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工程訓(xùn)練心得體會(huì)

時(shí)間:2022-12-06 10:42:36 心得體會(huì) 我要投稿

工程訓(xùn)練心得體會(huì)

  當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí),寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。怎樣寫好心得體會(huì)呢?以下是小編精心整理的工程訓(xùn)練心得體會(huì),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工程訓(xùn)練心得體會(huì)

工程訓(xùn)練心得體會(huì)1

  作為學(xué)生,我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),開拓學(xué)生的視野,學(xué)校給我們機(jī)會(huì),到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè)趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷,使我們的見識(shí)更加廣泛了,使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

  第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作,而是為我們說(shuō)明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說(shuō),像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí),實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種,從時(shí)間的安排來(lái)講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過(guò)程中去 悟 的。工程訓(xùn)練帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目,車工,數(shù)控車,鉗工,熱處理等等從未接觸過(guò)的各種不同的訓(xùn)練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解,老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程,利用各種先進(jìn)的機(jī)械,在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼,我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語(yǔ)所代表的不僅僅是簡(jiǎn)單的加工,同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合,計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合,科技所帶來(lái)的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的,是一個(gè)全新的領(lǐng)域,我從未接觸工,雖然很多的內(nèi)容都無(wú)法有深刻的理解,也有很多的內(nèi)容是聽不懂的,但是我開闊了自己的視野,增長(zhǎng)了自己的見識(shí),對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

  第二次課程,我們要接觸的車工,在進(jìn)入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定,衣服要如何穿,頭發(fā)不能散等等,很多的細(xì)節(jié)問(wèn)題,我才知道大家都是想當(dāng)然了,以為這十分簡(jiǎn)單,原來(lái)這是有嚴(yán)格的規(guī)定的,而且十分注重細(xì)節(jié),具有一定的危險(xiǎn)性,這又給大家上了一課。但這沒(méi)打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發(fā)展,車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個(gè)車床由什么構(gòu)成,它的所有的結(jié)構(gòu),給我們做了師范,如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈,一個(gè)大力神杯,看這通過(guò)一臺(tái)機(jī)器設(shè)備,我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。

  第三次課程如期的到來(lái)實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中,任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。開始的時(shí)候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個(gè),最后終于完成了銷軸,感覺(jué)做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》,經(jīng)過(guò)一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測(cè)試,結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數(shù)控加工程序,再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng),從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中,在放置一段鋁棒,結(jié)果不到2分鐘就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動(dòng)的。

  操作的工程訓(xùn)練鉗工,雖然要求很簡(jiǎn)單,只是把一個(gè)圓柱體做出螺紋和螺帽。經(jīng)過(guò)老師耐心講解之后,我迫不及待的開始了我的.工作。在不斷的實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,畫線要畫直、畫清楚,鋸的時(shí)候要注意方向、力度。在不斷的努力下,過(guò)了大概一個(gè)多小時(shí)的實(shí)踐,一個(gè)工件終于完成了,拿著自己親手做的作品,心里真的很美

  然后老師讓我們自己操作機(jī)器,當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候大家都很興奮,當(dāng)然我們無(wú)法有老師那樣的技術(shù),我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續(xù),大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

  幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了,我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說(shuō)的,幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了重新再來(lái)。

  工程訓(xùn)練就要結(jié)束了,通過(guò)這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí),學(xué)到了不少的東西,在一個(gè)非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解,也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別,知道了 實(shí)踐檢驗(yàn)真理,實(shí)踐出真知 。通過(guò)了這一段時(shí)期的親手操作,深知自己的動(dòng)手能力差,不過(guò),這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒(méi)白費(fèi),動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了,我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R(shí),這次實(shí)習(xí),就如我們鍍了層金,我們都從中收益頗多。即使將來(lái)我們不接觸這一類的工作,我們也從中學(xué)到了細(xì)心,勤勉的道理。

工程訓(xùn)練心得體會(huì)2

  為其不長(zhǎng)的金工實(shí)習(xí)即將落下帷幕。在過(guò)去的八天中,我們組先后實(shí)習(xí)了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫,不能做深入學(xué)習(xí),但這些天來(lái)的生活也稱得上是內(nèi)容豐富,充實(shí)有趣。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅對(duì)實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程有了一定的認(rèn)識(shí),掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更學(xué)習(xí)到了許多工作學(xué)習(xí)中必備的品質(zhì),初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點(diǎn)心得。

