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《詹天佑》讀后感【精品】
當(dāng)閱讀了一本名著后，相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來吧。但是讀后感有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《詹天佑》讀后感1
我讀了《詹天佑》這篇課文后，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。
課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。
雖然塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶著學(xué)生和工人，
在峭壁上定點(diǎn)，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負(fù)責(zé)，一絲不茍。因?yàn)樗?/p>
知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最后還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順著山勢，設(shè)計(jì)了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強(qiáng)烈的'愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計(jì)算，設(shè)計(jì)線路。
通過閱讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。
《詹天佑》讀后感2
最近幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。學(xué)完課文，我有了許多感想。
詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修筑京張鐵路的事跡。
時間倒流至19世紀(jì)末，當(dāng)時，中國因甲午中日戰(zhàn)爭失敗，被迫簽下《馬關(guān)條約》，致使帝國主義割據(jù)更加嚴(yán)重。京張鐵路就是在這樣的'環(huán)境背景下修建的。
1905年，詹天佑擔(dān)任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責(zé)任重大，便立即勘測線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道時，詹天佑采用多段掘進(jìn)法縮短工期，又在青龍橋附近設(shè)置“人”字形岔道，使火車能夠自如地上坡，讓華人的智慧充分得到體現(xiàn)。
仔細(xì)想想，我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學(xué)每天不務(wù)正業(yè)，總認(rèn)為“國家的事有領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)著，與我何干”；還有的同學(xué)嘴上說愛國，背地里卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。
《詹天佑》讀后感3
今天，我讀了《詹天佑》這一篇課文，知道了詹天佑是一個既愛國又勤奮的工程師。
《詹天佑》這一篇課文主要講了中國人要造鐵路了，外國人認(rèn)為中國能造鐵路的工程師還沒有出生呢！詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路，最終，詹天佑完成了這一項(xiàng)任務(wù)。
塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的.第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。你看，詹天佑這么勤奮工作，還會對自己的國家作著想，都可以把命都扔了。
1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
詹天佑真是我國杰出的愛國工程師�。�
《詹天佑》讀后感4
我懷著無比激動崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷說：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務(wù)，排除各種困難，堅(jiān)持不懈的完成修筑京張鐵路的任務(wù)。文章深深地打動了我。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他親自設(shè)計(jì)，主持修筑了第一條屬于中國人的鐵路，他是中國人！
京張鐵路，是從北京到張家口的鐵路，要修筑這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個工程，洋人的.一句：“能修筑這條鐵路的中國人還沒出世呢！”洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加堅(jiān)定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！
那里要挖洞，那里要抽水，那里要鏟平，都經(jīng)過周密的計(jì)算，，他還親自指導(dǎo)工人們干，要求嚴(yán)格不能出一點(diǎn)馬虎。施工中，面對居庸關(guān)和八達(dá)嶺的復(fù)雜地形，詹天佑還發(fā)明了“兩端鑿進(jìn)”“中部鑿進(jìn)的施工方法”及“人字形鐵路”，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動，轟動了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回?fù)簦?/p>
《詹天佑》讀后感5
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修筑的'困難，詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請教；他常常和工人們一起在工地勞動；他常常夜以繼日地工作。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計(jì)劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的耳光。
讀了這篇課文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好樣的，為我們中國人爭了氣，為我們中國人爭了光。
我認(rèn)為，不管做什么事不努力，光靠嘴上說說，是沒有用的。我們是祖國的接班人，只有好好讀書，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)好知識，才能為祖國效力。所以，我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，要好好讀書，學(xué)好知識，長大為祖國效力，為祖國創(chuàng)造更美好的明天！
《詹天佑》讀后感6
星期一，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心讓我心中的一股敬佩之情油然而生。
這篇文章主要講了詹天佑修筑第一條由中國人自己修筑的鐵路——京張鐵路的事。詹天佑以自己杰出的才能，使京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事讓中國人在列強(qiáng)面前抬起了頭，同時也給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
京張鐵路的提前竣工，證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，增強(qiáng)了中國人的信心。詹天佑強(qiáng)烈的愛國心讓他克服了重重困難，最終讓京張鐵路修筑成功，為我們中國人爭了口氣，也滅了帝國主義者的威風(fēng)。
現(xiàn)在日本又在侵犯我國的領(lǐng)土，爭奪我們的'島，以前我總是認(rèn)為不買日貨，支持國貨才算得上是愛國，現(xiàn)在我知道了，光不買日貨是不行的，只有好好學(xué)習(xí)，長大為國效力，這才是真正的愛國。
如果詹天佑老先生還沒有去世，我要對他說：“詹天佑爺爺，您為我們的鐵路事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，您是我們的驕傲，我要向您學(xué)習(xí)！”
《詹天佑》讀后感7
前幾天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，心中思潮起伏，久久不能平靜。
《詹天佑》這篇課文主要寫了：在1905年，詹天佑在外國人的輕蔑下和天氣惡劣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路的'時候還打通了居庸關(guān)與八達(dá)嶺兩條隧道。但到了青龍的時候，坡度特別大，詹天佑想出了一個獨(dú)一無二的方法，設(shè)計(jì)了一個”人“字形線路，以長度換高度，而且提前竣工 ，給那此外國人一個有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到：白天，他攀山越嶺，勘測路線;晚上，他就在油燈下繪圖計(jì)算，我心里就十分感動，因?yàn)檎蔡煊訛榱俗鎳淖饑?yán)，廢寢忘食，他可真愛國啊!當(dāng)我讀到”大概“、”差不多“這類說法不應(yīng)該出自工程師之口時，我就感到很慚愧。有一次，數(shù)學(xué)單元測驗(yàn)，我很快就寫完了，感覺考試題很簡單，沒有檢查，心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍，成績一下來，我卻只考了81分。我拿到考卷呆呆地想，如果我要是能認(rèn)真地好好檢查一下，肯定能得到高分的，那該有好多啊!以后做什么事都要腳踏實(shí)地，不能再存在”大概“、”差不多“這樣的想法了。
有著熱愛祖國情懷、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的詹天佑，將永遠(yuǎn)地記在我的心中，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……
《詹天佑》讀后感8
前幾天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國杰出的愛國工程師——詹天佑，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。
讀完這篇文章，我感觸深刻——自從1840年至1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的`清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時候，有著強(qiáng)烈愛國之心的詹天佑，為了報(bào)效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當(dāng)頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
《詹天佑》讀后感9
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到：有一個外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢�！钡臅r候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的.過程中，不斷勉勵著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪兀?/p>
《詹天佑》讀后感10
今天我們學(xué)了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國工程師一條長200米的京張鐵路干線外國的著名的工程師都不敢輕易嘗試還說中國的工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因?yàn)樗麄冞�不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們啊!
