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【推薦】詹天佑讀后感
當閱讀了一本名著后，大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，這時就有必須要寫一篇讀后感了！那么你會寫讀后感嗎？下面是小編收集整理的詹天佑讀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
詹天佑讀后感1
幾天前，宋老師帶我們學習了《詹天佑》，學完課文后，我的心中對詹天佑充滿崇敬。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線�？墒钱敃r他們卻經(jīng)歷了千辛萬苦，困難重重才順利竣工了，真是來之不易��！
當時是1905年，中國正飽受著外憂內(nèi)患，各方面都非常落后，當清政府剛提出要修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就前來阻撓，他們都要爭奪這條路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的`北部，帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件：清政府如果能用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒法動工，帝國主義者完全想錯了，要知道，我們中國人自己不但能修筑處鐵路，而且還會修筑出世界上獨一無二的最好的鐵路！這個人就是詹天佑。
詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開始實地勘測，計算，繪圖，在峭壁上定點、測繪。塞外常�？耧L怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國爭氣，不讓外國人譏笑的決心，比原計劃提早兩年讓京張鐵路竣工了！這給小看我們的帝國主義者一個有力的回擊。
學習了《詹天佑》這篇課文，我們應(yīng)該學會當遇到困難時，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學會做什么事情都應(yīng)該嚴謹認真，一絲不茍。在沒弄清楚之前，不能說“大概”、“差不多”。我有時做題時就馬虎大意，把“0”看成“6”導致一個錯誤的結(jié)果。
了不起的詹天佑身上的優(yōu)點還有很多，我們都需要一一學習。
詹天佑讀后感2
這學期，老師帶領(lǐng)我們學習了《詹天佑》這篇文章，文章主要講了：我國杰出的愛國工程師詹天佑，克服重重困難，終于在他的主持下，成功修筑了從北京到張家口這段跌路，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀了這篇文章后，詹天佑的愛國情懷深深打動了我。
詹天佑在主持修筑京張鐵路時，面對了三重壓力：首先是帝國主義千方百計的阻撓與嘲笑，對中國這項工程表示輕蔑；接著全中國人民對詹天佑給予了厚望；其次在修筑鐵路時，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在這樣惡劣的環(huán)境下，詹天佑完全可以推辭任務(wù)，在家中安穩(wěn)的過日子，但他卻拋開了個人利益，毅然接受了任務(wù)。無不體現(xiàn)出他的愛國氣概。
還有每當遇到困難時，他總是沉著應(yīng)對，勉勵隊友要有信心。這是中國人民修筑的第一條鐵路，一定要把它修好 ，否側(cè)帝國主義者會更加瞧不起我們。詹天佑詹天佑為了維護國家的尊嚴，為了滅帝國主義地威風，為了中國人爭口氣的理念，不分日夜的工作。這也正是他修筑京張鐵路的'動力。
詹天佑的杰出，不僅表現(xiàn)在他的愛國精神上，還表現(xiàn)在遇到困難他能積極想辦法，能創(chuàng)造創(chuàng)新。比如：在修筑居庸關(guān)這段鐵路時，由于居庸關(guān)山勢高，巖層厚，不得不開鑿隧道，詹天佑采用了從兩端同時向鑿進法和再修八達嶺隧道時，他采用了先從頂端往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿的中部鑿井法；還有鐵路經(jīng)過青龍橋時，詹天佑順著山勢，設(shè)計了”人字形線路“這樣一來，火車上山就容易多了。
