安全培訓心得體會【優(yōu)選】
我們得到了一些心得體會以后，可以將其記錄在心得體會中，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編為大家整理的安全培訓心得體會，希望能夠幫助到大家。
安全培訓心得體會1
對煤礦企業(yè)的基層工作產(chǎn)生了一些心得體會，已以文字書面形式提交礦委，好的企業(yè)不但要有好的基層工作者，更應該有好的礦委領導及好的決策層，以及好的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作和安全基礎管理工作，同時還得有好的安全生產(chǎn)技術管理工作，下面將我自己的心得體會表白如下：
一、好的企業(yè)要有好的礦委領導及好的決策層
礦長和業(yè)主對煤礦安全生產(chǎn)負總責，作為煤礦企業(yè)的決策層和直接受益者，必須對煤礦安全生產(chǎn)負責，做到“執(zhí)行上級安全規(guī)定不打折，完善煤礦安全制度不走樣，狠抓全員培訓不放松，加大安全生產(chǎn)投入不欠賬，排查安全隱患、追究安全責任不手軟”。負責貫徹執(zhí)行國家有關煤礦安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)及上級有關煤礦安全生產(chǎn)的指令和決定；負責建立完善安全生產(chǎn)管理機構；負責組織落實安全目標管理、安全生產(chǎn)檢查、安全隱患排查、安全獎懲兌現(xiàn)等各項規(guī)章制度；負責開展安全質量標準化活動。業(yè)主必須做到“三個到位”：
一是安全思想認識到位。正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系，要給煤礦安全工作人員講安全生產(chǎn)課，要定期不定期地到煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實情況，切實抓好煤礦安全生產(chǎn)工作。
二是安全制度措施要到位。不準隨意更換礦長，不準為安全副礦長分配安全生產(chǎn)以外的任務，不準下達超產(chǎn)指令。
三是安全生產(chǎn)投入要到位。保證礦井現(xiàn)場管理設施設備、安全技術改造、安全技術培訓等方面的優(yōu)先投入。
二、全面加強煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督工作
“國家監(jiān)察、地方監(jiān)管、企業(yè)負責”是國務院確定的煤礦安全生產(chǎn)工作格局，煤礦企業(yè)內部圍繞現(xiàn)場管理，實行三級責任、落實十項措施的工作制度，使煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)自己負責的意識不斷增強，安全生產(chǎn)的工作制度不斷完善，安全生產(chǎn)的`管理措施不斷推進。加強安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理和隱患排查以及勞動組織用工培訓管理。
三、加強安全生產(chǎn)技術管理，提高煤礦安全基礎管理水平
加強安全生產(chǎn)技術管理是煤礦企業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，必須做到以下幾點事宜：
一建立技術管理體系。企業(yè)法定代表人負責建立以技術負責人為首的技術管理體系，技術負責人對煤礦安全生產(chǎn)技術工作負責。礦井設立技術管理機構，配備采礦、通風、機電、地質及測量等專業(yè)技術人員。
二加強技術基礎工作。技術負責人負責制定礦井災害預防計劃，加強礦井災害預防工作，嚴格按照規(guī)定繪制相關圖紙。對礦井地質情況、開采情況、周邊礦井采空區(qū)情況等要由技術人員定期進行分析，針對性的采取安全技術措施，并形成完整的技術基礎資料。
三確保礦井生產(chǎn)系統(tǒng)完善可靠。礦井和采區(qū)生產(chǎn)布局科學合理，回采工作面采用正規(guī)壁式采煤方法。
四加強礦井“一通三防”的技術管理。技術負責人負責組織制定并落實“一通三防”專項措施，確保系統(tǒng)安全可靠。礦井每月必須制定風量分配計劃，嚴禁采掘工作面微風和無風作業(yè)；對通風設施設專人看管和維護；配備足量的瓦斯檢查員；必須安裝瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)；掘進工作面實行“三專兩閉鎖”；切實落實綜合防滅火措施和落實綜合防塵措施。
五加強礦井水害的防治管理。嚴格執(zhí)行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原則，落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。制定專項措施和配備設備、專業(yè)人員。
六及時解決安全生產(chǎn)技術問題。每月組織一次技術分析會議，及時研究解決安全生產(chǎn)技術問題。重大安全隱患或技術難題，應采取有效的措施，確保安全生產(chǎn)。
安全培訓心得體會2
為了踐行公司的安全理念，由韋總號召，安保科牽頭組織了一次為期十天的消防安全強化培訓，將各車間班長和車間骨干員工組織在一起，來學習消防安全知識和實戰(zhàn)演練。在培訓期間既有個人的體能訓練，也有消防水帶的40米對接訓練，穿戴空氣呼吸器50米往返跑，還有以部門為單位的3人5盤水帶的組合連接的集體訓練。在本次訓練中我收獲了很多。
我們此次訓練是軍事化培訓模式，上午訓練前有3x0米的跑步訓練，主要鍛煉的是我們的耐力和意志，在前3天的訓練中有不少的人都掉了隊，但隨著訓練的不斷深入，掉隊的人是越來越少，并且跑完這3x0米以后，都感到很輕松。從體力上說都有不同程度的提高和加強。接下來就是消防水帶的對口連接練習，每人兩盤水帶和一個水槍，接兩個口和一個水槍，兩人一組進行練習，一開始因為動作不熟練，我們的用時都在x—x秒之間，隨著訓練的不斷加強和深入，我們的訓練成績不斷的向前提，訓練中我的最好成績到了9。96秒，于維志跑到了8秒左右。在這里要說明一下，在此次訓練中xxx因為原來他是消防兵，他把自己所學到的消防知識毫無保留的與大家分享，動作要領，水帶的不同拿法，前進中的注意事項，接口的動作要領，等等。
在體能的訓練方面我也學到了很多東西，也接觸到了很多新鮮的訓練方法，有1x米接力跑，1x米沖刺跑，高抬腿跑，俯臥屈伸腿加s型跑等等。在訓練過程中各個隊員爭先恐后，個個都像猛虎下山一樣，沒有一個是掉隊的。在訓練中的集體項目是最熱鬧的，為了集體能拿到一個好的名次，每個小組都是非常團結一致，相互協(xié)作，沒有一個給小集體落后腿。我想這也是此次活動的目的之一。
火災發(fā)生時，逃生是至關重要的，但是個人防護器材也一定要會用，如果有防護器材不會用，那只能是一種擺設。在此次訓練中個人的防護器材的使用和理論知識，也是這次活動的主要內容之一，空氣呼吸器是在有毒環(huán)境的情況下使用的一種個人裝備，會使用它這是我們精細化工生產(chǎn)特點所決定的。因為在生產(chǎn)過程中如果發(fā)生火災會產(chǎn)生大量的有毒有害的氣體，簡單的過濾式防毒面具就會失去作用，只能用空氣呼吸器。我們先從理論知識學起，學習使用方法，佩戴時注意事項，使用前的檢查，使用后的清理消毒，如何佩戴空氣呼吸器是就合適的等等。并且在考試考核中也有這項內容。檢查、佩戴、往返50米跑。用時最短的只用29秒，我的成績是35秒，在學員中間是中等水平。
處理初期火災時，隊員的相互配合和速度決定著損失程度的大小，發(fā)現(xiàn)險情時用最短的時間，最好的配合會大大減小損失。因此在這次訓練過程中我們也有這樣的集體配合項目。那就是3人5盤水帶的對接，距離是1x米。在此次訓練中2x位的成功與否，是決定此項目成敗的關鍵所在，我們巴豆醛車間有我和xxx、xxx為一小組，我跑1x位，xxx跑2x位，xxx跑3x位。在訓練時我們就發(fā)現(xiàn)2x位就很關鍵。因此我們安排xxx跑2x位。1x、2x位每人都有兩盤水帶，需要在跑動中接口，這里面有很強的技巧，訓練時我們的成績就跑到了x秒，與化產(chǎn)車間這樣的強隊相差不多，在考試考核中我們三人暗下決心，要與化產(chǎn)車間爭一下高低。考試中我們相互配合，積極跑位在行進中都是一次性接好口，并且沒有脫口現(xiàn)象，最后我們的成績是x秒，比化產(chǎn)車間快了一秒中，在這個集體項目中我們巴豆醛車間得到了第一名。成績的取得固然與每個人的努力是分不開的，但是我自己覺得是三人的配合是至關重要的，只有一個默契的配合，才是這次培訓的'目的之一。
