安全生產(chǎn)教育片觀后感

　　安全生產(chǎn)教育片觀后感
　　
　　為了深入開展安全風(fēng)險管理，針對近期集團勞動安全形勢嚴峻、公司生產(chǎn)任務(wù)繁重的實際情況，按照盛部長牢固樹立"三點共識"和把握"三個重中之重"的要求，嚴格落實安全風(fēng)險控制措施，做好勞動安全風(fēng)險的識別、研判、控制工作，堅決防止勞動安全事故發(fā)生，車隊組織我們觀看了集團公司開展安全風(fēng)險管理領(lǐng)導(dǎo)的講話及勞動安全的視頻。安全風(fēng)險管理是近年來鐵路安全管理的一個新新詞，在觀看了視頻后我又有了更深的了解，也更加深刻的理會到集團開展安全風(fēng)險管理的意義和目標。安全風(fēng)險管理是指采用系統(tǒng)的、動態(tài)的措施和方法，加以干預(yù)和控制，將存在的風(fēng)險降低到可以接受的范圍。安全風(fēng)險管理主要包括三個內(nèi)容：一、安全風(fēng)險研判，二、風(fēng)險防控措施的制定和落實，三、風(fēng)險過程控制及持續(xù)改進。
　　
　　安全，一直是鐵路工作的重中之重。段也組織召開了專項研討會，對工作中各類風(fēng)險點進行逐一研判、衡量和剖析，制定措施，動員職工任何時候都將安全放在第一位，任何影響安全的問題都要立刻解決。將安全做為重中之重來抓，隨時現(xiàn)場盯控，抓好風(fēng)險管理過程控制，職工在作業(yè)中嚴格做到自控、互控、他控。通過一系列措施，力爭將安全風(fēng)險控制轉(zhuǎn)化為職工日常工作的自覺行為。
　　
　　在我們耳邊經(jīng)常響起一句話：連自己的安全都抓不好，還怎么保證旅客的安全呢？在勞動安全案例視頻中，我們看到了一個個慘案，**車輛段"2.12"、株州機務(wù)段"4.1"員工死亡事故等無一不是給了我們一個深刻的教訓(xùn)。通過分析視頻中的事故案例不難看出，(www.panasonaic.com)大部分事故在發(fā)生都是職工對于各項規(guī)章制度熟視無睹、置若罔聞，直到發(fā)生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規(guī)章制度，安全意識薄弱帶來的無法挽回的嚴重后果。成千上萬的事故，從表面上看是由多個小的疏忽疊加累積造成的，不過經(jīng)過深入剖析我們可以得出這樣的結(jié)論：這些形形色色的事故都有一個共性，那就是罪魁禍首都是安全意識薄弱！"無規(guī)矩不成方圓"。安全意識薄弱是是通往安全生產(chǎn)道路上的攔路虎，能不能根治"安全意識薄弱"這一頑疾，直接決定了安全生產(chǎn)工作的成敗。在安全教育視頻中，我們已經(jīng)得到了答案。那就是要嚴格落實安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，日積月累，良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣自然而然的升華為安全意識。"安全責(zé)任，重在落實"。鐵路擁有一套完整的安全規(guī)章制度，然而有法不依，有章不循，才是對是對規(guī)章制度的漠視，也是各種事故的導(dǎo)火索。
　　
　　安全，是一個永恒的話題，必須常抓不懈。安全工作重在落實，貴在堅持，讓我們嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，不斷強化安全意識，用行動來擔(dān)當責(zé)任，用責(zé)任來呵護生命！