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第四冊(cè)中國(guó)主要鐵路干線教案

時(shí)間:2023-02-27 07:26:24 八年級(jí)地理教案 我要投稿
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第四冊(cè)中國(guó)主要鐵路干線教案

知識(shí)目標(biāo)]

1、鐵路是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式

第四冊(cè)中國(guó)主要鐵路干線教案

2、記。耗媳备删(5條),東西干線(3條),鐵路樞紐(6個(gè))。

[能力目標(biāo)]

1、學(xué)會(huì)在填充圖中準(zhǔn)確地填出我國(guó)主要的鐵路干線及鐵路樞紐。

2、應(yīng)用全國(guó)鐵路網(wǎng)的知識(shí),結(jié)合地圖選擇合理的運(yùn)輸路線。

教學(xué)重點(diǎn):

記住南北、東西干線及鐵路樞紐

教具準(zhǔn)備:

電腦課件  鐵路干線填充圖

教學(xué)方法:

啟發(fā)談話法 講述法

教學(xué)過(guò)程

一、導(dǎo)入新課

1、師:同學(xué)們看到畫(huà)面,就知道了我們這節(jié)課要講的內(nèi)容和什么有關(guān)?(火車運(yùn)行畫(huà)面配以音樂(lè))

2、師:前面我們了解到鐵路是我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式,在大陸上除西藏外,已經(jīng)形成了連通祖國(guó)各地的鐵路網(wǎng)。

3、師:同學(xué)們肯定乘火車去過(guò)祖國(guó)的不少地方,誰(shuí)來(lái)說(shuō)說(shuō)你都到過(guò)哪?(學(xué)生發(fā)言)

4、師:同學(xué)們?nèi)サ牡胤娇烧娑啵墒悄銈兿脒^(guò)是沿哪條鐵路線去的,途中經(jīng)過(guò)了哪些重要城市呢?這節(jié)課我們就來(lái)學(xué)習(xí)我國(guó)的鐵路干線。

屏幕顯示板書(shū):中國(guó)主要鐵路干線

5、請(qǐng)同學(xué)們看這一節(jié)課要達(dá)到的學(xué)習(xí)目標(biāo)(屏幕顯示目標(biāo),一生讀)

二、達(dá)標(biāo)活動(dòng)

(一)   學(xué)習(xí)南北干線

1、師:我國(guó)幅員遼闊,鐵路線縱橫交錯(cuò)。我們按方向分為南北和東西干線。我們先來(lái)學(xué)習(xí)南北干線,一共有五條。

2、師:第一條南北干線是由兩條鐵路構(gòu)成,(電腦演示,學(xué)生看屏幕)我們以首都北京為起點(diǎn),到達(dá)黑龍江省省會(huì)哈爾濱市,這條鐵路稱作什么?(京哈線)大家再看,還是從北京出發(fā)一直南下到廣東省省會(huì)廣州市,這條鐵路叫什么?(京廣線)

(1)京哈線和京廣線兩條鐵路形成了一條貫通祖國(guó)南北的鐵路“大動(dòng)脈”(電腦演示,鐵路線閃動(dòng))

(2)請(qǐng)大家找一找,京哈線和京廣線途中經(jīng)過(guò)哪些城市?(提示可以看地圖冊(cè)5頁(yè)圖找。)

3、在1997年香港回歸之前,我國(guó)建成了一條連通首都和港澳地區(qū)的南北大干線,是什么鐵路?(京九線)

(1)它北起北京,南抵香港的九龍。(電腦演示)

(2)它是新中國(guó)建立后興建的路線最長(zhǎng)、規(guī)模最大、投資最多的鐵路。它的建成,發(fā)揮了哪些巨大的作用呢?(學(xué)生看屏幕,一生讀,其它學(xué)生了解)

4、師:在前面我們學(xué)習(xí)了中國(guó)有四大工業(yè)基地,其中有一條鐵路連接了京津唐和滬寧杭兩大工業(yè)基地,同學(xué)們知道是哪一條?(京滬線)

(1)京滬線是從首都北京到上海市。(電腦演示)它是東部沿海的交通大動(dòng)脈。

(2)途中經(jīng)過(guò)了哪幾個(gè)城市讓學(xué)生查出。(提示看地圖冊(cè)5頁(yè))

5、第四條南北干線先請(qǐng)大家看清它的起止地點(diǎn)及途中經(jīng)過(guò)的主要城市。(電腦演示)

(1)讓學(xué)生說(shuō)出城市名及所在省區(qū)

(2)起點(diǎn)是山西省的太原,終點(diǎn)在廣西壯族自治區(qū)的柳州市,途中經(jīng)過(guò)河南省的焦作市和湖北省的枝城。

6、新中國(guó)成立后在廣大的西南地區(qū)修建了許多鐵路,其中比較重要的有寶成線、成昆線和南昆線。

(1)我們來(lái)看寶成—成昆—南昆線的位置(電腦演示)

(2)寶成線是我國(guó)第一條電氣化鐵路。它途中穿秦嶺、大巴山、工程十分艱巨(錄像)

(3)成昆線和南昆線所經(jīng)地區(qū)地形及其險(xiǎn)要,地形復(fù)雜。這兩段鐵路中的橋梁和隧道的長(zhǎng)度差不多相當(dāng)于全長(zhǎng)的一半。尤其南昆鐵路建成,標(biāo)志著我國(guó)在艱難山區(qū)修筑鐵路和建設(shè)橋梁的科學(xué)技術(shù),已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列。

7、小結(jié):這就是我國(guó)五條南北干線,又可簡(jiǎn)稱為“五縱”(屏幕展示,生記憶)8、運(yùn)用“開(kāi)火車接力賽”的形式,鞏固所學(xué)鐵路線及起止地點(diǎn),進(jìn)行及時(shí)反饋。

