【精】詹天佑讀后感
當賞讀完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。千萬不能認為讀后感隨便應付就可以，下面是小編為大家整理的詹天佑讀后感，希望對大家有所幫助。
詹天佑讀后感1
他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作—絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。
詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。l2歲時到美國學習，后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業(yè)。l88l年回到中國。當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，—再割地，賠款，使我國的經濟大受損失。當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經濟人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權�？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭—棒，也給中國人爭了光，爭了氣！
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從l84O年――l95O年，中國—直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府—再順從外國人，—再割地，賠款，—再簽那些不平等的條約。這時候，有著強烈愛國之心的.詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這—浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作—絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。
詹天佑讀后感2
學習了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。
這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。
文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修筑權，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”
面對這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當作沒聽見一樣，帶領工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經過詹天佑的認真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了！
學過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的.輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”
詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發(fā)言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發(fā)奮努力，將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻。
詹天佑讀后感3
那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑��！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道?但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有過人的智慧，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會獲得意想不到的`成功。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀后感4
今天，我讀了“詹天佑”一課，感受深刻。
這篇文章主要講了清政府想要修一條鐵路，但帝國主義者都搶著爭這條鐵路的修筑權，可是請政府左右為難拿不定主意。于是清政府下定決心，用本國工程師。在1905年，清政府任命詹天佑為總工程師。有一家外國報紙上說道：“能在南口以北修筑的鐵路工程師還沒出世呢！”說明請政府那時很弱小經常受其他國家的欺負，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑接到任務后，馬上開始勘測線路。他克服了所有困難，終于把這一條重要的鐵路修筑成功了！
讀了這篇文章，我覺得詹天佑是一個有決心，有毅力的人，他面對外國人的輕視，中國的弱小這樣的社會環(huán)境，也能接受任務，可見他多么愛國呀！他面對高山深澗，懸崖峭壁這樣的自然環(huán)境卻沒有放棄，這證明他是一個有決心的人，我很佩服他。詹天佑說：“我們的'工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概，差不多這類說法不應該出自工程人員之口�！睆乃f的話中，可以看出他是一個一絲不茍，很嚴肅的人�！八H自帶著學生和工人扛著標桿，背著經緯儀在峭壁上定點，測繪�！笨梢娬蔡煊訛榱诵藓眠@條鐵路；為了讓中國人揚眉吐氣；為了讓外國人不再輕視我們。他寧可自己粉身碎骨，也要把這條鐵路修好！“遇到困難他總是想：這是中國人自己修的筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心�！笨梢娬蔡煊訜釔圩鎳芟霝樽鎳鵂幑�，他為了修這條鐵路付出了多么大的決心！
讀了“詹天佑”這篇文章，我受益匪淺，我將來一定要成為像詹天佑那樣為祖國做出巨大貢獻的人！
詹天佑讀后感5
今天上午，老師給我們上了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我非常深刻的印象。
《詹天佑》這篇課文講的是要從北京到張家口修一條大約長二百千米的鐵路，當時一些帝國主義者爭著修，想進一步控制我國的北部，他們誰都不讓誰，最后，他們讓中國用自己的工程師來修，他們想這樣一要挾，中國就得求助他們了，但是他們完全想錯了，中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。后來，詹天佑成了修這條鐵路的總工程師。消息一傳出，全國轟動，但是帝國主義者卻十分輕蔑，他們嘲笑詹天佑修不了。
詹天佑修鐵路的時候，經常勉勵工人們，讓他們工作時不能有一絲馬虎，不能大概、差不多。詹天佑遇到困難，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的'工程師失掉信心。經過了他們的努力，鐵路只用了兩年就竣工了，比計劃提前了兩年，給了帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑這種不怕困難、做事細心的精神使我很敬佩。而我做數學題的時候，一遇到難點的題目，我就退縮了，有的時候還常常出錯，這使我慚愧不已。
有一次，我正在做數學夜課的時候，有一道題難住了我，我沒想多少，就直接去問爺爺，爺爺告訴了我答案之后，我就照著寫了進去，然后寫別的題。當我寫完之后，我就馬上打開電視機，津津有味地看了起來。這時奶奶走了過來，對我說：“你的數學夜課寫對了嗎？檢查一下吧。”我立即脫口而出：“我想可能對了吧�！笨墒钱斘医o爺爺檢查了之后，結果卻出乎我的意料——錯了一些。
如今我看了《詹天佑》這篇課文，我已經把我這個換習慣慢慢地改了，粗心這個毛病對我來說是百害無一益，從此以后，我一定要向詹天佑學習，成為祖國的棟梁之才。
詹天佑讀后感6
看著您的頭像，雙眼放射出自信的亮光，卻又不失幾分深遂和堅持定的信念，直視前方，這雙眼睛應該時常出現在那些鐵路工人的眼前吧!當遇到困難時，有一雙眼出現了，那是堅定的眼神，這點困難算什么?
