車輛設(shè)備管理制度
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。大家知道制度的格式嗎？以下是小編收集整理的車輛設(shè)備管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛設(shè)備管理制度1
一、本公司由安全部負(fù)責(zé)建立車輛檔案,并督促駕駛員及時(shí)做好車輛到期定級(jí)、維修、檢測(cè)等工作。
二、回場(chǎng)的車輛應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,統(tǒng)一停放停車場(chǎng)內(nèi),并按指定地點(diǎn)停放整齊。
三、車輛必須實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度制度。
車輛調(diào)度工作要求:
�。�1）確認(rèn)本次/批運(yùn)輸貨物是否符合公司對(duì)危貨承運(yùn)的暫行規(guī)定范圍。
�。�2）確認(rèn)本次/批危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。
（3）確認(rèn)本次/批,配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的核定載質(zhì)量是否相適應(yīng)。
�。�4）確認(rèn)本次/批下達(dá)的車輛調(diào)度單提示的承運(yùn)指令和安全事項(xiàng)是否明確無(wú)誤。
（5）確認(rèn)本次/批危貨調(diào)運(yùn)程序中各項(xiàng)安全工作指標(biāo)是否配套布置,同步實(shí)施,同時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)承運(yùn)臺(tái)帳、日志應(yīng)予如實(shí)記錄反映。
四、接受的承運(yùn)車輛,在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修。
1、駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說(shuō)明書》,《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí),須根據(jù)《車輛使用說(shuō)明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。
2、車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。駕駛員、押運(yùn)員必須對(duì)車輛、槽罐進(jìn)行日常維護(hù),并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季檢與年檢。參加公安機(jī)關(guān)車管所組織的車輛檢測(cè)。
3、車輛修理。當(dāng)車車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時(shí),駕駛員須說(shuō)明車輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進(jìn)維修站修理。
4、車輛保險(xiǎn)。當(dāng)新購(gòu)車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車輛必須按規(guī)定購(gòu)置車輛保險(xiǎn)。
六、設(shè)備管理
1、每次出車前,駕駛員和押運(yùn)員必須仔細(xì)檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
2、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備,必須定點(diǎn)存放。設(shè)置的位置,應(yīng)醒目易見(jiàn)、使用方便,并有專人負(fù)責(zé)管理。
3、消防重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,配備、設(shè)置不同類型的.消防器材,并保持足夠的數(shù)量。
4、撲救火災(zāi)用過(guò)的消防器材要及時(shí)收回,進(jìn)行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
5、消防器材實(shí)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進(jìn)行一次檢查;泡沫滅火器按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行換藥,消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。
6、消火栓設(shè)置位置應(yīng)合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達(dá)到規(guī)定要求。
7、嚴(yán)禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準(zhǔn)損壞和擅自挪用消防設(shè)備器材,不準(zhǔn)占用防火間距,堵塞消防通道。
車輛設(shè)備管理制度2
各種機(jī)械車輛(包括非機(jī)動(dòng)車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場(chǎng)所停放,生產(chǎn)和專項(xiàng)工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的'要求,對(duì)放野外的各種機(jī)械車輛要派專人看護(hù),采取安全措施,確保安全。不準(zhǔn)亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任。
本車(機(jī))駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場(chǎng)后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋,機(jī)械車輛進(jìn)車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責(zé)任要負(fù)賠償?shù)呢?zé)任。
動(dòng)用各種車輛設(shè)備包括私人借用,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動(dòng)用各種機(jī)械車輛設(shè)備進(jìn)行非法運(yùn)輸、私做工程等活動(dòng),除追回臺(tái)班費(fèi)和沒(méi)收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。
嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛和瀝青油罐車停放在“嚴(yán)禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機(jī)噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點(diǎn)采取嚴(yán)防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。
嚴(yán)禁車輛包括非機(jī)動(dòng)車輛利用職便或私人用車在外過(guò)夜,造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。
車輛設(shè)備管理制度3
一、目的
對(duì)xx快運(yùn)所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠。綜合上述要求特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本程序適用于xx快運(yùn)所有運(yùn)輸車輛。
三、職責(zé)
3.1車輛主管負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交總站驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
四、工作流程
4.1由駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)。定期清點(diǎn)隨車工具，如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償。
4.1.1日常維護(hù)的主要內(nèi)容：
1、堅(jiān)持“三檢”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。
2、保持“四清”即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。