由此可見，創(chuàng)新是國家發(fā)展的動力，創(chuàng)新是民族自強的靈魂。所以我們也要做一個有創(chuàng)新精神的人。
詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師！
詹天佑讀后感3
讀完《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑赤誠的愛國情感深深地感動了。詹天佑，他讓我振奮，給我力量。
在內(nèi)憂萬患的舊中國，層層重壓之下，詹天佑沒有猶豫，毅然地接受了任務(wù)，給了蔑視中國的帝國主義者一個有力的回擊，為腐敗無能的清朝政府挽回了尊嚴，讓中國人揚眉吐氣。詹天佑真是好樣的！他的行為讓我激動，讓我心潮澎湃。我靜下心來思考：詹天佑為什么能夠頂住重重壓力，克服重重苦難，出色地完成修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務(wù)；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤于實踐，善于創(chuàng)新，做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。
作為21世紀的一代新人，我們不需要親歷詹天佑艱難的創(chuàng)業(yè)之路，但是我們應(yīng)該有詹天佑那種為國爭光的使命感和責任感�！皣遗d亡，匹夫有責。”昔日，愛國志士們用鮮血和生命換來了今日的幸福；現(xiàn)在，我們應(yīng)該樹立“為中華之崛起而讀書”的遠大抱負，用青春和熱情書寫祖國輝煌的明天，為中華民族的發(fā)展貢獻力量。我們要挑戰(zhàn)自我，超越自我，發(fā)憤圖強，好好學習，努力學習文化知識。請想一想，假若詹天佑僅有一腔愛國熱情，而沒有具備相關(guān)的知識和才能，他能修筑好京張鐵路嗎？他的`愛國理想能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？所以說，我們今天的學習就是為明天的厚積薄發(fā)做準備。作為小學生，我們現(xiàn)在的首要任務(wù)就是“學習、學習、再學習”。如今，讀完《詹天佑》這篇文章，我會更加充滿熱忱地去學習。
祖國的利益高于一切，同學們，讓我們一起揚起少年的風帆，珍惜寶貴的青春年華，把充沛的精力用到學習中去吧。知識改變命運，學習成就未來。同學們，為我們美好的未來而勤奮努力學習吧，為祖國燦爛的明天而發(fā)奮讀書吧！
詹天佑讀后感4
二十世紀初，帝國主義列強正對我國北方地區(qū)虎視眈眈，企圖控制我國西北鐵路要線——京張鐵路。經(jīng)過一系列爭奪和阻撓后，甚至提出了卑劣的要挾條件：必須用本國的工程師來主持修筑。這個時候，讓狡猾的帝國主義者萬萬沒有料到的是，詹天佑——一個讓全國為之轟動的杰出愛國工程師擔負起了這個重任，并比預期高效又經(jīng)濟地完成了修筑任務(wù)，借此給藐視中國的帝國主義列強一個有力的回擊……
這一大塊人心的動人事跡都是我在讀過《詹天佑》這篇課文后了解到的，而京張鐵路也是我國第一條由本國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。修筑鐵路的過程中，在遭遇西北地形復雜耗費工時、火車爬陡坡困難等問題時，詹天佑發(fā)揮他那創(chuàng)造性的聰明才智，運用了“中部鑿進法”和“人字形”鐵路設(shè)計，順利完成了這艱巨的修筑任務(wù)。
讀完課文，我記住了這個讓個無數(shù)中國人揚眉吐氣的名字——詹天佑。
詹天佑，你是好樣的!在修筑京張鐵路的四個春秋里，你哪天不是夜以繼日地辛勤工作。在八達嶺的`高山深澗里，有你扛標桿測量、繪圖的腳步;在塞外的狂風怒號中，有你翻山嶺勘探、定點的身影，不管施工條件多么艱苦，你始終堅持與工人、學生們同吃同住，對待工程嚴謹、認真，絲毫不敢松懈。
在丑惡的帝國主義者面前，詹天佑勇敢地挺身而出，以自己的杰出才華解了清政府的燃眉之急，用自己的愛國奉獻精神保衛(wèi)了祖國的尊嚴和土地。我們要永遠學習他那種敢挑重擔、愛國奉獻的精神，這也是我們中華民族自強不息的優(yōu)良傳統(tǒng)。從今以后，我要告訴那些輕蔑我們中國人的帝國主義者，任何一件事情，我們中國人有意志、也有能力去做到!