(二)學(xué)習(xí)東西干線

1、師:學(xué)習(xí)完南北干線,我們?cè)賮?lái)了解溝通沿海和內(nèi)地的東西干線。

2、師:第一條位置靠北的東西干線先從北京到達(dá)內(nèi)蒙古的包頭稱為京包線,在從包頭向西南到蘭州,稱為京包線。(電腦演示)它是聯(lián)系華北和西北的鐵路線。

3、第二條東西干線也是由兩條鐵路構(gòu)成,從江蘇的連云港向西經(jīng)過(guò)徐州、鄭州、寶雞,到達(dá)甘肅省的省會(huì)蘭州市。(電腦演示)

(1)甘肅省的簡(jiǎn)稱是什么?(甘或隴)連云港市在古代被稱為海州,因而這條鐵路命名為隴海線。

(2)這條鐵路與哪幾條南北干線相交?(查地圖冊(cè)5頁(yè))

(3)為了開(kāi)發(fā)西北地區(qū)我們又修建了從蘭州到烏魯木齊的鐵路,向西已經(jīng)修到了邊境地區(qū)的阿拉山口。烏魯木齊是哪個(gè)自治區(qū)的首府?這條鐵路的叫什么?(電腦演示)

(4)這兩條鐵路構(gòu)成了橫貫我國(guó)東西最長(zhǎng)的大干線。尤其蘭新鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)氣候干燥,多風(fēng)多沙。鐵路建設(shè)者要一邊筑路,一邊治沙,工程量相當(dāng)大。

(5)隴海—蘭新線在新疆境內(nèi)的阿拉山口與中亞鐵路接軌,向西和歐洲聯(lián)網(wǎng),形成“亞歐鐵路大陸橋”,這條鐵路大陸橋的起止地點(diǎn)是哪里?作用如何?(屏幕展示,一學(xué)生讀,其它學(xué)生了解)

4、第三條東西干線大體與隴海線平行,是由四條鐵路連貫而成。先請(qǐng)學(xué)生說(shuō)出各段鐵路的起止城市的名稱以及它們分別在哪個(gè)省區(qū)?(學(xué)生回答)

(1)師:從上海到杭州稱為滬杭線;從杭州到株洲稱為浙贛線;從株洲到貴陽(yáng)稱為湘黔線;從貴陽(yáng)到昆明稱貴昆線。(電腦演示)

(2)學(xué)生在填充圖中自己畫(huà)出。

5、小結(jié):這就是我國(guó)三條東西干線,又可簡(jiǎn)稱“三橫”。

6、運(yùn)用“看誰(shuí)回答的快”的形式,回答東西干線鐵路線的名稱及起止地點(diǎn),及時(shí)進(jìn)行反饋。

(三)學(xué)習(xí)鐵路樞紐

1、師:東西干線和南北干線交會(huì)處形成許多重要的鐵路樞紐。

2、電腦演示:北京、徐州、鄭州、蘭州、株洲、成都這些鐵路樞紐的名稱,提問(wèn)學(xué)生它們分別是哪幾條鐵路線的交會(huì)處?(學(xué)生回答)

3、師:北京是全國(guó)最大的鐵路樞紐。(錄像)

4、讓學(xué)生在填充圖上標(biāo)出。

三、練習(xí)反饋

1、練習(xí)一:快速用直線畫(huà)一幅我國(guó)主要鐵路干線和鐵路交會(huì)點(diǎn)示意圖,并回答下列問(wèn)題:乘火車由哈爾濱到廣州,選擇最近便的鐵路線,并說(shuō)出沿途在哪些城市與其它主要鐵路干線交會(huì)?(電腦演示,反饋糾正)

2、練習(xí)二:

(1)    題目:有一個(gè)旅游團(tuán),從天津出發(fā),準(zhǔn)備乘火車到以下一些地方旅游參觀:北京故宮、西安兵馬俑、上海浦東、春城昆明,最后返回天津。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一條最近便的旅游路線。

(2)    學(xué)生回答后,反饋糾正,并用電腦演示最便捷的旅游路線。

(3)    答案:從天津乘京滬到上海,轉(zhuǎn)乘滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線到昆明,在沿成昆—寶成到寶雞市,乘隴海線到西安后在到鄭州,沿京廣線北上到北京,最后從北京乘京滬或京哈線到天津。

四、教學(xué)總結(jié)

(一)師:今天我們學(xué)習(xí)了我國(guó)主要的鐵路干線:五條南北干線,三條東西干線和六個(gè)鐵路樞紐。同學(xué)們不僅要記住它們的名稱,更重要的是能運(yùn)用這些知識(shí)解決日常生活遇到的實(shí)際問(wèn)題。

(二)師:當(dāng)前我國(guó)的鐵路部門正致力于火車提速,預(yù)計(jì)到2015年火車時(shí)速將達(dá)到200千米左右;為了實(shí)現(xiàn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的順利實(shí)施,我國(guó)將在廣大的西部地區(qū)掀起大規(guī)模的鐵路、公路建設(shè)熱潮。此外,我們諸城市快要通火車了,我們能在自己的家門口坐火車,真是高興。同學(xué)們可以談?wù)剬?duì)于鐵路建設(shè)有哪些想法和建議。(學(xué)生發(fā)言)我想同學(xué)們中間肯定會(huì)涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的鐵路建設(shè)者。

五、板書(shū)設(shè)計(jì)

一、            南北干線

1、  京哈-京廣線

2、  京九線

3、  京滬線

4、  太焦-焦枝-枝柳線

5、寶成-成昆-南昆線

“五縱”

“三橫”

“六樞紐”

二、東西干線


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