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運(yùn)輸企業(yè)油料管理經(jīng)驗(yàn)交流材料
隨著世界上國(guó)際原油價(jià)格的不斷攀升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)燃料的價(jià)格也在不斷增長(zhǎng)之中，這對(duì)我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講，無(wú)疑是制約企業(yè)效益增長(zhǎng)的阻力，那么開(kāi)展"開(kāi)源節(jié)流降耗增收"將是企業(yè)一項(xiàng)長(zhǎng)期的、緊迫的重要任務(wù)，也是我們提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。在這里就一公司近年來(lái)，對(duì)車輛燃料管理工作方面的情況，與各兄弟單位做一匯報(bào)、交流，共同探索管理經(jīng)驗(yàn)。
一、提高思想認(rèn)識(shí)，增加節(jié)能觀念，建立健全燃料管理規(guī)章制度，是抓好油料管理工作的根基。
石油是有限的，并不是無(wú)止境可開(kāi)采的，是可以枯竭的，是不可再生資源。而我們車輛運(yùn)輸是需要石油的，且用量較高，占我們生產(chǎn)成本的30%左右。僅受石油市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)，去年元月份的價(jià)格上漲，是我公司油料成本每年增加94萬(wàn)余元，給企業(yè)的生產(chǎn)效益帶來(lái)了嚴(yán)重的影響，這不得不使我們把節(jié)能降耗放到生產(chǎn)成本管理的首要位置上，不得不提高思想認(rèn)識(shí)，要降耗增收。
抓好節(jié)能降耗這項(xiàng)基礎(chǔ)工作，立足于實(shí)際工作的基礎(chǔ)，注重建立健全規(guī)章制度和長(zhǎng)效管理機(jī)制，做到制度健全，管理到位，責(zé)任落實(shí)、賞罰分明。我們清理、修改了我公司的燃料管理規(guī)章制度。在傳承了過(guò)去一些好的方法的基礎(chǔ)上，又補(bǔ)充完善了燃料獎(jiǎng)罰措施，對(duì)節(jié)油者給予2.5元／升的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)超耗者給予2.5-4.8元的處罰。并組織駕駛員對(duì)新的管理規(guī)章制度學(xué)習(xí)討論，這樣起到了宣傳、學(xué)習(xí)及提高思想認(rèn)識(shí)的作用，同時(shí)又調(diào)動(dòng)了駕駛員的積極性，建立健全油料管理的激勵(lì)機(jī)制，這深深觸及了駕駛員的思想深處，使駕駛員認(rèn)識(shí)到，行車不僅要安全，而且要注重節(jié)油操作，在給企業(yè)降低油耗成本的同時(shí)，也給自己帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)車輛技術(shù)，安全方面有所保證。
二、從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)制定符合生產(chǎn)運(yùn)輸要求的燃料考核定額標(biāo)準(zhǔn)，是抓好節(jié)能降耗的基石。
在建立健全管理制度后，沒(méi)有一個(gè)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)是不行的，我們根據(jù)車型…………的影響，車輛的速率變化對(duì)油耗的影響，及時(shí)合理使用制動(dòng)性能，正確選擇檔位，良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)節(jié)約燃料，都是相當(dāng)重要的。通過(guò)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)及交流等形式的多樣的活動(dòng)，提高駕駛員節(jié)油操作的能力，增強(qiáng)了駕駛員的節(jié)能意識(shí)，使全公司掀起了學(xué)知識(shí)，學(xué)技術(shù)的文化氛圍。五、挖掘節(jié)能潛能，對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)注重做好試用方面的工作。
我們做好了上述幾方面工作的同時(shí)，還注重對(duì)節(jié)油的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備的實(shí)驗(yàn)使用。我們先后與深圳亞門(mén)科技有限公司合作試用"廣電增壓節(jié)能油管和節(jié)能器"，與深圳標(biāo)克士環(huán)�？萍加邢薰竞献�，試用"標(biāo)克士燃油添加劑"等一系列節(jié)油的實(shí)驗(yàn)，我們掌握了目前國(guó)內(nèi)外節(jié)油產(chǎn)品的情況，它主要是有機(jī)化合物的混合物，利用催化中和潔凈作用，分別做到改善燃燒過(guò)程，中和廢氣中二氧化碳和三氧化硫，來(lái)減少積炭，提高混合氣體完全燃燒性，有一定的效果，但是如果使用不正確，還會(huì)造成不良的后果。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，獲取了寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而了解到，目前國(guó)內(nèi)在節(jié)能技術(shù)發(fā)展方面的前景。
從我們加強(qiáng)燃料管理，采取一些列措施以來(lái)，通過(guò)學(xué)習(xí)同行業(yè)單位管理方法及自己不斷摸索經(jīng)驗(yàn)，使我們?cè)谌剂瞎芾砉ぷ鞣矫妫躏@成效，僅去年，我公司在節(jié)約燃油方面，為公司降耗24.9萬(wàn)元。雖然我們?nèi)〉靡恍┏煽?jī)，積累了一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，但也存在一些問(wèn)題，在油料管理的過(guò)程中，管理到位不是很徹底。受生產(chǎn)業(yè)務(wù)方面的要求，在車輛包車班次及車輛站外加油的方面，不排除個(gè)別駕駛員?"貓膩"現(xiàn)象，從中作損公肥私的行為，這充分說(shuō)明我們管理中，還存在著漏洞，我們還得加強(qiáng)這方面的管理，加強(qiáng)駕駛員的思想方面的教育，杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。
總之，節(jié)油降耗，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，是永無(wú)止境的。我們應(yīng)該善于在管理工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取錯(cuò)誤，摸索出一套行之有效的管理方法，大力倡導(dǎo)節(jié)約能效，降耗增收，構(gòu)建和諧的交通，少用一升油，讓我們的家園多一份綠色。
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