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物流工作心得體會

時間:2023-08-29 11:24:58 心得體會 我要投稿

【熱】物流工作心得體會2篇

  當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。應該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的物流工作心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱】物流工作心得體會2篇

物流工作心得體會1

  由于公司人事調(diào)動,本人調(diào)到物流公司主持物流公司全面工作,這是公司對我的信任和支持。在物流公司我嚴格按照公司原則工作思路和部門1#文件開展工作,并取得了一些成績。公司以當家人、決策人意識及“tps”管理模式的深層次運用及物流公司的變革創(chuàng)新活動的開展對我感受最深。

  一、做工作不能只停留在表面,而要切實深入到實際工作中去。

  到物流公司后,我嚴格按照公司的以當家人、決策人、老板意識開展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作,管理做不好,生產(chǎn)也就無法正常運行,經(jīng)營、貿(mào)易工作也就無法取得成果。也就是說管理工作是當前工作的重中之重,既是豐田“tps”管理模式的核心內(nèi)容。

  二、從集架調(diào)到物流公司主抓全面上工作我,應深入基層回頭查找問題、分析問題、解決問題。

  并利用部門班組會議帶動全體干部員工時刻按照公司管理理念,結(jié)合’tps”管理模式去開展管理、生產(chǎn)、經(jīng)營、貿(mào)易等各項變革創(chuàng)新工作。變革創(chuàng)新首先得有不同尋常的思路和點子。而不同尋常的思路和點子是建立在不同尋常的眼光來看問題的基礎(chǔ)之上。用當家人、決策人、老板身份去發(fā)現(xiàn)部門存在的問題,方能開展好面上的管理工作,才能為變革創(chuàng)新提供源動力。

  三、物流公司工作成果的取得,正是由于人人能以當家人、決策人、老板身份去查找問題、分析問題到解決問題,直到變革創(chuàng)新。

  物流公司現(xiàn)正在群策群力的創(chuàng)新,已創(chuàng)新內(nèi)容十余條,且都在實施中,有一部分已取得了明顯的成效,每月物流公司在原基礎(chǔ)上能節(jié)省3—4千元左右。

  四、學習理解以當家人、決策人、老板身份去開展工作。

  并對豐田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效,但是離公司變革創(chuàng)新的要求還差距甚遠,在下一步工作中,重點應從變革創(chuàng)新上出發(fā),作為物流公司主持面上工作的我,應全方面著手開展變革創(chuàng)新工作:

  1、按照主動創(chuàng)新、群體創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的`要求,繼續(xù)發(fā)揮群策群力的作用,培養(yǎng)干部員工主動發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,還要持之以恒,達到最終變革創(chuàng)新的目的。

  2、物流、集架合并后,要在資源重組上狠下功夫。在物流公司新的形勢下,不能采用老一套的方法來持續(xù)管理工作,而要從資源著手,充分發(fā)揮現(xiàn)有資源,實現(xiàn)效用最大化。

 。1)人力資源上要變革創(chuàng)新,要重新對人員、崗點合理評定。還要在人員工作分配上要變“固”為“活”,發(fā)揮個人的能力最大化。外貿(mào)裝柜由集架固定一人來成品庫進行訂箱工作,大大提高了工作效率。繼續(xù)擴大人力資源變革為基點,把它擴大到物流各個部門、車間。擺脫目前工作上嚴重缺人的現(xiàn)態(tài)。從點到面,全面系統(tǒng)性考慮不能顧此失彼,要結(jié)合目前工作,認真分析點面結(jié)合,提高干部員工的創(chuàng)新變革工作。

 。2)從硬件資源上變革創(chuàng)新。在硬件資源的調(diào)配上不能只滿足于目前的水平,要改變以前的思維方式和調(diào)配模式。充分發(fā)揮物流各部門、車間現(xiàn)有的硬件資源作用,合理調(diào)配資源,以滿足生產(chǎn)經(jīng)營、銷售、快速高效。達到提高工作效率的目的。

物流工作心得體會2

  對公司物流工作的一些個人建議進入新城勞務公司二十天有余,在此工作期間主要負責物流部分的管理工作。工作的應變程度高,靈活性大,對管理者的隨機應變能力有一定的要求。整個工作過程中,對于公司物流工作流程有了一定的了解,同時對整個運做過程中出現(xiàn)的不足深有體會,為了提高物流的運作效率,同時為了能夠使新組成的團隊具有一定的凝聚力,在這里提出自己的一些建設(shè)性意見,也作為自己近期工作的心得體會。

  一、物流部門考勤制度

  一)目的:

  為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保證員工身心健康及合法權(quán)益。

  二)對象:

  物流部門所有員工。

  三)具體辦法:

 。1)考勤管理

  1、工作時間制度:根據(jù)崗位不同需要適應以下工作制:

  1.1標準工作時間工作制;

