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盧溝橋的導游詞
作為一位盡職的導游，時常要開展導游詞準備工作，導游詞是導游員進行實地口語導游的基礎和前提。怎么樣才能寫出優(yōu)秀的導游詞呢？下面是小編收集整理的盧溝橋的導游詞，希望對大家有所幫助。
盧溝橋的導游詞1
永定河上的盧溝橋，在北京附近，修建于公元1189到1192年間。橋長265米，整座橋由11個半圓形的石拱組成。每個石拱長度不一，短的只有16米，長的有21.6米。石拱之間有石橋墩，把11個橋拱連成一個整體。由于各拱相連，所以盧溝橋叫做連拱石橋。永定河發(fā)大水時來勢很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是自從建成盧溝橋，再沒有出過事，從這里可以看出它的設計很科學。橋寬約8米，路面平坦，幾乎與河面平行。橋面用石板鋪砌，兩旁有石欄石柱。每個柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。有的母子相抵，有的相互戲耍，有的像傾聽水聲，有的像檢閱橋上的`車馬，千姿百態(tài)，栩栩如生。
早在13世紀，盧溝橋就聞名于世界。那時候馬可·波羅來過中國，他在游記里贊揚這座橋，說它是“世界上獨一無二”的。他特別欣賞柱子上的獅子，說它是“美麗的奇觀”。在國內(nèi)，這座橋也歷來為人們所稱贊。
在我國人民抵抗帝國主義侵略戰(zhàn)爭的歷史上，盧溝橋是值得紀念的。1937年7月7日，愛-民奮起抗戰(zhàn)，揭開了抗日戰(zhàn)爭的序幕，在中國歷史上寫下了光輝的一頁。
盧溝橋，亦稱盧溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。橋身結構堅固，造型美觀，具有極高的橋梁工程技術和藝術水平，充分體現(xiàn)了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。
盧溝橋的導游詞2
整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋，后來外國人都稱它為"馬可波羅橋"。1937年7月7日，日本帝國主義在此發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱"盧溝橋事變"(亦稱"七七事變")。中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。
早在13世紀，盧溝橋就聞名世界。那時候有一個意大利人馬可·波羅來過中國，他的游記里，十分推崇這座橋，說它"是世界上獨一無二的"。并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子，說它們"共同構成美麗的奇觀"!
盧溝橋是在金世宗統(tǒng)治的大定二十八年(1188年)五月，決定修建的。不過當時尚未動工，金世宗就在第二年年初病逝了。兩側石雕護欄各有140條望柱，柱頭上均雕有石獅，形態(tài)各異，據(jù)記載原有627個，現(xiàn)存501個。石獅多為明清之物，也有少量的金元遺存。"盧溝曉月"從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。因橋身跨越盧溝，人們都稱它盧溝橋。早在戰(zhàn)國時代，盧溝河渡口一帶已是燕薊的交通要道，兵必爭之地。1153年金朝定都燕京(今北京市宣武區(qū)西)之后，這座浮橋更成了南方各省進京的.必由之路和燕京的重要門戶。
盧溝橋公元1444年重修。由于清康熙年間永定河洪水，橋受損嚴重，不能再用，大量古跡在洪水中銷聲匿跡。1698年重修，康熙命在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的"盧溝曉月"碑。公元1908年，清光緒帝死后，葬于河北省易縣清西陵，須通過盧溝橋。由于橋面窄，只得將橋邊石欄拆除，添搭木橋。事后，又將石欄照原樣恢復。
