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武漢長江大橋作文
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，大家都跟作文打過交道吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關(guān)知識、經(jīng)驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的武漢長江大橋作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
武漢長江大橋作文1
長江上有很多橋，而歷史最悠久的要屬武漢長江大橋。
武漢長江大橋是湖北省武漢市內(nèi)連接漢陽區(qū)和武昌區(qū)的通道，全場一千一百五十六米。它是銀灰色的，有兩層，上面是公路，可以過汽車和行人，下面是鐵路，可以走火車。它主橋是鋼架形式，引橋橋身是拱的形式，橋面用了中國傳統(tǒng)的重檐四坡攢尖頂。整座橋看起來非常莊嚴古樸。
據(jù)說，在建國前中國人就想著要在長江上修一座橋了。當時，長江是一道天塹，全國都沒有一座橫跨長江兩岸的大橋，過江只能乘船，而船要過江則需要五個小時。天氣不好的`時候，船也過不了江。歷史上人民曾先后四次規(guī)劃建橋，但最終都不了了之。當時還有一首民謠：“黃河水，長江橋；治不了，修不了。”人們非常無奈，只能望江興嘆。
1953年，國家決定建橋。蘇聯(lián)派出了二十多位橋梁專家支援長江大橋建設(shè)。結(jié)果沒過多久，中蘇關(guān)系破裂，專家走了。但中國沒有放棄計劃。雖然中國沒有建過大橋，也沒有蘇聯(lián)的技術(shù)，但大家依然堅持下來。建橋是工人最多時有一萬三千多人，三百多個技術(shù)人員。中國還用了連蘇聯(lián)專家都不敢用的技術(shù)，最終證明了它的成功。
1956年五月，毛主席乘飛機飛往武漢，飛臨武漢上空時，已經(jīng)能看到很多橋墩露出水面了。終于，在1957年10月，大橋通車了。毛主席興奮地提筆寫下：“一橋飛架南北，天塹變通途”。
現(xiàn)在武漢長江大橋已經(jīng)60多歲了，長江上也有了很多很多別的橋。但這座“萬里長江第一橋”依然還在工作。它不僅是武漢人的驕傲，更是中國人的驕傲。
武漢長江大橋作文2
三國時期，曹操統(tǒng)一北方后，試圖統(tǒng)一天下，卻因長江的阻隔而慘遭敗績。自古長江都是人們難以逾越的天天塹。長江從武漢奔騰而過，漢口，武昌就只能像牛郎織女隔江相望。直到1957年10月15日，一條巨龍橫臥在武漢的龜、蛇兩山之間武漢長江大橋竣工通車了。
武漢長江大橋長1156米，是一座公路、鐵路兩用橋。八個巨型橋墩矗立在滾滾的長江中，如同八根粗壯而有力的龍腿扎入水里。橋的下層為雙向鐵軌，可供兩列火車擦肩而過。哐當哐當火車疾馳的聲音與奔騰的江水聲演奏出了一首偉大的交響樂。公路層是雙向四車道，這里的車一輛接一輛，川流不息。橋的兩邊各有兩個橋頭堡，宛如四只展翅的老鷹盤踞在橋上，守衛(wèi)著長江大橋。橋的兩側(cè)是供行人走路的人行道，走在人行道上，兩旁的雕花欄桿格外引人注目。有丹鳳朝陽，有孔雀開屏，有鳥語花香，有雄雞報曉站在橋面上，眺望四周，龜山上高大的電視塔和蛇山上古老的'黃鶴樓隔江相望，真是一條飛架南北，天塹變通途�。�
清晨，紅艷的朝霞鋪滿江面。江面上泛起的白霧縈繞著整座長江大橋，就像漂浮在空中的海市蜃樓。太陽慢慢升起，輕紗般的薄霧緩緩地從江面漸漸隱退，在燦爛的陽光下長江大橋顯得格外壯美。傍晚，夕陽的余暉灑滿大橋，大橋變成了一條金色巨龍橫臥江面。橋上五顏六色的燈全部亮了起來，像一顆顆璀璨的寶石。橋面上依然車水馬龍，不時傳來幾聲滴滴叭叭的聲音。燈光倒映在江面上，顯得格外顯得更加迷人。