看著您圓圓的腦袋，不知這里面有多少智慧，我總覺得那像一個計算機，那么精準，要不怎么能夠建成京張鐵路呢?看那一雙手和一雙腿，不知您走過多少路啊!手里拎著經緯儀，扛著標桿，穿山越嶺，而不是坐在屋子里，等著手下給你報告，給你地圖，讓您不到現場，硬要看著才放心。
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學生和工人著，背著標桿，經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從巖壁上爬下來。您接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：“數據準確嗎?”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說：“技術的第一個要求是精密，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口�！苯又称饍x器，冒著風沙，又吃力地攀到巖壁上，認真地重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當您下來時，嘴唇都凍青了�？梢娔鷮@次修建的`重視，和對這次修建的負責。
記得有一次，我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那里，我看到了一只白色的蝴蝶，展開它彩色的翅膀。一直飛到高處，停在白色的花上，仿佛跟它融為一體。忽然，來了很多蝴蝶，我為了追蝴蝶，一直不停地跑。突然，我被井蓋絆倒了，我坐在地上，哇哇大哭。媽媽溫柔的說：“你自己起來吧!”我一邊哭，一邊說：“不嘛，不嘛......”媽媽被我吵的無可奈何，只好扶我起來。
詹天佑是我國愛國的工程師，我佩服他迎難而上的精神。
詹天佑讀后感7
近幾天，我們正在學習《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時候，詹天佑的高大形象就浮現在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的.任務，這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。
每當想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動，為祖國作出了重大的貢獻。對照自己，我感到慚愧；平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時，我還小，不懂什么叫認真上課，所以常常被老師批評�，F在，我長大了，懂得了什么是認真學習，為誰認真學習，因此上課我特別認真，積極開動腦筋，認真摘筆記，把每門功課都學得扎扎實實。經過自己的努力，我的各門功課都學得較好。因為我懂得了，要是自己將來有作為，報效祖國，現在非努力，學習不可。
我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現在我還不能為國家做貢獻，但我要像詹天佑那樣，以堅韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學習上的一個個難點，我要發(fā)奮學習，讓我們的祖國永遠立于不敗之地，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。
詹天佑讀后感8
詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的.譏諷，以大無畏氣概，率領全體筑路人員，知難而進，立志為國爭光。
修筑之初，工程技術人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，并擬定修筑方案。計劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有�！�
詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
詹天佑讀后感9
今天我們學習了第五課《詹天佑》，學后令我的心情久久難以平靜。
課文的第一幅插圖是詹天佑的塑像�？粗乃芟裎也挥傻妹C然起敬，因為，他為中國做出了卓越的貢獻令世人驚嘆不已�？粗@塑像，我的腦海里浮現出了一幅幅的畫面。這一幅幅的畫面將我的思緒引向了……
請看那塑像下，站著的兩個人是誰?哦，那不是兩個外國友人嗎!這兩個黃頭發(fā)，白皮膚，藍眼睛的外國人，抬頭仰望著詹天佑的塑像，一臉的嚴肅。他們仿佛在回憶著什么，又好像在談論著什么。我沉思著，自己仿佛聽見了他們的談話。其中一個人好像在說：“爺爺在世的時候就給我講過，這位了不起的中國工程師的故事。因為爺爺太了解修筑這條鐵路的難度。我們當時著名的工程師，都不敢輕易的嘗試這項工程。所以外國的所有工程師都認為，中國人是無論如何也完不成這項工程的�！笨墒菭敔斢址浅M愧的對我說：“我們太輕視中國人了，這項工程不得不讓我們承認，中國人有志氣，有能力完成世界罕見的工程。”另一個外國人好像在說：“今天看來，如果現在來修筑這條鐵路，能用這樣的`設計，也是非常了不起的，何況是在100多年前的舊中國呢!”