  1.2不定時工作制或者綜合計算工作時間工作制。

  2、考勤記錄采用手工記錄的形式,由專門負責人進行考勤。

  3、員工應嚴格遵守作息時間。

  4、考勤人員根據(jù)考勤記錄,每月進行考勤記錄匯總,填寫《考勤月報表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報表》、所附《請假單》等進行抽查核實。

  5、除總經(jīng)理特許人員外,其余員工每日上、下班均應親自到指定簽到出簽到。

  6、出差人員出差期間不需簽到,但應在考勤員處做好記錄并及時銷差。

  7、因公不能按時打卡者,須有負責人在考勤卡上注明簽字,否則按未簽到處理。

  8、員工因故不能及時簽到應立即到負責人處進行登記確認。應立即到行政部補9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責任雙方第一次警告并處罰10元,第二次則予以除名。

  10、考勤員必須據(jù)實記錄員工出勤情況,不得虛報、漏報。

  11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負責部門。

 。2)遲到、早退、曠工

  遲到:員工因個人原因未能及時到崗延誤時間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。早退:員工未經(jīng)允許提前10分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退。

  礦工:員工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工。

  1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(含)之內(nèi)者按曠工半天處理,超過2小時者按曠工一天處理。

  2、當月遲到、早退累計三次按曠工一天處理。

  3、因緊急情況不能履行請假手續(xù),事后未按要求及時補辦手續(xù)者。

  4、無故不到崗者。

  5、上班時間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導同意,擅自外出者。

  6、未辦理任何續(xù)假手續(xù),擅自拖延各種休假時間而不出勤者。

 。3)獎懲

  1、未簽到罰款5元/次;

  2、遲到、早退一次罰款10元/次;

  3、曠工一天扣除三天日工資;當年累計曠工五天(含)以上,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退。

  4、員工全月滿勤(倉儲部裝卸工除外),無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當月滿勤獎50元/次。

  二、調(diào)動員工工作積極性

  1、民主管理,不要做統(tǒng)治者。

  統(tǒng)治者形象會引起員工的不滿,長久必然影響員工的積極性?朔霓k法就是民主管理,營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事,均可采用匿名方式征求大家的意見,使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益,更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。

  2、成人成事。

  拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵方式,鼓勵每一人成為人才,成就一項事業(yè),滿足每人實現(xiàn)自我價值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進成人成事的一項舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工,大膽放手使用,讓下屬承擔具有挑戰(zhàn)性工作,這是一種強大的激勵手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者應向下屬明確什么時間、什么事項、什么情況下必須向上匯報。

  3、溝通中的激勵。

  通過溝通產(chǎn)生激勵效果,首先是要尊重員工,F(xiàn)代人都渴望獲得尊重,作為一名員工更希望能有人欣賞,而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的價值和地位,如果管理者不重視員工感受,不尊重員工,就會大大打擊員工的積極性,使他們的工作僅僅為了獲取報酬,激勵從此大大削弱。尊重是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑,尊重激勵是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重是一種強大的精神力量,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,有助于企業(yè)團隊精神和凝聚力的形成。因而,尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。

  4、解決員工的后顧之憂。

  員工的后顧之憂主要來自家庭,而一個有后顧之憂的員工,就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者,需要的是隨時掌握員工“后顧”情況的變化,如家屬生病等。對經(jīng)濟特困的員工,除常規(guī)的精神安慰外,還要給予適當?shù)慕?jīng)濟援助。一個有效解決員工后顧之憂的`個案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖,增加員工對公司的歸屬感、親切感和依賴感。

  5、對創(chuàng)新的激勵。

  創(chuàng)新工作是一項艱巨的腦力勞動。它的激勵機制隨著物流部門的發(fā)展,重點在于物質(zhì)獎勵。對工作有重大貢獻應予以重獎,這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。

  6、參與激勵。

  現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望,創(chuàng)造和提供一切機會讓員工參與管理是調(diào)動他們積極性的有效方法。通過參與,形成職工對企業(yè)的歸屬感、認同感,可以進一步滿足自尊和自我實現(xiàn)的需要。

  三、新員工考核制度

  一)目的:

  能夠?qū)T新工表現(xiàn)進行相關(guān)評價,以確定員工是否被聘用,為新員工的薪酬等級提供依據(jù)

  二)原則:

  公平、公正、客觀、嚴謹

  三)考核對象:

  物流部門所有員工

  四)考核辦法:

  1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進行考評,并填寫評見表。

  2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

  3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核,并給出建設(shè)性評審建議。

  4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評審建議,作出評審結(jié)果。

  五)考核等級:

  良好:符合公司崗位要求。

  合格:基本符合公司崗位要求。

  不合格:不滿足公司崗位要求。

  六)考核結(jié)果:

  轉(zhuǎn)正:(80—100分)

  延遲轉(zhuǎn)正,繼續(xù)觀察(60—80分)

  不予轉(zhuǎn)正(60分以下)

  以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個人感想,也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設(shè)性意見。雖然不一定十分的健全,但是希望能夠通過每一位員工的共同努力,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,使其更加完善,真正的成為規(guī)范團隊。

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