4、保持車輛內(nèi)、外清潔。檢查檢驗(yàn)車輛基本設(shè)施（如燈光、雨刷器、四輪輪胎氣壓、各個(gè)儀表、方向、制動(dòng)、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、潤(rùn)滑系統(tǒng)等）。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛8000-10000公里，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)定期保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的4S維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)認(rèn)真填寫運(yùn)行保養(yǎng)周期記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，開據(jù)車輛保養(yǎng)維護(hù)單據(jù)由駕駛員到定點(diǎn)維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
4.2.3保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
4.3定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)
xx快運(yùn)運(yùn)營(yíng)車輛根據(jù)各自車輛的實(shí)際情況定期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，上線檢測(cè)（包括：燈光、四輪、側(cè)滑、尾氣、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等），檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一階段的出車運(yùn)輸。
4.4建立車輛檔案
所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.5油料的補(bǔ)充
4.5.1燃油的補(bǔ)給應(yīng)在總站指定的加油站加油，特殊情況需請(qǐng)示部門主管。
4.5.2每天收車前，駕駛員要核查當(dāng)日的用油量，如發(fā)現(xiàn)耽誤次日的出車運(yùn)輸及生產(chǎn)用車，則應(yīng)當(dāng)日開出油票將油箱加滿，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)，以確保車輛的正常運(yùn)營(yíng)。
車輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)
在車輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)中，我們往往忽視了很多細(xì)節(jié)，如果對(duì)這些小問(wèn)題加以重視，就會(huì)給車輛的維護(hù)及保養(yǎng)省去很多不必要的麻煩。
1.發(fā)現(xiàn)滲漏的汽車潤(rùn)滑劑、空調(diào)氟里昂以及其他液體，一旦發(fā)現(xiàn)汽車的滲漏現(xiàn)象要立即修復(fù)故障。
2.檢查阻氣門。阻氣門安裝得不好，是造成汽車對(duì)空氣污染的.一個(gè)主要原因。
3.避免燃燒機(jī)油。如果從排氣管中排出的是藍(lán)色或藍(lán)白色的煙，則表明汽車是在燃燒機(jī)油。這樣對(duì)空氣的污染很大，應(yīng)立即檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.我們最常忽略的是汽化器和噴油器的空氣通道，要經(jīng)常對(duì)這兩個(gè)通道進(jìn)行檢查。如果松動(dòng)了，緊一下；如果破損了，應(yīng)立即更換。
5.污穢的過(guò)濾器將迫使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更多的油料，從而造成污染。因此，應(yīng)該按照過(guò)濾器生產(chǎn)廠家的要求，經(jīng)常進(jìn)行更換。
6.不要冷啟動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)尚冷卻時(shí)開動(dòng)汽車，會(huì)增加汽車對(duì)空氣的污染和燃油消耗。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)尚未預(yù)熱完畢時(shí)，千萬(wàn)不要開動(dòng)汽車。
7.盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，汽車停止運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生更多的污染氣體。除非萬(wàn)不得已，不要空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
8.對(duì)汽車加速踏板的控制要謹(jǐn)慎�？焖偌铀偎牡娜剂鲜峭ǔＧ闆r下的1.5倍，從而產(chǎn)生過(guò)多的廢氣。突然制動(dòng)也會(huì)造成過(guò)多的廢氣排放。
9.保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速。汽車最經(jīng)濟(jì)的行駛速度在55－70公里/小時(shí)之間，這時(shí)汽車用油較省，排放的廢氣也較少。
10.汽車從完全靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動(dòng)，所需油量要比慢速狀態(tài)到快速狀態(tài)多得多，因而盡可能地避免完全停止。
11.在給汽車加油時(shí)，大量汽油的揮發(fā)是造成空氣污染的一個(gè)重要原因。因此，在加油過(guò)程中動(dòng)作要快，而且加完油后要及時(shí)將油箱蓋緊。
12.加油次數(shù)越少，汽油揮發(fā)對(duì)空氣產(chǎn)生的污染就越小。但油加得不能太滿，一般要比滿箱少幾升，這樣在汽車開動(dòng)時(shí)不至于有油溢出。
車輛設(shè)備管理制度4
為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防道路交通機(jī)械事故發(fā)生，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本制度。
1、客運(yùn)車輛安全例檢是在駕駛員對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施，駕駛員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護(hù)的'前提下，并主動(dòng)配合公司安全管理人員做好安檢工作。
2、營(yíng)運(yùn)時(shí)間每車24小時(shí)檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“日檢”），在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效，超過(guò)24小時(shí)必須重新檢查。
3、客運(yùn)車輛安全例檢項(xiàng)目和技術(shù)要求
�。ㄒ唬┺D(zhuǎn)向部分
1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開口銷齊全有效，無(wú)漏油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。
2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無(wú)明顯變形和裂紋，各球銷無(wú)松曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。
�。ǘ┲苿�(dòng)部分
1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無(wú)漏氣，制動(dòng)臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無(wú)漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無(wú)明顯變形和裂紋。
3、儲(chǔ)氣筒或真空罐無(wú)漏氣，支架固定牢靠、無(wú)明顯變形和裂紋；制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠，無(wú)漏氣或漏油；制動(dòng)軟管無(wú)老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。
4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠。
5、駐車制動(dòng)裝置齊全有效。
�。ㄈ﹤鲃�(dòng)部分
傳動(dòng)軸無(wú)明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節(jié)無(wú)松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。
�。ㄋ模┸嚰�、懸架和車橋部分
1、車架無(wú)明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無(wú)松動(dòng)。
2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與襯套配合無(wú)松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無(wú)松動(dòng)、明顯變形和裂紋，U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無(wú)拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無(wú)損傷。