以上的培訓只是一個基礎工作，在這次培訓中實戰(zhàn)演練才是此次活動的重頭戲。我們模擬了粗苯大庫泄漏后，在搶修的過程中不慎產(chǎn)生了火花，引起了火災。然后展開了公司級預案。接到報警后，首先是警戒隊趕到了現(xiàn)場，負責事故現(xiàn)場的警戒工作。緊急疏散人群，禁止一切過往車輛。應急小分隊到達后，穿戴好個人防護用品，耐酸堿膠靴和手套，戴上空氣呼吸器，4人一組，進入現(xiàn)場查找泄漏源頭，發(fā)現(xiàn)不能處置，需要搶修搶險小分隊支援，在搶修的過程中不慎有人產(chǎn)生了火花，發(fā)生了火災，圍堰外的消防分隊立即開啟水槍和泡沫槍，然后將火撲滅。由于泄漏的物料比較多，在回收時有人中毒，有應急隊員和搶修隊員，將傷員抬至上風處，然后有醫(yī)療分隊給予簡單的救治，等待專業(yè)的醫(yī)護人員的到來。在整個事故的預案演練過程中每個小分隊之間的配合至關重要。配合越默契，事故的損失就會降到最低，在演練的過程中婁科不斷的糾正，總結在演練中的錯誤，經(jīng)過我們不斷反復的演練最后基本達到了我們所期待的結果。一次一次的演練每次都在逼近現(xiàn)實。讓我們的演練和預案非常使用有效。
在這次培訓過程中也有很多不足
一、在體能訓練中有明顯的體力不支的現(xiàn)象，從這一點上看必須加強平時的身體鍛煉，只有身體強了才能事故中做好充分的工作。
二、在預案演練中對付突發(fā)事件的能力還明顯的不足，缺乏現(xiàn)場的靈活性和應變能力。
三、現(xiàn)在的消防設施中有很多缺陷，包括有的消防水帶只有一個接頭，消防箱內只有一盤水帶，在應急過程中明顯感覺準備不足。還有卡口沒有上牢的等等問題。
我們的應急演練強化培訓工作雖然結束了，但我們?yōu)閼鳖A案開展的演練工作卻剛剛起步。為了不斷提高公司員工安全意識和應急救援能力，以便在事故的應急行動中，達到快速、有序、及時、有效的效果，我們將經(jīng)常性地在車間開展應急預案的培訓、訓練或演練工作，以提高車間員工的應急救援技能和應急反應綜合素質，有效降低事故危害，減少事故損失。
安全培訓心得體會3
參加這次由xx地區(qū)十三師組織的安全培訓，我深受啟發(fā)，在職責方面也有了更深刻的認識和感悟。
加強安全生產(chǎn)管理工作，首先要堅決執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，深刻認識到抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩(wěn)定，抓好安全就是保護生產(chǎn)力的重要性。同時，需要正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系。在正常的生產(chǎn)組織過程中，必須嚴格遵守有關安全生產(chǎn)的法律和法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立和完善相應的`安全生產(chǎn)制度，改善生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)的順利進行。其次，要加大對事故隱患的排查和治理工作，從而預防各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作必須經(jīng)常進行，我們要始終堅持以預防為主的工作方針，做好安全事故隱患的排查工作。鼓勵員工積極參與事故隱患的查找和發(fā)現(xiàn)，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查工作，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，防止事故在萌芽狀態(tài)蔓延。此外，要加強宣傳和培訓教育工作，嚴格執(zhí)行三級安全教育制度，確保員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉相關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、管理制度、操作規(guī)程、防范技能和安全意識等方面入手，開展多樣化的宣傳教育工作，全面提升員工的綜合素質，有效減少甚至消除事故的發(fā)生。
安全問題一直是企業(yè)必須重視的課題，“安全是生產(chǎn)的基礎，而生產(chǎn)必須確保安全。”安全生產(chǎn)事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，這是一項既繁重又長期的任務。只有持續(xù)抓好各項工作，積極消除潛在隱患，注重預防為主，才能長期保持安全生產(chǎn)的良好局面和穩(wěn)定狀態(tài)。
安全培訓心得體會4
響應國務院安委辦《關于開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動的通知》，貫徹國家“安全第一、預防為主、綜合治理”和今年的“防風險、除隱患、遏事故”的九字方針，今年更是全面落實《新安全生產(chǎn)法》的重要之年。
集團公司積極響應20xx年度的安全生產(chǎn)月，由董事局主席親自啟動河南萬眾集團安全生產(chǎn)月活動的開展，并下達了安全生產(chǎn)月活動的重要指導方針，將活動有計劃、有目標、有總結的'開展。
河南縱橫管道燃氣有限公司在集團公司的統(tǒng)一部署下，以李開峰總經(jīng)理為核心的安委會領導下，各站隊積極主動配合公司安委會組織開展了形式多樣的活動，懸掛安全生產(chǎn)警示標語、宣講雙重預防機制、進行生產(chǎn)現(xiàn)場風險辨識與隱患排查、泄漏事故應急演練及觀看歷年安全生產(chǎn)事故安全警示片等活動。
作為生產(chǎn)一線基層班組，我們是決策的執(zhí)行者、問題的發(fā)現(xiàn)者及隱患的反饋者。
本年度安全生產(chǎn)月我們做出以下：
一、建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系。組建修武綜合站安全管理監(jiān)督組，以組長周成義為核心的領導小組，全面對站內的安全生產(chǎn)進行全程監(jiān)控，確保站內安全生產(chǎn)處于在控、可控及能控之內。
二、強化班組安全生產(chǎn)理論培養(yǎng)。帶領班組成員深入下發(fā)的各項安規(guī)，參加站內組織的安全知識、業(yè)務知識培訓。
三、深入甄別安全生產(chǎn)隱患，互查互學夯實隱患識別能力。帶領班組成員利用值班期間分區(qū)域、分設備進行深入現(xiàn)場勘查安全生產(chǎn)隱患，與其他班組進行了互查互學，填補自身發(fā)現(xiàn)不了的缺陷和隱患，以多層面多角度去看待生產(chǎn)現(xiàn)場。不因人為、設備因素出現(xiàn)任何一起安全生產(chǎn)事故。
四、增強主人公意識，強化責任心。與班組成員進行安全生產(chǎn)深入大討論，我們吃、住均在站內，時間與之相比要比在家的時間要長，我們是來自五湖四海組成的一個大家庭，要以主人公的心態(tài)去看待安全生產(chǎn)工作，像在家一樣的去發(fā)現(xiàn)、了解和消除安全隱患，保護我們的大家庭。
五、總結經(jīng)驗和教訓。公司下發(fā)的每一項安規(guī)、操規(guī)都是前人以血的代價制定而成，讓后來者免于傷害，而作為生產(chǎn)一線操作人員我們應當帶有敬畏、感恩之心去看待每一條安規(guī)和操規(guī)，生命只有一次，切勿以身犯險，觸碰安全紅線、底線。
安全培訓心得體會5
一、抓好防洪標準化管理
目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務八大安全的前列，20xx年要更好地總結防洪已有的成績，重點要抓標準化防洪，通過一路走來的經(jīng)驗和教訓，從防洪組織、防洪職責、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設、防洪安全文化等方面去思考并務實的開展工作。
1、是防洪組織。就防洪組織而言，不單單只是成立一個機構那么簡單，重點要抓好定位。處、段、車間、班組各級在組織機構下應怎么定位還有待明確。不同車間如何在段統(tǒng)一領導下形成一個齊抓共管的局面，哪些是主流機構，哪些是輔助機構，它們在日常工作里面的組織職能是什么、在主汛期里面起什么樣的作用、在應急搶險時候發(fā)揮什么方面的作用都是我們應認真思考的問題；
2、是防洪職責。就是段里防洪管理團隊相關人員個體職責的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領導小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應人員在日常、汛期、應急情況下的職責如何體現(xiàn)，也應進行思考。
