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《美國(guó)大城市的死與生》讀后感1500字
當(dāng)閱讀了一本名著后，大家一定對(duì)生活有了新的感悟和看法，是時(shí)候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編為大家整理的《美國(guó)大城市的死與生》讀后感1500字，歡迎大家分享。
《美國(guó)大城市的死與生》是美國(guó)作家簡(jiǎn)·雅各布斯的一本著名作品，作者以紐約、芝加哥等美國(guó)大城市為例，深入考察了都市結(jié)構(gòu)的基本元素以及它們?cè)诔鞘猩钪邪l(fā)揮功能的方式，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論。閱讀這本書過(guò)后，我對(duì)城市管理的復(fù)雜性有了更深的理解，許多人說(shuō)，這本書對(duì)我們國(guó)家的城市規(guī)劃和城市建設(shè)具有很大的借鑒意義。
全書分為導(dǎo)言和四個(gè)部分，依我理解，導(dǎo)言主要講述的是作者表達(dá)對(duì)當(dāng)時(shí)城市規(guī)劃的不滿，希望提出自己的想法，有一個(gè)不同的城市規(guī)劃；
第一部分是城市的特性，主要講述了作何以人行道的三個(gè)功能：安全、交往、孩子的同化以及街區(qū)公園和城市街區(qū)的用途這幾個(gè)角度，闡述了自己對(duì)于當(dāng)時(shí)城市規(guī)劃的一些不同意；
第二部分是城市多樣化的條件，主要闡述了作者認(rèn)為多樣性給街區(qū)、城市不同的功能特性，以滿足不同人群的需求，從而使得街區(qū)、城市有自己的活力；
第三部分是衰退和更新的勢(shì)力，主要講的是作者在城市的使用中，考察了城市中衰退和更新的勢(shì)力的各種因素；第四部分是不同的策略，主要講述了作者在住宅、交通、設(shè)計(jì)和管理實(shí)踐方面的一些建議。
整本書精彩的觀點(diǎn)十分多，難以一一闡述，所以我選取了兩個(gè)我認(rèn)為比較深刻的觀點(diǎn)，來(lái)講一下我的看法。
這本書說(shuō)到"一個(gè)成功的城市地區(qū)的基本原則是人們?cè)诮稚仙硖幠吧酥g時(shí)必須能感到人身安全，必須不會(huì)潛意識(shí)感受到陌生人的威脅。"我認(rèn)為是對(duì)的，對(duì)于生活在城市里的人，他們對(duì)城市的最基本要求就是保護(hù)自己的人身安全，那么，城市規(guī)劃者在規(guī)劃城市時(shí)應(yīng)如何考慮城市地區(qū)的安全工作呢？
首先，在公共空間與私人空間之間必須界線分明不能像郊區(qū)的住宅區(qū)那樣混合在一起。這樣，那些需要監(jiān)視的地方就會(huì)有一個(gè)清楚、適用的范圍。
第二，必須要有監(jiān)視的眼睛。街邊的樓房應(yīng)該面向街道，這個(gè)樓房的居民可以起到應(yīng)付陌生人和保護(hù)陌生人的作用。
第三，人行道必須要有行人。行人不僅可以增加"監(jiān)視的眼睛"，還可以吸引樓房里的居民向街道看。
街道的作用不僅是要防備那些要做壞事的陌生人，還要保護(hù)那些本來(lái)善良無(wú)辜的行人們。在我看來(lái)，有時(shí)候深夜仍然熱鬧的城市，在一定程度上也會(huì)給人安全感，因?yàn)槟阒涝谶@街道上你自己不是孤身一人，你遭遇不幸時(shí)可以求救，求救也會(huì)得到回應(yīng)。常聽(tīng)人抱怨密集型地方的環(huán)境太嘈雜，卻忽略了這種擁擠帶來(lái)的安全感。再有的是，我認(rèn)為城市的安全不是依靠警察來(lái)維護(hù)的，他們只是在某些必要事件的維護(hù)者，城市的安全最基本是我們?cè)诔鞘兄械拿恳粋�(gè)人，我們?cè)诔鞘兄幸姓J(rèn)同感歸屬感，我們才會(huì)自覺(jué)的維護(hù)城市的安全。
這本書說(shuō)到"一定量的綠地并不會(huì)比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。"在中國(guó)，城市園林綠地包括五類：公共綠地、環(huán)境綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、城市郊區(qū)風(fēng)景名勝區(qū)。中國(guó)對(duì)于綠地建設(shè)是有規(guī)定的，城市新建區(qū)的綠化用地面積應(yīng)不低于總用地面積的30%；舊城改建區(qū)的綠化用地面積應(yīng)不低于總用地面積的25%。所以，現(xiàn)在許多城市會(huì)一味盲目的增加城市的綠地面積來(lái)減少污染量，這看似十分理智，但是有時(shí)候不合理的規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致綠地面積擴(kuò)大了，卻導(dǎo)致污染多了，這是因?yàn)榫G地增加，人行道和車道就少了，所以街道與街道的距離遠(yuǎn)了，人們的出行不得不使用更多的車輛，最終的污染便增加了。所以說(shuō)一定量的綠地并不會(huì)比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。由此可知，我們建設(shè)城市時(shí)，不應(yīng)該盲目的一味增加綠地面積，應(yīng)該好好的規(guī)劃好，把綠地面積和街道面積協(xié)調(diào)好，才能達(dá)到最優(yōu)化。
這是一本很值得我們?nèi)プx的書，慢慢閱讀，認(rèn)真思考~
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