詹天佑讀后感5
那天，我懷著崇敬的心情，又一次打開語文課本，仔細地閱讀了《詹天佑》這篇課文。
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴謹態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！彼H自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時，也為自己的馬虎而感到羞愧。
因為我是一個出個名的“馬虎小子”，語文中經(jīng)常會出現(xiàn)類似把漢字“休”寫成“體”，把“毅力”寫成“毅立”這樣的錯誤；數(shù)學中也會把３６個桃子數(shù)成了３５個，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一頂帽子永遠戴在我的頭上，又好像是與我“形影不離”的好朋友�！按蟾拧焙汀安畈欢唷本褪俏以跀�(shù)學方面使用頻率最高的兩個詞語了。
記得以前，我經(jīng)常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的運氣好沒有把題目做錯，要么靠老師改卷時看走眼沒有發(fā)現(xiàn)我出的錯，我從來不認為“分數(shù)能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發(fā)下來講評時，我經(jīng)常會后悔連天：埋怨自己怎么沒有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎么會把題目中的數(shù)字抄錯……真可謂五花八門，漏洞百出。
通過這一課，我明白了做什么事情都要細心，這是做事情的態(tài)度它能決定這件事情能否完美。
現(xiàn)在，我每次做完試卷后，會認認真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿意的卷子。這個學期，我的`各門功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表揚我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績穩(wěn)定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會到細心帶來的好處，不會再在老師講評試卷的時候唉聲嘆氣了！
詹天佑讀后感6
“1905年，清政府任命詹天佑為京張鐵路總工程師，在1909年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊�！�
讀完這篇課文，我的感觸很深，當時中國一直都在忍受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦物，寶貝都被外國人搶走，這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，毫無怨言地擔任了修筑京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服，為中國人爭了一口氣。
詹天佑以工作一絲不茍，做事嚴密，把工作放在第一，把鐵路放在第一，把報效祖國放在第一。詹天佑如果遇到困難，就會請教他人，爭取把鐵路修到最好，詹天佑夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓欽佩。
塞外常�？耧L怒號，世界黃沙滿天，可詹天佑始終堅持工作，哪管條件的艱苦，哪管環(huán)境惡劣，為了祖國，總是親自帶著員工，在懸崖峭壁上工作，體現(xiàn)了詹天佑不畏艱苦，任勞任怨頗有身先士卒的精神。再想想自己，哪一個不是家中的掌上明珠，寫作業(yè)，寫一點兒就累得甩甩手，如果我們在生活上遇到困難能像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，我們還會有什么跨不過的檻兒嗎？如果我們像詹天佑一樣為集體著想，班中就不會有亂記的.事出現(xiàn)，如果我能像詹天佑一樣仔細，精密，我就不再會因為馬大哈而失分了。
在“人”型線路的設(shè)計上，更能體現(xiàn)出詹天佑過人的才智。我們雖不能像詹天佑那樣有偉大的業(yè)績，但我們要學習詹天佑的精神。
我們要像詹天佑一樣熱愛祖國，把愛國主義一代代代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心地報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國，今天我們偉大的祖國已高高矗立在民族之林。
我為我是中國人驕傲，我為我是中國人而自豪。
詹天佑讀后感7
我發(fā)現(xiàn)盡管時間在我身上刻下了無數(shù)的滄桑，盡管季節(jié)在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替，我仍舊是兩年前那個不曾長大的我&hellip!600字作文高科技，有你在，真好�！睘榘徒皤I上一束橄欖枝，贈與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學投商；等她終于扶穩(wěn)方向盤的時候，前方正好有一個彎道，她又沒控制好方向盤，于是，腳踏車又在高速的作用下旋轉(zhuǎn)起來。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學不會的'知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感8