3、減振器齊全有效、無(wú)漏油。
4、懸架及與車橋之間的各種桿件無(wú)明顯變形，各接頭和襯套無(wú)松曠或移位。
5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。
�。ㄎ澹┸囕啿糠�
1、輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。
2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常,轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎，輪輞無(wú)明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。
�。╇姎獠糠�
1、前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈齊全有效。
2、刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線金屬體無(wú)裸露。
（七）其它部分
�。�1）、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無(wú)漏氣現(xiàn)象。
�。�2）、油箱支架安裝可靠、無(wú)明顯變形和裂紋，油箱及管路無(wú)漏油。
6、安檢人員依據(jù)例檢項(xiàng)目和技術(shù)要求，按照下列程序?qū)Ρ竟拒囕v進(jìn)行安檢，并出具相關(guān)憑證。
7、未經(jīng)檢測(cè)合格的客運(yùn)車輛，駕駛員不得出車營(yíng)運(yùn)。
車輛設(shè)備管理制度5
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車常識(shí)：
危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽（罐）車的槽（罐）體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如：硝酸應(yīng)用鋁槽，廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽(yáng)物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽（罐）的車輛，必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
裝運(yùn)放射性同位素的專用運(yùn)輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、x等部門的有關(guān)規(guī)定。要對(duì)車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí)，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計(jì)要求超過(guò)負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的.工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
禁止運(yùn)輸爆炸物品的運(yùn)輸工具：
以柴油為燃料的汽車、拖拉機(jī)、自動(dòng)卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運(yùn)輸爆炸物品。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度：
1、運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；
2、運(yùn)輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；
3、運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長(zhǎng)度尺寸的，要更換符合運(yùn)輸要求的車輛；
4、運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物必須用廂式控溫專用車；
5、對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制；
6、使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準(zhǔn)）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。
車輛設(shè)備管理制度6
一、學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定，食品運(yùn)輸車輛做到專人專用運(yùn)輸食品，嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運(yùn)輸。
三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生，堅(jiān)持每天清洗消毒。
四、做好車輛的.保養(yǎng)維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運(yùn)行，縮短運(yùn)輸時(shí)間。
五、運(yùn)輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運(yùn)食品，從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定，每年必須進(jìn)行健康檢查，取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過(guò)程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
車輛設(shè)備管理制度7
一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警管理，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁帶故障出車，嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。
二、所有車輛均實(shí)行憑證上崗制度，除擁有可駕駛本車的駕駛證外，還必須憑區(qū)紀(jì)委頒發(fā)的公務(wù)車輛準(zhǔn)駕證上崗駕駛，并且只能駕駛本準(zhǔn)駕證指定的車輛。
三、提高警惕，注意鎖好車門和庫(kù)門。防止車輛被毀、被盜。外出時(shí)，一定要停放在安全可靠的地方。
四、下班后，所有車輛要在單位指定地點(diǎn)停放，未在指定地點(diǎn)導(dǎo)致車輛被盜或損壞的，駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
五、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時(shí)向局辦公室、局主要領(lǐng)導(dǎo)及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告，不得擅自處理。對(duì)事故負(fù)有責(zé)任者，視情節(jié)嚴(yán)重扣發(fā)安全獎(jiǎng)。對(duì)私自出車發(fā)生事故者，不論責(zé)任大小，除扣發(fā)安全一獎(jiǎng)外，并須賠償一定的損失。
六、因違反安全管理制度造成重大損失的`，另行處理。
七、為了加強(qiáng)車輛的安全管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，為所有車輛安裝GPS車載設(shè)備，公司設(shè)立GPS監(jiān)控終端，配備專用電腦***臺(tái)，公司指定專人負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。如屬GPS系統(tǒng)技術(shù)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向系統(tǒng)供應(yīng)商反映。
八、公司指定專人負(fù)責(zé)GPS車載設(shè)備的日常維護(hù)，定期對(duì)GPS車載設(shè)備使用情況進(jìn)行自檢，處理并解決常見(jiàn)故障，如無(wú)法自行解決，應(yīng)及時(shí)向系統(tǒng)供應(yīng)商反饋。
九、駕駛員應(yīng)愛(ài)護(hù)GPS車載設(shè)備，不得隨意拆裝或修理設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，因及時(shí)向公司技術(shù)人員反映問(wèn)題，到指定的維修點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修，否則產(chǎn)生的損失由駕駛員自行承擔(dān)。