  一、作息時(shí)間

  在參加金工實(shí)習(xí)的這幾天中,每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班,中午休息一個(gè)多小時(shí),下午一點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺(jué)的壞習(xí)慣,每天力爭(zhēng)早睡早起,好像是回到了軍訓(xùn)的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習(xí)開了一個(gè)好頭,十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習(xí)慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規(guī)定還增強(qiáng)了我們的時(shí)間觀念,讓我意識(shí)到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會(huì)是自己陷入手忙腳亂的地步。

  二、保持鎮(zhèn)定

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時(shí)加得太多,就是不能用適當(dāng)?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動(dòng)手柄,又或者讀不對(duì)數(shù)據(jù)或是根本想不起來(lái)要做哪一步,導(dǎo)致了效率的低下與失敗。靜下心來(lái)好好反思發(fā)覺(jué)自己是太緊張了,于是鎮(zhèn)定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯(cuò)的效果。又如焊接過(guò)程中,太過(guò)緊張了手就老是抖個(gè)不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍,焊準(zhǔn),焊好。

  三、團(tuán)結(jié)協(xié)作

  有許多操作過(guò)程中,需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時(shí),就需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。像熱處理的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,每個(gè)人各司其職,負(fù)責(zé)自己的一個(gè)環(huán)節(jié),又互相幫助,幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近彼此的.距離,填補(bǔ)了存在的隔閡,是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機(jī)會(huì)。

  四、耐心與耐力

  要說(shuō)金工實(shí)習(xí)中哪個(gè)環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學(xué)都會(huì)回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來(lái),那真是覺(jué)的頭暈?zāi)X脹,大受打擊。第一天結(jié)束的時(shí)候,還把錘子的羊角鋸壞了,當(dāng)真是覺(jué)得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開工,終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn),它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

  五、因材施教

  在教育方面孔子提倡因材施教,在實(shí)習(xí)中我也體會(huì)到也要因材施“工”。往往達(dá)到一個(gè)目的有好幾種方法,這時(shí)就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟(jì)效益鄧眾多因素選擇最適當(dāng)?shù)姆椒。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來(lái)的精度卻不一樣,耗時(shí)耗費(fèi)也相差不小。同樣是車床,對(duì)不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應(yīng)在1mm以內(nèi),軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對(duì)不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些?傊,要根據(jù)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。

  近十天的金工實(shí)習(xí),雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導(dǎo)的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術(shù),平常空有理論的我們終于感到了實(shí)踐有多么重要,倘若沒(méi)有金工實(shí)習(xí),有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺(tái)虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來(lái)螺母是可以用手工磨出來(lái)的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說(shuō)是學(xué)工科的學(xué)生呢!可想而知,金工實(shí)習(xí)給我們的實(shí)踐性知識(shí)有何等的可貴。它是讓我們把自己當(dāng)成一份鋼料,在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!

  創(chuàng)新報(bào)告及一些建議:

  1、由于實(shí)習(xí)的時(shí)間很短(只有兩周),而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個(gè)工種,很多東西都只是學(xué)到皮毛,或只是對(duì)相關(guān)的知識(shí)做大致的了解。這樣一來(lái),學(xué)到的東西很快就會(huì)忘記了,印象不深刻,更不用說(shuō)熟練了,以至沒(méi)有機(jī)會(huì)讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后,讓學(xué)生按步驟操作一下,看還有時(shí)間就要學(xué)生做作業(yè),我覺(jué)得這個(gè)時(shí)候老師應(yīng)該給點(diǎn)時(shí)間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮,或是指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行一些有益于創(chuàng)新的活動(dòng),讓學(xué)生活學(xué)活用,用學(xué)過(guò)的方法去做一些沒(méi)做過(guò)的事,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

  2、如有時(shí)間的話,應(yīng)盡可能先讓學(xué)生了解一下工作原理再介紹機(jī)器和操作,這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來(lái),而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰,操作時(shí)不容易發(fā)生錯(cuò)誤,這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。

  3、每一組的人數(shù)不宜太多,因?yàn)槿硕嗟脑,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學(xué)生在操作時(shí)不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。所以我覺(jué)得有一些工種應(yīng)該增加老師人數(shù),把每一組分的更細(xì),讓學(xué)生向老師詢問(wèn)的機(jī)會(huì)。

  4、鈑金中切割板材時(shí),每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定裝置,使得可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割。甚至可以考慮安裝自動(dòng)裝置,類似于自動(dòng)走刀,在切割相同型號(hào)的板材時(shí)可自動(dòng)完成。

