安全工作體會大全[15篇]
安全工作體會1
主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人主抓安全生產(chǎn)管理工作。安全生產(chǎn)職能部門具體負(fù)責(zé)單位的安全生產(chǎn)管理,在組織機構(gòu)建立完善的同時,層層建立安全生產(chǎn)責(zé)任制并深入到部門及具體人。
安全生產(chǎn)管理不單是局限在日常內(nèi)務(wù)及口頭說教,更重要體現(xiàn)在用于生產(chǎn)當(dāng)中去,從煤礦瓦斯爆炸、透水事故等事故,觸目驚心的現(xiàn)實屢屢給我們敲響警鐘。我們有責(zé)任、有義務(wù)做好安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)是一項社會化、系統(tǒng)化的綜合工程。只有領(lǐng)導(dǎo)和全體員工高度重視加強學(xué)習(xí),不斷提高安全生產(chǎn)意識,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)各項管理規(guī)定,扎實地做好安全生產(chǎn)工作,及時發(fā)現(xiàn)和避免安全隱患,才能確保安全生產(chǎn)無事故。
基層單位安全生產(chǎn)組織在安全生產(chǎn)管理工作中是一個最基本、最直接的管理單元,單位主要責(zé)任人同時也是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人主抓安全生產(chǎn)管理工作。安全生產(chǎn)職能部門具體負(fù)責(zé)單位的安全生產(chǎn)管理,在組織機構(gòu)建立完善的`同時,層層建立安全生產(chǎn)責(zé)任制并深入到部門及具體人。
加強職工安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)是安全生產(chǎn)管理的一項重要內(nèi)容,應(yīng)具有長期性、系統(tǒng)性,把安全生產(chǎn)教育納入重要議事日程,教育培訓(xùn)計劃要切合實際,由安全生產(chǎn)職能部門具體負(fù)責(zé)實施,通過教育和培訓(xùn)提高職工的安全生產(chǎn)意識,增強安全生產(chǎn)知識水平,有效地防止人為的不安全行為和隱患。對于新上崗和調(diào)換工種的職工應(yīng)進行安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后持證上崗。首先進行安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)行業(yè)具體情況,特種作業(yè)人員,除按一般性安全生產(chǎn)教育外,還要按照《關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)劃》的有關(guān)規(guī)定,按國家、行業(yè)、地方和單位各項安全生產(chǎn)管理措施進行特種崗位專業(yè)培訓(xùn)。再就是根據(jù)季節(jié)性變化、工作對象改變、工種變換適時地進行安全生產(chǎn)教育。同時,還必須把經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育貫穿于安全生產(chǎn)管理的全過程,并根據(jù)接受安全生產(chǎn)教育對象的文化程度、接受能力不同等特點,采取靈活多樣的安全生產(chǎn)教育形式,開展經(jīng)常性、持久性的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
在安全生產(chǎn)布置的同時,制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)檢查計劃。力求安全檢查形式多樣化,施工安全檢查應(yīng)分為常規(guī)性安全檢查、突擊性檢查、定期檢查和不定期抽查。根據(jù)施工現(xiàn)場工作面多、工序繁雜、施工機械性能和參與施工人員的技術(shù)等級、文化素質(zhì)等多種特點進行。對那些帶有安全隱患的工作區(qū)域進行長期監(jiān)督、督促、指導(dǎo)、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決。同時對那些認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、規(guī)定的部門和個人給予重獎,只要這樣,才能促使安全生產(chǎn)管理工作走向正規(guī)化、規(guī)范化、制度化、持久化;最終杜絕人情化及短期行為。
安全工作體會2
x月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點,結(jié)合車間的實際情況迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點,加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強化職工勞動安全意識,開展好勞動安全攻關(guān)活動,確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、勞動安全工作情況
1、深入開展三查活動:
按照段繼續(xù)深入開展三查活動的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,對設(shè)備進行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進行了認(rèn)真的整改。9月16日,車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標(biāo)情況,對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對檢修人員進行了考核,并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的.問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
9月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
x月20日,車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽村上下行探測站取得了各項指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機班組迅速召開專題會議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設(shè)備秋季整備計劃,確定了重點設(shè)備、重點部位、重點防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動,本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動及對aei車號周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進行認(rèn)真整改。
