車輛管理制度
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，很多情況下我們都會(huì)接觸到制度，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編為大家收集的車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛管理制度1
1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，全部車輛要建立臺(tái)帳。
2、車輛外借時(shí)，必須經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)出車。
3、車輛駕駛員，任何時(shí)間不準(zhǔn)出私車，有事必須提前請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自出車的駕駛員，按照獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。
4、車輛駕駛員，定車定人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)外借他人駕駛、串開車輛。
車輛管理制度2
第一章目的
第1條本制度旨在加強(qiáng)對(duì)公司司機(jī)的管理，本制度為涉及事項(xiàng)按照其他有關(guān)規(guī)定管理。
第二章行為規(guī)范
第2條所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正，遵循職業(yè)道德。所有司機(jī)必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。
第4條嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時(shí)間不出車時(shí)，司機(jī)必須在公司工位等候工作，若臨時(shí)有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時(shí)間。
第6條司機(jī)請(qǐng)假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)，專車司機(jī)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請(qǐng)假。
第7條所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機(jī)不聽從安排，耽誤公事，嚴(yán)重者給與開除處理。
第8條如遇晚間駕車司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。
第9條任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，司機(jī)均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。
第10條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括超速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等）。
第11條司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時(shí)保證證件齊全。
第12條離開車輛時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下兩項(xiàng)。
�。�1）離開車輛時(shí)，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。
（2）車內(nèi)放有物品文件，司機(jī)離開時(shí)，應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。
第14條出發(fā)前，司機(jī)應(yīng)做好出車準(zhǔn)備，收車后做好相關(guān)的工作。
�。�1）出發(fā)前，應(yīng)確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。
（2）隨車運(yùn)送物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)幫助公事人員。
第15條所開車輛經(jīng)行政部、總經(jīng)理、董事長(zhǎng)批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行車輛大修，修理完畢后，應(yīng)做好各方面確認(rèn)工作。
第16條車輛用油（除特殊情況）由行政主任—總經(jīng)理—董事長(zhǎng)確認(rèn)后，進(jìn)行購(gòu)買，油卡由司機(jī)保管、用油情況要每周與行政主任匯報(bào)核對(duì)。
第三章禮儀規(guī)范
第17條：司機(jī)應(yīng)注意保持良好的個(gè)人形象。
�。�1）保持服裝的整潔衛(wèi)生
（2）注意頭發(fā)、手部的清潔
�。�3）個(gè)人言行得體大方
�。�4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢(shì)
第18條：司機(jī)對(duì)乘車人員要熱情、禮貌、說話文明
（1）司機(jī)應(yīng)熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
�。�2）司機(jī)應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼并主動(dòng)為乘車人開關(guān)車門。
�。�3）當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地。
（4）乘車人下車辦事時(shí)，司機(jī)等候時(shí)不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好停車位將車停好等候，等候時(shí)不要遠(yuǎn)離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
（5）乘車人帶大件物品上車時(shí)，應(yīng)予以幫助。
第19條：載客時(shí)，車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴。客人問話，應(yīng)禮貌回答。
第20條：司機(jī)必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予以批評(píng)教育，嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
第21條：司機(jī)不得在車內(nèi)脫鞋。
第22條：接送公司客人時(shí)，應(yīng)主動(dòng)打招呼并自我介紹，然后打開車門將客人讓進(jìn)門內(nèi)，關(guān)車門是注意客人的身體和衣物，防止被車門擠壓。
第23條：行車過程中應(yīng)及時(shí)使用冷熱風(fēng)。聽收音機(jī)或者音樂應(yīng)征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響乘車人的思考和休息。
第24條：在接送貴賓中，司機(jī)對(duì)待賓客要彬彬有禮、不卑不亢，態(tài)度自然大方。如對(duì)方打招呼，可按一般禮貌同其握手、交談。
第25條：公司專車司機(jī)須保證車內(nèi)隨時(shí)有飲用熱水供公司客人和領(lǐng)導(dǎo)飲用。
第四章車輛保護(hù)規(guī)范
第26條：司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天的時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。
第27條：司機(jī)每天應(yīng)保證車輛的清潔，做到晴天停車無灰塵，雨雪停車后無泥點(diǎn)。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護(hù)罩要經(jīng)常清洗，做到無積塵。
第28條：出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
第29條：出車前，應(yīng)搞好車衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
第30條：出車前，要堅(jiān)持“三檢四勤”制，做到機(jī)油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第31條：出車前，要例行檢查車輛的.燃料、潤(rùn)滑油、剎車油、助力油是否足夠，檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好。
第32條：出車前嚴(yán)禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴(yán)禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動(dòng)作。
第33條：行車過程中，密切的注意道路上其他車輛和行人的動(dòng)態(tài)，與前車保持一定的安全距離。遇到對(duì)方車輛違章行駛，應(yīng)主動(dòng)避讓，避免發(fā)生事故。
第五章違章與事故處理
第34條：違反交通規(guī)則，因司機(jī)故意或者是其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
第35條：除認(rèn)定司機(jī)是故意或者是其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時(shí)，其處理辦法如下。
（1）違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)全額罰金。
�。�2）因交通事故造成人身或車輛傷害時(shí)，如屬公司車輛損害保險(xiǎn)范圍，當(dāng)事人可免除責(zé)任。但在保險(xiǎn)范圍之外，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與保險(xiǎn)金差額的1/2。
�。�3）公司車輛違章的罰金由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
第36條：酒后駕駛損壞車輛者，由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用，如發(fā)生交通事故，除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第37條：當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在事故現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)應(yīng)做到。
�。�1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。
�。�2）如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
�。�3）應(yīng)記錄下對(duì)方車輛的行駛證號(hào)、車牌號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，做好事故報(bào)告單
�。�4）從對(duì)方駕駛證上，記錄下對(duì)方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號(hào)碼等有效信息
�。�5）盡量取得對(duì)方名片，以便事后聯(lián)系事宜
（6）牢記對(duì)方車輛損壞的部位和程度，條件許可時(shí)，可用手機(jī)、相機(jī)進(jìn)行拍照
�。�7）記錄現(xiàn)場(chǎng)目擊者的姓名、電話和住址等等資料
�。�8）對(duì)模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交警的詢問
（9）除完全認(rèn)定是自己的責(zé)任外，不得將責(zé)任攬于一身
第六章：報(bào)銷制度
第38條報(bào)銷單各費(fèi)用應(yīng)粘貼整齊并向公司行政主任詳細(xì)說明行車費(fèi)用經(jīng)行行政主任審核確認(rèn)后—總經(jīng)理—董事長(zhǎng)簽字。
第七章：附則
第39條本制度解釋權(quán)歸公司所有。
第40條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理審批，自公布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度3
1、維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的`根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2、加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。
3、繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4、如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。
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