十、辦公室、財(cái)務(wù)等部門配備專用計(jì)算機(jī)，安裝并使用管理部門要求的道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)及公司要求的其他專業(yè)軟件，并指派專人進(jìn)行日常管理和維護(hù)，管理人員不得隨意卸載軟件，不得在安裝軟件的專用計(jì)算機(jī)上下載網(wǎng)絡(luò)游戲。道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)中涉及到的項(xiàng)目一有變動(dòng)，當(dāng)日維護(hù)。
車輛設(shè)備管理制度8
一、為保障公司的生產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本制度。
二、根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，專用車輛是指滿足特定技術(shù)條件和要求，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)妮d貨汽車。本制度中指公司營(yíng)運(yùn)中的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛。
專用車輛安全管理制度：
一、本公司由安全科負(fù)責(zé)建立專用車輛檔案，并督促駕駛員及時(shí)做好車輛到期定級(jí)、維修、檢測(cè)等工作。
二、回廠的車輛應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，統(tǒng)一停放停車場(chǎng)內(nèi)，并按指定地點(diǎn)停放整齊。
三、車輛必須實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度制度。車輛調(diào)度工作要求：
1、確認(rèn)本次/批運(yùn)輸貨物是否符合公司對(duì)危貨承運(yùn)的規(guī)定范圍。
2、確認(rèn)本次/批危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。
3、確認(rèn)本次/批，配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的核定載質(zhì)量是否相適應(yīng)。
4、確認(rèn)本次/批下達(dá)的`車輛調(diào)度單提示的承運(yùn)指令和安全事項(xiàng)是否明確無(wú)誤。
5、確認(rèn)本次/批危貨調(diào)運(yùn)程序中各項(xiàng)安全工作指標(biāo)是否配套布置，同步實(shí)施，同時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)承運(yùn)臺(tái)帳、日志應(yīng)予如實(shí)記錄反映。
四、接受的承運(yùn)車輛，在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說(shuō)明書》，《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí)，須根據(jù)《車輛使用說(shuō)明書》規(guī)定進(jìn)磨合保養(yǎng)。
2、車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。駕駛員、押運(yùn)員必須對(duì)車輛、槽罐進(jìn)行日常維護(hù)，并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季檢與年檢。參加公安機(jī)關(guān)車管所組織的車輛年檢。
3、車輛修理。當(dāng)車車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時(shí)，駕駛員須說(shuō)明車輛故障原因，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意安排維修車間修理。
4、車輛保險(xiǎn)。當(dāng)新購(gòu)車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí)，車輛必須按規(guī)定購(gòu)置車輛保險(xiǎn)。
設(shè)備管理制度：
一、每次出車前，駕駛員和押運(yùn)員必須仔細(xì)檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
二、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備，必須定點(diǎn)存放。設(shè)置的位置，應(yīng)醒目易見(jiàn)、使用方便，并有專人負(fù)責(zé)管理。
三、消防重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，配備、設(shè)置不同類型的消防器材，并保持足夠的數(shù)量。
四、撲救火災(zāi)用過(guò)的消防器材要及時(shí)收回，進(jìn)行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
五、消防器材實(shí)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進(jìn)行一次檢查；泡沫滅火器按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行換藥，消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。
六、消火栓設(shè)置位置應(yīng)合理，消防用水、管道保持暢通，其流量、壓力達(dá)到規(guī)定要求。
七、嚴(yán)禁在消防柜（箱）、消火栓、消防間周圍堆放物資，不準(zhǔn)損壞和擅自挪用消防設(shè)備器材，不準(zhǔn)占用防火間距，堵塞消防通道。
停車場(chǎng)地安全管理制度：
一、為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。
二、本公司所有從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場(chǎng)、停車以及停車管理等活動(dòng)的駕駛員、押運(yùn)員和停車場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。
三、公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒(méi)有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場(chǎng)。
車輛設(shè)備管理制度9
一、車輛出門三檢制度
為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，細(xì)化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。特制定車輛出門三檢制度。
本制度適用于公司車輛出門檢查。
�。ㄒ唬�、檢查內(nèi)容
1、人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。
2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛狀況。
3、設(shè)備檢查：檢查車載消防安全設(shè)備；檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌；檢查GPS運(yùn)行設(shè)備狀況。
�。ǘz查要求
1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證，押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。
2、檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專罐專用，嚴(yán)禁混罐裝載。
3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發(fā)現(xiàn)使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具，應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。
4、車頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮，車輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品，確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
5、駕駛員自覺(jué)檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。
6、車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
（三）、門檢要求
1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的，應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認(rèn)可。
2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成，安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作，并且蓋章確認(rèn)。