3、是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。
4、是防洪隊伍建設。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關從業(yè)人員素質，應通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進行培訓。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進行管理、考核，確保隊伍作風過硬，紀律嚴格。
5、是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認可和落實。
近幾年防洪標準化管理這方經(jīng)驗、教訓都有，如何進一步的規(guī)范應該成為20xx年一項主要工作。標準化管理就像工廠里面組裝一個機器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進行日常管理，規(guī)范現(xiàn)場標準化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標準化的主要抓手，應重點做好。
二、抓好防洪精細化管理
1、是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預案、應急、總結七個關鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標準建設；整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關及效果評價；監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預警、預報、響應制度建設，看守設置、方式確定的合理性；行車環(huán)節(jié)的措施完善；預案環(huán)節(jié)的預案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂；應急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數(shù)量、存放地點的修訂完善；分析環(huán)節(jié)的'水害分析制度制定，對分析項目、內容及要求等進行規(guī)范。
2、是結合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補強。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設備檢查，排查上要從查設備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現(xiàn)問題進行修正，不斷提高管理水平。一查排查環(huán)節(jié)的隱患認知是否齊全，設備風險評估及定級標準是否齊全、準確；二查整治環(huán)節(jié)的設備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達到預期要求；三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設置是否合理、看守方式定位是否準確等。
3、抓好防洪科學化管理。
要進一步抓科學化防洪，在20xx年要在以下方面進一步加強。
1、是通過制作防洪風險識別掛圖等形式，進行防洪風險評判和認知技能的培訓，使排查在類型上有統(tǒng)一的參照標準。各段不等不靠，及時制定，為專業(yè)查打下基礎；
2、是科學合理制定雨量警戒值。根據(jù)區(qū)間設備具體情況找出最不利地質，可以測量出邊坡坡率、并通過采取與有關科研單位共同研究或進行土體坍落度試驗的方式，結合劃分的綠、橙、紅防洪區(qū)間情況，更深層次的分析什么樣的雨量為最不利的成災雨量，并對應每個區(qū)間，通過調研予以修正三級雨量警戒值，這樣才能更好的指導防洪；
3、是加強水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。一要加強雨量分析，分析水害發(fā)生在出巡、限速、封鎖哪個警戒期間，或是其它降雨或停雨期間，分析查找水害發(fā)生與雨量值的關系，探索合理的雨量警戒值，不能因為怕出事把雨量警戒值設置過大影響行車效率，也不能因巡查投入勞力多盲目將雨量警戒值設置過小存在較大的行車安全隱患。合理雨量警戒值的設定，既有利于優(yōu)化勞動力，又能確保行車安全，20xx年各單位都要認真思考、研究；二要將三級雨量警戒辦法是否管用，紅、橙、綠防洪區(qū)間定級劃分是否準確，I、II、III級防洪地點的定位是否準確等列為水害分析的重點。特別是一些特殊的例子，如制度只考慮到雨后48小時檢查，雨后3天、5天后發(fā)生水害，為什么會出現(xiàn)這種情況、類似情況如何的防范，水害分析都要搞清楚；三要將各種影響元素有效疊加進行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在I、II、III級防洪地點，當時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結論、有什么經(jīng)驗和教訓。
4、是實現(xiàn)主動防洪。如何抓好分級響應也是20xx年防洪工作的重點，分級響應不光指應急搶險性質方面的響應，還包括出巡等其他方面的響應，還要進一步把周邊群眾防洪聯(lián)防互控的`響應方式進一步拓展，響應得好才是主動防洪、全員防洪。
5、是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設備，進一步深入研究、開發(fā)相關防洪設備。一要運用好工務設備動態(tài)巡檢系統(tǒng)，切實達到使用效果，加強對防洪作業(yè)標準化、紀律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題；二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)造條件擴展應用到重點病害監(jiān)控。要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進行改造后當巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進行技術審查的問題。諸如此類的東西，都是體現(xiàn)科學防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進一步抓好防洪工作。
安全培訓心得體會6
通過幾天的交通安全培訓學習，我深受啟發(fā)，增加了對于交通安全的認識，并掌握了更多的相關知識。在此基礎上，我總結出以下幾點培訓心得：
一、牢固樹立責任意識是實現(xiàn)安全行車的必備前提
作為一個沒有責任意識的人，無論做什么事情都會面臨各種問題甚至可能引發(fā)災難。對于駕駛員來說，責任意識尤其重要。因為駕駛員的一丁點疏忽大意都有可能導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，駕駛員必須樹立起高度的社會責任感，并始終把安全放在首位。要時刻牢記“安全第一”的理念，保持頭腦冷靜清醒，以防止任何意外情況的發(fā)生。我們應該時刻以慘痛的交通事故為反面教材，自我警醒，培養(yǎng)強烈的責任感。只有這樣，我們才能從根本上消除和減少交通事故的發(fā)生。
二、時時刻刻遵章守法是實現(xiàn)安全行車的重要基礎
每一位駕駛員必須認真學習交通法規(guī)和安全制度，并牢記和掌握其內容。在行車過程中，要仔細了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體規(guī)定和各項措施，自覺地避免違反交通規(guī)定的行為。同時，應將自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎之上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現(xiàn)安全行車的內在要求
