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精益生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會
我們有一些啟發(fā)后,可以記錄在心得體會中,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編整理的精益生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
精益生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會1
首先感謝公司給予我此次出國學(xué)習(xí)提升的機(jī)會,此次培訓(xùn)所看到、聽到和學(xué)到的感受很深,與其說是感受不如說是震撼。
先從"靜"開始吧,名古屋沒有國內(nèi)城市的喧囂,也沒有滴滴的汽車?yán)嚷,更沒有行人的大聲喧嘩、吵鬧,他們認(rèn)為大聲說話會影響到旁人,是對別人的不尊重。下一個"凈",名古屋沒有國內(nèi)城市的垃圾遍地,垃圾桶都很少見,人們產(chǎn)生的垃圾帶回家分選后再集中處理,吸煙必須到指定的吸煙場所,處處干凈整潔,整個城市都是4s的真實寫照。最后一個"境",優(yōu)美的環(huán)境,人性化的創(chuàng)新和改善、目視化的看板隨處可見。不知道是豐田影響了整個日本還是日本文化促使了豐田的成功。
另外,賓館打掃衛(wèi)生人員的工作方式與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),對我啟發(fā)很大。因為晚上的茶沒喝完,也沒有倒掉,早晨起來就去上課了,晚上回來發(fā)現(xiàn)了一個匪夷所思的事情,打掃房間的工作人員竟然用紙巾幫我蓋在了茶杯上。還有細(xì)節(jié)上的事情簡直做到了極致,廁所的紙為了方便使用,都會在紙的開始位置疊上一個小三角,既美觀又方便拿取,這樣的'事情還有很多,客車座椅上的杯架,綠燈+蜂鳴的提醒,客車座椅上的安全帶防錯,參觀工廠互聯(lián)網(wǎng)、傳感器、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用……
以上說的這些事例,只有滿足4s(全員意識和習(xí)慣的培養(yǎng))、全員參與、遵守規(guī)則的前提下才能夠做到的,都是與人有關(guān)系的,由此引申出豐田"造車先育人"的管理理念,這也正是東利的經(jīng)營哲學(xué)"利他忘我,領(lǐng)先超越".精益生產(chǎn)的精髓是徹底消除浪費(fèi),就是在以人為本(人性化)的基礎(chǔ)上持續(xù)改善、消除浪費(fèi)。豐田非常重視人才的培養(yǎng),對于人才的培養(yǎng)分成兩個層面,技術(shù)層面和品質(zhì)層面,并且把人才培養(yǎng)作為公司的發(fā)展戰(zhàn)略,提倡品質(zhì)在工序中締造、后工序是客戶、成本是自己生產(chǎn)出來的原則。豐田通過尊重員工、采納意見、加強(qiáng)溝通、加強(qiáng)培養(yǎng)、員工生涯培養(yǎng)規(guī)劃,讓員工看到希望,讓員工喜歡公司,對公司有歸屬感,來充分調(diào)動員工的上進(jìn)心和積極性。從而發(fā)揮全員的智慧來消除浪費(fèi)、持續(xù)改善。
在豐田無論是整車廠,還是一、二級供應(yīng)商的現(xiàn)場,到處都是醒目的改善看板,看板的內(nèi)容分成兩部分,一邊是改善前的狀況,一邊是改善后的狀況。改善效果產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、參與改善人員的姓名以及得到的獎勵都寫在看板上公布于眾,來激勵全員的改善熱情。在豐田眼里,沒有消極的員工,只要方法正確,員工都能煥發(fā)活力,因為人都需要有歸屬感,個別人的落后也會在集體向上的帶動下發(fā)生變化,只不過時間不同而已,讓員工做事情,不求100%的改善或達(dá)到,只要有50%的可能,就開始行動,在行動中現(xiàn)場現(xiàn)物,持續(xù)改善到100%,不要給員工過高的壓力和期望,最好只讓他伸伸手就能夠夠到,然后員工產(chǎn)生一種成就感,進(jìn)而充實感,激發(fā)出大腦的智慧,才能不斷的積極向上,給員工思考的空間,引導(dǎo)他們的智慧。