美麗的長江大橋，它不僅使武漢南北兩岸，交通便利，更是武漢的歷史見證！
武漢長江大橋作文3
都說長江大橋雄偉壯觀，在去武漢的第三天，我有幸看到了它。
長江大橋是在新中國成立以后，于1954年底在長江上開始興建，1957年10月15日建成通車的萬里長江第一橋。
武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，為復(fù)古的暗黃色，樸素而美觀，猶如一條正在沉睡的巨龍，好像下一刻就會蘇醒。是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長1670米，下層為雙線鐵路橋，寬14。5米，兩列火車可同時對開，上層為公路橋，寬22。5米，大橋肩負著每分鐘60多輛汽車、每6分鐘一列火車通過的荷載。在橋面兩側(cè)，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋的兩側(cè)是對稱的花板，有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息。1957年武漢長江大橋建成毛主席稱之為“一橋飛架南北天塹變通途”形象地描述了大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發(fā)揮的重要作用。
暗夜，長江大橋上的.燈亮了，長江大橋便猶如一條跨過長江的龍，橫跨在長江之上，金碧輝煌。有時伴著長長的火車的鳴笛聲，劃破這寂靜夜晚的寧靜，但又顯得那么的自然，好似這個夜晚獨有的那只有那一剎那風景，錯過了，便消失了，有時，那些急于回家的人們也會開著車從長江大橋上架著一陣風，往家里飛奔而去，不知不覺中，長江大橋與武漢人們的生活有了緊密的
關(guān)系，只要一出家門，便可以看見長江大橋那雄偉壯觀的身影。
美麗的長江大橋，是我們心中的一條巨龍，守衛(wèi)著長江。守衛(wèi)著中國！
武漢長江大橋作文4
我一直很想去看看武漢的長江大橋。
今年國慶節(jié)圓了夢，我和家人來到了武漢。抵達武漢，是在傍晚。我第一站便直奔武漢的長江邊。站在武漢長江大橋上，清涼的微風拂面而來，輪船的鳴笛聲穿透江水直抵我心。
經(jīng)過熙熙攘攘的人群，我和家人一起登上一艘巨大的游輪。暮色中，那艘游輪安靜地浮在水面上，像一位溫柔的母親，等著無數(shù)個孩子投入到她的懷抱里。
我們站在船甲板上，眺望浩蕩的長江水。長江在我的眼前呈現(xiàn)出一幅如夢如幻的風景：江水閃著粼粼的`波光，江邊高大的樓房和遠處的黃鶴樓在夜色里閃著五彩光芒，將那絢麗的影子投進了晃動的江水中。
最迷人的還是長江大橋。長江大橋在傍晚的夕陽下顯得安靜又壯觀。夜色漸漸地降臨，江面上燈光閃爍，它更像一位身著彩衣的巨人寧靜地佇立在江水中，守護著這條浩蕩的長江。
兩岸五光十色的建筑物不斷地變換色彩，發(fā)出絢麗的光芒。時而有幾片巨大的花瓣出現(xiàn)在高樓頂端，時而出現(xiàn)了幾個可愛的小女孩，在高樓間穿梭……江水波光瀲滟，顯得格外寧靜，偶爾有幾艘輪船駛過，在江面上激起沸騰的浪花浪花一層層向遠處蕩漾，帶著船的夢想駛向前方。我站在船頭，興奮地發(fā)出尖叫：“��！實在是太美啦！”
在船上站久了，我便坐下來，閉上眼睛，感受風的氣息。風是柔和的，吻著我的臉，讓我深深地陶醉。在風的呼喚下，我張開了雙眼，高樓的燈光倒映在水面上，讓我一時分不清哪兒是真實的，哪兒是倒映的。雖然船上的人們發(fā)出了喧鬧的嘈雜聲，我還是深深地陶醉在眼前美麗的長江夜色中，忘記了周圍人的存在。
這次在武漢游長江，讓我真正地感受到了大自然和大都市結(jié)合起來的美。這種美，無與倫比。既有大自然的張力，更有人類文明的活力。大自然是智慧的，人也是智慧的，智慧與智慧結(jié)合，產(chǎn)生了攝人魂魄的美。