我看著詹天佑的肖像圖，還想了很多很多，因為我從內心里為中國能有這樣杰出的愛國工程師而自豪。
每當我站在詹天佑的塑像面前時，我就會情不自禁地說一句：“您太偉大了，您使帝國主義者不再嘲笑我們，您帶領工作人員修筑了第一條由中國自己設計施工的鐵路干線，您當時處在那么惡劣的條件下，都沒有退縮。您在峭壁懸崖上，并沒有感到恐懼，您為了中國人不再被人欺負，您什么都不怕。您在修筑鐵路時遇到過許多困難，但您并沒有退縮，而是克服了種種困難。
看到您的塑像，我想到了在您修筑鐵路時，帝國主義者對我們的藐視，嘲笑。他們經常欺負我們，但我們沒有能力回擊他。我們就像是小木偶，任他們擺布。我們受夠了，為了讓悲劇不再重演，我們一定要以您為榜樣，從小立下遠大的志向，好好學習，長大成為國家的棟梁之才。
詹天佑讀后感10
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這段鐵路，是在詹天佑的帶頭下修筑成功的，從那以前，中國的鐵路都是由外國工程師參與修筑的，這是第一條完全沒有任何外國幫助修筑完成的鐵路。
1905年，清政府下達命令，修筑從北京到張家口的鐵路，聯結華北與西北�？墒牵恍┑蹏髁x者想控制我國北部，因此，清政府一下達命令后，這些帝國主義者就立刻來爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部，帝國主義者認為，中國當時沒有工程師，不會修筑鐵路，如果向中國提出讓中國自己修筑鐵路的條件，鐵路肯定不能動工，而且，從居庸關到八達嶺，一路的山勢的很嚴峻，這樣艱巨的工程，他們自己都不敢輕易嘗試，何況中國沒有工程師呢？所以，帝國主義者就向清政府提出條件：如果清政府用本國的工程師來修筑這條鐵路，他們就不再過問。
詹天佑帶領工程師隊，果斷接受任務，馬上開始修筑鐵路，哪里要開山哪里要架橋，詹天佑都要一絲不茍的`計算。詹天佑對工作也非常負責，他經常告訴大家：我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”、“差不多”都不能說，這樣鐵路才有安全保障，如果有什么差錯，不但不能保證老百姓的安全，還會被外國人譏笑，使中國工程師失去信心，不敢再修筑鐵路。
詹天佑不但對工作認真，他還不畏艱苦、先身士卒，他常常在狂風怒號、黃沙滿天的塞外定點、測繪，一不小心還會有墜入深谷的危險。可是，怎樣也阻擋不了詹天佑的愛國心雨修好這條鐵路的決心。在開鑿居庸關隧道時，山頂的泉水往下滲，隧道了滿是泥漿，有沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶挑水，這本不是詹天佑做的，而是工人做的，但詹天佑的愛國心轉化了無限的動力，鼓舞著每一個工人。
祖國因為有了這些棟梁而更加強大，如今，祖國就像聳立在東方的巨人，我們決不會讓屈辱的歷史重演！
詹天佑讀后感11
這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，其中，最令我難忘的，是詹天佑的愛國精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑，依然接受了任務，馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法開鑿居庸關隧道，采用中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設計了”人“字形線路，當時那可是獨一無二的，解決了火車上山的難題。最后，花了四年的時間就全線竣工了，終于修完京張鐵路。
讀了這篇課文，給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅定決心。每次遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
其實，在以前的'戰(zhàn)爭時期，也有許多人都熱愛祖國，為國爭光，比如：黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國，而不惜一切代價，甚至是自己的生命;他們都是為了祖國，而為國捐軀，犧牲生命。為國捐軀，是因為他們熱愛祖國，犧牲生命，是因為他們想為國爭光!