3、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。
二、車輛管理
1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案，并進(jìn)行有效保存。
2、運(yùn)輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測(cè)試，不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。
3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。
4、設(shè)備管理責(zé)任到人，汽車原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛，責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng)，定期由安全部門組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。
5、車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年維修保養(yǎng)費(fèi)，列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可，不得私自他用，自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意，否則作違章處罰。
7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理
1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛的車況，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)立即責(zé)令其修理，不得將帶病車輛調(diào)度上路。
2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能，掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽�，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運(yùn)輸過(guò)程的絕對(duì)安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》，領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī)，引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車意識(shí)，共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
4、嚴(yán)肅調(diào)度令，無(wú)特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定：違反公司紀(jì)律，損害公司形象；以個(gè)人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調(diào)度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。
5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況，科學(xué)、靈活調(diào)配，避免駕駛員駕開疲勞車。
6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定，嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛，一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要及時(shí)予以制止。
7、對(duì)進(jìn)行長(zhǎng)途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要選調(diào)性能良好的車輛，并選派技能過(guò)硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員，必要時(shí)配備二名駕駛員，保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。
8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳，每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況，同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。
9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳，每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦，并按用車時(shí)間先后，合理調(diào)配車輛。
10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。
11、因我方原因，在運(yùn)輸途中，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失，將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。
12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值，并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后編制匯總表，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。
13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并在當(dāng)月開具運(yùn)輸發(fā)票，進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。
四、車輛維修管理
�。ㄒ唬�、基本原則
以公司利益為重，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修遵循定點(diǎn)維修原則，到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體，以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運(yùn)營(yíng)。
�。ǘ�、計(jì)劃維修
1、編制公司車輛年度三保計(jì)劃表，分別報(bào)送調(diào)度室、安全科，三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間，并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的'車輛，由公司安排。
2、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛，必須提前對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤了解，以便提前做好增添相關(guān)配件的采購(gòu)，縮短保養(yǎng)時(shí)間，提高公司車輛的出勤率。
3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單，汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述，確定維修項(xiàng)目，排定維修進(jìn)度計(jì)劃，如果時(shí)間超過(guò)通知單的要求時(shí)間，汽修廠必須提前通知總調(diào)度，以便提前對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。
4、車輛保養(yǎng)時(shí)間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時(shí)和維修工溝通。
�。ㄈ⑷粘＞S修
1、由調(diào)度室開具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。
2、汽修廠接到通知單后，馬上聽(tīng)取駕駛員自述，作好記錄，并對(duì)車輛進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，制定維修方案，如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間，應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通，但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整，縮短維修時(shí)間，滿足公司的用車需要。
3、對(duì)車輛進(jìn)行檢查，維修時(shí)，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn)。
�。ㄋ模⒕o急搶修
