學習《高鐵工人》心得體會

最近，認真讀了感動北車的《高鐵工人》一書，感受頗多。新時期，我們應該怎樣做一名工人呢？這個問題不是的在我腦海中翻滾，也著實讓我深思。

　　　　按照我國現在進行的改革和發(fā)展的要求，結合自己的工作體會和對當前面臨考驗的觀察思考，我認為新時期的高鐵工人應從下列幾方面去做。

　　　　一、做一名智慧者。

　　董曉峰董事長說：“一點也不能差，差一點也不行。”這句話是對我們高鐵工人發(fā)展前進的必然要求。高鐵工人要廣泛涉獵，縱橫八萬里;來自于對工作的滿腔熱愛，勤思考，善鉆研，在平時的點點滴滴中不斷積累。這樣，高鐵工人在工作上才有可能精益求精，提高品質，打造品牌，闖世界一流高鐵。才能樹立在世界的頂峰。

　　　　二、做一名有人道、人格的人。

　　對于被選為鋁焊接國際教師培養(yǎng)對象的孫斌斌來說：“春天正是她花兒開放的時候，秋天正是她收獲的季節(jié)”。在德國的日子她為中國人爭光，不扶公司的囑托。圓滿完成了任務并且獲得國際焊接技士和國際焊接技師的榮譽。培養(yǎng)焊接技術就是有她的吃苦耐勞;有著不怕辛苦，集思廣益，勇于創(chuàng)新的精神。作為長客的一名工人，值得我們學習的勞模事跡真的太多太多。

　　三、做一名反思者

　　　　在工作中，不管做任何事，都要將心態(tài)歸到零；把自己放空，抱著學習的態(tài)度，將每一次任務都視為新的開始，一段新的體現，一扇通往成功的機會之門，千萬不能視工作如雞肋，食之無味，棄之可惜，結果做的心不甘情不愿，將自毀前程還會造成不可估量的后果。

　　每一個人都有不同的職業(yè)軌跡，(www.panasonaic.com)有的人成為業(yè)務骨干；有的人一直碌碌無為，不被人知曉。除了少數天才，大多數人的稟賦相差無幾，那么，是什么造就我們，改變我們?是“態(tài)度”!態(tài)度是內心的一種潛在意志，是個人的能力、意愿、想法、價值觀等工作中所體現出來的外在表現。我認為我的工作態(tài)度，就應該是勤勉進取，決不能得過且過。工作態(tài)度決定工作成績，只有保證自己有了積極進取的態(tài)度，才能走向成功。當然，我知道堅持這種態(tài)度很不容易，但只有這種態(tài)度成了我個人價值的一部分，才能體驗到他人的肯定給我的工作帶來的樂趣。

　　說到底，做新時期的高鐵工人，就要積極地更新知識、觀念和能力，去創(chuàng)造性地工作。讓我們熱愛高鐵發(fā)展、熱愛自己的工作，與高速鐵路一起成長。

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