企業(yè)用車管理制度

　　現(xiàn)如今，大家逐漸認識到制度的重要性，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的企業(yè)用車管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

企業(yè)用車管理制度1

　　為加強工程用車管理，保證用車安全、合理、及時，特制定本用車制度。

　　1、各工作組因工作需要用車，請向工作組負責人報告，經(jīng)同意后填寫用車單，經(jīng)綜合協(xié)調(diào)組用車調(diào)度簽字后生效。用車單一般宜在出車前半天交綜合協(xié)調(diào)組。

　　2、綜合協(xié)調(diào)組要本著“節(jié)約、合理、重大事情優(yōu)先”的原則派車。

　　3、單程距離1.5公里內(nèi)，原則上不派車；出某區(qū)長途用車須向辦公室主任報告，同意后派車。

　　4、個人、駕駛員等均不能因私用車。

　　5、用車完畢，有關(guān)人員應(yīng)及時向綜合協(xié)調(diào)組用車調(diào)度報告，以便下次需要。

　　6、晚上除值班車輛外，其余一律返停原車庫。

　　7、確實因工作需要，綜合協(xié)調(diào)組臨時派不出車輛，可向工作組負責人說明，經(jīng)同意乘出租車。

企業(yè)用車管理制度2

　　第一條 為加強公司車輛停放的管理，合理利用停車位資源，規(guī)范車輛停放，特制訂本規(guī)定。

　　第二條 停車位由公司總務(wù)部負責各項管理工作。

　　第三條 所有進入公司的車輛和人員必須嚴格遵守本規(guī)定，同時服從公司總務(wù)部工作人員的'管理。

　　第四條 車輛進入公司，必須低速行駛。依次有序的將車輛停泊于車位中間，未劃停車位的地方嚴禁停車。

　　第五條 車輛停妥后，車主應(yīng)當拉緊手掣、熄火，鎖好門窗，并將貴重物品隨身攜帶。

　　第六條 嚴禁在公司內(nèi)對車輛進行維修、加油、或試剎車等活動。

　　第七條 嚴禁漏油、漏水、車況不佳的車輛進入公司。

　　第八條 嚴禁載有易燃、易爆、有毒、放射性等物品的車輛進入公司。

　　第九條 停車場旨在為員工提供車輛停放的便利，停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞，公司均不承擔任何賠償責任。

企業(yè)用車管理制度3

　　為切實加強公務(wù)活動租車管理，確保公務(wù)用車合理和行車安全，特制定如下制度：

　　一、管理原則

　　1、局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。

　　2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。

　　3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。

　　二、用車程序

　　1、由相關(guān)股室負責人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》（一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費用一份），經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。

　　2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。

　　三、費用報銷

　　1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。

　　2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費用。

　　3、因時間緊迫外出需租車的`，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。

　　四、安全管理

　　每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。

企業(yè)用車管理制度4

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司各部門的所有車輛。

　　二、車輛使用管理

　　1、職責

　�。�1）行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

　　（2）運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

　　2、公務(wù)車輛使用管理

　�。�1）公務(wù)車輛使用管理

　　公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

　�。�2）公務(wù)車輛使用安排

　�、傩姓�部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

　�、诠珓�(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　�、酃珓�(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

　�、芄珓�(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準。

　�、莨珓�(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

　�、薰�司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

　�。�3）運營車輛使用管理

　�、偎九渌筒�、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

　　②各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

　�、圮囕v管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

　�、芄�司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和路況、路名。

　�、莨�司車輛不得對外出租和出借。

　�、薰�司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

　�、吖�司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

　�、嘬囕v管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

　�、狁{駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

　　⑩車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴重的應(yīng)上報公司。駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

　　三、車輛用油管理

　　1、職責

　�。�1）行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

　�。�2）運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

　�。�3）各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

　　2、車輛油卡管理

　�。�1）公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

　�。�2）公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

　　（3）車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

　　（4）禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

　�。�5）車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

　�。�6）駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

　�。�7）駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

　�、僭鲁跤囝~為油卡在上次充值前的余額。

　�、诒驹鲁渲禐橛涂ㄉ洗纬渲档慕痤~。

　�、墼履┯囝~為油卡最后一次加油后的金額。

　�、鼙驹掠糜�=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油。

　　⑤起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

　�、拗兄构�里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

　�、咧兄构�里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的`油量金額化。

　　（8）一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

　　（9）車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一起上報財務(wù)審核。

　�。�10）特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。

　　3、充值申請流程

　�。�1）車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

　�。�2）車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

　�。�3）車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值。

　�。�4）車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

　�。�5）車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司財務(wù)部。

　　四、車輛維修、保養(yǎng)管理

　　1、職責

　　（1）對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

　�。�2）車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　�。�3）駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　�。�4）駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。

　　2、工作流程

　　（1）日常檢查、保養(yǎng)、維護

　�、亳{駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　�、谛旭傊凶⒁廛囕v是否有異常聲響。

　�、劢�(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

　�、荞{駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

　�、菝吭掠神{駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　�、廾吭掠神{駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

　�、哕囕v管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

　�、嘬囕v日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

　�。�2）定期保養(yǎng)

　　①駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

　�、诒ｐB(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　�、垴{駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

　�、荞{駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

　�、荻ㄆ诒ｐB(yǎng)操作流程：

　　駕駛員填寫《車輛維修申請單》————部門經(jīng)理檢查———審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）——憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報賬中心借款———對審批后的項目進維修———維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修———對維修車輛進行檢查———索取發(fā)票及維修清單————會計人員對維修項目進行審核——————通過報賬中心沖銷借款。