工程訓(xùn)練心得體會(huì)3

  通過(guò)這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè)趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。

  作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷,使我們的見識(shí)更加廣泛了,使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

  在焊接試驗(yàn)中,這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練,焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺(jué)和細(xì)致程度。在焊接的`過(guò)程中不能過(guò)快或者是過(guò)慢,過(guò)快則有可能造成脫焊,過(guò)慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。

  還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來(lái)難度就大大的降低了。其實(shí),只要在老師講解的時(shí)候,如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息,在做的時(shí)候就顯得很輕松了,即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過(guò)長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒(méi)有實(shí)現(xiàn)可視化,就是說(shuō)在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的,長(zhǎng)的程序就容易出錯(cuò)了。

  再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺(jué)得他們也十分有意思。有一天我從CCTV新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過(guò)類型的機(jī)床。原來(lái)以為學(xué)校的東西都是很過(guò)氣的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí),我也覺(jué)得車削和銑削是最能讓我感覺(jué)到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候,對(duì)于一個(gè)熱愛(ài)動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂(lè)的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。

工程訓(xùn)練心得體會(huì)4

  上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過(guò)每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要,因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí),更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動(dòng)了內(nèi)心。無(wú)論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時(shí)每刻、每一堂課,都讓我有所感動(dòng)和收獲,許多不可言語(yǔ)表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂,相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。

  我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過(guò)程依然歷歷在目,車床高速運(yùn)轉(zhuǎn),偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會(huì)操作安全的重要性,理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性,同時(shí)意識(shí)到安全在加工過(guò)程中的重要地位。

  雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問(wèn)題而導(dǎo)致不是很美觀,但通過(guò)實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能,也知道了在生產(chǎn)的過(guò)程中不同的安全要求,例如在一些機(jī)床上,特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上,絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

  如果說(shuō)車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備,那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來(lái)之不易,更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一,在機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中起著重要的作用。

  鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來(lái)完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不起眼,當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí),那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候,很順手,用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

  通過(guò)鈑金實(shí)習(xí),我知道了:鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的,鈑金具有重量輕、

  強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),目前在航空,電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者,也承擔(dān)著重要的責(zé)任,保證零件質(zhì)量,降低報(bào)廢率,是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午,給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深,主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧,同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。

  通過(guò)調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面,也有了一定的能力。

  接下來(lái)是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練,通過(guò)學(xué)習(xí),我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程,是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上,隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,F(xiàn)在的'機(jī)電一體化技術(shù),是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化,智能化。

  通過(guò)能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練,我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過(guò)程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí),知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。

  作為一名工科生,我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外,還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí),而通過(guò)具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工件的制造過(guò)程,也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。

  每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用,而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談,至少我是受益匪淺?梢哉f(shuō),這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái),讓我學(xué)習(xí)知識(shí),動(dòng)手實(shí)踐,做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

  當(dāng)然,工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)?lái)了許多樂(lè)趣。從中學(xué)到了許多,見識(shí)了許多,因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂(lè)趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的,只有通過(guò)實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí),才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。

工程訓(xùn)練心得體會(huì)5

  半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了,實(shí)習(xí)中對(duì)銑、車和熱加工有了從來(lái)沒(méi)有過(guò)的認(rèn)識(shí),看著自己作出的成品很欣慰,每次上課穿著軍服,要站著工作一下午,這讓我想起了軍訓(xùn)那段時(shí)間,這都是對(duì)我的意志的考驗(yàn)。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。

  這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí),實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種,從時(shí)間的安排來(lái)講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們?cè)诿恐軒讉(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物,在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來(lái)的,而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過(guò)程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),要求我們細(xì)心觀察,提高我們的動(dòng)手能力等等。

  我們訓(xùn)練了,磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機(jī)床,用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對(duì)工件表面進(jìn)行刻畫和磨擦,去除工件表層微屑,改變上道工序留下的,不正確的幾何形狀及誤差,使產(chǎn)品質(zhì)量在短時(shí)間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過(guò)程。在刨床上利用刨刀加工工件,叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),以工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的加工方法。焊接是指通過(guò)適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過(guò)程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個(gè)工種,我們實(shí)際操作了,焊接工種自己親手操作的時(shí)候,一手拿焊帽,一手拿焊槍。開始的時(shí)候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來(lái),挺嚇人的!