1937年7月7日在盧溝橋發(fā)生的"七七盧溝橋事變"，成為中國展開全國對日八年抗戰(zhàn)的起點。中華人民共和國建立后，在橋面加鋪柏油，并加寬了步道，同時對石獅碑亭作了修繕。1961年盧溝橋和附近的宛平縣城被公布為第一批國家重點文物保護單位。1971年為保護盧溝橋減少其運輸量而建立的盧溝新橋完工，但盧溝橋仍然繼續(xù)承擔交通運輸任務。1986年盧溝橋歷史文物修復委員會成立，目的在于恢復盧溝橋原貌，工程拆除了1949年后鋪設的柏油和1967年加寬的步道，恢復了古橋的原貌，同時將機動車的通行移至緊鄰的盧溝新橋與之后修建的京石高速公路。
盧溝橋的導游詞3
各位游客：
大家好，我們現(xiàn)在來到的是位于廣安門外豐臺區(qū)，距離市中心約20公里的盧溝橋，建于1892年(金代)，橋長266.5米，橋欄桿上有501只石獅子(也有人說502只)，橋下11孔。距今已有八百多年的歷史。盧溝橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名。盧溝橋位列中國三大古代名橋之首，是國家重點文物保護單位。另外兩座是河北的趙州橋和泉州的洛陽橋。
我們現(xiàn)在看到的盧溝橋是由11拱的大石橋，全長266.5米，橋面寬度為9.3米，橋身用巨大的白石砌成。橋墩砌筑為船型，在這之前也是"斬龍劍"的分水尖，當時是用于抵御急流。盧溝橋的建筑裝飾亦別具特色。橋欄為高達近一米半的的281根望柱與欄板連接而成，每根望柱頂端都刻有一個大獅，它的身上攀附有形象各異、或藏或露的小獅子，于是民間便有"盧溝橋的石獅數(shù)不清"的歇后語。根據(jù)考古工作隊的勘察，已知共有大小石獅485只。
盧溝曉月--也是燕京八景之一，始于金代的'燕京八景之說，盧溝曉月便是其中一景。你們所看的那邊是橋的東端有碑亭，石碑為清代乾隆皇帝所書，正面為"盧溝曉月"，背面為盧溝橋詩。
我們都知道“七七事變”，1937年7月7日，當時盤踞于永定河西岸的日本侵略軍以一名士兵失蹤為借口，強行要過盧溝橋到宛平城搜查，遭到了國民黨二十九路軍的拒絕。于是日本侵略軍就大舉武裝進攻橋東，中國守軍二十九軍官兵，在日軍蠻橫無理的挑釁和攻擊下，忍無可忍，奮起抗擊，打響了中華民族全面抗擊日本侵略者的第一槍。逐漸演變后來震驚中外的"七七事變"�，F(xiàn)在的盧溝橋位于北京西南15公里處，是目前咱北京現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。
剛前面介紹過了盧溝橋始建于1189年，在1444年重修。由于該橋毀于洪水而于康熙三十七年(1698年)重建。盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，下分11個涵孔。橋身左右兩側石雕護欄各有望柱140根，柱頭上均雕臥伏的大小石獅約500個左右，神態(tài)各異，栩栩如生。橋東的碑亭內(nèi)立有清乾隆題“盧溝曉月”漢白玉碑，為燕京八景之一。意大利旅行家馬可·波羅曾在游記中記述此橋并贊嘆不已。
咱現(xiàn)在走的這段橋身盧溝橋的望柱以及宛平城城墻上，當年日軍的彈痕仿佛還能斑斑可見�，F(xiàn)在屬于國家保護文物所以盧溝古橋只準許行人步行通過。現(xiàn)在，我們所參觀的盧溝橋、宛平城、中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念雕塑園以及中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館，都早已成為目前全國最大的紀念抗日戰(zhàn)爭的愛國主義教育基地。
謝謝大家的支持!希望我的講解能帶給你們更多的幫助和了解!