6、加強職工兩紀(jì),搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)職工作業(yè)勞動紀(jì)律的有關(guān)通報,使職工明確了思想認(rèn)識,增強了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、安全分析:
本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件,占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策:
1、安全信息反映的傾向性問題
(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
(2)、運用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實測不符,主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位,測試不認(rèn)真,突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機人員對設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。
(2)、強化安全全管理,嚴(yán)格落實各項制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴(yán)格落實好各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
(4)、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以十個工作日培訓(xùn)和職工競爭上崗考試為契機,加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、十月份主要工作:
1、實施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對21臺設(shè)備進行安裝,包機組做好人員選派,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識入手,重點強化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進行實地教學(xué),提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強紅外線、車號設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護質(zhì)量。
包機班組要認(rèn)真落實好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項檢查維護,保證質(zhì)量,工長要加強檢查,及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號設(shè)備,對aei車號要重點監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實好各項安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。
安全工作體會3
對電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全工作這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績!我們每一個電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是懷著僥幸心理,工作時的麻痹大意。心里頭少了安全工作這根弦。電氣3月22日出現(xiàn)的事故未遂事件就是因為施工人員的疏忽大意造成的。
安全工作百分百,要做到這一點不是一件容易的`事,除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,還多必須有四顆心:一是專心。要學(xué)一行,專一行,愛一行!凹磥碇,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,則勝之”,不能“身在曹營心在漢”,工作的時候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情;二是細(xì)心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全工作的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”;三是虛心!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當(dāng)然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是,瞧不起別人;四是責(zé)任心。要樹立“企興我榮,企衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全工作工作中切實做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。除了這些,很重要的就是認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),通過平時的實際工作不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣,才能做到工作中的真正安全,安全靠大家存在,大家靠安全生活,相依相連,密不可分。
安全工作體會4
炎炎夏日,高溫是促使火災(zāi)發(fā)生的一重要因素。8月4日,珠江路車輛段安排了一場消防安全培訓(xùn)課程,公司各處室、中心均有人員參加,作為站務(wù)中心的一員,我很榮幸能參加此次培訓(xùn)。開場由中國平安保險股份有限公司安徽分公司副總經(jīng)理張曉東致辭,培訓(xùn)內(nèi)容分為理論培訓(xùn)和消防器材使用培訓(xùn)兩部分。
理論培訓(xùn)由中國科技大學(xué)吳光標(biāo)教授授課,主要講解了地鐵火災(zāi)發(fā)生的原因及特點,火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)急逃生的措施,以及各地地鐵的火災(zāi)案例。消防器材的使用由消防隊的王隊長為我們詳細(xì)講解。最后消防隊及合高應(yīng)急組現(xiàn)場為我們進行了消防演練。
通過這次的學(xué)習(xí),讓我深刻的認(rèn)識到了消防培訓(xùn)的重要性和必要性,給自己增添了不少見識和實際性理論知識,參加此次培訓(xùn)我體會到了以下幾點:
一、“安全第一,預(yù)防為主”,把消防安全作為頭等大事抓;馂(zāi)是現(xiàn)實中非常常見突出的,又是人們最容易疏忽而造成的危害重大災(zāi)難,是直接關(guān)系到人身財產(chǎn)安全的大問題,所以我們要時刻警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞。
二、加強消防安全知識培訓(xùn),掌握逃生技巧。災(zāi)害無情,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,一定要會用身邊的消防器材控制火勢,當(dāng)火災(zāi)不可控時,掌握逃生技巧,采取一些自救措施。所以平日里多學(xué)習(xí)一些消防基本常識、基本要點是非常有必要的.。