武漢長江夜景，它那別樣的美，永遠嵌在了我的腦海中，猶如大橋嵌在長江的心中。
武漢長江大橋作文5
你去過武漢嗎?你知道武漢有什么好玩的地方嗎?你知道武漢有多少著名的景點嗎?哈哈，被我的問題問到了吧!你不知道吧!武漢有很多好玩的地方：有木蘭天池、晴川閣、武漢大學(xué)、黃鶴樓、長江大橋等等。其中我最喜歡的是雄偉的長江大橋，它是武漢標志性的景點之一。
武漢長江大橋，位于湖北省武漢市，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是中國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。它的造型新穎，氣魄宏偉，像一條巨龍橫臥在長江上。
武漢長江大橋的上層是公路，兩頭有很長的引橋。走上環(huán)形引橋，右側(cè)是人行道，左側(cè)是車行道。在引橋盡頭的一塊石碑上刻著閃閃發(fā)光的四個大字“長江大橋”。由南到北，大橋兩側(cè)的欄桿都是用閃亮的方剛大理石建造而成。人行道由方形水泥磚鋪成。路邊一排整齊的路燈，高大筆直，托著三個正方形的玻璃燈。晚上燈火齊明，美麗的大橋像一條七色的彩帶飄在長江上面。在大橋兩端是高約35米的橋頭堡，從底層大廳至頂亭，共七層，橋頭堡的堡亭為四方八角，上有重檐和紅珠圓頂，橋頭堡內(nèi)有電梯和扶梯供行人上下，大廳之中有建橋英雄群像大型泥塑展列其中，供游人觀看、欣賞，追憶逝去的歲月，感觸英雄的博大氣概。
武漢長江大橋的'下層為復(fù)線鐵路。全橋總長1670米。平均每隔六分鐘就有一輛列車通過，如此高頻率的使用，當轟鳴的火車駛過時，也只是輕微地帶動橋身的顫動，可見大橋是多么的堅固。
50年前，一條飽含著喜悅的電波歡快地跳躍著飛向大江南北：“武漢長江大橋通車了!”數(shù)千年來長江天塹有舟無橋的歷史，隨著“一橋飛架南北，天塹變通途”而結(jié)束了。大橋的建成不僅給當?shù)鼐用竦某鲂袔砹朔奖�，它更是成為了連接中國南北交通的要津和命脈，真不愧是“萬里長江第一橋”啊!
武漢長江大橋作文6
5月3日，我們一家三口在武漢漢口，游武漢長江大橋。
我們打車到龜山腳下，然后步行爬山，爬到大約三分之一的時候，爸爸把我們帶到一個地方，在那兒我們看到了武漢長江大橋的全景：它有9個橋墩，8個孔，每個孔跨度約為128米，遠遠望去整座橋宛若一條巨龍，橫臥在兩岸之間。這座橋上面通汽車，下面通火車，上面車輛川流不息，下面火車時不時發(fā)出“嗚嗚一”的聲音。
又走了大約5分鐘就到了橋頭，橋頭兩邊還有武警守著，放眼望去，橋相當長，很有氣勢，還可以看見立在橋兩側(cè)的亭子旁邊，有很多的人在拍照，眼前一片熱鬧的景象。
不僅橋頭熱鬧，橋上也非常漂亮，車更多了，人也多了，你能聽見車從你身邊飛馳而過的`聲音也能聽見人的喧鬧聲，還能聽見火車從你腳下穿過的聲音。再往江里看，你能看見各種船在江上行駛，一些水草飄在江上，還有幾個小漩渦在橋下面，我問爸爸為什么會有漩渦？爸爸說是因為水不能通過橋墩，只能從兩邊通過了再回來，但是橋墩太寬，回來的時候沖力太大就形成了漩渦。這時我聽到了“嗚嗚嗚”的聲音，原來火車又來了，我突然覺得橋在劇烈的晃動，原來火車經(jīng)過時不僅會發(fā)出聲音，還會因為火車震動讓橋也震動起來。
一會兒到了橋尾，看到了黃鶴樓，回頭望見了龜山電視塔和晴川閣，這幾個本來就美麗的景點被武漢長江大橋這一串，更美了！
遙想當年，武漢長江大橋剛建好的時候，毛主席曾經(jīng)寫下“一橋飛架南北，天塹變通途”這樣的詩句。如果毛主席今天還活著，看到武漢長江大橋又多了六個“弟弟”，不知道會寫下怎樣的詩句呢？
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