詹天佑不怕狂風(fēng)怒號，也不怕有一不小心還會墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心他不可能不怕墜到深谷里面去的.不可能不怕困難如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的嘲諷低下頭如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國才沒有發(fā)生那些事情。
再想一想我自己，考試的時候卷子做完了就在那里玩了。而發(fā)下卷子的時候我傻了眼了，因?yàn)槲覜]有檢查而錯了好多的題，是一看就會的題現(xiàn)在居然馬虎而做錯了的，如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時候就會不提早兩年竣工了就會修不好還設(shè)計(jì)了‘人’字形線路就會上去的。
所以，我們要學(xué)習(xí)詹天佑認(rèn)真的態(tài)度!
《詹天佑》讀后感11
今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的'人。因?yàn)閺哪峡谕边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務(wù)，與工地上的工人同吃同住。讀到這里的時候，我想：那是一種什么力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！
詹天佑還很聰明，鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易了。
我也要像詹天佑一樣，做一個不怕困難，不怕嘲笑，不怕吃苦的人。即將迎來沈陽市對四年級學(xué)生的綜合測試，我得好好復(fù)習(xí)，積極思考，爭取考出好成績，向那些瞧不起我們學(xué)校的人證明，我們學(xué)校里也有最優(yōu)秀的老師，最優(yōu)秀的學(xué)生！
《詹天佑》讀后感12
我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數(shù)《詹天佑》了，因?yàn)樗嬖V我，堅(jiān)持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設(shè)計(jì)‘人’字形線路，通過一番堅(jiān)持不懈的努力，鐵路提前
兩年竣工，長了中國人民的志氣，給了藐視中國人的外國人一個有力的回?fù)簟?在生活中，有些事沒有堅(jiān)持，結(jié)果就是一事無成。記得是三年級的時候，我報(bào)名了學(xué)校的電子琴興趣小組，剛開始有點(diǎn)
興趣，可是學(xué)著學(xué)著就不想學(xué)了，到了今天，我只會彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當(dāng)初啊，我真應(yīng)該堅(jiān)持下來的！
堅(jiān)持下來有好處是當(dāng)然的了，記得上個星期天，我正往空間里打作文，我寫的`作文很長，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅(jiān)持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小
時，終于打完了，我就高高興興地離開電腦，睡覺去了。
看吧， 不懈堅(jiān)持好處多多，而且這一點(diǎn)是最重要的。如果我們都學(xué)會堅(jiān)持，一定會干出一番大事業(yè)。目標(biāo)專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢夢想一定會實(shí)現(xiàn)。
堅(jiān)持最重要，讓我們學(xué)會堅(jiān)持吧！
《詹天佑》讀后感13
詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險(xiǎn)、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設(shè)計(jì)線路等困難。
在當(dāng)時，在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難，何況是在山勢高巖層厚的地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當(dāng)時的中國算是個奇跡了！
詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動力，給了帝國主義者一個有力的還擊！他創(chuàng)造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的`創(chuàng)造性長了中國人的志氣！
是詹天佑，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務(wù)。
窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達(dá)嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”
《詹天佑》讀后感14
這個星期，老師教我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)習(xí)了這篇課文，我覺得受益匪淺。
這篇課文主要講了詹天佑不怕困難，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了給祖國爭光，他在四年里克服了一切困難，完成了京張鐵路這一大工程的.故事。
學(xué)了這篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感動到了，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲啊！
詹天佑在修筑鐵路時，白天攀山越嶺，勘測線路。晚上就在油燈下繪圖計(jì)算。他還與工人們同吃同住，為了克服困難，他還勇于創(chuàng)新。設(shè)計(jì)了一種“人”字型線路。這種勇于創(chuàng)新、認(rèn)真、一絲不茍的品質(zhì)，多么值得我們學(xué)習(xí)啊！這正是我們中華民族特有的品質(zhì)啊！
跟詹天佑比起來，我真是太羞愧了：有一次，我寫數(shù)學(xué)作業(yè)，因?yàn)樗沐e了一個數(shù)，本該全對的我就錯了一道題。現(xiàn)在想想，真是不應(yīng)該呀！詹天佑和我，就是天壤之別。
詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠(yuǎn)開放著詹天佑這朵奉獻(xiàn)之花，他將永遠(yuǎn)開放在人民的心中！
《詹天佑》讀后感15
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的`回?fù)簟?/p>
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳�，才能全身心的�?bào)效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 !!!
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