詹天佑讀后感(精選15篇)

　　認真品味一部名著后，相信大家都增長了不少見聞，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來吧。那么我們?nèi)绾稳�寫讀后感呢？以下是小編收集整理的詹天佑讀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

詹天佑讀后感1

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。

　　那是在1905年，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。

　　因為是史無前例，所以在修建的時候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當(dāng)時就連外國人都認為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅守在現(xiàn)場。不到四年（在當(dāng)時就是奇跡了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做為一個中國人，他是我們學(xué)習(xí)的楷模。

　　我們是生長在21世紀(jì)的新中國的.小學(xué)生，是祖國的未來和希望�，F(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí)，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑�，勵志報國做棟梁�?/p>

詹天佑讀后感2

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，著重講了詹天佑應(yīng)對帝國之一的狂妄自大、對中國人的極端蔑視，為維護而勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù);之后，在講修筑過程時，著重強調(diào)愛國主義精神時他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字行線路，是他的愛國精神與他的卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物;最終，在講京張鐵路提前竣工時，著重說明了詹天佑的創(chuàng)造性的設(shè)計長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。這篇文章主要經(jīng)過記述詹天佑主持修筑京張鐵路的'事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，更現(xiàn)示了中國人名的智慧和力量精神。

　　是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán);是您，有血汗洗刷了中國的屈辱;是您，應(yīng)對譏諷和嘲笑，毅然理解了看似不可能完成的任務(wù);是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自我的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計的身影，八達嶺上還留著您串串深深的腳印。您成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

詹天佑讀后感3

　　我讀了《詹天佑》這篇課文后，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。

　　課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。

　　雖然塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶著學(xué)生和工人，

　　在峭壁上定點，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責(zé)，一絲不茍。因為他

　　知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最后還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。

　　鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順著山勢，設(shè)計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強烈的'愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算，設(shè)計線路。

　　通過閱讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。

詹天佑讀后感4

　　讀了《詹天佑》，我感受到了詹天佑對祖國的濃濃愛國之情，體會到了詹天佑杰出的工作才能。我對他懷有崇高的敬意。

　　為了國家的尊嚴(yán)，國家的利益，而承擔(dān)下如此艱巨的大工程，這可是一項首次的大工程，能在如此艱難的條件環(huán)境下沉著冷靜地完美完成全程，真是位了不起的愛國大工程師，我這才知到什么叫做 知難而進 了。結(jié)果不但比預(yù)計提早兩年，還為后代發(fā)明了特別的'鑿進法和人字形火車，詹天佑是我們中華民族的驕傲！ 親自帶著工人學(xué)生，冒著生命危險，冒著惡劣壞境，在峭壁上工作；在潮濕，條件差的洞穴中，與工作人員同吃同住；遇到困難，心里反復(fù)著念一句話:為了中國！為了中國！為了中國！這就是詹天佑。在種種困難下，詹天佑仔細地思考，困難都一一解決…… 終于，施工完成了。這次工程，給了帝國主義國家一個有力的回擊，也給了中國無限的自信心。

　　中國，即將揚帆起航，這，就是起點。 詹天佑，我對您懷有崇高的敬意，您是我們的驕傲！

詹天佑讀后感5

　　每個人都有自己的理想和仰慕的人。當(dāng)然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。

　　看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來�！墩蔡煊印繁疚闹饕�講述北京到張家口的`鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設(shè)計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道。設(shè)計了人字線和中間下沉法。

　　詹天佑，一位杰出的、受人愛戴的工程師，一直認為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。

　　再想想自己。我在學(xué)習(xí)中遇到困難時會像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務(wù)無法完成，有哪些知識無法學(xué)習(xí)？

　　詹天佑不屈不撓的精神值得學(xué)習(xí)！

詹天佑讀后感6

　　老師教了詹天佑這篇課文后，給我的印象多深�。�

　　這篇課文講了京張鐵路是怎么修筑成功的。說明了詹天佑是個愛國的工程師，文章有一句話：“遇到困難，他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹外國人譏笑，還會讓我們中國工程師失去信心。”這句話突出了詹天佑是個愛國的工程師。他的愛國之心根本無法用文字表示。