為了確保行車安全，駕駛員需要具備優(yōu)秀的駕駛技巧和高度的應急能力。要成為合格的駕駛員，必須深入了解車輛的復雜構造原理，并熟練掌握操作要點和安全駕駛方法。此外，對交通情況要有充分的認知，了解天氣、道路、行人、其他車輛以及周圍環(huán)境的特點。在駕車過程中，駕駛員應集中精力，心無旁騖地駕駛，并用良好的職業(yè)道德來督促自己。只有通過勤奮學習和不斷提升才能提高安全駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中培養(yǎng)出來的。作為駕駛員，在行車過程中，必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不能隨意駕駛，也不能自私地發(fā)揮個人想法。我們應堅持文明駕駛，禮貌行車，確保道路上經(jīng)得起考驗。無論路況如何擁堵，不能急躁；當遇到其他人違反交通規(guī)則時，也不要對其生氣。我們應該始終信奉“禮讓三先”的.原則，并謹慎駕駛。不以速度為榮，不為了滿足個人情緒而冒險行駛。我們要能夠及時控制那些危險的動作和沖動行為，冷靜地按照安全操作規(guī)程進行駕駛。
五、精心維護車輛是實現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛配備完備、功能良好，是保證行車安全的重要基礎。為了保持車輛在良好工作狀態(tài)，我們應該避免駕駛有故障的車輛，并加強日常維護，提高車輛的完好率。一旦發(fā)現(xiàn)故障，要及時進行排除，同時進行每天三次的檢查，包括出發(fā)前的檢查、行車途中的檢查以及收車后的檢查。必須確保常規(guī)保養(yǎng)及時進行，不錯過季節(jié)性保養(yǎng)，以防止車輛由于機件故障而導致交通事故發(fā)生。
安全培訓心得體會7
校園安全維系教育事業(yè)的興衰和成敗。幾天來我認真聆聽了八位專家的專題講座，感受頗深，對學校的安全教育工作有了更高的認識。
通過學習增強了我對做好安全教育工作的責任感、緊迫感和使命感。專家們的講座匯集了大量的典型案例，從不同角度、不同層面、理論與事實相結合，全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵。分析了事故發(fā)生的特點和原因，總結了安全事故預防與處理的有效方法，指出了當前我國中小學安全教育工作存在的問題，也提出了預防安全事故的建議和要求。看到專家們例舉的發(fā)生在校園的大量傷亡數(shù)據(jù)，讓我震驚，令人心痛，也為我們的安全工作敲響了警鐘。學校安全工作一定要做為一項長期的工作，扎實有效的開展，“加強安全管理，共建和諧校園”是我們教育工作者義不容辭的責任。要確保校園安全，根本在于提高師生的安全意識、自我防范和自護自救能力。因此，抓好安全教育，是學校一切工作的基礎。我們要通過形式多樣的安全教育活動，提高廣大師生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，努力營造一個“人人講安全，處處說安全、時時議安全、事事保安全”的良好教育氛圍。
學校安全重于泰山，安全不保，何談教育。從學校管理的角度講，校園安全是學校各項工作的重中之重，是確保正常教育教學秩序，營造平安和諧、文明健康校園環(huán)境的根本保證。特別是最近一個時期學校、幼兒園頻發(fā)安全事故，給教育管理工作者留下了血的教訓，也給我們校的安全工作提出了更高、更嚴格的要求。因此，我們做校長的一定要高度重視學校的安全工作，不折不扣地貫徹執(zhí)行上級有關安全工作的指示精神，做到領導重視，專人管理，制度健全，措施到位，長抓不懈，全方位，各層面落實安全工作責任制。
通過這次遠程培訓，回顧自己多年的學校管理工作經(jīng)歷認識到，學校為學生打造一個平安和諧的校園至關重要，而放暑假前對學生進行一次全面的安全教育也是學校安全教育工作的重要環(huán)節(jié)。學生盼了許久假期就要到了，他們渴望來一個大的放松，玩好，玩痛快。學生家長在這段時間有可能放松對學生的安全管理，為了補上這一課，學校在放假前不但要對學生進行一次安全教育，最好通過校信通平臺或以書信形式，給家長發(fā)一封《告學生家長書》，與學生家長交流一下感情，談一談自己一學期施教的得失，總結一下每位學生在本學期的優(yōu)缺點，并建議家長在假期里如何教育孩子。重點談一談學生在暑假的.安全教育問題，建議學生家長照顧好孩子的休息與飲食。因為整個假期高溫高濕，注意飲食衛(wèi)生，預防食物中毒；提醒學生的網(wǎng)絡安全、交通安全、用電安全、外出時盡量少與陌生人接觸，預防受騙遇害，預防溺水。校長督促老師多做這一點點工作是百利而無一弊的，首先可以大大降低暑假里學生受傷害事故的發(fā)生率，提升學校教育在學生家長心目中的地位，也可能由于學校的這一舉措會招來學生家長的刮目相看，無形中提高了學校的聲譽。這樣的好事做校長的，做老師的何樂而不為呢？
安全培訓心得體會8
這次我參加了廠里面的安全培訓，對于化工的安全方面有了更多的了解，也是要在以后的工作上更加的嚴謹，更加的認真去做好，我也是知道，我們的一個小失誤，可能造成的后果是非常嚴重的，我也是要認真的去對待，不能松懈，對于這次的安全培訓，我也是有一些感悟和心得。
安全在我們化工廠本來也是重中之重的，可以說時刻都是在講這個問題，化學物品本來就是有一些不穩(wěn)定的特性，如果稍微操作失誤，那么造成的后果也是難以想象的，以前也是在電視或者網(wǎng)上看到過很多關于化工廠由于操作不當或者安全不過關導致出現(xiàn)嚴重后果的問題，我也是清楚，所以平時的工作也是很認真的去做，而這次的培訓也是讓我更加的意識到問題所在，原本有些松懈的心也是不敢再松懈了，而且我也是通過這次安全的培訓，了解了更多以前我不太那么清楚的一些安全知識，以前覺得做得沒問題的，現(xiàn)在看來也是有一些是比較粗糙的，還是可以做的更細，讓安全性更高一些才行。
每次講到安全的問題，其實我們在化工廠的員工也是比較的擔心，遇到安全的問題，畢竟嚴重的就是自己的生命沒了，所以也是日常里不敢松懈，培訓里面其實也是講到有些事情并不是自己嚴謹去做了就可以，沒事了的'，而是還要有預防的意識，遇到問題，要及時的早做判斷，早做處理，這樣的話也是不會讓這事情最后導致嚴重的后果，同時我也是在安全方面感受得到其實越是了解安全的知識，我們也是會更加的重視，每一天都來強調其實并不過分，而且我們也是要時刻的警醒，來把化工廠的工作去給做好，確保安全的，培訓雖然是結束了，但是里面學到的我也是要在以后的實際工作之中去運用，去更好的把控風險，來把安全給做好了才行。
從來到化工廠到而今，我也是參加過很多次的培訓，會議，對于安全的了解也是有了很多，但是我也是還是覺得不夠，沒辦法百分之百的保障，但是也是要盡力的去確保盡量的不出事，我們出事也是大事情，所以更是無法去松懈，我也是要把在培訓里學到的和同事們多去溝通，多去探討，以后的工作盡可能的做的更好。以確保安全的去生產(chǎn)，去做好該做的事情。
安全培訓心得體會9
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類文明的進步，人們對于安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的關系也有了很深層次的認識，忽視生命安全以換取經(jīng)濟效益的時代早已經(jīng)結束，追求安全就是效益的科學發(fā)展理念深入人心，在這個大背景下，如何將安全與效益緊密結合一直是各層級生產(chǎn)管理者們思考的重要方向。時值第二十二個安全活動月，張秘書長給我們帶來了一些啟發(fā)。
他首先從安全生產(chǎn)的三個屬性入手，結合具體工作深入淺出為我們指明了做好安全工作的重點和方向。
1、要站在講政治的高度去認識安全，進一步強調了安全工作態(tài)度的重要性；
2、要細化安全基礎管理工作，突出管理的實際作用，堅決克服形式主義；
3、要強化學習本領，運用先進生產(chǎn)技術大力推行機械化、自動化，進一步降低安全風險和人身安全隱患，提升本質安全水平。
隨后，張秘書長接連用幾個社會影響惡劣的安全事故讓大家深刻感受到違反安全生產(chǎn)的'代價。這些瘡疤也在時刻警醒著我們，生命只有一次，災禍卻有無數(shù)。面對生活和工作中不期而至的風險和意外，我們一定要以防范為先，真正的學安全、會安全、能安全，為自己和他人負責。
張秘書長為我們分享了他的安全管理經(jīng)驗和心得，特別提出了安全預案要突出實用性，安全職責的編制要有職工的參與，重視班組長在安全管理工作中樞紐作用，班前會班后會的關鍵流程等具體要求，尤其強調了日常安全管理工作要“嚴在監(jiān)督、重在落實”，這些內容都讓我受益匪淺。
今后，我將以此次培訓內容為指引，進一步轉變思想，摒棄一些陳舊的觀念，克服安全管理工作中存在的形式主義，主動學習安全管理知識，細化部門安全管理流程，積極配合安全部門落實各項安全管理要求，嚴字當頭，認真履行公司賦予的安全生產(chǎn)職責，對自己、對他人負責，讓企業(yè)放心。
安全培訓心得體會10