豐田解決問題的"三現(xiàn)原則",現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實,就是說,當(dāng)發(fā)生問題的時候,管理者要快速到"現(xiàn)場"去,親眼確認(rèn)"現(xiàn)物",認(rèn)真探究"現(xiàn)實",并通過4m(人員、機(jī)器、物料、方法)+1e(環(huán)境)和5why(不要把焦點(diǎn)放在人身上)工具,提出和落實符合實際的解決辦法。
品質(zhì)管理方面的方法和工具:
1.品質(zhì)確認(rèn)臺4s做好。
2.不良品曝光臺(公司內(nèi)部、客戶發(fā)現(xiàn)的不良品)。
3.品質(zhì)驚嚇體驗記錄(不良品產(chǎn)生的嚴(yán)重后果模擬體驗)。
4.員工、管理人員品質(zhì)宣言,各種角度,各種活動來確保質(zhì)量
5.變化點(diǎn)處置:人、機(jī)、料、法,找出規(guī)律性的東西加以對應(yīng)。
6.發(fā)生不良品應(yīng)停止、呼叫、等待,加工過程的首檢、中間品、末件的確認(rèn),點(diǎn)檢(設(shè)備、工裝、夾具)。
現(xiàn)物、現(xiàn)實,就是說,當(dāng)發(fā)生問題的時候,管理者要快速到"現(xiàn)場"去,親眼確認(rèn)"現(xiàn)物",認(rèn)真探究"現(xiàn)實",并通過4m(人員、機(jī)器、物料、方法)+1e(環(huán)境)和5why(不要把焦點(diǎn)放在人身上)工具,提出和落實符合實際的解決辦法。
品質(zhì)管理方面的方法和工具:
1.品質(zhì)確認(rèn)臺4s做好。
2.不良品曝光臺(公司內(nèi)部、客戶發(fā)現(xiàn)的不良品)。
3.品質(zhì)驚嚇體驗記錄(不良品產(chǎn)生的嚴(yán)重后果模擬體驗)。
4.員工、管理人員品質(zhì)宣言,各種角度,各種活動來確保質(zhì)量
5.變化點(diǎn)處置:人、機(jī)、料、法,找出規(guī)律性的東西加以對應(yīng)。
6.發(fā)生不良品應(yīng)停止、呼叫、等待,加工過程的首檢、中間品、末件的確認(rèn),點(diǎn)檢(設(shè)備、工裝、夾具)。
另外,實施看板管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、自働化、防呆防錯、設(shè)備保全來確保產(chǎn)品品質(zhì),并且通過qc七大工具(檢查表、層別法、柏拉圖、因果圖、散布圖、直方圖、管制圖)的統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用,找出問題點(diǎn)加以改善。徹底消除浪費(fèi),就要我們打破固有的思維定勢和習(xí)慣,對于技術(shù)部的工作舉例:
1.毛坯的留量,我們的固有思維是留量1.5mm2mm,以0.5mm遞增,沒有人去嘗試留量小一些是否可以。
2.工藝節(jié)拍的安排,對已工藝人員想得很少,造成某一工序的等待。
這樣的事情還有很多,我們想的總是把事情做成就行,沒有深層次的挖掘如何做好,對于汽車零件的大批量生產(chǎn),每一個小細(xì)節(jié)的改善都會被無限放大。像豐田20xx年通過改善消除浪費(fèi)得到的利潤是汽車銷售利潤的2/3,多么可怕的數(shù)。記得去參觀工廠的旅途中,jmc的曲老師說的一句話"羨慕、嫉妒是沒有用的,現(xiàn)在的世界就是一個弱肉強(qiáng)食,成王敗寇的時代,每個企業(yè)、每個人都要有危機(jī)感".睡夢中的東利人,醒醒吧,我們應(yīng)該立即行動起來,改變我們的習(xí)慣和思維,統(tǒng)一思想,采用樹榜樣、立標(biāo)桿,以點(diǎn)帶面的方式來推動tps的管理理念,只有行動起來才能收獲到果實!