1、緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障，緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的修理。
2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準(zhǔn)確，到場(chǎng)迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確，責(zé)任到人。
3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令，不得隨意出車，否則視違規(guī)處理。
4、編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。
5、根據(jù)各車輛易出故障的頻率，適當(dāng)為車輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。
6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司審核同意，緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。
7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號(hào)、姓名、常規(guī)維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù)，休息費(fèi)等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。
五、關(guān)于輪胎管理辦法
1、輪胎考核規(guī)定
外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān)：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān)：1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。
2、輪胎處罰辦法
備胎遺失按價(jià)賠償，將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人，公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。
3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法
方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬(wàn)公里，其他內(nèi)外胎（按進(jìn)價(jià)）：行駛9萬(wàn)公里內(nèi)正常使用并至12萬(wàn)公里的獎(jiǎng)5%，行駛至14萬(wàn)公里獎(jiǎng)7%，行駛至16萬(wàn)公里獎(jiǎng)8%。
車輛設(shè)備管理制度10
1、目的
為了加強(qiáng)對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理，維護(hù)保養(yǎng)好裝置、設(shè)施，以便在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮其作用，對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計(jì)劃、采購(gòu)、領(lǐng)取、維護(hù)保養(yǎng)、使用及報(bào)廢更新進(jìn)行有效管理，以保證其隨時(shí)處于完好的待用狀態(tài)。
2、適用范圍
本制度適用于公司經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。
3、引用文件
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品名表》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）
《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》
4、定義與分類
危險(xiǎn)貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存過(guò)程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。
本公司的.設(shè)備、設(shè)施主要是有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等；
5、管理職責(zé)
5.1安全主任負(fù)責(zé)制定，更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單，并收集、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)。
5.2行政部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購(gòu)、驗(yàn)收和維護(hù)保養(yǎng)。
5.3運(yùn)輸部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。
6、工作程序
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購(gòu)車輛時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購(gòu)置。
6.1.2車輛必須符合國(guó)家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。
6.1.3接受新車時(shí)應(yīng)按合同和說(shuō)明書的規(guī)定，對(duì)照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。
6.1.4新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護(hù)裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。
6.1.5嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎(chǔ)管理
6.2.1車輛從購(gòu)置到報(bào)廢全過(guò)程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。
6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn)行使用情況，主要配件更換情況，檢測(cè)和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時(shí)參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級(jí)鑒定。
6.2.4做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計(jì)，按規(guī)定上報(bào)各種數(shù)據(jù)。
6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。
6.3.設(shè)備的使用、維護(hù)和檢修參見(jiàn)《車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度》
6.4設(shè)備的報(bào)廢
對(duì)屬于下列情況之一的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更新。
6.4.1經(jīng)過(guò)預(yù)測(cè)，繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。
6.4.2設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的。
6.4.3大修理雖能恢復(fù)使用，但不如更新經(jīng)濟(jì)的。
6.4.4嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。
6.4.5有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。
6.4.7報(bào)廢的車輛或氣瓶及國(guó)家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不得轉(zhuǎn)售其他單位或個(gè)人使用。
車輛設(shè)備管理制度11
機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具，它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設(shè)備的故障，降低生產(chǎn)成本，使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮應(yīng)有的效能，特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法：
1.設(shè)備的操作人員在使用設(shè)備的過(guò)程中，應(yīng)特別注意設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)仔細(xì)分析，并及時(shí)報(bào)告本單位的設(shè)備管理員。