　�。�3）故障排除

　�、僭谛旭傔^程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

　�、谌珩{駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。

　�、郯l(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

　�、芡话l(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請———獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）———補填《車輛維修申請單》———對維修質(zhì)量進行反饋和記錄—————車輛管理人員鑒定、審核————部門經(jīng)理簽字————走報賬中心報銷。

　　（4）保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

　　3、特別事項

　�。�1）公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

　�。�2）公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

　�。�3）公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

　�。�4）車輛保養(yǎng)、維修不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

　　（5）新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

　　五、車輛罰款及理賠管理

　　1、車輛罰款管理

　�。�1）客運車載貨罰款

　　①此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。

　�、隈{駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

　�。�2）車輛停車罰款

　�、亳{駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

　　②該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

　　2、車輛事故理賠管理

　�。�1）車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。

　�。�2）車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

　�。�3）駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

　　（4）保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

　�。�5）駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司賬號。

　�。�6）當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

　�。�7）財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

企業(yè)用車管理制度5

　　一、原則與適用范圍

　　1、為切實加強我公司公務(wù)車輛管理，提高工作效率，節(jié)約財政開支，降低行政成本結(jié)合我公司的實際情況，制定本制度。

　　2、本制度的適用范圍是三輛車。

　　二、公車使用管理

　　1、公車使用要根據(jù)工作緩急由各部門提前申請用車，盡量多件事情一次性出車辦完，避免一件小事出車數(shù)次情況發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)有故意違本規(guī)定者，此行為將直接納入到當事人的績效考核中。

　　2、用車人在工作完成后，需及時將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員，并填寫由公司制定的`《車輛管理情況表》，做到所有車輛出車情況清晰明了。凡不及時填寫《車輛管理情況表》者，每次罰款100元。

　　3、公車要停放在公司指定的停車場所，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，所有用車人都不得私自將公車開回家，事情辦完之后，用車人要及時將車輛送回公司，否則按公車私用處理，并處罰款200元。

　　4、車輛原則上不外借，如遇特殊情況，在滿足公司用車無障礙的前提下，外借時間在一天以內(nèi)的，由公司副總經(jīng)理批準；外借時間在一天以上的，報總經(jīng)理批準。

　　5、到外地出差需要用車時，需公司領(lǐng)導(dǎo)同意并由公司管理人員核對里程表，返回后用車人要及時將里程表數(shù)報給公司車輛管理人員，途中加油數(shù)和區(qū)域路（橋）費等填寫在《出差報銷單》上，并由公司領(lǐng)導(dǎo)核實簽字報銷。凡不按規(guī)定辦理者不予報銷有關(guān)費用。

　　6、用車人要樹立節(jié)約用油的觀念，實行車輛刷卡加油的管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數(shù)及加油卡內(nèi)余額數(shù)，歸還車輛時如實填寫《車輛管理情況表》。任何人不經(jīng)批準不得擅自給外單位的車輛加油，違者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處所加油數(shù)十倍以上罰款。

　　7、用車人要經(jīng)常檢查車況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶"病"行駛。

　　8、用車人在行車時應(yīng)帶齊證件，自覺遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。

　　9、用車人應(yīng)做好公車日常保養(yǎng)，保持車輛清潔衛(wèi)生。

　　10、如果車輛發(fā)生交通事故后，要保護事故現(xiàn)場，及時撥打"110"報警，并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯(lián)系，已確定事故責任方及保險事宜。未經(jīng)批準，駕駛公車外出辦私事發(fā)生交通事故的，所有損失由當事人負責賠償；未經(jīng)批準，將公車借給外人使用發(fā)生交通事故的，所有損失由借車人承擔。

　　11、公務(wù)車輛發(fā)生損壞或被盜，用車人員應(yīng)當立即向部門和保險公司報案，同時向單位報告。凡違車輛管理規(guī)定，不按規(guī)定停放或公車私用期間發(fā)生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。

　　三、維修管理

　　1、用車人對所經(jīng)常使用的車輛實行定期維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報告、維修，確保行車安全。

　　2、車輛需要維修、裝飾時，首先應(yīng)由用車人向公司提出申請，經(jīng)鑒定確認后，再由用車人將車輛維修、裝飾申請交由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準后，方可進入指定維修廠維修、裝飾；不許擅自送修車輛，否則，費用自行承擔。

　　3、機動車輛進廠修理時做好交接手續(xù)；出廠時要進行驗收，合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結(jié)帳時核查。

　　4、車輛進廠維修期間，用車人要跟車監(jiān)修，并對車輛的維修質(zhì)量負責，確保車輛維修后達到相應(yīng)的技術(shù)標準；因維修配件質(zhì)量問題所發(fā)生的再修費用，用車人不與認可簽字，由修理廠承擔；因用車人管理使用不當所發(fā)生的二次修理費用，由其本人自負。

　　5、車輛在維修、保養(yǎng)期間，需要更換總成部件或費用較高部件時，要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)審核鑒定，并報副總經(jīng)理同意后，方可更換；車輛需進行修時，要經(jīng)過有關(guān)審核，并副總經(jīng)理批準后，方能修理。

　　四、用車人員要求

　　各用車人員要嚴格遵守上述規(guī)定，不斷加強學習，提高自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；樹立"安全、快捷、高效、節(jié)約"意識；不開"英雄車、賭氣車、故障車"，不酒后駕車；確保車況處于良好狀態(tài)，節(jié)約車輛維修費用。若違規(guī)定造成嚴重后果者將進行嚴肅處理。

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