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關(guān)于汽車專業(yè)一體化教學(xué)的研究與應(yīng)用
關(guān)于汽車專業(yè)一體化教學(xué)的研究與應(yīng)用文/王力斌
摘 要：隨著科技不斷的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車的數(shù)量不斷增加，汽車行業(yè)也已迅速崛起。而且現(xiàn)在汽車制造廠的利潤來源也由原來的銷售向售后傾斜，所以汽車維修專業(yè)越來越受大家的重視。各大院校的主打?qū)I(yè)也在向汽車維修專業(yè)轉(zhuǎn)變�？墒侨绾尾拍芘囵B(yǎng)出優(yōu)秀的汽車維修專業(yè)人才成為了各大高職院校的難題。根據(jù)到各個4S站的調(diào)研，高職學(xué)生的培養(yǎng)方向應(yīng)該是以檢測為主，學(xué)生畢業(yè)后應(yīng)該成為汽車的“大夫”。培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)該引進更科學(xué)的汽車實習(xí)裝備，并且從教學(xué)方式上來提高學(xué)生的各種技術(shù)水平。一體化教學(xué)方法，便是其中一種。
關(guān)鍵詞：理念；任務(wù)；準備；實施；評價
以前我們培養(yǎng)學(xué)生是以理論為主，一般先上理論課，后上實習(xí)課。由于實習(xí)設(shè)備不足，教材內(nèi)容老套，不能跟上行業(yè)的發(fā)展，我們不能一直教學(xué)生化油器、手動變速器的知識，這樣無法適應(yīng)現(xiàn)代社會汽車技術(shù)發(fā)展的需要。原來學(xué)生多，專業(yè)教師少，不能科學(xué)地安排學(xué)生實踐課。如果使學(xué)生將理論和實際很好的結(jié)合在一起，將有利于提高學(xué)生適應(yīng)工作的能力。那我們應(yīng)該如何將理論和實際相結(jié)合呢？
一、一體化教學(xué)的理念
一體化教學(xué)應(yīng)該打破原有的知識體系，將所有汽車維修知識融合在一起，以任務(wù)為載體，所有的知識應(yīng)該圍繞這故障現(xiàn)象來展開。在完成實際任務(wù)的過程中涉及到什么知識就學(xué)習(xí)什么知識。這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)問題，增強教學(xué)的直觀性，充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。
這種教學(xué)模式應(yīng)該以學(xué)生為主體，教師起到的是指導(dǎo)和引導(dǎo)的作用，發(fā)揮學(xué)生的主動性，培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作能力、獨立思考能力、自主學(xué)習(xí)能力。不僅關(guān)注學(xué)生掌握知識和技能的情況，還應(yīng)關(guān)注學(xué)生獲得知識的途徑和方法，更要關(guān)注學(xué)生的情感態(tài)度和價值觀的形成。
二、一體化教學(xué)法的實施
一體化教學(xué)法實施步驟為：明確任務(wù)、學(xué)習(xí)準備、計劃實施、評價反饋四個步驟。
1.明確任務(wù)
明確任務(wù)階段老師應(yīng)該向?qū)W生介紹本次課的學(xué)習(xí)任務(wù)是什么，并且將學(xué)習(xí)目標告知學(xué)生，讓學(xué)生對本次課應(yīng)該干什么，為什么這么干有一個明確的認識。學(xué)習(xí)目標一般分為三個方面：（1）知識目標；（2）能力目標；（3）素質(zhì)目標。
知識目標，就是學(xué)生上課時必須掌握的基本理論知識，這些知識是學(xué)生工作后判斷故障現(xiàn)象的基礎(chǔ)，更是實際操縱時的準則。
能力目標，是學(xué)生必須掌握的實際操縱技能。它是學(xué)生完成工作時，最常用到的一些基本技能。例如離合器液壓系統(tǒng)排氣、離合器自由行程的調(diào)整、離合器從動盤的更換等。