作為一名機坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。
作為一名特車操作員，每天的工作任務就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務。接觸的車輛品種繁多，有給飛機做勤務工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務的擺渡車、客梯車、無障礙登機車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。
例如，T1T2航站樓廊橋限高3米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的.是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語，還在駕駛室內安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業(yè)司機牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因為超寬超長，難免在機坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況，機坪管理中心也是根據(jù)機坪實際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應減速行駛。”“擺渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應注意避讓，不得進入環(huán)島”。這都說明公司領導以及相關職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況，了解車輛設備工作性能和操作流程。
1、熟悉車輛性能、行車多觀察
最簡單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學會一個字“慢”，在實際操作過程中感覺到心里不踏實時候一定要告誡自己嚴格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來，提高安全預度。特別是在惡劣天氣條件下，針對視線不好路況復雜等情況一定要減慢速度，確保安全。
2、小心細節(jié)
小心細節(jié)，小心駛得萬年船，細心才能行駛萬里路。行車不能報有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預度提升安全空間。
3、良好的心態(tài)
要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬不要讓情緒控制自己，從而導致放松安全警惕。所以一定要學會控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！
4、嚴格遵守規(guī)定
嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來的，而是都是用血的教訓換來的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。
5、控制行車節(jié)奏
學會控制行車節(jié)奏，開車是一項高強度的四維運動，要平時不斷的總結進步，提高自己的駕駛思維習慣。比如需要學會判斷對方開車行駛速度，交會點以及對方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對方通過，把風險系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度，加快節(jié)奏提高運行效率。
愛崗敬業(yè)，無私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠信可靠，勤勞樸實，默默無聞的普通勞動者，無論做什么工作都要精誠所至，樂在其中。有句話說的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！為了更好的服務旅客，建設平安機場，在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗做好傳幫帶工作，讓更多的人學會提高安全意識，為建設一個平安和諧的現(xiàn)代化機場而做一份貢獻！
今日在家休養(yǎng)身體，閑暇之余，回想二十余年行車經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見所聞，談一些自己的行車心得體會，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學習。
行車時多注意觀察，做到“眼觀六路，耳聽八方”。前方、左右有情況；后方有要超越自己車輛的車輛；上有電線、樹枝等障礙；下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質等雜物。
通過路口和轉彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自己的車輛，不要防礙別人正常行駛。
行車中還要注意觀察車內后視鏡，是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人，他們可不知道緊急剎車的嚴重后果。
行車中要合理控制車速，路況良好，沒有叉路口，路面沒有任何危險因素。車速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點、某個時刻車速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下，車速快了就不好處理了。
在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛，要提前減速，可同時變換車道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時間，這樣更從容。
在通過有紅綠燈控制的路口時，前方有小型車輛的更要注意！在綠燈將要結束閃爍時，小車正常或加速通過路口，后方車輛也可以通過路口，可是就怕前方小車司機走神或是個新手判斷不準確、猶豫、心里緊張，給你來個緊急剎車。小車慣性小，制動距離短，我們大車慣性大，制動距離長，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。
盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。盡管時間對于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時間，但是只有這樣才能做到確保安全。
社會在發(fā)展，每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結、與時俱進。才能戰(zhàn)無不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。
往大處說是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全；往小處說我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實屬不易，且行且珍惜。
安全培訓心得體會11
我從網(wǎng)上學習《網(wǎng)絡學習安全心得》得出感觸。觀看聆聽了各位領導、專家老師關于學校培訓的講座后，我對安全教育工作有了更為深刻的認識，自己學校的實際情況談點體會：
一、要提高全校師生對安全管理的認識
1、要加大安全教育的宣傳力度
要全面提高教師與每位家長的安全責任意識，積極主動地向學生和家長宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、等容易發(fā)生安全問題的地方設置警示標志或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。
2、經(jīng)常排查學校安全隱患
我校位于村莊的西北側，與村莊連為一體。學校主要存在以下幾個方面的隱患：
(1)交通隱患為主要。出去校門口幾乎就是公路，來往車輛比較多;跑校的學生也不少;(2)學生自身突發(fā)隱患;
(3)學生上下樓梯極易出現(xiàn)踩空、歪腳等事故。(4)學校與村莊連為一體，學校周圍的治安問題;3、要不斷加強安全教育，預防和減少事故的發(fā)生