2.設(shè)備管理員接到報(bào)告后，應(yīng)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的故障后，本單位能夠修理的，應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理，不能維修的`應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)。技術(shù)裝備部對(duì)公司內(nèi)部單位能修理的優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理。
3.設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單，應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，并加蓋單位公章。
4.技術(shù)裝備部的設(shè)備管理員收到各分公司的設(shè)備（車輛）維修清單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的審核并簽署處理意見(jiàn)，對(duì)維修項(xiàng)目多且非計(jì)劃性、非例行性的項(xiàng)目應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。
5.設(shè)備（車輛）維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后，還應(yīng)經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核，并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可將設(shè)備（車輛）送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。
6.若公司主管經(jīng)理出差離開上街，且施工急需修理的設(shè)備和車輛， 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準(zhǔn)后，可先行修理，隨后補(bǔ)辦主管經(jīng)理簽字手續(xù)。
7.在外施工的項(xiàng)目部和連云港分公司的設(shè)備和車輛出現(xiàn)故障，經(jīng)項(xiàng)目部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后可到外修理，若修理費(fèi)用較多應(yīng)報(bào)技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。
8.設(shè)備（車輛）中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中與完畢后，各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對(duì)設(shè)備的維修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與驗(yàn)收，并在設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單上簽字確認(rèn)。設(shè)備大修或修理費(fèi)用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn)，并在修理單上簽字確認(rèn)。修理更換下來(lái)的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn)。
9.技術(shù)裝備部應(yīng)每年對(duì)設(shè)備（車輛）的維修單位進(jìn)行評(píng)價(jià)，審定維修保養(yǎng)價(jià)目表，選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。
10.20xx年對(duì)各分公司的設(shè)備和車輛維修費(fèi)用實(shí)行包干控制，具體分配指標(biāo)見(jiàn)附表，各分公司和項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制，不得突破。由于管理不善造成費(fèi)用超標(biāo)的，公司將在年終全員目標(biāo)管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。
11.各分公司設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備檢修記錄。
車輛設(shè)備管理制度12
(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級(jí)管理。
(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實(shí)車輛強(qiáng)制維護(hù)檢測(cè)、視情修理,設(shè)施設(shè)備齊全有效,保持車輛技術(shù)狀況良好。
(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級(jí)維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長(zhǎng)途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對(duì)車輛進(jìn)行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行的'一次檢查。
(五)督促車輛按時(shí)到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測(cè)站進(jìn)行綜合性能檢測(cè),確保車輛達(dá)一級(jí)以上。
(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效,及時(shí)更換損毀的標(biāo)志牌燈,定期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎(jiǎng)罰體系,對(duì)車輛設(shè)備的維護(hù)、檢測(cè)、技術(shù)管理取得成效的給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
車輛設(shè)備管理制度13
一、認(rèn)真做好本單位車輛、通訊設(shè)備管理工作，落實(shí)專人保養(yǎng)、維護(hù)、確保器材完好。
二、車輛、通訊設(shè)備由專人管理，保持車容整潔，車輛完好，不帶病行駛，每半月對(duì)車輛檢測(cè)一次，保證警務(wù)用車始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
三、車輛只能用于警務(wù)工作，不得出私車或借與非警務(wù)人員，經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
四、車輛每天存放在單位（除冬季存放車庫(kù)外），無(wú)特殊任務(wù)，每天17時(shí)前必須歸隊(duì)，如有情況請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
五、單位通訊設(shè)備（電話、無(wú)線對(duì)講機(jī)等）應(yīng)保持良好暢通狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并立即維修。
六、通訊設(shè)備不得私自外借或挪為他用。
七、通訊設(shè)備的保管必須做到：
防水、防火、防盜、防潮、防凍、防塵、防蛀。
無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)變質(zhì)、無(wú)銹蝕、無(wú)鼠害。
八、如有車輛、通訊設(shè)備因保管或使用不當(dāng)損壞，應(yīng)照價(jià)賠償。
車輛設(shè)備管理制度14
保證器械設(shè)備始終處于正常完好的狀態(tài)，以滿足臨床對(duì)器械設(shè)備的各種需要。
對(duì)無(wú)故障的器械設(shè)備做好日常維護(hù)、保養(yǎng)或計(jì)量檢定工作，對(duì)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的器械設(shè)備要想方設(shè)法在最短時(shí)間內(nèi)排除故障。
設(shè)備管理部門一般應(yīng)有專業(yè)維修室或?qū)Ｂ毦S修人員，通過(guò)科學(xué)合理的分工及各人員間有機(jī)組合，作為完成器械設(shè)備維護(hù)、維修任務(wù)的組織保證。
1、調(diào)動(dòng)維修人員的積極性，做好設(shè)備維修工作