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這段鐵路，是在詹天佑的帶頭下修筑成功的，從那以前，中國的鐵路都是由外國工程師參與修筑的，這是第一條完全沒有任何外國幫助修筑完成的鐵路。
1905年，清政府下達命令，修筑從北京到張家口的'鐵路，聯(lián)結(jié)華北與西北�？墒�，一些帝國主義者想控制我國北部，因此，清政府一下達命令后，這些帝國主義者就立刻來爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部，帝國主義者認為，中國當時沒有工程師，不會修筑鐵路，如果向中國提出讓中國自己修筑鐵路的條件，鐵路肯定不能動工，而且，從居庸關(guān)到八達嶺，一路的山勢的很嚴峻，這樣艱巨的工程，他們自己都不敢輕易嘗試，何況中國沒有工程師呢？所以，帝國主義者就向清政府提出條件：如果清政府用本國的工程師來修筑這條鐵路，他們就不再過問。
詹天佑帶領(lǐng)工程師隊，果斷接受任務(wù)，馬上開始修筑鐵路，哪里要開山哪里要架橋，詹天佑都要一絲不茍的計算。詹天佑對工作也非常負責，他經(jīng)常告訴大家：我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”、“差不多”都不能說，這樣鐵路才有安全保障，如果有什么差錯，不但不能保證老百姓的安全，還會被外國人譏笑，使中國工程師失去信心，不敢再修筑鐵路。
詹天佑不但對工作認真，他還不畏艱苦、先身士卒，他常常在狂風怒號、黃沙滿天的塞外定點、測繪，一不小心還會有墜入深谷的危險�？墒�，怎樣也阻擋不了詹天佑的愛國心雨修好這條鐵路的決心。在開鑿居庸關(guān)隧道時，山頂?shù)娜聺B，隧道了滿是泥漿，有沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶挑水，這本不是詹天佑做的，而是工人做的，但詹天佑的愛國心轉(zhuǎn)化了無限的動力，鼓舞著每一個工人。
祖國因為有了這些棟梁而更加強大，如今，祖國就像聳立在東方的巨人，我們決不會讓屈辱的歷史重演！
詹天佑讀后感9
”各有所學，各有所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之人“，這句話就是我國杰出的工程師詹天佑說的。
60年華誕來臨，我讀了一篇愛國文章——《詹天佑》。
這篇文章主要講了詹天佑在外國人的嘲笑下毅然接受修筑京廣鐵路的工作。此后是如何修筑鐵路的事。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，’大概、差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！皬倪@句話中我感到了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫，計算等都要精密，不能有含糊、馬虎、這段話體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的精神及他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
看看詹天佑，再想想我自己。記得有一次，我們組和其它組一塊掃地，他們組有幾個人去吹號，只剩下兩個人，我看了，便拿起掃帚開始掃地，最后我們在短時間內(nèi)就掃好了地。
每當義勇軍進行曲響起，看著我脖子上那鮮紅的紅領(lǐng)巾，我心中便充滿了自豪與驕傲，因為紅領(lǐng)巾可是我們偉大的五星紅旗的一角呀！能戴上祖國的一角，我的心中便涌起一點點小小的`滿足。每天，放學回家，小心翼翼地吧紅領(lǐng)巾從脖子上解下來，對折、放好，壓在枕頭底下，到了早上，再對著鏡子，戴在脖子上，把紅領(lǐng)巾弄臟時，我不敢用洗衣機洗，只好用水先泡一泡，搓一搓，放在朝陽的地方曬干，在陽光的照耀下，紅領(lǐng)巾發(fā)出耀眼的光芒�？粗t領(lǐng)巾，我為我是一個中國人而自豪、驕傲，也為能戴上紅領(lǐng)巾而驕傲。
我們要好好學習，長大報銷祖國，就像詹天佑那樣。
詹天佑讀后感10
詹天佑是一個偉大的愛國工程師，我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力！
讀完了這部書我了解到了由于當時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下，詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想，“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程！面對旁人的嘲笑和侮辱，他非但沒有因此打退堂鼓，還毅然接受任務(wù)，這不俱艱難的勇氣令人佩服!
