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2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感（精選6篇）
細(xì)細(xì)品味一部作品以后，相信你會(huì)有不少感想吧，是時(shí)候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。你想知道觀后感怎么寫嗎？下面是小編收集整理的2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感1
9月2日下午15時(shí)，宣武街在街道二樓會(huì)議室召集轄區(qū)重點(diǎn)單位、建筑工地、學(xué)校、醫(yī)院、企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位觀看《全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會(huì)議》視頻錄像。視頻播放了酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司西溝礦“8·16”重大火災(zāi)事故等3個(gè)事故警示教育片，對(duì)近年來(lái)全省發(fā)生的各類典型事故暴露出的突出問(wèn)題進(jìn)行深入剖析，就吸取事故教訓(xùn)、加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作提出了要求。
《全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會(huì)議》中，省政府副省長(zhǎng)、省安委會(huì)副主任黃強(qiáng)出席會(huì)議并作重要講話，省安監(jiān)局局長(zhǎng)郭鶴立主持會(huì)議。
黃強(qiáng)指出，分析近年來(lái)我省發(fā)生的一些典型事故案例，主要體現(xiàn)在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)安全生產(chǎn)的重視沒(méi)有真正落實(shí)到具體行動(dòng)上，主體責(zé)任沒(méi)有真正落實(shí)到最小工作單元，基層安全應(yīng)急管理不到位，安全監(jiān)管力量仍然薄弱、執(zhí)法效能不足等問(wèn)題上。各級(jí)各部門各單位必須汲取血的教訓(xùn)，立即警醒起來(lái)，強(qiáng)化憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)。
黃強(qiáng)要求，要采取更加有力的`措施，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故。一要進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。把開(kāi)展“安全生產(chǎn)主體責(zé)任百日推進(jìn)活動(dòng)”作為強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任的重要舉措來(lái)抓，切實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳，推動(dòng)活動(dòng)深入扎實(shí)開(kāi)展，把責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到最小工作單元和每一名企業(yè)員工。二要進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度。各級(jí)安全監(jiān)管部門和行業(yè)管理部門要認(rèn)真履行職責(zé)，依法監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，以強(qiáng)有力的措施倒逼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位履職盡責(zé)；要加大監(jiān)督檢查力度，全面排查整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域隱患，有效控制和化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。三要進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳教育培訓(xùn)。充分發(fā)揮報(bào)紙、廣播、電視等新聞媒體作用，廣泛利用“兩微一端”等新媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，增強(qiáng)全社會(huì)安全意識(shí)；加大對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、重要崗位人員、一線員工特別是勞務(wù)隊(duì)農(nóng)民工的安全教育，加快提高從業(yè)人員隱患排查能力、自救互救能力。四要進(jìn)一步加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)。加快建設(shè)安全生產(chǎn)綜合管理信息平臺(tái)，督促各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全方位、立體式、不間斷在線監(jiān)控，努力把事故消除在萌芽狀態(tài)。五要進(jìn)一步提升基層安全監(jiān)管能力。把安監(jiān)部門納入政府執(zhí)法序列，配齊配足執(zhí)法裝備，保證執(zhí)法檢查和應(yīng)急救援車輛；要保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。六要進(jìn)一步深化“三個(gè)回頭看”。對(duì)上半年國(guó)務(wù)院安委會(huì)和省安委會(huì)部署的所有工作進(jìn)行“回頭看”，對(duì)安全隱患整改進(jìn)行“回頭看”，對(duì)應(yīng)急管理體系特別是應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行“回頭看”，進(jìn)一步完善應(yīng)急機(jī)構(gòu)，組建應(yīng)急隊(duì)伍，修訂應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，全面提升應(yīng)急救援能力和水平。
黃強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，安全生產(chǎn)人命關(guān)天、責(zé)任重大，不容一絲一毫的麻痹和一分一秒的松懈。一定要深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，立即付諸行動(dòng)，抓緊扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動(dòng)局面，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好。
視頻完畢后，宣武街主任張俊寶同志就貫徹會(huì)議精神，抓好全區(qū)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)調(diào)，街道各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)守“紅線意識(shí)”和“底線思維”，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，采取切實(shí)有力措施做好安全生產(chǎn)工作。要堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心里，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴、行動(dòng)上常抓不懈。要扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，從嚴(yán)整治安全隱患，推動(dòng)全街安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感2