  接下來(lái)我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數(shù)控加工程序,再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng),從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中,再放一塊鐵板,就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動(dòng)的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成,掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧,掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法,熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉了分析產(chǎn)品的方法,理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的主要步驟。

  然后我們實(shí)習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一,在機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,單件小批生產(chǎn)中的'部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來(lái)完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實(shí)習(xí)中,任務(wù)是車削一個(gè)榔頭手柄。開始的時(shí)候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個(gè),損壞了三把切刀,真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄,感覺(jué)做的還行。鉗工訓(xùn)練中,任務(wù)是加工一個(gè)榔頭和直角樣板。加工榔頭很累,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個(gè)榔頭。一毫米在平時(shí)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不起眼,當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí),那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的時(shí)候,很順手,不到一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中安全很重要,例如在一些機(jī)床上,特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上,絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。還有女同學(xué)必須得戴帽子,防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。

  半個(gè)學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了,學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說(shuō)的,這么短的時(shí)間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實(shí)習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了重新再來(lái)。

  最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子,感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了!

工程訓(xùn)練心得體會(huì)6

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間,一學(xué)期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。為期十周的工程訓(xùn)練課到今天已經(jīng)全部結(jié)束了猶記得開學(xué)的時(shí)候我對(duì)這個(gè)課程的不理解,為什么我們工商專業(yè)要學(xué)這個(gè)與我們專業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是,經(jīng)過(guò)幾次的工程訓(xùn)練課,我發(fā)現(xiàn),我們從中學(xué)到的,不只是基本的工程技能那么簡(jiǎn)單。

  給我印象最深的還是第一次單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓(xùn)練課的上課時(shí)間與平時(shí)有所不同,還遲到了30多分鐘,當(dāng)時(shí)并不知道遲到了,我們好些人看到教室里有人還以為他們老師拖堂,后來(lái)膽大的人進(jìn)去看發(fā)現(xiàn)他們?cè)谏瞎こ逃?xùn)練課,我們才進(jìn)去的,所以印象特別深,但最重要原因還是第一次課對(duì)以后的課具有指導(dǎo)作用,工程訓(xùn)練中心老師給我們講解了以后需要實(shí)際學(xué)習(xí)操作的具體步驟,操作時(shí)需要注意什么,具體注意事項(xiàng),具體要穿什么衣服,以及安全事項(xiàng)。還有開設(shè)這門課的意義與必要性。

  我的第一節(jié)實(shí)踐是車削,這個(gè)在老師口中最危險(xiǎn)的項(xiàng)目,上課之前老師對(duì)安全的一再?gòu)?qiáng)調(diào)以及他描述的曾經(jīng)發(fā)生的安全事故都讓人心里難免有一些擔(dān)憂。老師還說(shuō)了一些注意事項(xiàng),例如在切削加工過(guò)程中...........(53頁(yè))。老師怕我們不知道做什么,就用鐵棒在機(jī)床上給我們做了一個(gè)酒杯。經(jīng)過(guò)老師的演示和做好了必要的安全措施之后,我們忐忑的打開了機(jī)床,因?yàn)槭堑谝淮谓佑|這類機(jī)器,我們多少有些手忙腳亂,老師講的步驟在做到第二步的時(shí)候就忘記了……我和我的搭檔沒(méi)有就照著自己的理解自行操作了,結(jié)果雖然做出了和老師做的樣子差不多的酒杯,但是細(xì)節(jié)尺寸上就不忍直視了,想到以后我可能一輩子都不會(huì)做這種東西,為了不留下遺憾,我們還是請(qǐng)教了一下老師,把步驟又給我們講解了一遍,這下果然就順手多了,和剛剛小聰明的成果不可同日而語(yǔ)。通過(guò)這第一次的工程訓(xùn)練課,我們學(xué)到了這些大機(jī)器的操作方法,更重要的是,我們懂的了在以后無(wú)論哪個(gè)方面 的工作中,不懂就要勤于請(qǐng)教,小聰明也許可以帶來(lái)一刻的虛假的成果,但終究只是虛假的。

  在鉗工實(shí)訓(xùn)中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡(jiǎn)單的挫了幾下一個(gè)漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動(dòng)手操作時(shí)不是那么容易了,就是想要挫個(gè)平面都是那么的難啊。但是,功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)我不斷的改造、詢問(wèn)、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。