三、保持良好的心態(tài)!笆郎蠜]有絕望的處境,只有對處境絕望的人”,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時一定要保持冷靜,特別是我們地鐵工作人員,我們應(yīng)當(dāng)對乘客的安全負(fù)責(zé),把乘客疏散到安全區(qū)域是我們的職責(zé),所以一定要有一個清醒的頭腦。
作為地鐵的工作人員應(yīng)當(dāng)了解站廳、站臺、設(shè)備區(qū)的消防通道在哪里掌握工作范圍內(nèi)的消防栓有幾個,具體在哪里,滅火器的使用方法等等。在工作中要保持交接清楚,有責(zé)任有義務(wù)完成各項指標(biāo)和任務(wù)。人的生命只有一次,是寶貴的也是脆弱的,安全工作、安全生活,既是對自己負(fù)責(zé)也是對他人負(fù)責(zé)。
安全工作體會5
機務(wù)檢查是機務(wù)工作中最核心的環(huán)節(jié),也是確保航行安全的重要保障。在機務(wù)檢查過程中,我深刻地感受到了細(xì)致入微所帶來的.心得體會。首先,一份精細(xì)的機務(wù)檢查清單是檢查工作的基礎(chǔ)。清單上列明了每一個需要檢查的細(xì)節(jié),只有逐一核對,才能確保每一個環(huán)節(jié)都得到充分的檢查。其次,嚴(yán)格執(zhí)行機務(wù)檢查要求是確保檢查工作的關(guān)鍵。只有嚴(yán)格按照操作規(guī)范和要求進行檢查,才能排除隱藏的風(fēng)險隱患,做到事前預(yù)防。最后,善于借助先進的檢查設(shè)備和技術(shù)手段是完善機務(wù)檢查工作的重要途徑。利用科技手段提升檢查效率和準(zhǔn)確性,在工作中取得更好的效果。
安全工作體會6
作業(yè)部始終以安全管理工作為重點,設(shè)備維護為保障,生產(chǎn)運行順暢為前提,以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路,組織開展了一系列的安全活動,制定了一系列的安全防范措施,從基礎(chǔ)做起,重視過程管理,制度約束,嚴(yán)管重罰,以確保生產(chǎn)安全,具體做法如下:
1、加強安全意識教育,夯實基礎(chǔ),樹立安全為天,生命無價的思想積極組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動,充分運用宣傳掛圖、標(biāo)語,對員工進行安全意識培訓(xùn),廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等,針對2個有車單位,堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進行安全學(xué)習(xí),增強了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感,營造了良好的安全文化氛圍。
2、完善制度的建設(shè)和修訂,認(rèn)真貫徹上級精神,提高執(zhí)行力。認(rèn)真貫徹上級的有關(guān)hse文件精神,層層落實,跟蹤督促,在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動,從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細(xì)的解讀,讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神,促使員工深刻理解并自覺遵守禁令,切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產(chǎn)工作中去,實現(xiàn)安全生產(chǎn),組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件,組織全員進行分析,舉一反三,充分吸取教訓(xùn),增強防范風(fēng)險的能力,使員工的'安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變,一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。定期召開作業(yè)部qhse委員會會議,共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施,針對不同季節(jié)特點,氣候及道路環(huán)境的變化,作出預(yù)見性的安全提示及要求,通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度,增補了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》,修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》,提高了執(zhí)行力。
安全工作體會7
師生安全是學(xué)校教育的前提,更是學(xué)校管理的頭等大事。把師生安全視為學(xué)重大政治任務(wù)來抓,把師生安全視為辦滿意教育的首要工作來做。面對新的,新的要求,將工作,和地體現(xiàn)實小師生安保工作“安全、安心、安康”核心理念。
一、健全組織,細(xì)化安全責(zé)任
學(xué)校在安全工作的基礎(chǔ)上,全力安管工作制、責(zé)任制、督察制、獎懲制的四制協(xié)同。學(xué)校總導(dǎo)護、年級分導(dǎo)護、班主任輔導(dǎo)員協(xié)同監(jiān)護的分層分級覆蓋式管理機制,修訂《學(xué)校全員安全管理責(zé)任制》,務(wù)使全體教職工三個把握:人人把握安管要求,人人把握安管路徑,人人把握安管策略,全員簽訂安全責(zé)任書,全體教職工的安管工作效能直接與考評考績評優(yōu)晉級掛鉤。組建學(xué)校安保隊,下設(shè)五個,安保隊伍管理督查機制,學(xué)校24小時保安巡查制度,健全學(xué)校教職工校園安管巡查行動組織,學(xué)校安全管理的組織橫向到邊,縱向到底,不留空隙。
二、管理,排除安全隱患
學(xué)校將“安全至上、預(yù)防為主”的工作方針,人防、技防、物防三防合一,安全隱患的預(yù)防排查工作,早排查、早、早報告、早預(yù)警、早防范。強化細(xì)化學(xué)校一日安全管理,日常教學(xué)時空安全管理到教工,巡查管理到年級,普查管理到學(xué)校。綜合治理、安保隊、教工特巡隊組合檢查,學(xué)校雙周一次的安全綜治工作例會,學(xué)校教育時空安全管理的閉合性,安保信息管理的暢通性,安保應(yīng)急處置的高效性,為全體師生學(xué)習(xí)生活強的安全保障。
三、教育,安管品質(zhì)
將安全教育,著力三項工作:全體教職工的安全危機意識、安全責(zé)任意識、安全規(guī)范意識、和安全學(xué)習(xí)意識,在全體教職工中確立“為孩子生命站崗”的安全管理理念。應(yīng)急預(yù)案等安管技能學(xué)習(xí)培訓(xùn),案例教育、主題訓(xùn)練;對學(xué)生的安全教育,有計劃法制、交通、食品、居家、運動、社交等諸的安全教育,心理咨詢與輔導(dǎo),系統(tǒng)安全預(yù) 演,在學(xué)生中安全隱患調(diào)查,學(xué)生的意見建議,的教育,學(xué)生對周邊人員、設(shè)施、環(huán)境的安全預(yù)警意識,個人自護自救的能力;學(xué)校物防技防心防工作人員的工作能力,邀請專業(yè)人士來校檢查,支持教職人員進修學(xué)習(xí),物防技防心防的效能。努力使每一師生都真正安全意識、安全常識和安全能力的人。