盧溝橋的導游詞4
事實上，今天盧溝橋上的獅子并非出自同一個時代的。由于無定河喜怒無常，八百年來，每當河水暴漲一次，總有幾扇欄桿被沖毀，連同望柱上的石獅也跟著葬身河底，所以歷代在修繕橋面的同時便需新刻一些獅子來補充，如此沖了刻，刻了沖，日積月累，盧溝橋便自然而然地形成了一座石獅雕刻藝術的博物館了。
在各式各樣的獅子群中，我們發(fā)現(xiàn)每一代的作者都試圖著突破前人的窠臼，力求獨創(chuàng)一格。這份反映當代背景的創(chuàng)作熱誠使盧溝橋的獅子更為豐富，也更為珍貴。象這只元朝的獅子，刀法粗獷，造型樸拙，雖然經(jīng)過六七百年的風霜雨露，豪邁之氣依然不減當年。
明朝初期奠都南京，北方便成了邊遠地帶，所以明朝的獅子受元朝的影響比較大，只是臉上的表情多了一些斧鑿的痕跡。
進入清代，盧溝橋的位置屬于京畿，深受京華金粉的熏陶，又值康雍乾盛世，這些因素反映在作品上的特色是華麗、自信與活潑，因此每一只清獅的.胸部都挺得高高的，系帶的位置也從脖子移到胸前，一副君臨天下的模樣。
六十年后，我們來到了宛平城，過去的縣政府現(xiàn)在已經(jīng)改成抗日紀念館了。在戰(zhàn)火中被摧毀的城墻多已經(jīng)過修補，但新磚和舊磚之間多少會有些差別，因此，戰(zhàn)時傾記的痕跡仍然依稀可辨。在東城偏北角上，當局刻意保留了一片未經(jīng)修葺的老城墻，從上面密密麻麻的彈痕可以想象那場仗打得有多麼激烈。畢竟六十年過去了，連炮彈坑里都已經(jīng)開出了野花，這個畫面讓我們覺得戰(zhàn)爭、和平是如此的接近，死亡和新生也能并存。
盧溝橋的導游詞5
盧溝橋至京城三十余里，在交通不太發(fā)達的古代，差不多是半天的路程。出京的客人上午在京城吃罷餞別酒，啟程上路，來到盧溝河畔已是夕陽西下之時了�？腿藗儾坏貌徽业赝端逌蕚鋪砣赵缧�。于是此處逐漸發(fā)展為京城西南的第一個歇宿點。我們從元代《盧溝伐木圖》上看到當時盧溝河畔茶肆酒館、招商旅店之繁華及策馬驅車、步行擔擔、風塵仆仆客人之景象，描繪得淋漓盡致。留宿的客人，一覺醒來，已雞鳴三遍，洗漱登程，首先感覺是曉月當空，東方露出魚肚白色，天空殘月倒掛，大地似銀“盧溝橋上月如霜”，此時方可真正體會到“盧溝曉月”之意。金朝禮部尚書翰林學士趙秉文的'一首盧溝詩：“河分橋柱如瓜蔓，路人都門似犬牙，落日盧溝橋上柳，送人幾度出京華”。
元代，陳孚《盧溝曉月》詩：“長橋彎彎抵海鯨，河水不濺永崢嶸；遠雞數(shù)聲燈火杳，殘蟾猶映長庚月。道上征車鐸聲急，霜花如錢馬鬃濕；忽驚沙際影搖金，白鷗飛下黃蘆立�！�
明代，張元芳的《盧溝曉月》詩很有代表性：“禁城曙色望漫漫，霜落疏林刻漏殘；天沒長河宮樹曉，月明芒草戌樓寒。參差闕角雙龍迫，迤邐盧溝匹馬看，萬戶雞鳴茅舍冷，遙瞻北極在云端”。鄒緝題己紱《北京八景圖》稱：“盧溝本桑乾河，曰渾河，亦曰小黃河……去都三十里，有石橋跨于河，廣二百余步，其上兩旁皆石欄，雕刻石獅，形狀奇巧。成于明昌三年，橋之路，西通關峽，南達江淮，兩旁多旅舍。以其密而京都，行人使客，往來絡繹，疏星曉月，曙景蒼然，亦一奇也，故曰盧溝曉月”。鄒緝還有《盧溝曉月》詩；“河橋殘月曉蒼蒼，照見盧溝野水黃。樹入平郊分淡靄，天空斷岸露微光。北趨禁闕神京近，南去征車客路長。多少行人此來往，馬蹄踏盡五更霜�！�
清代，乾隆曾到過盧溝橋，并寫有《過盧溝橋》詩：“薄霧輕霜湊凜秋，行旌復此渡盧溝。感深風木睽逾歲，望切鼎湖巍易州。曉月蒼涼誰逸句，渾流縈帶自滄洲。西成景象今年好，又見芃芃滿綠疇�！鼻∈�(1751年)，過盧溝橋又作詩：“茅店寒雞咿喔鳴，曙光斜漢欲參橫。半鉤留照三秋淡，一☆分波夾鏡明。人定衲僧心共印，懷程客子影猶驚。邇來每踏溝西道，觸景那忘黯爾情�！辈㈩}“盧溝曉月”，立碑于橋頭。
在橋的東、西兩端各有一通石碑，該文記述了康熙、乾隆時修橋的經(jīng)過。乾隆寫的那通碑，記述的更詳細有趣。是年，發(fā)現(xiàn)橋有損壞，乾隆命修繕，當拆開橋的一面一看，發(fā)現(xiàn)橋拱結構“石工鱗砌，錮以鐵釘、堅固莫比”�！皩嵅灰撞穑壹炔鹨啾夭荒苋缗f之堅固也。”結果僅修繕了橋面、欄板和石獅。對此，乾隆感慨道：“朕因是思之，渾河巨浪，勢不可擋，是橋經(jīng)數(shù)百年而弗動，非古人用意精。而建基固，則此橋必不能至今，然非拆其表而觀其里，亦不能知古人措意之精、用工之細如是亟也�！苯裉�，雄偉壯觀的石橋，神態(tài)各異的石獅，盧溝曉月石碑，經(jīng)過修葺，供中外游客觀賞。由于在永定河上游修建官廳水庫攔蓄洪水，避免了河水泛濫成災。昔日的波光濤影已經(jīng)很難見到了。
盧溝橋的導游詞6
宛平城外的盧溝橋，由于1937年“七七事變”后，在這里引爆了中日兩國持續(xù)了八年之久的血腥戰(zhàn)爭而揚名世界，但事實上這座華北第一大聯(lián)拱石橋已經(jīng)靜靜地橫臥在永定河上達八百年之久了。盧溝橋的大名遠播西方是七百年前的事，在《馬可波羅東游記》中，它被形容為一座巨麗的石橋，后來洋人都稱它“馬可波羅橋”。
一座橋，當它巍立濁流長達八百年之后，就不僅僅是一座橋了，因為歲月的風霜在它身上留下太多的歷史痕跡和文化印記，值得后人細讀，深思。
早在長安成為全國統(tǒng)治中心之前，中原勢力的擴張和文化傳播，就一直是沿著太行山東麓的古道，東渡桑干河向北延伸的，而今天的盧溝橋頭，正是古代的這個重要渡口的故址。
公元1192年，這座橋在惡水中構筑了三年之后正式完工了，雖然它興建初時的'模樣無案可稽，不過，有一幅被名為“蘆溝運筏圖”的寫實古畫可以提供重要的參考。從畫幅中我們可以看出這座金代古橋的結構和造型，直到今天，大致上還保有其原始的風貌。以古代的造橋技術和簡單的建材，如何能使一座石砌拱橋屹立于狂流之中達八百年之久呢?這一點確實令人訝異不已。
根據(jù)古籍記載，金代的這座橋“插柏為基，雕石為欄，欄上石獅抱負，不可勝計”。所謂“插柏為基”，就是把整株柏樹打進河床，以鞏固基礎的意思。沒想到當時這種工程技術竟和現(xiàn)代的“雷蒙椿”的理念完全一樣。
盧溝橋的導游詞7
盧溝橋建于1892年(金代)，橋長266.5米，橋欄桿上有501只石獅子(也有人說502只)，橋下11孔。距今已有八百多年的歷史。
七百多年前，“盧溝曉月”就是著名的燕京八景之一，橋上有清乾隆題寫的“盧溝曉月”碑亭。
到1985年，盧溝橋還是北京西南一條重要的交通通道，擔負著繁重的運輸任務。1985年后在旁邊建了兩座新橋后，舊橋才停止使用。
1937年7月7日日本侵略者在這里發(fā)動進攻，既盧溝橋事變。
據(jù)當?shù)氐睦先私榻B，20世紀80年代(可能是1988年)在一個大晴天，一個劈雷將橋北側中間部分的一個橋柱劈開，現(xiàn)已修復好.