加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學期的開學初、放假前的一周和每次大型集會時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發(fā)生。
二、要加強領導，強化安全責任
學校安全責任重于泰山，本著一保安全，二保穩(wěn)定，三保發(fā)展的原則，對學校安全高度重視，狠抓責任落實，真正形成校長親自抓，分管領導重點抓、班主任及相關部門各司其職，各負其責的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂，做到層層把關，責任到人，真正做到“誰主管、誰負責”。
(1)建全領導機構。校長親自任組長，分管領導、各班班主任以及各科任老師為成員負責學校的安全。(2)學校與每位教師簽訂安全目標責任書，各班主任和每位學生簽訂安全目標責任書。(3)專設門衛(wèi)負責來往客人的登記，同時兼管外來人員對學校的破壞。
(4)建立健全防范安全事故的.，制訂完善的安全應急預案。
(5)建立健全安全工作檢查制度。每學期開學、放假前都要進行一次拉網(wǎng)式的安全工作大排查，并做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防范相結合，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改。
(6)建立健全并嚴格執(zhí)行重特大突發(fā)事件和安全事故制度，建立健全預警和應急處理工作機制，制定切實可行的工作預案。
(7)實行安全工作例會制度，每周至少召開一次安全工作專題會議。
三、一定要采取得力，嚴防易發(fā)事故的發(fā)生
安全事故主要集中在交通、食物中毒、火災等方面。研究掌握事故的規(guī)律，采取有力措施防止事故的發(fā)生。
1、加強學校安全設施建設。加大學校的監(jiān)管力度，嚴把教學、生活用房的設計、監(jiān)管和質量驗收關，不留任何安全隱患。
2、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。落實各項規(guī)章制度。
3、防止各種火災的發(fā)生。加強對學校消防安全設施的檢查和配備，加強對實驗室、電腦室的線路檢查，特別是要對校舍設施陳舊使用時間較長的電路進行檢查，對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。
4、嚴防溺水事件的發(fā)生。各班主任要求學生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發(fā)生。
5、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學生造成的偏激行為。學校要求每位班主任要對本班個別心理素質差的學生進行長期地心理輔導，保證學生的心理健康。
6、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面一直做得較好，每天有領導帶班，堅持早檢查，午檢查和下午放學檢查。
7、繼續(xù)加強學校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發(fā)生。學校要積極配合公安、、衛(wèi)生、工商、建設等部門，大力整頓學校周邊的秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發(fā)生。同時要認真搞好學生的交通安全教育，“關愛生命、遠離危險”宣傳教育活動，并貫穿到學校日常的教學管理之中。
總之，學校的安全工作一定放在第一位，以后我校在安全方面要進一步努力，確保學校師生不出現(xiàn)大的安全事故，讓老師們輕松愉快的工作，讓學生安安全全健康成長。
安全培訓心得體會12
當前我國正處于社會矛盾的多發(fā)期，社會自然的復雜期，社會上還存在諸多不和諧的因素，在一定程度上造成學生安全事故的頻發(fā)、多發(fā)。通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作為學校領導要增強安全意識和防范能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大師生(主要是學生)的安全。
安全工作是學校工作的重點，安全教育則是學校安全工作的重中之重。學校安全關系到廣大師生生命安全，關系到教育教學工作的正常展開，關系到社會的穩(wěn)固和諧，必須牢牢繃緊安全之弦，保證學校的穩(wěn)固發(fā)展。
學校的安全工作也正日益受社會各界的重視和關注，被提到了各級政府和學校的重要議事日程上來。各地常常性地對各級各類學校進行校舍、消防、衛(wèi)生、食品、治安或交通等專項或綜合性的安全檢查，起到了重要的預防作用，增進了學校安全工作深入、全面的展開。
由于教育對象的特別性決定了學校安全教育工作的特別性。要搞好學校的安全工作，就要掌控學生的特點和認知規(guī)律，做有針對性的工作，因人制宜，因事制宜。由于不同的家庭，有著不同的教育方式，所以也就有不同的被教育對象，使學生在智力、心理發(fā)展、道德行動養(yǎng)成、認識和評判事物等方面都遭到了不同程度的影響，個體之間差異也比較大。學校要在嚴格按要求搞好常規(guī)安全工作的基礎上，還應針對學生的特點展開一些有針對性的安全管理和教育活動，以切實抓好學校的安全工作。
學校各級領導要建立安全第一、預防為主的理念，把安全工作放在更加重要、特別突出的位置。進一步完善制度、健全機制、明確責任、狠抓落實，切實加強校園安全管理工作。
一要加能人防，堅決避免不法分子進入校園制造事端。學校要有專職的保安，根據(jù)學校的規(guī)模，有的應當是有多個保安。這些保安要經(jīng)過專門的訓練，聘請保安所需要的經(jīng)費，納入當?shù)亟逃l(fā)展的公共預算。要全面加強校門的保衛(wèi)、校內的巡邏和安全檢查，嚴格實行學校內部的安全管理制度。嚴分外來人員的出入等級制度，嚴格學生外出請假銷假制度，完善低年級學生的接送交接的辦法。
二要加強技防，確保重點時段和重點部位的安全。要在校園的出入口、一些圍墻的周界和學校的門衛(wèi)室等重點部位安裝監(jiān)控探頭和報警設施，有條件的地方可以與當?shù)毓矙C關的監(jiān)控設施聯(lián)網(wǎng)。切實加強學生上下學的安全監(jiān)控和保衛(wèi)。
三是加強物防。對存在安全隱患的校門、圍墻、教室、門窗進行加固，該提供的一些消防設施要提供、要安裝。
四是加強培訓。大力加強師生安全意識和自護能力，要通過量種途徑，采取多種方式，加強對學生和教職工的安全教育，特別是要加強應對歹徒的傷害、勒索、綁架的安全教育。教職工要接受安全的培訓，提高危急時刻保護學生的能力。
提高安全教育的實效性，教育者必須講請教育時機，運用靈活多樣的教育方法，把枯燥的說教變成學生自身的需要。
1、尋求化的教育時機。
尋求化的教育時機是有效教育的先決條件。固定情勢的說教方式，如班訓，安全教育課，過于死板，容易引發(fā)學生的乏味，成效有限。所以，提倡安全教育隨機化，決不錯失任何一個有利的教育時機。如學校當天產(chǎn)生的事，即時產(chǎn)生，立刻結合事件進地現(xiàn)場教育，學生有體驗，易于產(chǎn)生心理共鳴，形成深入印象。班上產(chǎn)生的事，身邊的事，不要過夜，這都是的教育時機，哪怕就是電視、報刊報道的一個新聞，這些都是的教育機會，教育者不要輕易舍棄。用教訓進行教育，這就是有效的時機，運用得當，比任何枯燥的說教都有成效。
2、探索多樣化的教育情勢。
教育情勢要多樣化，傳統(tǒng)情勢是教師講，學生聽。為到達成效，教師可以采取專題班會情勢，把枯燥講座變成學生互動參與，讓安全的意識在活動中形成�？梢越Y合典型事件，利用多媒體演示進行視頻教育�？梢苑纸M、分男女、分性情進行教育，對象有針對性，成效更好�？梢栽谑覂�，也能夠在室外現(xiàn)場。如樓梯間的安全教育，可以把學生散布到樓梯間現(xiàn)場進行教育。
3、采取生動化的教育方法。
教育方法應多樣化，說教式教育最不利于學生接受。學生對直觀形象的東西最感愛好，形成的`印象最深入。
�、僦v授法。講授安全注意事項，這是常用的方法，全面，系統(tǒng)。
�、诰痉�。用學生熟悉的事件進行正面的警示教育，即用身邊的教訓進行教育，防范于未然。
�、鄯此挤�。即對學生做過的事進行有針對性的反思教育，讓學生意識到事故隨時在我們的身邊，安全處處要留意。
④體會法。教師可以用自己的安全事例或假定的體會進行教育，學生常常比較有愛好聽，易于記憶、接受。
⑤交換法。讓同學之間自己進行交換，交談自己的故事，教訓，體會，自己教育自己。