四、密切合作,提升安管層級
學(xué)校師生的安全,總是建基于社會安全之上,也依懶于整個社安管體系的。,社,學(xué)校將優(yōu)化三的合作,提升學(xué)安全管理層級:是學(xué)校與公安、安監(jiān)等的`密切合作。一直,的安全工作了公安安監(jiān)的支持,今后,將在合作的性、合作的性、合作的性上更下功夫,學(xué)校將專人定時反映情況,經(jīng)常建議,支持,改進工作,力求雙方的無縫對接;是與街道居委會會的密切合作,納入社區(qū)安全管理的范疇,社區(qū)安全工作,自覺學(xué)校在安全教育的宣傳作用,建設(shè)社區(qū)公共安全聯(lián)動機制;是與學(xué)生家庭的密切合作,致力家校教育安保工作的、步調(diào),學(xué)校將“兒童安全社區(qū)委員會”,邀請學(xué)生家長社會各界愛心人士學(xué)校兒童安全保護工作,努力建構(gòu)起社會化的群防共管機制,為全體師生構(gòu)筑一道無形無憂的綠色長城,讓學(xué)校真正師生舒心、家長安心、社會放心的文化教育幸福園地。
安全工作體會8
這樣的公司給我們學(xué)校電子類的學(xué)生帶給了難得的實習(xí)條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關(guān)系能夠說是我們現(xiàn)實社會中一個縮影的充分體現(xiàn),她為我們在校的學(xué)生踏進社會帶給了一個搶先一步踏進社會體驗生活的可貴機會。剛開始同學(xué)們在森泰電子廠里實習(xí)第一個體會到的就是一個字——“累”,但之后慢慢的習(xí)慣下來,因為大部同學(xué)是獨生兒子,沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打,能夠說大部分同學(xué)一向以來在保護傘下走過,這次系里組織的實習(xí)生活能夠給這些同學(xué)真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到,這些同學(xué)在實習(xí)中到困難時,并沒有后退,而是勇敢地應(yīng)對現(xiàn)實,向困難中挑戰(zhàn)。
實習(xí)磨煉了同學(xué)們的意志,使同學(xué)們此刻的意志比實習(xí)前堅強多,她們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。這次實習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗,帶給了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給學(xué)生代表帶給了一個管理系統(tǒng)的大舞臺,廠方主管直接定日產(chǎn)量給我們學(xué)生代表,而且整條生產(chǎn)拉完生由我們學(xué)生代自己的管理、按排,學(xué)生代表的肩上每日扛著十分重的職責(zé),一方面要完成每日產(chǎn)量任務(wù),而且要保質(zhì)量;另一方面要鼓勵同學(xué)完成任務(wù),而且還要平衡同學(xué)們的心態(tài),合理保證同學(xué)們的休息時間,因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法,這就要靠我們學(xué)生代表如何來處理好這樣的問題,能夠說這是我們學(xué)生代表遇到前所未有的難題。在同同學(xué)們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們帶給了難得的鍛煉機會,為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。同學(xué)們在流水線上同樣學(xué)到了很多東西:首先,第一個是同學(xué)們懂得了什么叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,
如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條拉的同學(xué),同時質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時間,這就使同學(xué)們學(xué)會了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對待,學(xué)會了團結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學(xué)們體會到團隊精神在工作中的重要性。其次,同學(xué)學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行。能夠說這次實習(xí)給同學(xué)們上了一堂無形的思想道德課,讓同學(xué)們受益匪淺,教育深刻。
其三,同學(xué)們學(xué)會了溝通,學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的,每一天都反復(fù)的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。其四,同學(xué)們在工作中學(xué)會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性十分重要,直接影響到生產(chǎn)的效率,同學(xué)們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細(xì)研究起來,細(xì)心分析其方法,模具的缺點,自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。其五,這次東莞之旅給同學(xué)增進了不少友誼,加深了同學(xué)之間的感情。
在這陌生的地方實習(xí),意識到同學(xué)之間的幫忙十分重要,大家緊密的.團結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧,原先不認(rèn)識的同學(xué)也互相融一切到一個團結(jié)合作的大群眾里來,有什么心事也學(xué)會了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼。總的來說,我們這一次實習(xí)的同學(xué),他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認(rèn)真工作、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也使同學(xué)們了解很多和懂得了做人的道理,同學(xué)們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實習(xí),感謝這次實習(xí)的教師,感謝為我們爭取了這實習(xí)機會的領(lǐng)導(dǎo)。
這次實習(xí),必須會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習(xí)期間同學(xué)們,我們辦自專業(yè)的同學(xué)給予我的支持與鼓舞!