根據(jù)公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)工作安排，廠里組織觀看了安全事故視頻。江蘇昆山爆炸事故、遼寧鞍鋼爆炸事故、煤礦漏水坍塌事故，這每一起事故無(wú)不都是群死群傷的重大安全事故，看后讓人震驚，更加讓人深思。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會(huì)到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì)對(duì)社會(huì)造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì)高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識(shí)淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來(lái)擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的`，它是一切無(wú)法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無(wú)法忘懷。
生命誠(chéng)可貴，安全大于天。安全工作每天都是一個(gè)新的開(kāi)始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，為了社會(huì)的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真做到"從零開(kāi)始，從零發(fā)展".讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
"前車之鑒，后事之師。"安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，努力杜絕三違操作，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感3
自重慶萬(wàn)州公交車墜江事故發(fā)生后，民眾高度關(guān)注，隨著事件原因逐漸披露，輿論更是一片嘩然。事件之后，全國(guó)各地不斷有公交車乘客因各種原因擾亂公交車秩序，騷擾駕駛員的報(bào)道流出，進(jìn)而產(chǎn)生車鬧一詞。
當(dāng)我看到這樣的新聞時(shí)，我心靈深受觸動(dòng)，深刻認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，沒(méi)有安全我們的生活就會(huì)失去保障，隨之生命財(cái)產(chǎn)也將會(huì)受到威脅，就像公交車司機(jī)如果不能專注開(kāi)車，整車人的'安全就無(wú)法保障，我認(rèn)為每個(gè)人都不能存在僥幸的心理，忘記身邊存在的潛在危險(xiǎn)。要時(shí)刻加強(qiáng)安全責(zé)任心，即使遇到突發(fā)事件，也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個(gè)新聞事件讓我印象尤為深刻，南京早高峰一位出租車司機(jī)獨(dú)自行駛在路上，突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥，當(dāng)時(shí)路上的行人特別多，司機(jī)師傅果斷決定把車頭一轉(zhuǎn)，撞向另一旁的路墩，出租車一下子被掀翻在原地，水箱也漏了，好在沒(méi)有行人受傷。在這種緊急時(shí)刻司機(jī)師傅保全了路人安全，把損失降到最低，開(kāi)車撞向路牙，我們?yōu)樗緳C(jī)師傅的這種做法點(diǎn)贊!
在生活中，安全萬(wàn)分重要，我們不能放松警惕，要認(rèn)真做好每件事情，離家之前要關(guān)閉好天然氣閥門，鎖好門窗，開(kāi)車時(shí)不開(kāi)斗氣車等等，任何點(diǎn)滴小事都關(guān)乎著我們的安全。在工作中，我們要牢記安全防范零隱患，運(yùn)營(yíng)管理零事故的安全理念，將安全時(shí)時(shí)刻刻記在心中，擺在首要位置，為了單位，為了家人，為了我們自己，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足崗位，忠于職守，把安全責(zé)任切實(shí)落實(shí)到實(shí)處，防范安全事故的發(fā)生。
總之，安全之路任重道遠(yuǎn)，需要我們每一個(gè)人重視安全，注重細(xì)節(jié)，才能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，永享平安。
2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感4
按照省公司的統(tǒng)一安排部署，海螺電站開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)。通過(guò)豐富多彩的安全生產(chǎn)活動(dòng)使我深深地感悟到了：“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是永恒的主題。要確保安全，首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)，意識(shí)主載人的行為。我們電力安全生產(chǎn)的高壓線，是我們工作行為的準(zhǔn)則線，是我們思想意識(shí)的警戒線，是我們生命安全的保障線。然而，在我們現(xiàn)實(shí)生活中，一些員工在安全問(wèn)題上還存在著麻痹大意，把“千里之堤，潰于蟻穴”這名言拋到九屑云外，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗(yàn)辦事，為自己一次次地違章沒(méi)
出問(wèn)題而慶幸。這樣做，最終為安全埋下了“定時(shí)炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無(wú)法彌補(bǔ)。作為一名電力企業(yè)的員工，只有用腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的.作風(fēng)和一步一個(gè)腳印的態(tài)度扎實(shí)工作，才能有效地確保生產(chǎn)。安全生產(chǎn)關(guān)鍵在于落實(shí)。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書上的幾段大話，而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度，是我們實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、每一句話，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力，直接關(guān)系著措施的落實(shí)、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。
因此，我們每個(gè)員工都要從細(xì)節(jié)做起，重視各個(gè)環(huán)節(jié)。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對(duì)職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個(gè)小小的違章，很可能就失去了自己寶貴的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來(lái)不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。安全生產(chǎn)無(wú)小事，我們要牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識(shí)、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感5