精益生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會2
作為制造型企業(yè),現(xiàn)在在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下企業(yè)要有競爭力就必須在精益生產(chǎn)方面下大功夫。通過對精益生產(chǎn)理論學(xué)習(xí),我對精益生產(chǎn)的理解更為深入。精益生產(chǎn)是從豐田生產(chǎn)方式中總結(jié)提煉的先進(jìn)的管理理念它的核心思想是通過消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動,達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目的。實現(xiàn)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)是穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)作,及時供貨(jit)和穩(wěn)定的質(zhì)量保證(自働化)是實現(xiàn)精益生產(chǎn)兩大推動力,F(xiàn)將本次學(xué)習(xí)體會到的有關(guān)精益生產(chǎn)的內(nèi)容總結(jié)如下:
一、“均衡化”與“多樣化”
多樣化也就是多品種及少批量,但多品種少批量如果控制不好會對我們的庫存尾數(shù)造成壓力,也就是說資金的積壓。要解決這些問題需要做好均衡化的管理,在庫存量及合格率上的有效控制是做好多樣化的基礎(chǔ)。
二、杜絕各種浪費(fèi)
以提高生產(chǎn)效率操作的浪費(fèi)在我們的工作中時刻存在,如可找出這些浪費(fèi)及改善是關(guān)鍵,要找出我們身邊的浪費(fèi)只有全員參與才能做到更全面。要真正能達(dá)到杜絕各種浪費(fèi)還要做大量的工作,需要大量的人力才能做到,所以我們做好宣傳工作,動員全體員工積極參與才能杜絕各種浪費(fèi),達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。
三、少人化、自動化
“少人化”是從“省人化”過度得來的,這需要提高員工的操作技能才可實現(xiàn)。而“自動化”除了設(shè)備自動化外,我覺得作為生產(chǎn)部門,人的“自動化”由其重要,人的“自動化”指我們每一個人都能自動去做事,自動去尋找問題并尋求解決措施,只有這樣才能挖掘第一個人的潛力,使到在少人的情況下能完成預(yù)期的工作任務(wù)。所以我們在人員的思想教育方面要多下功夫,使員工的意識上提高做到發(fā)處內(nèi)心的自愿去做,只有這樣才能達(dá)到“自動化”。
四、柔性生產(chǎn)
“柔性生產(chǎn)”實際就是我們常說的“一崗多能”,如果我們每一個員工能夠掌握多個崗位的操作技能,那么在生產(chǎn)上人員的調(diào)動方面較為靈活,是少人化、自動化及杜絕浪費(fèi)提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。要使每一個員工能掌握多個崗位的技能必須多給員工有培訓(xùn)及實踐的機(jī)會,我們要多關(guān)心他們的學(xué)習(xí)及給予分配不同的工作,讓他們在理論及實踐中提高操作技能。
企業(yè)精益生產(chǎn)滲透于企業(yè)各個環(huán)節(jié),是一個需要全員參與、共同推動的',要實行精益生產(chǎn),要關(guān)注以下幾個環(huán)節(jié):
1、設(shè)立有關(guān)整頓浪費(fèi)的制度,降低工人提出改進(jìn)、創(chuàng)新的門檻。工人只要提出合理、且對生產(chǎn)有益的改進(jìn)就算一項成果,到年底的時候評比出優(yōu)秀的成果,給予獎勵和公布。這樣才能激發(fā)工人的創(chuàng)造熱情,將員工的智慧充分加以利用,也就是先將第八大浪費(fèi)減到最小。
2、生產(chǎn)計劃要盡可能的細(xì)致和科學(xué)。因為粗放的計劃,肯定會造成庫存和搬運(yùn)的浪費(fèi),但是科學(xué)的計劃還需要在下達(dá)計劃的先期進(jìn)行細(xì)致的工作,將各項零部件的生產(chǎn)節(jié)拍掌握清楚,然后再制訂出科學(xué)的計劃,避免不需要的零件堆滿現(xiàn)場的弊端。
3、讓現(xiàn)場管理真正地為生產(chǎn)服務(wù),F(xiàn)場管理應(yīng)是生產(chǎn)管理的基石,而不應(yīng)是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場的浪費(fèi)而服務(wù)的,只有建立起現(xiàn)場管理為生產(chǎn)服務(wù)的理念,才能將現(xiàn)場管理真正地做好。
4、工藝人員在編制工藝時,對加工余量的大小應(yīng)科學(xué)、適當(dāng),避免不必要的加工和多余的加工,并且在審圖時,對圖中加嚴(yán)要求的地方應(yīng)與設(shè)計及時溝通,不必要的加嚴(yán)應(yīng)放松,以減少加工難度和加工時間。
5、對產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理不能僅停留在事后管理的層面上。
應(yīng)制定改善問題的制度,為持續(xù)改善創(chuàng)造條件,創(chuàng)造出勇于和樂于面對問題的氛圍,并提供對員工的方法培訓(xùn),以加強(qiáng)對問題的追溯能力和解決問題的能力,從而真正做到全員抓質(zhì)量的目的?傊灰軌驈囊稽c(diǎn)一滴的小事改起,將精益的理念逐漸地滲透于日常的生產(chǎn)中,精益總會帶來意想不到的收獲。我相信總有一天,當(dāng)我們面臨生產(chǎn)計劃跟不上變化的時候,不是改變計劃,而是學(xué)會控制變化。
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