盧溝橋公元1444年重修。由于清康熙年間永定河洪水，橋受損嚴重，不能再用，大量古跡在洪水中銷聲匿跡。1698年重修，康熙命在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的`"盧溝曉月"碑。公元1920年，清光緒帝死后，葬于河北省易縣清西陵，須通過盧溝橋。由于橋面窄，只得將橋邊石欄拆除，添搭木橋。事后，又將石欄照原樣恢復。
盧溝橋的導游詞8
盧溝橋建于1892年（金代），橋長266。5米，橋欄桿上有501只石獅子（也有人說502只），橋下11孔。距今已有八百多年的歷史。七百多年前，“盧溝曉月”就是著名的燕京八景之一，橋上有清乾隆題寫的“盧溝曉月”碑亭。
到1985年，盧溝橋還是北京西南一條重要的'交通通道，擔負著繁重的運輸任務。1985年后在旁邊建了兩座新橋后，舊橋才停止使用。1937年7月7日日本侵略者在這里發(fā)動進攻，既盧溝橋事變。
據(jù)當?shù)氐睦先私榻B，20 世紀80年代（可能是1988年）在一個大晴天，一個劈雷將橋北側中間部分的一個橋柱劈開，現(xiàn)已修復好。
盧溝橋的導游詞9
明崇禎十三年(1640年)建成此城。城東西長640米，南北長320米，城門分東西兩座，東門為"順治"西門為"永昌"，清代改為"威嚴"。東西城門建有城樓、甕城和閘樓。原來城四角各有一座角樓。南北城墻正中有馬道并在臺上蓋有樓和兵房。城墻周圍有垛口、望孔，下有射眼，每個垛口都有蓋板，古稱"崇墉百雉，嚴若雄關"。
1937年7月7日，爆發(fā)了震驚中外的"盧溝橋事變"，從此中國人民開始了全面性的抗戰(zhàn)。
橋東端伏地大石獅
抗戰(zhàn)雕塑園:中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念雕塑園，是由北京市政府投資興建的愛國主義教育基地，是一個集歷史、文化、藝術和革命傳統(tǒng)教育于一體的觀光勝地。她于1995年7月7日奠基，2000年7月竣工，8月16日正式對社會開放。
抗戰(zhàn)雕塑園位于豐臺區(qū)宛平城與京港澳高速公路之間的三角地帶，西臨永定水，南望京港澳高速，北倚宛平城，占地二十公頃。有以《國歌》為主題反映中國人民八年浴血抗戰(zhàn)歷史的雕塑群區(qū)以及下沉式中心廣場、歷史悠久的`宛平城墻等主要景區(qū)。園中還種植了雪松、合歡、珍珠梅等十余種喬灌木和名貴草坪，林草相映成趣。置身于雕塑園中，舉目眺望，紀念碑巍然高聳，雕塑群凝重悲壯，宛平城墻歲月滄桑，不禁令觀眾浮想聯(lián)翩，萬千感受油然而生。
雕塑群區(qū)由日寇侵凌、奮起救亡、抗日烽火和正義必勝四個部分共計三十八尊銅鑄雕塑。
盧溝橋的導游詞10
盧溝橋位于廣安門外豐臺區(qū)，距離市中心約20公里。該橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名。
盧溝橋位列中國三大古代名橋之首，是國家重點文物保護單位。另外兩座是河北的趙州橋和泉州的洛陽橋。
歷史：
盧溝橋始建于金大定二十九年(1189年)，迄今已經(jīng)有八百余年的歷史。
該橋所跨越的盧溝渡口是當時進出都城的唯一門戶，原有的浮橋和木橋等臨時性交通設施已經(jīng)不能適應都城所在地的交通狀況，為此，建了一座耐用的`大石橋，即盧溝橋，初名廣利橋。
建筑：
盧溝橋是一座有11拱的大石橋，全長266.5米，橋面寬度為9.3米，橋身用巨大的白石砌成。橋墩砌筑為船型，其前有名為"斬龍劍"的分水尖，用于抵御急流。該橋的建筑設計先進，制造精良。