孩子是家庭的期望，學生是祖國的未來。學校安全工作觸及億萬家庭，關系到全部社會的穩(wěn)固與和諧。生命不保，何談教育?何談發(fā)展?何談幸福?保護他們的安全，責任重于泰山。一個沒有安全保證的學校，絕對是一個不合格的學校。一個不具有安全意識的校長和老師，絕對是一個不稱職的校長和老師。確保學生安全是實行素養(yǎng)教育的重要內容和有力保證，是辦好讓人民中意教育的基本條件，是落實科學發(fā)展的必要要求，也是構建社會主義和諧社會的重要內涵。安全工作是學校的頭等大事，是教育改革和發(fā)展的基本條件。安全的責任重于泰山。
學校安全工作是學校工作的重點，堅持積極預防、依法管理、社會參與、各負其責的方針，在加強立法、完善管理、強化制度，在展開安全教育和培訓方面制定長效的規(guī)章制度。學校要堅持展開安全教育和演練，提高了學校應對各類突發(fā)事件的能力，增強了師生的安全意識、應急逃生與自救的技能。增強學校安全工作的針對性和有效性。同時，與公安機關、綜治部門積極配合，進一步做好學校安全工作。
安全培訓心得體會13
近日，許多與人類息息相關的熱點民生問題被人們熱議，并受到國家及百姓的廣為重視。我們碩士XX班全體黨員于3月19日午時，在二教619進行了集中探討與學習，大家各抒己見，交談甚歡，一副其樂融融的景象。
“民以食為天，食以安為先”，食品安全問題關系到每個人的身體健康，牽動著每個人的神經(jīng)。盡管它有如此大的重要性，但卻屢禁不止，每年都有食品問題出現(xiàn)：吃大米怕農藥超標，喝水怕有污染，喝酒怕是假酒。今年，省人大會將繼續(xù)將食品安全問題作為專題詢問的重點，各委員為此踴躍建言獻策，進一步深化對食品安全執(zhí)法監(jiān)督，督促政府有關部門履行職責。
近日，在對“食品安全”的分項調查中顯示：53。7%的網(wǎng)友認為導致此刻食品安全問題多發(fā)的原因，主要是執(zhí)法部門監(jiān)管不力、執(zhí)法不嚴；26.6%的`網(wǎng)友認為是相關法律不健全、懲罰力度不夠。另外，引人注意的是，高達62。1%的網(wǎng)民表示，遇到了問題食品，不明白到哪投訴，最終選擇忍耐。對此，有網(wǎng)友調侃道：長期受問題食品毒害的中國人早已變得“百毒不侵”了。
對于目前備受關注的食品安全問題，既源于監(jiān)管部門有法不依、執(zhí)法不嚴，也來自企業(yè)的道德滑坡。一些食品行業(yè)企業(yè)家利欲熏心，為了獲得最大利益，添加一些不該添加的東西，不注重加工環(huán)境，鉆法律的空子。而一旦東窗事發(fā)，只是簡單的罰款已不足以對企業(yè)造成影響。所以在對嚴重違反食品安全企業(yè)采取法律措施的同時，用最嚴厲的經(jīng)濟措施，讓違法者傾家蕩產(chǎn)。僅有這樣，才能以儆效尤，逐漸減少并最終杜絕此類事件的發(fā)生。
所以我國應健全和完善食品安全訴訟制度，提高違法成本，重典治亂，給予食品安全違法行為者最大震懾，抑制違法沖動；要建立起政府監(jiān)管、行業(yè)自律、企業(yè)負責、社會監(jiān)督互動的新型治理機制，實現(xiàn)外部他律與行業(yè)自律相結合，在法律威懾力的基礎上提高道德約束力；要抓源頭治理，解決好分段監(jiān)管中的銜接問題，減少監(jiān)管交叉做好全程全時“無縫”監(jiān)管；要推進堵截與疏導相結合，既要重拳出擊、堵住食品安全隱患，又要因勢利導，構建食品廢料的政府回收利用渠道，降低企業(yè)稅費負擔，引導小作坊小攤販規(guī)范運營。
作為研究生的我們，更要起好模范帶頭作用，對一些不衛(wèi)生的街邊小攤要多加注意，一旦發(fā)現(xiàn)問題必須要堅決抵制，讓其無法在立足。切實保護好自我和他人的生命安全，共同營造一個健康、綠色的學校環(huán)境！
安全培訓心得體會14
20xx年，宜都市認真貫徹省、宜昌市安全生產(chǎn)教育培訓工作有關精神，按照繼續(xù)深入開展”安全生產(chǎn)年”活動要求”扌垃推進安全生產(chǎn)宣傳教育行動，以全市經(jīng)濟發(fā)展0為首要”努力拓展培訓空間；以全方位艮努企業(yè)為宗旨，不斷提升培訓質呈；以誠信和諧為基礎，積極開展安全生產(chǎn)教育培訓各項工作，為促進我市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)走好轉起到了積極作用�，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)培訓工作情況】匚報如下：
一、主要工作情況
S宜都市牢固把握發(fā)展第一要雋，安全第一任理念，在思想上更加重視安全
培訓，在行動上更加自覺地抓好安全培訓。把安全教育培訓工作作為"安全生產(chǎn)年"的重要內容，將其列入全年重點工作計劃，明錨工作任務、明確工作責任、明確推進時間，切實抓落實。全市安全教育培訓工作與安全生產(chǎn)其它工作已形成了"相互借助、相互配合、相互協(xié)調、相互支撐"的關系，建立了"互助共贏"的工作機制。
（―）落實安全生產(chǎn)培訓麥任，建立健全培訓工作機制
一是加強組織領導。對安全培訓工作領導機構進行了調整，明確了責任部門、職責分工和工作措施，做到"四個到位"：即，領導到位、人員到位、責任到位、宣傳教育到位，努力形成政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)督、企業(yè)和培訓機構全面負責、群眾廣泛參與、輿論媒體監(jiān)督的安全培訓工作格局。
20xx二是強化制度保障。年初制訂了《年宜都市安全生產(chǎn)培訓實施方案》，完善了各項培訓考核制度，對安全生產(chǎn)培訓工作的原則、機構、師資、范虱內容、考核發(fā)證、經(jīng)費標準、監(jiān)督管理、處罰與獎勵等作了明確規(guī)定，推動安全生產(chǎn)培訓管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。
�。ǘ┩苿尤珕T教育培訓，提高全民安全意識
20一是加強安全監(jiān)管人員教育培訓。一年，組織全局工作人員、安委會成員單位5060安管人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理人員余人，累計參加上級各種業(yè)務培訓余人次。采取40"走出去"的形式組織全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門安全監(jiān)管人員多人次赴遠安、夷陵等地，學習外地安全監(jiān)管的先進經(jīng)驗。
二是抓好"三項崗位人員"的安全教育培訓。安全培訓工作已涵蓋了本市的所有國營、股份制企業(yè)及民營企業(yè)、煤礦、非煤礦山的三類人員和具它行業(yè)，形成了全方位的2011224安全培訓網(wǎng)絡。年，全市共培訓生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人人完成全年計劃112%；468117%；2825的培訓安全生產(chǎn)管理人員人完成全年計劃的培訓特種作業(yè)人員113%581445101人，完成全年計劃的'。其中：電工人，焊工人，危險物品作業(yè)人礦65381106山救護作業(yè)人礦山提升作業(yè)人，其他作業(yè)人。
20xx三是有效開展安全生產(chǎn)知識昔及工作。年，我們以"安全生產(chǎn)月"、“宣傳咨詢日”活動為契機，通過電臺、電視臺、報紙、網(wǎng)絡等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞"安全責任、重在落實"的主題，開展了形式多樣、內容新穎、貼近群眾、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到了提高安全生產(chǎn)的意識”強化安全生產(chǎn)基礎工作的目的。在"安全生產(chǎn)月"活動期1000200間全市共開展多場次宣傳活動，展岀安全展牌、櫥窗多塊，掛橫幅、貼標語余條，開辟咨詢點余處，咨詢人數(shù)達多人發(fā)放宣傳資料近，10100030份多萬人次收到安全短信，參加宣傳人員達余人，使全市多萬人受到各種形式的安全教育。在湖北省“人保財險"杯安全生產(chǎn)法衛(wèi)去規(guī)知識網(wǎng)絡競賽活動中，宜都市在全省縣伸）區(qū)排名中取得八個”第一”的好成績，宜都市安監(jiān)局、湖北楚星化工、7宜都興發(fā)化工等個單位榮獲先進單位，在全市營造了"安全生產(chǎn)、與法同行"的濃厚安
全文化氛圍。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新培訓體系，不斷提升培訓質呈