安全工作體會9
在我們的工作現(xiàn)場或身邊經(jīng)常會聽到有人談?wù)撨@樣的話題:“那次多虧我戴了安全帽,要不------”“那次幸虧有手套要不------”等等類似的說法。每當(dāng)人們在一起海闊天空的說起這樣或那樣的許多令人們“激動萬分”的事情的時候,絕大多數(shù)人就象聽故事一樣有一種驚險刺激的感受,說過之后,只是一笑了之。然而,我們沒有回過頭來想一想,假如說“那次”因為這些不起眼的小事情而造成事故,是不是又要說“那次要是我----就不會----”了呢?而在今后的`生活和工作過程中你是否會永遠那樣幸運下去呢?答案當(dāng)然是不會。這只能說明在我們有些人的心里始終有一種僥幸心理,總認(rèn)為這次能夠躲過險情,那么就在他的心里沒有留下危險的痕跡。下次再遇到同樣的事情的時候,他已經(jīng)忘記上次的教訓(xùn),依然會疏忽大意,在這種情形下就可能造成悲劇的發(fā)生。
我們可以回顧一下,以往發(fā)生在自己身邊的事故,有因衣服扣子沒扣而造成絞傷的,有因上下梯子沒有扶好欄桿而摔傷的等等,好多事故的發(fā)生都是因為一些微不足道的小事引起的。而這些事情我們有沒有問過自己是不是我們平時應(yīng)該完全能夠做好的卻沒有認(rèn)真去做,是不是我們每天重復(fù)了又重復(fù)的問題卻沒有引起我們足夠的重視而導(dǎo)致的。這就是安全工作的細(xì)節(jié),我們沒有把細(xì)節(jié)的問題解決好,那么就可能給工作埋下重大的事故隱患。也許一次兩次你會幸運的避過,可十次、百次呢?所以,我們要對自己身邊的每個環(huán)節(jié)都要細(xì)心認(rèn)真的去對待。而不是對所謂的“激動萬分”的事就過后一笑了之,要認(rèn)識到這正是事故的苗頭所在,要從中總結(jié)經(jīng)驗吸取教訓(xùn),只有這樣我們才能在今后的工作確保安全無事故,才能把自身的工作做的更好。
安全工作體會10
今年,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,一家大型集團公司成立,在短短兩年內(nèi),就形成了龐大的金融體系和客貨運體系,這使得一些不法分子打起了這樣的'集團“財物巨豐,貨物價值無數(shù)”的主意。20xx年9月1日,兩名犯罪分子試圖炸毀該公司貨車,被保安員及時發(fā)現(xiàn)并報警。警方隨后抓獲了這兩名犯罪分子,該公司貨車安然無恙,集團領(lǐng)導(dǎo)為表達感激之情,特邀請這兩名保安員視察貨車,并讓他們親手摸一摸自己的戰(zhàn)車。這兩名保安員深知,自己工作的性質(zhì)決定,一旦稍有不慎就可能發(fā)生不可預(yù)知的后果。所以,他們中的每一個人都對自己的工作高度負(fù)責(zé),并始終將責(zé)任擔(dān)當(dāng)銘記于心。他們深知,自己的一舉一動不僅關(guān)乎著國家、集體的財產(chǎn)安全,更直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。所以,他們用手緊緊握住了自己的戰(zhàn)車,用自己的行動踐行了責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
安全工作體會11
近日,局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進行檢查,沒有充分認(rèn)識到安全 鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的.差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。
二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴(yán)格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強。設(shè)計由計統(tǒng)處委托,設(shè)計合同沒有及時簽訂,設(shè)計文件供應(yīng)不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計,這種問題對建設(shè)項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設(shè)不相適應(yīng)。
二、整改措施
1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設(shè)項目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項目的建設(shè)管理,既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大,稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設(shè),無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想。牢固樹立全員全方位安全管理理念。牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設(shè)項目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想,把建設(shè)項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責(zé)任,自覺履行職責(zé),加強安全管理。