在醫(yī)療機(jī)構(gòu)中，應(yīng)與其他業(yè)務(wù)部門的技術(shù)人員同等待遇，參加考核和晉升。有突出貢獻(xiàn)者，可破格晉升。應(yīng)重視和加強(qiáng)醫(yī)學(xué)工程技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)和再教育，使學(xué)校學(xué)得的綜合理論知識(shí)變?yōu)閷I(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際工作技能，并通過(guò)知識(shí)的更新來(lái)不斷適應(yīng)臨床醫(yī)學(xué)工程新技術(shù)的發(fā)展。要經(jīng)常參加本單位已裝備儀器的維修培訓(xùn)班和學(xué)術(shù)研討會(huì)，從中吸取較直接的維修知識(shí)。研究設(shè)備故障規(guī)律，變被動(dòng)維修為主動(dòng)維修。設(shè)備故障規(guī)律是設(shè)備在壽命周期內(nèi)故障的發(fā)展變化規(guī)律。設(shè)備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個(gè)澡盆的斷面，因此也叫“澡盆理論”，針對(duì)不同的時(shí)期的故障，要取相應(yīng)的對(duì)策。建立維修人員的業(yè)績(jī)考核制度，對(duì)其平時(shí)的工作的態(tài)度、維修工作量、技術(shù)革新成果、文章等記入個(gè)人檔案，以提高維修人員的工作積極性和責(zé)任心。
2、建立一整套完善的維修管理制度，從制度上來(lái)保證日常維修工作的正常進(jìn)行。
人員的合理分工與組合，醫(yī)院的'儀器設(shè)備多與維修人員少是一對(duì)矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對(duì)維修人員進(jìn)行分工，使他們有自己的崗位職責(zé)，有自己重點(diǎn)主攻的專業(yè)方向，使每一個(gè)維修人有其維修某一類設(shè)備的特長(zhǎng)。所謂組合是每一維修人員承擔(dān)的維修任務(wù)、維修儀器的類別有一部分是交叉重復(fù)的，這樣對(duì)交叉重復(fù)的這一類儀器的維修可以采取協(xié)作的形式，可以發(fā)揮集體的智慧，也可避免在有人缺席時(shí)出現(xiàn)無(wú)人管維修的現(xiàn)象。建立維修人員崗位責(zé)任制，接修要登記，取件要銷賬，維修要寫維修報(bào)告和個(gè)人工作量記錄，要做好零配件的計(jì)劃，在工作中要及時(shí)請(qǐng)示和匯報(bào)，使工作有條不紊地進(jìn)行，要對(duì)個(gè)人分工負(fù)責(zé)的儀器設(shè)備進(jìn)行設(shè)備完好率考核等等。 零配件的供應(yīng)，專人采購(gòu)與維修人員采購(gòu)相結(jié)合，器械倉(cāng)庫(kù)要備足通用的維修零件，如各類光源的燈泡、血壓計(jì)的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對(duì)維修中出現(xiàn)過(guò)故障的零配件要考慮作好備份。 預(yù)防性維修制度對(duì)于容易產(chǎn)生機(jī)械磨損、螺絲松動(dòng)的重點(diǎn)設(shè)備如手術(shù)無(wú)影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實(shí)施定期預(yù)防性維修。 建立安全檢查制度定期對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的安全性，如用電安全及周圍環(huán)境的安全進(jìn)行檢查，以確保醫(yī)療設(shè)備使用中的安全。建立計(jì)量管理制度，確定專人對(duì)計(jì)量器具、壓力容器登記造冊(cè)、建檔、周期性鑒定，以確保計(jì)量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3、協(xié)作維修
建議開展區(qū)域性的協(xié)作維修活動(dòng)，以充分利用外單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為我服務(wù)。
對(duì)大型醫(yī)用設(shè)備或某些貴重儀器設(shè)備通過(guò)與廠商訂立維修合同，以確保其開機(jī)率。
4、維修費(fèi)用的保證
在醫(yī)院資金安排中，應(yīng)保證一定數(shù)額的設(shè)備維修費(fèi)用，其提取比例應(yīng)按照國(guó)家的醫(yī)院財(cái)務(wù)制度規(guī)定辦理，�？顚Ｓ�。
車輛設(shè)備管理制度15
一、從業(yè)人員安全管理制度
�。ㄒ唬┕抉{駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
�。ǘ{駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過(guò)60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
�。ㄈ{駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)
2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的'主要機(jī)件。每月對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
1
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育和操作規(guī)程培訓(xùn)，不參與培訓(xùn)，不得上車。
5、適時(shí)組織對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
二、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
�。ㄒ唬┸囕v的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
�。ǘ┓参夜镜呢涍\(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
�。ㄈ┸囕v必須具有良好的技術(shù)方可參加營(yíng)運(yùn)。
�。ㄋ模┸囕v必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出車。
�。ㄎ澹﹪�(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
�。┸囕v在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
（七）車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。
三、車輛技術(shù)管理制度
為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，制定本管理制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)
2印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要每月將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記，由經(jīng)理負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰；
2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
�。�3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
�。�5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求；
�。�6）車輛各種線路完好，接觸安全牢固；
�。�7）輪胎保持良好，符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；
�。�8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)、年審。
（1）車輛每年必須進(jìn)行等級(jí)評(píng)定和二級(jí)維護(hù)；
�。�2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案；
�。�3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象；
�。�4）車輛每年須進(jìn)行一次等級(jí)評(píng)定。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件：
凡是車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無(wú)修復(fù)價(jià)值；
（2）因事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，無(wú)修復(fù)價(jià)值；
�。�3）經(jīng)修理后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；
�。�4）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
�。�1）司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
（2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
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