　　自己有困難時還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了！我們祖國還有許多愛國之人呢！例如：有王進喜、雷鋒等人。科學(xué)方面有一個人為了祖國可以不要性命，他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的.時候，他用雙手拿起碎片檢驗。導(dǎo)致他得了癌癥。

　　詹天佑，你做事認真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪！

詹天佑讀后感7

　　詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設(shè)計線路等困難。

　　在當(dāng)時，在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難，何況是在山勢高巖層厚的地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當(dāng)時的中國算是個奇跡了！

　　詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的.極端藐視，為維護祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動力，給了帝國主義者一個有力的還擊！他創(chuàng)造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的創(chuàng)造性長了中國人的志氣！

　　是詹天佑，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務(wù)。

　　窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”

詹天佑讀后感8

　　最近幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。學(xué)完課文，我有了許多感想。

　　詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修筑京張鐵路的事跡。

　　時間倒流至19世紀(jì)末，當(dāng)時，中國因甲午中日戰(zhàn)爭失敗，被迫簽下《馬關(guān)條約》，致使帝國主義割據(jù)更加嚴(yán)重。京張鐵路就是在這樣的環(huán)境背景下修建的。

　　1905年，詹天佑擔(dān)任了京張鐵路總工程師的`職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責(zé)任重大，便立即勘測線路。在開鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道時，詹天佑采用多段掘進法縮短工期，又在青龍橋附近設(shè)置“人”字形岔道，使火車能夠自如地上坡，讓華人的智慧充分得到體現(xiàn)。

　　仔細想想，我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學(xué)每天不務(wù)正業(yè)，總認為“國家的事有領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)著，與我何干”；還有的同學(xué)嘴上說愛國，背地里卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。

詹天佑讀后感9

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修筑的困難，詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的`才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請教；他常常和工人們一起在工地勞動；他常常夜以繼日地工作。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的耳光。

　　讀了這篇課文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好樣的，為我們中國人爭了氣，為我們中國人爭了光。

　　我認為，不管做什么事不努力，光靠嘴上說說，是沒有用的。我們是祖國的接班人，只有好好讀書，認真學(xué)習(xí)，學(xué)好知識，才能為祖國效力。所以，我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，要好好讀書，學(xué)好知識，長大為祖國效力，為祖國創(chuàng)造更美好的明天！

詹天佑讀后感10

　　詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。

　　課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān)，出色地完成任務(wù)，為中國爭了一口氣。

　　是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應(yīng)是那顆熱切的愛國心吧。

　　如果不是因為他的一顆愛國心，他不可能不怕困難，理解這個幾乎不可能完成的任務(wù)；如果不是因為他的一顆愛國心，他可能會應(yīng)對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因為他的愛國，這條鐵路不可能這么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……

　　這一切成功的因素，全因為他的'一顆愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個人也許會說，也會懂。但是，有人會認為，我們還小，愛國要長大后才是我們的事。可我卻認為，愛國，也能夠從小事做起——撿起一張紙，為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈；遵守交通法規(guī)，維護秩序安定，貢獻自己的一份力；珍惜每一滴水，保護水資源，節(jié)省資源；認真聽好每一節(jié)課，多學(xué)知識、本領(lǐng)……

　　我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。

詹天佑讀后感11

　　詹天佑為了創(chuàng)好京張鐵路經(jīng)歷了許多困難，但他不言放棄，突破一道道難關(guān)，終于造好了京張鐵路。這篇文章寫出了詹天佑的愛國情懷。

　　我們學(xué)了詹天佑一課感受到的是詹天佑強烈的愛國精神和永不放棄，抗?fàn)幍降椎臎Q心。

　　詹天佑頑強的決心讓我們敬佩不已，他那頑強的精神讓我們的心靈產(chǎn)生了浩大的震撼。

　　“不期望腳下處處陽關(guān)道，不幻想頭頂一片艷陽天”這句話用來寫詹天佑在修筑京張鐵路時所遇到的困難時最合適不過了。

　　在修筑京張鐵路的途中，各國為了阻止詹天佑繼續(xù)修筑，就殺了她的女兒，但詹天佑沒有輕言放棄，他忍著喪失親人的心痛繼續(xù)修筑。終于他的一切努力都有了回報，京張鐵路提前竣工了。