2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的后期實施全過程,加強督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進度,,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全。
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況。二是要加強計劃和統(tǒng)計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計劃足額下達,從資金安排上確保安全。三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯(lián)系,并完善設(shè)計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D,通過及時供應(yīng)設(shè)計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關(guān)管理辦法進行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進行修改,以此加強建設(shè)項目的安全管理。
通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認(rèn)識有了進一步提高,能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當(dāng)前全路運輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢,為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策。是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎(chǔ),推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認(rèn)識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設(shè)工程施工安全。
安全工作體會12
我們堅持走解放思想,實事求是,依人為本,堅持改革開放,科技創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新的新理念,不斷改變新思想,新思維,新觀點,新思路并結(jié)合理論和實際要求,向新的趨勢發(fā)展方向進取,時代不斷在要求我們,在追趕著我們,讓我們跨大步,走穩(wěn)步,求實效要成果,在此同時我們要保證安全第一的思想,預(yù)防為主的理念,保穩(wěn)定,促發(fā)展,走新路,奠定新基礎(chǔ),無論在哪方面我們時刻要,要求自己,督促自己、安全在生產(chǎn),不斷為各項事業(yè)做好,做扎實,為自己也是在為大家和諧的生存而生存。
在各行各業(yè)中,我們都堅守著各不相同的職責(zé),都是在為自己的事業(yè)和工作而奮進,我們要時刻記住,生命只有一次,財富還在能去創(chuàng)造,要時刻保持冷靜的頭腦,清楚的認(rèn)識到、平安是—福,健康是—福,福是你生命唯一存在—利,充分說明和證明了,安全思想素質(zhì)教育是最為關(guān)鍵,要充分體現(xiàn)安全觀念,心里理念—安全中的認(rèn)識,時刻意識到,安定和穩(wěn)定才能觸動和諧,家和萬事新也是建立在這基本要求之上,無論在那個崗位上,突出基本的.都是安全在生產(chǎn),確保安全前提下在恢復(fù)生產(chǎn),不安全的發(fā)生事故,所造成的事故引發(fā),都基本是疏忽和麻痹思想所形成的,沒有按照所規(guī)定的要求、標(biāo)準(zhǔn)去實施和執(zhí)行,有時候遺留下的問題和漏洞,沒有及時和解決和妥善處理好,有些缺乏制度的完善,有些缺少經(jīng)驗,多部分是思想問題,麻痹大意思想大有人在,滿不在乎思想也是存在重要因素,自然災(zāi)害那是無法避免的,我們與自然作斗爭那是很不現(xiàn)實的,我們只能時刻提醒和預(yù)防,杜絕自然災(zāi)害的不安全那是說夢話。
在企業(yè)中,我們要不斷加強安全培訓(xùn),強化安全意識,提高安全技術(shù)水平,樹立和鞏固安全為你家,保大家,統(tǒng)一思想,牢固樹立安全高于一切的思想,安全是靠大家,把握安全關(guān)鍵性問題,掌握基本安全知識,不斷學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識,認(rèn)真學(xué)習(xí)和宣傳安全知識,看、讀事故案例,吸取新經(jīng)驗,接受新教訓(xùn),提高新要求,開拓新步伐,進取新思維,強化新理念,不斷找問題,找差距,尋求新途徑,求的新發(fā)展,保穩(wěn)定,促發(fā)展,和諧新理念,為進一步認(rèn)識安全第一思想的重要性和必要性,不要疏忽一時,糊涂一世....