盧溝橋的建筑裝飾亦別具特色。橋欄為高達近一米半的的281根望柱與欄板連接而成，每根望柱頂端都刻有一個大獅，它的身上攀附有形象各異、或藏或露的小獅子，于是民間便有"盧溝橋的石獅數(shù)不清"的歇后語。根據(jù)考古工作隊的勘察，已知共有大小石獅485只。
盧溝曉月--燕京八景之一
始于金代的燕京八景之說，盧溝曉月即是其中一景。
橋的東端有碑亭，石碑為清代乾隆皇帝所書，正面為"盧溝曉月"，背面為盧溝橋詩。
盧溝橋的導游詞11
民間有盧溝橋的獅子數(shù)不清之謂，各方說法不一，此處據(jù)盧溝橋文物部門數(shù)據(jù)。盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，最寬處可達9.3米。有橋墩十座，共11孔，整個橋體都是石結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。而最有特色的，則是橋墩的造法。墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一個尖尖的船頭，其作用則在于抗擊流水的沖擊。橋上的'石刻十分精美，橋身的石雕護欄上共有望柱281根，柱高1.4米，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語說:"盧溝橋的石獅子--數(shù)不清"，明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子"數(shù)之輒不盡"的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目，但數(shù)來數(shù)去，眼花繚亂，最后只有作罷。1962年有關部門專門派人搞了一次清點，逐個編號登記，清點出大小石獅子共485個，至此，應該說是"迷團冰釋"了。孰料，在1979年的復查中，又發(fā)現(xiàn)了17個，這樣，大小石獅子的總數(shù)應為502個，今后是否還會發(fā)現(xiàn)，誰也不敢來劃這個句號。
盧溝橋的石獅子姿態(tài)各不相同。獅子有雌雄之分，雌的戲小獅，雄的弄繡球。有的大獅子身上，雕刻了許多小獅，最小的只有幾厘米長，有的只露半個頭，一張嘴。因此，長期以來有"盧溝橋的獅子數(shù)不清"的說法。據(jù)統(tǒng)計，望柱上有大石獅281個，小石獅211個，橋上石獅共492只，橋東端還有頂著欄桿的石獅，左右各1只。橋兩頭有華表各1對，華表頂部石獸各1對(東邊為一對獅子，西邊為一對大象)�？傆嬍{496個，兩畔還各有石碑一座:一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經(jīng)過。另一座是乾隆所寫金章宗所題"盧溝曉月"四字。碑高4.52米，寬1.27米，厚84厘米，盧溝橋為燕京八景之一。1937年"七七事變"就發(fā)生在此。望柱上當年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館，1987年在橋南另建一座新公路橋，叫京石公路橋，全長1120米。盧溝古橋只準許行人步行通過。盧溝橋為全國重點保護文物。
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