　　我們中國的歷史上不止詹天佑這一位愛國人士，還有：季羨林，周恩來，鄧小平等等。還有抗日戰(zhàn)士：邱少云，黃繼光，董存瑞等等。他們都熱愛自己的祖國，熱愛自己的祖國母親，熱愛他們愿意用一切來交換的.祖國！那就是中國，美麗的中國。富饒的中國，飽經(jīng)風(fēng)霜的中國。

　　“不期望腳下處處陽關(guān)道，不幻想頭頂一片艷陽天”希望這句話能永遠記在我們的心里！

詹天佑讀后感12

　　這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章里，讓我感動的是詹天佑遇到困難時，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本�張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，詹天佑主持修筑的好與壞，關(guān)系著祖國和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊敵人，修不好了，會使外國人譏笑，也會使中國工程師失掉信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，是他完成困難任務(wù)的動力。

　　詹天佑為了維護祖國的`尊嚴(yán)而勇于接受任務(wù)。設(shè)計了“人”字形鐵路，也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢？是因為我們中國人，我們有尊嚴(yán)，也因為這樣，我們培養(yǎng)出一名名優(yōu)秀的中國人，而且也長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。

　　想詹天佑這樣的毅力我們沒有，所以我們要學(xué)習(xí)詹天佑的這種精神。

詹天佑讀后感13

　　《詹天佑》本文講述了中國杰出的愛國工程師詹天佑主持修建北京至張家口鐵路的故事。這是中國第一條完全由工程師和技術(shù)人員設(shè)計和建造的鐵路干線。這條鐵路有200公里長。當(dāng)時，為了控制我國北部，一些帝國主義國家不得不爭奪修建鐵路的權(quán)利。因為他們沒有互相讓步，事情很久都解決不了。最后提出，如果：清政府用自己的工程師修鐵路，就不再過問了。他們本意是要挾中國，沒想到清政府任命了中國工程師詹天佑。本文從以下幾個方面講述了詹天佑的故事

　　第一，詹天佑的勇氣和骨氣。南出口的北面全是山和懸崖。項目艱巨，但他不怕困難，堅決接受任務(wù)；第二，認真的工作態(tài)度，測量線路、繪圖、現(xiàn)場施工，總是親自帶隊；第三，他聰明睿智，挖了一條山嶺隧道，采用“兩頭同時挖到中間”和“中間下沉，然后兩頭分別挖”的施工方法，工期縮短了一半，曲折線解決了爬坡難的問題。

　　整個京張鐵路的`建成，增加了中國人民的野心，破壞了帝國主義的威信。我真心佩服詹天佑真的很棒！

詹天佑讀后感14

　　今天，我們了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回擊。

　　當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的`成績。媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我�，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

　　詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習(xí)、中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出的貢獻！

詹天佑讀后感15

　　書是我的朋友，書是我的老師，書是人類進步的階梯，可以說，沒有了書，人類將回到原始時代，我也沒有了智慧，在我成長的記憶中，印象最深的是《詹天佑》。

　　星期天，我和色爸到新華書店去買《詹天佑》，《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國修筑一條鐵路，當(dāng)時的帝國主義反對我們修筑鐵路，可是，詹天佑毅然地接受了任務(wù)，詹天佑從來都和工人們一起吃，一起住，一起睡。詹天佑不怕危險地爬上懸崖峭壁的高山，一不小心，就會掉進深谷，就不配人世。

　　詹天佑還會請教當(dāng)?shù)氐?農(nóng)民，看看哪里的路線好，觀察路線，哪里該架橋，哪里該筑上車站，都畫分的很明白，一目了然。詹天佑從接到任務(wù)，就一直背著困難前進，詹天佑為了祖國，不懂一切地為祖奉獻出他的知識。我想： ”詹天佑的心中一定想著，只要修好鐵路，就可以給帝國主義者來一個有力的回擊�！�

　　我讀了這本書之后，我感到了詹天佑的愛國情懷，和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣，祖國就變的強大。

　　這就是我讀的《詹天佑》，我喜歡詹天佑不屈不撓的 精神，在學(xué)習(xí)生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑。

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