安全文明靠大家,家家戶戶保穩(wěn)定
警鳴一分鐘,安全六十秒
警鐘要常鳴,安全在我心
不安全的因素,時刻都會存在
安全工作體會13
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過半年;厥走@走過的半年,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的監(jiān)理工作人員不難,但要做一名優(yōu)秀的監(jiān)理人員就不那么簡單了。我認(rèn)為:一名好的監(jiān)理人員不僅僅要為人謙和正直,對事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。并且在思想上、工作能力上更要專研。我,作為一名年輕的監(jiān)理人員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多……
作為一名年輕的監(jiān)理人員,我沒有過任何的經(jīng)驗,只有理論知識的儲備、實踐經(jīng)驗的積累等,而這些恰恰是我需要學(xué)習(xí)和努力的。作為一個年輕的監(jiān)理人員,我不僅要向老工程師學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和理論,還要向老工程師那樣,在實踐中不斷總結(jié)和提高自己的業(yè)務(wù)水平。
我本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強的責(zé)任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強,確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,平時利用下班時間通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),來提高自己的綜合素質(zhì),目前正自學(xué)大學(xué)課程,計劃報考全國高等師范?,以期將來能學(xué)以致用,同公司共同發(fā)展、進步。
兩個多月來,我在王總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的熱心幫助及大力支持下,我的工作能力,辦公室業(yè)務(wù)工作水平有了明顯的進步,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的工作任務(wù),這主要有以下幾個方面的內(nèi)容。一是基本完成了綜合部辦公室的應(yīng)盡的職責(zé)。參與了一些具體的`文件起草、打印和分發(fā);參與了公司年檢的擬定;參與了公司各種制度的起草和上報;領(lǐng)導(dǎo)交辦的各類事項及其他工作任務(wù),如考勤、學(xué)習(xí)、財務(wù)、培訓(xùn)、福利等;二是在公司招聘人員方面,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)完成招聘工作,組織員工參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),如考試、體檢、招聘會等,為公司招聘了大量的人才;三是在公司文字宣傳方面,積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作,起草了公司各種制度及表格,如考勤、人事、培訓(xùn)、員工手冊、獎懲制度等,并起草了各種管理和文字材料,豐富了公司的企業(yè)文化底蘊。
隨著公司各項制度的實行,公司的管理逐漸規(guī)范,人員也日漸增多,工作量也日漸增加。接手辦公室行政事務(wù)后,我接觸了較多的公司文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》、《關(guān)于人員招聘、培訓(xùn)須知》等等,同時接觸了幾十家客戶,針對不同層次的客戶提出不同的要求,通過日常工作總結(jié)形成各自的工作思路,并形成相應(yīng)的工作習(xí)慣例如《辦公室人員日常行為規(guī)范》《辦公室工作規(guī)范》《員工考勤制度》等,為公司企業(yè)文化的宣傳、傳播起到了較大的作用
公司是個服務(wù)性質(zhì)的企業(yè),“服務(wù)”為“文化”的特征在企業(yè)中具有特殊的地位,公司領(lǐng)導(dǎo)班子是“服務(wù)”的集團,“文化”的企業(yè)精神要求員工具有強烈的服務(wù)意識,對客戶提出的問題總是進行快速、正確的反應(yīng)并予以滿足,對客戶的各類要求,熱情、耐心的解答。我們的工作有接待、有協(xié)調(diào)、有協(xié)助,為企業(yè)營造良好的外部形象。
1、認(rèn)真做好公司的文字工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作,負(fù)責(zé)辦公會議的記錄、整理和會議紀(jì)要提煉,并負(fù)責(zé)對會議有關(guān)決議的實施。認(rèn)真做好公司有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊,做好資料歸檔工作。配合領(lǐng)導(dǎo)在制訂的各項規(guī)章制度基礎(chǔ)上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關(guān)會議、文件、批示精神。
2、落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作,根據(jù)人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動合同,按照有關(guān)規(guī)定,到勞動管理部門辦好繳納社保(養(yǎng)老、失業(yè)保險、醫(yī)療保
安全工作體會14
在當(dāng)前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善,施工企業(yè)不斷加強安全管理,施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強的情況下,施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。
一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下,這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經(jīng)常換工種,換崗位,換專業(yè),所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫,分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員予以統(tǒng)計和掌握,一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化、技能化,另一方面增強了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理,也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,達到最大化的人力資源共享。
目前行業(yè)管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設(shè)量大幅增長,所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺,項目部的一個專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見,根據(jù)目前周圍各企業(yè)項目部的實際調(diào)查,各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個項目部總?cè)藬?shù)的6.8%~11.8%,專職的項目部安全管理人員更少,且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,漸漸遠離了建設(shè)工程新的'安全管理的要求。
二、各項安全施工管理制度應(yīng)具體化,安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化:
。ㄒ唬┰谝痪安全施工管理中,各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制,但對現(xiàn)場實際項目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定,不能依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構(gòu)特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實際操作性而言。
。ǘ┰诮^大多數(shù)項目工程施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時有發(fā)生,而往往絕大多數(shù)項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強安全施工作業(yè)條件
。ㄒ唬┈F(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,發(fā)現(xiàn)施工安全問題,多以口頭強調(diào)和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項目,大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項,安全施工管理上缺乏管理力度和強度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實際安全管理工作帶來許多不便。
(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細(xì)分類記錄,要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>
。ㄈ⿲⑹┕がF(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習(xí)慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。
四、應(yīng)強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓(xùn),從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應(yīng)該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面,但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。
五、應(yīng)強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識
《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》體現(xiàn)了“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價值也越來越受到重視,在現(xiàn)階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,安全施工生產(chǎn)符合要求,安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。
所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行全面學(xué)習(xí),并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。
目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員,大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強,但僅有的這點安全施工作業(yè)意識對于我們進行安全施工管理工作是比較好的現(xiàn)象,為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。
安全工作體會15
近年來,我國機務(wù)工作安全形勢日益嚴(yán)峻,為了提高機務(wù)工作安全意識和水平,各級機務(wù)部門不斷加強培訓(xùn)和宣傳工作。作為機務(wù)工作者,我深深體會到安全工作的重要性。通過長期的工作實踐和學(xué)習(xí),我總結(jié)了一些關(guān)于機務(wù)工作安全的心得體會。
首先,正確認(rèn)識并高度重視安全工作的重要性。機務(wù)工作是一項與風(fēng)險和高壓環(huán)境緊密相關(guān)的工作,所以安全問題一直是機務(wù)工作者關(guān)注的焦點。我們必須正確認(rèn)識到安全工作的重要性,時刻保持高度的警惕性和責(zé)任心。只有真正意識到安全事故對個人和單位造成的嚴(yán)重后果,我們才能夠真正把安全意識貫徹到工作中。
其次,加強自身安全技能的學(xué)習(xí)和提升。機務(wù)工作涉及到很多專業(yè)知識和技能,只有具備扎實的技能和專業(yè)知識,才能夠在工作中及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。因此,我們應(yīng)該積極主動地學(xué)習(xí)和提升自身的安全技能。通過參加培訓(xùn)課程、參觀學(xué)習(xí)和與同行的交流,不斷提高自身的安全意識和操作技能,以應(yīng)對日常工作中的各種風(fēng)險挑戰(zhàn)。
第三、落實安全工作的各項制度和規(guī)范。機務(wù)工作涉及到眾多的操作規(guī)程和安全操作流程,我們必須嚴(yán)格遵循各項制度和規(guī)范,確保操作的規(guī)范和安全。在進行機務(wù)操作之前,一定要熟悉并掌握相應(yīng)的操作規(guī)程,確保自己操作無誤。同時,在工作中要注重細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照規(guī)定的`程序進行操作,杜絕任何違章操作和不安全行為的發(fā)生。
第四、注重日常安全檢查和隱患排查。作為機務(wù)工作者,要時刻保持高度的警覺,及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。在日常工作中,我們要注意觀察維修設(shè)備和工作環(huán)境的狀況,及時發(fā)現(xiàn)并匯報存在的問題。此外,要建立健全安全檢查的制度,定期開展安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改存在的問題,確保機務(wù)工作的安全進行。
最后,重視安全經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的總結(jié)。機務(wù)工作安全經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的總結(jié)是提升安全水平的關(guān)鍵。我們要重視安全經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的總結(jié),將其滲透到日常工作中。在安全事故發(fā)生后,要及時組織開展事故調(diào)查,深入分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。通過總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),強化安全意識,加強預(yù)防措施,有效提升機務(wù)工作的安全水平。
機務(wù)工作安全意識和水平的提升是一項長期而艱巨的任務(wù)。我們作為機務(wù)工作者要時刻保持高度的警覺和責(zé)任心,加強自身安全技能的學(xué)習(xí)和提升。同時,落實各項制度和規(guī)范,注重日常安全檢查和隱患排查。最后,要重視安全經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的總結(jié),不斷完善安全工作。只有這樣,我們才能夠確保機務(wù)工作的安全進行,為航空運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻我們的力量。
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