素質(zhì)目標，是對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，要培養(yǎng)學(xué)生團隊協(xié)作精神，自主學(xué)習(xí)能力，思考、分析、解決問題的能力以及語言表達能力。這些東西在工作中有什么用處呢？在正常的維修工作中，如果自主學(xué)習(xí)能力不強，就不能迅速的找到資料，不能快速的解決問題，所以團隊合作能力是學(xué)生能否順利完成工作的主要因素。在汽車維修企業(yè)里創(chuàng)造效益永遠是衡量員工是否合格的重要標準，員工創(chuàng)造的效益越多，就更容易成功。效益是如何創(chuàng)造的呢？是要員工的語言表達來吸引客戶，來獲取客戶的信任，最終來達到獲取效益的目的。例如一個車主因為自身保養(yǎng)不及時，導(dǎo)致2萬公里就需要大修發(fā)動機，可是車主自己不承認需要大修，他認為是維修人員要騙他錢財，這就要求維修人員通過個人的表達，來獲取車主的信任。如果維修人員沒能說服車主，車主自然就會到另一個店里進行維修，在第二個店自然也需要車主大修。由于車主不好意思在回到第一個店里，那么第一個店就會損失一個大修的工作，無形中損失的效益。從這個例子就可以看出語言表達能力的主要性了。
2.學(xué)習(xí)準備
學(xué)習(xí)準備階段應(yīng)該將完成本次任務(wù)的關(guān)鍵知識向?qū)W生講授。比如：本次任務(wù)所涉及到的工具的用法，完成本次任務(wù)應(yīng)該有那些方面應(yīng)該注意，以及完成本次任務(wù)所能應(yīng)用到的基本知識。
這個階段老師所講授的知識主要是完成任務(wù)所必備的知識內(nèi)容。所以教師在設(shè)計任務(wù)的時候就要將本階段學(xué)生需要掌握的知識包含在內(nèi)。例如，離合器第一個任務(wù)為離合器從動盤的更換。這個任務(wù)所包含的知識就是離合器的組成和分類、離合器的作用以及對離合器的要求。這樣學(xué)生可以根據(jù)實際操縱的過程來完成與任務(wù)配套的工作。而學(xué)生完成任務(wù)的依據(jù)是老師所講授的基礎(chǔ)知識。也就是學(xué)生要完成的知識目標。
3.計劃實施
計劃實施階段老師應(yīng)該將學(xué)生分為若干個小組，并選出小組長。各組學(xué)生應(yīng)該在組長的帶領(lǐng)下，圍繞這這次課的任務(wù)展開討論。主要是討論出完成本次任務(wù)的具體實施計劃。計劃包括：如何判斷、如何檢測、如何實施、如何應(yīng)急。計劃過程中老師要在各個組進行引導(dǎo)和指導(dǎo)，幫助學(xué)生完成計劃。計劃后老師對該組的計劃進行評估。評估的主要目的是幫助學(xué)生判斷他們的計劃是否可行，如果不可行，教師要給予一定的提示來幫助學(xué)生完善計劃。評估通過后，學(xué)生才可以進行具體實施。具體實施階段，學(xué)生要根據(jù)自己之前的計劃，進行實際操作。操作的過程中要完成工作。這時老師要在一旁觀看，主要目的是，防止學(xué)生因為操作不當(dāng)而發(fā)生的事故。這個事故主要是，學(xué)生本身的傷害以及儀器、設(shè)備的損壞。
4.評價反饋
這個階段教師要讓每個組派出一名學(xué)生到講臺上發(fā)言。發(fā)言的目的，是為了培養(yǎng)學(xué)生的語言表達能力。之后教師要對各組學(xué)生的表現(xiàn)打分。每組學(xué)生的分值是這樣計算的，小組完成任務(wù)過程中的表現(xiàn)+代表發(fā)言表現(xiàn)。這個分數(shù)交給組長來分配給每一個組員。組長分配的依據(jù)是在完成任務(wù)時，對該組的貢獻大小和有沒有遵守紀律。最后，老師根據(jù)每個人工作頁的完成情況，最終確定分數(shù)。在打完分后，教師要對本次任務(wù)進行總結(jié)。這樣學(xué)生用老師講授的方法與自己做的方法進行對比，找到自己的不足。這樣一個過程，學(xué)生就會將這個任務(wù)所包含的所有知識融會貫通，達到理論和實際相結(jié)合的目的。
一體化教學(xué)，對教師的專業(yè)知識掌握程度，有非常高的要求。這個要求不光是在理論上的，還要求教師有很高的實際操作能力。所以，教師在備課的時候，不能只備課本上的內(nèi)容，還要到汽車維修企業(yè)去。在企業(yè)中教師才能知道，什么工作是學(xué)生畢業(yè)后經(jīng)常要接觸到的。要根據(jù)企業(yè)的需求，與時俱進的制定和修改任務(wù)內(nèi)容和完成方式。這樣才能將學(xué)生培養(yǎng)成企業(yè)真正需要的人才。
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