還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話，讓我十分難忘：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對于工作的細心嚴謹?shù)膽B(tài)度，看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學習成績一直無法提高，如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了！
詹天佑對待工作不但認真嚴謹還十分用心。為了修好鐵路白天，他攀山越嶺勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩天隧道，并設(shè)計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己：這是中國人自己修建的第一條線路，一定要修好！絕不能讓那些外國人譏笑！”這也使我更加佩服他，想想自己彈琴，一看到新譜子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復雜的.毫無聯(lián)系的指法，腦子里就總想著放棄、逃避，而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的！
最后詹天佑通過努力，使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工，為祖國爭了光！詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們，他認真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學習！
詹天佑讀后感11
暑假里，我借了一本六年級上側(cè)的語文書。我隨手一翻，看見一篇文章——《詹天佑》。我認真讀了兩遍，感慨萬千。
這篇文章講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的事。
京張鐵路全長20xx米，而且一路上都是高山深澗 懸崖峭壁，修這樣的鐵路，談何容易？可是詹天佑頂著帝國主義嘲笑的'壓力，頂著全中國人希望的壓力，毅然接受了任務(wù)。
詹天佑不僅是一位愛國主義者，同時也是一位杰出的工程師。從他修筑居庸關(guān)鐵路，修筑八達嶺鐵路和創(chuàng)造人字形線路這三件事可以看出來。居庸關(guān)山勢很高，詹天佑別出心裁，想出了兩段同時鑿進的方法，縮短了工期。八達嶺長1100米，詹天佑獨具匠心，采用了中部鑿井法，把工期整整縮短了一半。最能體現(xiàn)他杰出的就是青龍橋附近的人字形線路了，青龍橋附近的路坡度非常大，火車極難通過，詹天佑發(fā)明出了一種人字形線路，這樣，火車通過這里就容易多了。
讀完這篇文章，我對詹天佑感到由衷的敬佩。我想起了我國的錢學森博士，在國外金錢、地位、榮譽他都有了。但當他聽到新中國成立的消息時，立即返回祖國，當他處理好一切后，美國政府卻不許他回國，還把他監(jiān)禁起來。為此，他堅持斗爭了五年。終于， 在世界各地人民的支持下，他含著幸福的淚水回到了祖國的懷抱。
他們的這種愛國精神不都是使人敬佩嗎？
詹天佑不僅是一位杰出的愛國工程師，同時他的某些品質(zhì)也讓我感到我感到對他很敬佩。比如他遇到問題不恥下問的詢問老工人，對工作人員說要周密計算，他自己以身作則，始終戰(zhàn)斗在第一線······這些品質(zhì)難道不值得我們學習嗎？
我想：等我長大后，一定要去青龍橋附近，瞻仰詹天佑的銅像。
詹天佑讀后感12
那天，當我讀完《詹天佑》這篇文章時，深有感觸。詹天佑不怕困難，修筑成了中國第一架完全由自己國家的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。我為詹天佑感到自豪，因為是他給了帝國主義國家一個有力的回擊。
詹天佑不怕帝國主義國家的阻撓，毅然接受了任務(wù)。他親自帶領(lǐng)工人和學生勘測線路，開鑿隧道，還設(shè)計了人字形線路，在經(jīng)過了重重困難之后，京張鐵路終于提前竣工了，而且比計劃提早了兩年完工。給帝國主義國家一個有力的回擊。
重重困難可不是人人都能克服的`。詹天佑一絲不茍勘測線路時，塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，還有墜入深谷的危險，遇到困難時，他還總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，無論如何也要把它完成。他突破困難開鑿隧道，當山頂?shù)娜聺B時，是詹天佑帶頭到隧道里挑著木桶去排泥漿，他跟工人們同吃同住，不離開工地。不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地設(shè)計了人字形火車線路，最后提早了計劃兩年停工。這說明詹天佑是多么不怕困難啊！
看到這，我想起了我自己一一那個面對困難反進而退的我。有一次我正在做英語題目，做著做著，有一道題難了一點，我沒想出來，便叫爸爸來告訴我答案�？墒�，爸爸說讓我自己動腦子，我不愿意，最后就空著那道題沒做，第二天交給老師了，當作業(yè)發(fā)下來時，我看見空著的那道題被老師狠狠的打了個叉，在老師評講時，我才發(fā)現(xiàn)：那道英語題目并不那么復雜，只要我再多堅持想一會，就能想出來了。自從我讀了《詹天佑》這篇文章后，便慢慢地改掉了這個壞毛病。
《詹天佑》這篇文章讓我們知道了遇事要不怕困難，應(yīng)迎難而上，我為詹天佑感到自豪。京張鐵路的提前竣工像是一個有力的巴掌，掃在了帝國主義國家的臉上。是您，詹天佑，給我們中國人爭了一口氣，是您教會了我做人應(yīng)該直面困難，勇挑重擔。您是我們的驕傲！
詹天佑讀后感13