  給我印象最深的課程是鉗工課程,印象深是因?yàn)樗廴恕km然老師怕我們累,就把鐵棍換成了竹簽讓我們我一度覺(jué)得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來(lái)的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來(lái)還要經(jīng)歷打磨的過(guò)程,總的來(lái)說(shuō),鉗工屆時(shí)一個(gè)字,累。但是經(jīng)過(guò)別人的介紹,我知道,高技能的`鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無(wú)論是看上去多簡(jiǎn)單機(jī)械的工作,深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單

  像一面銀幣樣,每一件事情都有兩面性的。在實(shí)訓(xùn)課中也會(huì)有偶爾的小抱怨----在工程訓(xùn)練中心里不能玩手機(jī),不過(guò)相比收獲那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾------工程實(shí)訓(xùn)課程太少,自己無(wú)法熟練掌握操作和所有相關(guān)的知識(shí),真希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)走進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地,走進(jìn)機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)這門課,走進(jìn)更多的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,理論與操作并駕齊驅(qū)的課。

  工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學(xué)生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì),鍛煉動(dòng)手能力及對(duì)機(jī)器的掌控力,作為幾乎所有高等學(xué)校的各個(gè)非機(jī)械類專業(yè)都要修的一門課程,它存在的意義可想而知。我想,通過(guò)我的工程訓(xùn)練,我學(xué)到了上述那些道理,這門課,也算是成功完成了

工程訓(xùn)練心得體會(huì)7

  上個(gè)學(xué)期的時(shí)候,每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服,當(dāng)時(shí)就很好奇,不是都軍訓(xùn)完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來(lái)聽同學(xué)說(shuō)了才知道,原來(lái)學(xué)校還有工程訓(xùn)練課,可是一直沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了,心里充滿了期待,可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺(jué)得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng),因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西,所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。

  可是當(dāng)我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯(cuò)了。它們?cè)皇俏蚁氲哪敲春?jiǎn)單,這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課,分別是工程實(shí)踐概論,車銷,數(shù)控線切割,數(shù)控線車銷,銑銷,鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業(yè)運(yùn)營(yíng)模擬實(shí)戰(zhàn)。

  我們首先上的是工程實(shí)踐概論,這是一堂理論課,沒(méi)有去車間實(shí)際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問(wèn)題等。其實(shí)說(shuō)實(shí)話,我當(dāng)時(shí)聽了沒(méi)有什么太大的感觸,可能是因?yàn)闆](méi)有實(shí)際去操作過(guò)的原因。后來(lái),老師又跟我們講了一些上課需要注意的問(wèn)題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片,雖然只是圖片,但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣,對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。

  我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝,我們?cè)谝粋(gè)不算大的教室里,一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說(shuō)要把泥巴捏的'軟硬均勻,否則一會(huì)就會(huì)不成形,捏好了之后又通過(guò)在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作,很快就出來(lái)了一個(gè)罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術(shù),接下來(lái)就是我們自己實(shí)際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品,但是弄了半天它都不轉(zhuǎn),我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個(gè)小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

  之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課,車削跟銑削其實(shí)很像,都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過(guò)削制成一個(gè)零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺(jué)得這幾門課中最好玩的一個(gè),我們組做的是一個(gè)立體的落地扇,不過(guò)老師說(shuō),要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說(shuō)我們做的好抽象。『附右话銓(duì)于女生來(lái)說(shuō)都不是很喜歡,看著覺(jué)得好危險(xiǎn),但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn),其實(shí)也沒(méi)有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單,就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面,火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺(jué)得最難得一個(gè),步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個(gè)地方不小心就要重做,不然做出來(lái)的東西就不合格,雖然我很仔細(xì)的挺老師講,但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問(wèn)題做出了不合格的飛機(jī),只得了75分,盡管如此我還是覺(jué)得挺開心的,最起碼我通過(guò)自己的努力做出來(lái)了。

  再后來(lái)我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個(gè)都是要編程序的,對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點(diǎn)似懂非懂,后來(lái)請(qǐng)教了老師才弄懂,當(dāng)我們把程序?qū)懞,輸進(jìn)機(jī)床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實(shí)也沒(méi)有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營(yíng),雖然說(shuō)這個(gè)似乎對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的用處,但我還是通過(guò)這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營(yíng)的知識(shí),增長(zhǎng)了見識(shí)。

  通過(guò)上這十門課,我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了,看到了很多以前從來(lái)沒(méi)看到過(guò)的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個(gè)基本技能,開拓了視野,豐富了知識(shí)。

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