)下15公里處,海拔1215米,有峰巒6座,由低而高,蜿蜒而上,猶如臥龍登天之勢。大家再往前看這是“龍泉峰”,海拔1023米,峰頂泉水清瑩寒澈,改名“圣泉”,拔地而起山巒,像一只雄師蹲于山頂,威震峽江。再往前看,這是“朝云峰”了,它距巫峽鎮(zhèn)30公里,與青石村隔江相望,海拔1112米,神女峰它是一個獨立的石柱,高約6.4米嬌柔輕盈,婷婷玉立,楚辭家宋玉的《高塘賦》,《神女峰》給幽深的巫峽增添了一層神秘的'面紗,并且伴有許許多多的動聽的神話故事流
傳至今,傳說神女是西王母的小女兒瑤姬的化身,她們下人凡人間幫助大禹治理洪水后留在就毅然留在人間,她風風餐露宿,日日夜夜地凝視著滾滾江水,為過往的船只導航,由于神女晨迎超霞,暮送夕暉。因此它又名“望霞峰”,1965年9月,周恩來總理陪同西哈努克親王乘船至神女峰下,恰好神女“拉開了面紗”清清晰稀地露出了它的面容,周總理風趣地說:“因為巫山露多,這神女從不輕易同凡人見面,今天由于貴賓光臨,她才和大家見面了!蔽鞴擞H王聽后,高興跳起來,說:我看到神女了!請諸位往右看,這是“飛鳳峰”海拔821米,因為它的山勢從東向西延伸,形如鳳凰展翅,故名“飛鳳峰”,順著“飛鳳峰”向前望,是“翠屏峰”,海拔850米,峰上漫山吐翠,郁郁蔥蔥,像一面翠綠的屏風,故名,諸位再請往左看,這是“集仙峰”,海拔995米,遙望山峰,像一把張開的剪刀,所以人們又稱它為“剪刀峰”,該峰絕壁千丈,峰中有一巖壁,形似石埤,上面刻有“里巖疊嶂巫峽”,“名峰聳秀”,和“巫山十二峰”15個蒼勁有力的大字。請大家再往右看,這是“聚鶴峰”,海拔829米,每至傍晚,成群的白鶴或位立峰頂,或盤旋峰巒上空,因此而得名。剛才我們欣賞了江北山峰和江南山峰的雄姿,還有凈壇,起云和上升山峰隱于江南群山之后,在旅游船上我們是看不見的!下次大家再來,我將陪同你上岸去欣賞山峰的美景。
我們的游船在繼續(xù)前進,現(xiàn)在我們要游覽的就是第三峽,西陵峽了。峽谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西邊而得此名。景區(qū)西起秭香溪鎮(zhèn),東至宜昌南津關,全長有76公里。朋友們,請大家看左邊,那東小溪叫香溪,我想大家肯定都知道我國古代四大美人吧。對,她們分別是王昭君,西施,貂禪和楊玉環(huán)。其中王昭君的故鄉(xiāng)昭君村,就在香港的源頭,昭君出塞和親促進了漢朝和匈奴之間的歷史文化交流,民族和好。譜寫了一曲民族團結的贊歌,周總理曾贊稱它為“對中華民族大家庭團結有貢獻的人物”。
現(xiàn)在旅游船駛入“兵書寶劍峽”,請看北岸,那就是“兵書,寶劍”了。相傳,諸葛亮入川時,將兵書和寶劍藏于峽壁上,讓后世卓越者去攀取。現(xiàn)在旅游船駛出了兵書寶劍峽,前面便是,望而生畏的青灘了!舊社會的時候在青灘一帶流傳著“頭灘二灘,三灘底朝天”,“上峽下峽,中間路著爬”。等許許多多的船歌號子,是峽江船工自己苦難生活的真實寫照了。新中國成立后,站立起來的航道工人用數(shù)千噸炸藥,炸除了青灘江為害多年的巨石,并設立了機動佼灘站,從此千舟萬船自由航行在長江三峽上。
朋友們,長江三峽的奇?zhèn),壯觀,無不一引起我們的感慨共鳴,世界上的許多知名都曾贊譽“長江三峽是世界上奇觀!是上帝賜給全人類的財富!”新加坡原總理李光耀在游覽長江三峽后,激動地說“三峽風光美極了,我明天不當總理了,來當三峽旅游公司總經理”,游客朋友們不知你觀光過這壯麗的三峽盛景后有什么感慨啊?三峽的確是壯美,雖然我們的此次三峽之際結束了!但是我們之間的深厚的友情卻是長有的令人畢生難忘的!馬上就要分別了,在此我代表我們全船員工預祝大家下一個旅程更愉快!更安康!更如意!
三峽導游詞范文4
親愛的游客朋友們:
大家好,歡迎來到壯麗的長江三峽,首先,我來為大家介紹一下長江。
長江,我國最長河流,也是世界第三長河,發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里。長江至奉節(jié)奔騰而下,便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,他西起奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽是雄偉險峻,西起奉節(jié)白帝城,東止巫山縣大溪鎮(zhèn),全長8公里,是最短的;巫峽是幽深秀麗,從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長45公里;西陵峽是灘多險急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關,全長70公里。
說到三峽,不得不提到讓世界矚目,讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動工,歷時20xx年,是座長達600多公里,面積達1000平方公里,壩高185米,蓄水位175米的峽谷型水庫,是世界上最大的水利工程。
游客朋友們,先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的.巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山,流經重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,注入巫峽西口的浩浩長江。大寧河千姿百態(tài),神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國旅游事業(yè)的發(fā)展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。
龍門峽,從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。
鐵棺峽,出了龍門峽,就是著名險灘“銀窩灘”了。這里山回水轉,灘險流急,實為航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里,這里兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,很像從天外遨游歸來的巨龍,且龍首已經進洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進山,但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺,俗稱“鐵棺材”,鐵棺峽一名即由此而來。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺,其并非鐵鑄,僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩,那里有24具黑棺。
滴翠峽,繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。
好了,小三峽我們就游覽到此,接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn),請大家做好下船的準備。
三峽導游詞范文5
各位朋友:
大家好!首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。
一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天,我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的`對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經查出,將沒收其專用公路車輛行使證。
現(xiàn)在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護中華鱘以及其它魚類,經科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)
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