一是規(guī)范培訓內容。今年在課程設置上，我們更加側重五個方面內容的教學：安全法規(guī)、專業(yè)技術、職業(yè)病防治、礦山救護（人體急救）和實際操作技能。按照學用結合、因材施教的要求，各培訓機構積極深入企業(yè)調硏”結合不同類型、不同層次的崗位特庶和培訓需求，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實際精編教案，更新培訓內容，做到培訓內容規(guī)范化。
二是改進培訓方式。在培訓方式上，靈活多樣。既有集中（學習、食宿）培訓，又有下廠辦班；既有白天學習”又有晚培訓；既有集中授課，又有分散自學。根據(jù)企業(yè)實際，充分尊重和考慮企業(yè)的工學矛盾，合理安排培訓時間，既保證了培訓計劃的落實，20xx又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓質呈。年聘請宜昌國泰公司、市職業(yè)病防治中心、松宜煤業(yè)公司的十余名化工、電氣和安全方面專家到各企業(yè)進行講座，通300過生動的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對全市余名基層監(jiān)察人員、20xx企業(yè)負責人、安全管理人員進行了培訓教育。年安監(jiān)局組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全辦公室主任、30煙花爆竹批發(fā)公司和煙花爆竹經(jīng)營（零售）專賣店單位負責人共余人召開了全市煙花爆竹經(jīng)營（零售）許可延期換證工作會，帶領大家觀看《焦點訪談劇切莫變悲劇》視頻，下發(fā)煙花爆竹安全知識讀本，切實提高了我市煙花爆竹管理水平。
（四）加強培訓斟岀工作，努力強化訓管理水平
—是加強執(zhí)法檢查促培訓。把安全培訓納入安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查的重要內容，開展各SE類人員持證上崗和安全培訓情況專項檢查。深入建筑施工企業(yè)逐工種、逐崗位查登，3記從業(yè)人員持證上崗情況摸清企業(yè)培訓教育底數(shù)。我市開展了期工程施工作業(yè)人270員培訓班，共培訓工程施工作業(yè)人員余人。
二是強化教育培訓過程管理。為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規(guī)范管理入手，堅決杜絕任何形式的輕視麻痹思想，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴格按照省安全生產(chǎn)教育培訓考核大綱要求制訂教學計劃，組織好每一期培訓班。根據(jù)特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員的不同特點，優(yōu)化培訓方案，突出教學重點，加強學員管理。在開班儀式上，從組織紀律、考勤管理、培訓目的等方面入手，增強學員的紀律觀念和學習自覺性；在教學過程中<堅持教案檢查制度，聽課制度和教學質呈評議制度以及教學效果反饋制度；通過培訓，使學員真正掌握了安全生產(chǎn)知識”提高了安全生產(chǎn)技能增強了事故預防和應急處理能力。
三是加強培訓機構師資管理。我們充分利用原有的師資力呈，采取多種形式，注重提高教師的技能操作水平，有計劃地安排教師到夕卜地和生產(chǎn)現(xiàn)場進行有針對性的學習培訓，使廣大培訓教師理論與實踐相結合。對培訓中心的教師教學工作上提出"四會"要求，采取聘、借、轉的方法增加專業(yè)教師隊伍，確保師資力呈滿足教學培訓要求。
二、存在的主要問題
—是中小企業(yè)參與安全培》啲積極性不夠。一方面，一些中公企業(yè)安全生產(chǎn)意識淡薄’對安全培訓不重視、安全投入不足、存在僥幸心理現(xiàn)象。另一方面，夕卜來務工S人員整體文化程不高，缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全培訓。
二是教育教學資源有限。目前，我市安全生產(chǎn)培訓的教學方法總體還是比較單一。礦山等部分高危行業(yè)教師缺乏「師資力呈薄弱，少數(shù)授課老師教學照本宣科，創(chuàng)新不夠。開班學員的組成對象比較雜亂，對不同單位性質或不同文化層面的學生，煮”現(xiàn)象比較普遍。
三是安全生產(chǎn)培訓規(guī)范化程度不高。安全培訓的資金、人力、精力上的投入不足，考監(jiān)考不夠嚴格，培訓規(guī)灑諛有所欠缺。
三、今后努力的方向及建議：
20xx年，我們將牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念，深入貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以全面落實國務院促逬安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)走好轉的意見，以及省、市關于進一步加強安全生產(chǎn)基礎工作的意見為主線，圍繞落實全市安全生產(chǎn)主要目標任雋，完善培訓機制，改進培訓考核方式，創(chuàng)新工作思路，逬一步提升全市安全培訓教育的水平和質呈。突岀抓好以下工作：—是進一步開展新文件、新法律法規(guī)宣傳教育工作。組織全市安委會各成員單位主要領導、規(guī)模企業(yè)負責人、安全管理人員，采取會議傳達、集中學習、專家宣講、4081分散自學等多種方式，深入開展國發(fā)號文、省政府號文、《危險化學品管理條例》、《職業(yè)病防治法》宣傳學習，緊緊抓住堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展這個主題‘加深新文件、新法律法規(guī)精神的理解，為進一步加強和改進安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利的社會輿論氛圍。
二是進一步抓好"三項崗位人員"安全培訓。采取因人因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學方法”滿足不同層次學習人員的學習需求。切實做到統(tǒng)一試卷、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材的”三統(tǒng)一” ”嚴守培訓學時‘保證培訓質呈。認真開展教學研究逐步統(tǒng)一課件，試行計算機教學模式。切實加強對教師的r培養(yǎng)和考核，提高教師的專業(yè)和教學水平。加大對”三類人員”培訓考核的宣傳教育和100%執(zhí)法力度”持證上崗率達到。
三是進一步加強培訓隊伍建設。嚴格按照”教考分離”原則，切實把好培訓考核關。抓好師資隊伍建設，完善制度加強管理。按照結構合理、專業(yè)對口、專兼結合的原則，把師資配足、配強，不斷提高師資隊伍的教學能力和教學水平，逐步在全市建成一支理論水平、業(yè)勢能力與新形勢、新任勢、新要求相適應、門類齊全的安全生產(chǎn)培訓師資隊伍。高標準、高質呈的完成全年培訓任雋。
安全培訓心得體會15
通過這次培訓，我收獲頗多。一是提高了對高校學生管理和安全工作重要性的認識，增強了我對作好學生管理和安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉的具體數(shù)據(jù)，為我們每個培訓人員敲響了警鐘，更改變了過去對于學生管理和安全工作，明確了高校學生管理和安全管理的方針，那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。二是系統(tǒng)、全面了解了學生突發(fā)事件和安全事故發(fā)生的.特點，懂得了高校學生管理和安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家也給了很好的回答。如：金劍老師基于總體國家安全觀視域下的教育領域安全下給我們進行了詳細的講解，內容生動。何小蘭老師也針對于突發(fā)事件的輿情管理和引導提出了具體的工作方法和要求，使我們可以學有所獲，將所學內容更好的運用到未來的工作中。
【安全培訓心得體會】相關文章：
安全培訓心得體會07-29
安全培訓心得體會08-11
安全培訓的心得體會01-23
安全培訓的心得體會01-22
【精選】安全培訓心得體會09-04
培訓安全的心得體會08-28
(精選)安全培訓的心得體會07-13
【經(jīng)典】安全培訓心得體會12-08
車間安全培訓心得體會11-28