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交通堵塞心得體會(huì)及建議
城市交通堵塞心得體會(huì)及建議近幾年來,**的市政道路建設(shè)一直未停,二環(huán)改造提速、繞城高速開通、三環(huán)即將閉合,打通斷頭路、開建地鐵等等,可以說是天天在施工,年年大變樣。我作為**的一位普通市民,感受很深,打心眼里感到高興和欣慰。但眾所周知,**市擁堵的通病也是**市區(qū)交通的頑疾,大有愈演愈烈之勢(shì),二環(huán)的幾個(gè)路口特別明顯,銅盤路口便是其中之一。
傍晚19:30,天氣晴好,炎夏的高溫尚未退卻,因有事要辦,便臨時(shí)叫車去一趟白龍路的省軍區(qū)老干部活動(dòng)中心。一出省軍區(qū)大門,只見"車如流水馬如龍",一公里多的路面"竟成車國",估計(jì)"堵車"已經(jīng)好久了。
剛開始,車還可緩慢爬行,行至琵琶山小區(qū)時(shí)就徹底走不動(dòng)了,隱隱約約看見臣相路口有幾輛車"頭對(duì)著頭身貼著身"互不相讓,有幾個(gè)人大聲地叫喊著相互指責(zé)。我們規(guī)規(guī)矩矩地靠右行駛,但是后面的幾輛車硬是占著來方車道拼命地往前擠,原本還有幾臺(tái)車零零星星地開過來,現(xiàn)在也被卡死了,僅存的一點(diǎn)希望之火徹底熄滅。銅盤路天峰至省軍區(qū)段道路寬約28米,只有倆機(jī)動(dòng)車道倆非機(jī)動(dòng)車道,但有好幾個(gè)丁字路口,其中白龍路、臣相路路口是最容易引發(fā)堵車的關(guān)節(jié)點(diǎn)。
時(shí)至20:00,車子仍紋絲未動(dòng),我的心開始變得焦躁不安,一個(gè)接一個(gè)的疑問隨之而來:交警到哪去了呢?假如有急診病人怎么辦?假如有突發(fā)情況怎么辦?駐扎在附近的部隊(duì)有重大戰(zhàn)備行動(dòng),如何去執(zhí)行任務(wù)?晴天尚且如此,雨天情何以堪……隨著軟件園的規(guī)模越來越大,大量小區(qū)和安置房的逐步竣工,人口將越來越密集,車輛也肯定會(huì)越來越多,銅盤路將越來越"堵",長此以往,如何是好?不知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)部門是否知情?
去年10月份就從媒體上得知,銅盤路將拓寬至58米,(www.panasonaic.com)雙向六車道,并向北延伸穿越**,經(jīng)"銅盤--西嶺"互通,直接與三環(huán)路串連。好消息怎能不令人興奮,長期堵著的心終于得到片刻疏解,可是自天峰賓館拆除建了"渠化島"之后,半年多來沒有任何動(dòng)靜,年底前完工通車的良好愿望變得遙遙無期……
20:10,終于看到了交警的身影。警察的心理素質(zhì)就是好!三位年輕的交警站在公交站臺(tái)底下耳語了一陣后分開,兩個(gè)朝省軍區(qū)方向走了,一個(gè)舞著"電棒"打起了電話,但見一個(gè)50歲開外的協(xié)管員站在了路中央,揮動(dòng)著臂膀吹起了口哨。最值得稱贊的是他將一輛逆行的武警部隊(duì)車輛強(qiáng)行擋了回來,這才將迎面的小車、公交車緩緩地引導(dǎo)出來,我們的車才又可以挪動(dòng)步子。到臣相路口時(shí),看到了兩位交警正在指揮來往車輛--敬愛的交警同志,你們辛苦了!百姓需要你們,我們感謝你們,你們?yōu)槭裁床辉琰c(diǎn)來呢?
20:30,我們終于來到了白龍路口,依照交警的手令,我們稍等了片刻便向右拐進(jìn)了白龍路,短短的一公里路程,足足耗去了一個(gè)小時(shí)!以前也經(jīng)?吹蕉萝嚞F(xiàn)象,但有時(shí)走路有時(shí)騎車,感覺沒那么痛苦,今天坐在車上被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地堵了一回,才真正體驗(yàn)到什么叫"堵心"!期待著"路順車順心更順"的時(shí)刻早日到來。
行筆至此,提幾點(diǎn)建議:
1、加快推進(jìn)銅盤路及周邊道路的改造,盡早讓規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí);
2、設(shè)定車輛掉頭路段,丁字路口嚴(yán)禁車輛左轉(zhuǎn);蛟鲈O(shè)信號(hào)燈,車輛按章行駛,盡量減少堵車幾率;
3、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的管理教育,嚴(yán)處逆行等違章行為;
4、執(zhí)勤人員須全時(shí)在位,主要時(shí)段增加警力,隨時(shí)保持車輛的有序疏導(dǎo),不能等"堵"了之后再來"疏"。
**乃全國"最宜居城市"之首,但"宜居"的內(nèi)容很寬泛,要想長期保持該項(xiàng)殊榮還有很長的路要走。希望**市政府、全體市民能夠從現(xiàn)在做起、從我做起,把**建設(shè)得更加美好。