不管是作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，還是安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員，我認(rèn)為必須做到“勤、廉、嚴(yán)、實(shí)”。
一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領(lǐng)導(dǎo)干部、安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員要去管人家，要督促各生產(chǎn)單位、勞務(wù)隊(duì)伍落實(shí)安全生產(chǎn)措施。只有自身勤奮學(xué)習(xí)，熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自己心里才有底氣，才能不說(shuō)外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹(shù)立工作。第二層意思是要勤快。法律法規(guī)賦予了我們的工作職責(zé)，每個(gè)人都有自己的'一畝三分地，我們一定要深入現(xiàn)場(chǎng)，勤檢查、勤分析、勤調(diào)研，掌握底數(shù)，查找漏洞，分析存在問(wèn)題，提出解決辦法，千萬(wàn)不能“打電話、聽(tīng)匯報(bào)”，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一問(wèn)三不知，等事情來(lái)了，就跑不掉了，害了自己。
二是“廉”�！俺匀思业淖燔洠萌思业氖侄獭�。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，要落實(shí)“一崗雙責(zé)”，繃緊隊(duì)伍管理這根弦，對(duì)干部既要愛(ài)護(hù)、鍛煉、培養(yǎng)，又要言傳、身教、嚴(yán)管，領(lǐng)好班子、帶好隊(duì)伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員，要嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，好好算一下經(jīng)濟(jì)賬。
三是“嚴(yán)”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執(zhí)法不能搞變通，要“零容忍”，嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當(dāng)老好人，害人害己;一定要嚴(yán)格，這才是真正地對(duì)事業(yè)、對(duì)同事、對(duì)朋友負(fù)責(zé)。
四是“實(shí)”。工作一定要實(shí)實(shí)在在，程序一定要到位。開(kāi)展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結(jié)，實(shí)行閉環(huán)管理;檢查時(shí)要填寫記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要發(fā)出整改通知書，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時(shí)制止，相關(guān)工作記錄要建立臺(tái)賬、存檔備查，發(fā)了整改通知書就要督促責(zé)任單位抓落實(shí)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做好。
2022開(kāi)工第一課視頻講座觀后感6
安全工作在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產(chǎn)力，必須毫不動(dòng)搖地把它當(dāng)作第一要?jiǎng)?wù)的工作來(lái)抓。而在車站的工作中我覺(jué)得主要有以下兩點(diǎn)：一是要時(shí)刻有主動(dòng)意識(shí)，做好自己的工作職責(zé)。二是監(jiān)督自己，不讓自己違規(guī)，保證自身和旅客的安全。
目前我們站場(chǎng)內(nèi)很多地方在進(jìn)行施工改造，作為候車室工作人員，我認(rèn)為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發(fā)生安全事故的重點(diǎn)區(qū)域，特別有幾趟去北京的車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發(fā)生就要靠我們?cè)谏习嗟倪^(guò)程中做好宣傳和引導(dǎo)，放客時(shí)要嚴(yán)格把握好旅客的.人數(shù)，控制旅客進(jìn)站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導(dǎo)的人員應(yīng)把喇叭喊起來(lái)，把引導(dǎo)宣傳詞喊清楚。冒險(xiǎn)是事故之苗，謹(jǐn)慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒(méi)有引導(dǎo)疏通就會(huì)釀成大禍。身為客運(yùn)人必須為旅客的安全負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)，毫不放松；僥幸一時(shí)，悔恨終生。
安全是生命之本，在客運(yùn)中安全問(wèn)題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會(huì)發(fā)現(xiàn)都有一個(gè)無(wú)奈而沉重的現(xiàn)實(shí)：違章。一兩次的違章，可能不會(huì)產(chǎn)生后果�？墒�，事故就會(huì)在慣性違章中悄無(wú)聲息的到來(lái)，帶來(lái)血和淚的教訓(xùn)。安全規(guī)章，每一條都是鮮血寫成，并被反復(fù)驗(yàn)證。這不是危言聳聽(tīng)，這是無(wú)數(shù)鐵路人用生命換來(lái)的慘痛教訓(xùn)?? 同時(shí)它又成為警鐘，時(shí)時(shí)警醒和指示我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，沿著正確的道路前進(jìn)。在我們開(kāi)展人身傷亡事故案例分析的時(shí)候，大家說(shuō)的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽(tīng)見(jiàn)機(jī)車?guó)Q笛及時(shí)避讓……"、"如果他不翻越動(dòng)態(tài)車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"."如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規(guī)章，珍愛(ài)生命，從我們做起。遵章守紀(jì)安全在，僥幸偷懶事故來(lái)。敬畏規(guī)章，珍愛(ài)生命，要長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現(xiàn)出的最美客運(yùn)人，他們用三十年如一日的"遵章守紀(jì)"彈奏出了安全生產(chǎn)的華美樂(lè)章！我們要向他們學(xué)習(xí)，對(duì)待規(guī)章制度，永懷敬畏之情；對(duì)待差錯(cuò)失誤，常思事故之害；對(duì)待安全生產(chǎn)，常懷薄冰之履。老老實(shí)實(shí)守規(guī)章，認(rèn)認(rèn)真真保安全。
所以對(duì)于車站的安全應(yīng)做到：盡職盡責(zé)做自己，違規(guī)違章絕不越。