在現在的和平年代里，我們都是祖國的花朵，祖國的未來與發(fā)展，就要靠我們來努力地完成，我們要向詹天佑學習，熱愛祖國，為國爭光!所以，我們現在的任務就是要好好學習，努力學習，認真刻苦的學習，長大了要做個對國家有用的人，要做個有才能的人，來為國爭光，把祖國建設得更加繁榮、昌盛!
我真佩服詹天佑，因為他有愛國精神，他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!
詹天佑讀后感12
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的.個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也！’”
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結果卻出乎我意料——錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁
之材！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
如今我看了《詹天佑》這篇課文，我已經把我這個換習慣慢慢地改了，粗心這個毛病對我來說是百害無一益，從此以后，我一定要向詹天佑學習，成為祖國的棟梁之才。
詹天佑讀后感13
詹天佑一個響當當的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心。
當時，生活和工作環(huán)境相當艱苦，國內種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務。
鐵路修筑開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向詹天佑學習，學習他的.堅持不懈，學習他不怕困難，不辜負人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
詹天佑讀后感14
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛國工程師，他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著一種寶貴嚴肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開鑿隧道是非常難的工作，但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務，并且他經常勉勵和教導工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口�！边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍，極端負責，度工作人員嚴格要求的工作態(tài)度。在生活和學習中我也有同感。又一次，爸爸媽媽都去上班了，他們出門交代我出去時一定要把門窗關好。爸爸媽媽前一腳剛出門，我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時，我剛走進家門，感到空氣都凝聚在一起，死一般的沉寂格外的`壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進家門，爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關門?萬一進小偷了怎么辦?我滿腦子的疑問，一臉的委屈，滿肚子的火。對他們吼道：“我明明把門關上了的，我還聽到“咣當”一聲才走的，不可能沒關好呀!”爸爸聽完后，溫柔地教導我：“雖然你聽到了關門聲，可是不代表你把門關好了，以后記住了一定要細心檢查門窗是否關好，不然丟了東西，損失大的可是自己呀!”在學習上我也是一個十足的“馬大哈”在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷，可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡，“78分”這可是我歷史上最低的成績，我把卷子瀏覽了一遍，全部都是錯別字，都是因為沒有檢查而造成的后果。
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。
詹天佑讀后感15
前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。
當時，清政府剛提出修筑京張鐵路時，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權。他們達成協(xié)議：只要中國用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個重要的任務交給了詹天佑。
詹天佑剛接受這個任務，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個有力的'回擊，為中國留下了絢爛的一章。
讀完這篇課文，我深受啟發(fā)。詹天佑是多么偉大的一位工程師��！無論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負擔多么沉重，他依然堅守崗位。遇到困難時，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創(chuàng)新的精神，設計了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個有力的回擊！這真是一位偉大的愛國英雄！
我們認識的愛國英雄，不都像詹天佑一樣嗎？黃繼光用自己的身軀擋住了敵人的槍口；邱少云寧愿自己被熊熊烈火燃燒，也沒有暴露襲擊的計劃；年紀輕輕的董存瑞，用自己的身軀當作炸藥的支撐物，為身后的志愿軍掃除了障礙，開辟了前進的道路……這樣愛國的英雄許許多多，他們不都是我們學習的對象嗎？
讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構筑！我們應該向革命先輩們學習，學習他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發(fā)亮的明天！
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