“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時經(jīng)常對工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心；就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神；就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過八達嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗，終于將京張鐵路全線竣工，并比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！
俗話說“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年�！碑斀裆鐣�，也有很多像詹天佑一樣的`愛國人民，那些愛過子民就開始走街串巷的游行，有時看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府的操心。
同學們，你們千萬不要的那些大學生們一起游行，其實，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰(zhàn)爭光。
詹天佑讀后感14
上星期我剛學習了《詹天佑》這篇課文，課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情，我被詹天佑那深深的愛國之情所打動，以及佩服他那堅忍不拔 ，堅持不懈的精神。
課文中有這樣的一段話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！八H自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。”
從這一段話中，我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，
回想自己，還真是跟詹天佑差遠了呢!我不禁感到慚愧。
記得有一次，老師發(fā)了一張單元作文卷，我一回到家，看了看時間，呀!六點半了，得趕快呀，不然《雪豹》就要開播了。我心里想道，我從筆盒里抽出一只藍色中性筆。在作文卷上“行云流水”的寫著，每一個字都是一氣呵成的。我的整個腦袋里只想著“電視”兩字，寫完作文，我也來不及收筆，便“啪”地一聲打開了電視機。
“ 哈哈，剛剛好，沒錯過”
我這才開始一邊慢條斯理地收這筆，一邊津津有味地看著電視，媽媽順手拿起作文紙一看，有揉了揉眼睛，確認自己沒看錯后，怒氣沖沖地關(guān)掉了電視機，并把作文扔給了我，讓我給她念念上面寫了什么。
“咳咳�！蔽仪辶饲迳ぷ�，念了起來：
“這.這.是………個星期………..天………”。
我竟然被自己寫的“天書”難住了，沒辦法，我在媽媽的'監(jiān)督下重新寫完了作文，我伸了一個懶腰，正好目光落到了《詹天佑》這篇課文，我忽然意識到嚴謹?shù)膽B(tài)度是多么重要呀!。
我今后一定要學習詹天佑的嚴謹?shù)膽B(tài)度，對任何事都要持有一絲不茍的態(tài)度，不馬虎，堅持做到更好，因為——沒有最好，只有更好!
詹天佑讀后感15
讀了《詹天佑》這篇課文，我的感觸很深，現(xiàn)在，我要把我的感受寫下來。
我覺得詹天佑是一位偉大的人。他的偉大首先表現(xiàn)在他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。詹天佑不怕困難，也不怕帝國主義的嘲笑，馬上接受了這艱巨的任務(wù)。為中國爭了一口氣。讓中國人在帝國主義的`壓迫前也能夠抬起頭！
他的偉大還表現(xiàn)在他的工作環(huán)境。這條鐵路一路都是高山深澗，懸崖峭壁，就算是外國的高級工程師也不敢在這種環(huán)境下修筑鐵路。而且塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。但不管工作環(huán)境有多么惡劣，詹天佑還是鼓起勇氣，始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算�？梢钥闯�，詹天佑為了修好京張鐵路，付出了超過平常十倍的努力。
詹天佑的工作也做得非常仔細，他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。他還經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，大概差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�？梢钥闯稣蔡煊邮且粋�嚴格的人，不僅對自己嚴格，對工作人員也是一樣的嚴格。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民；遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但熱那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
由于居庸關(guān)山勢高、巖層厚。山頂?shù)娜聺B，所以隧道里滿是泥漿。但工地上的沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。詹天佑也是一位可親可近的人。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。遇到問題，他就跟老工人一起商量解決問題的辦法。
京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事給了外國人一記響亮的耳光，中國也徹底地爭了一口氣，這一切都歸功于詹天佑和其他工人
詹天佑是一個偉大的人，他是我們的榜樣！
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