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車輛維修場(chǎng)所承諾書范文通用
在日常生活和工作中，能夠利用到承諾書的場(chǎng)合越來越多，承諾書是承諾人對(duì)要約完全的、單純的同意，并以書面的形式表示。承諾書的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編收集整理的車輛維修場(chǎng)所承諾書范文通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛維修場(chǎng)所承諾書范文通用1
為了維護(hù)雙方權(quán)利，同時(shí)為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點(diǎn)維修單位對(duì)所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：
�。ㄒ唬┸囕v所有維修配件均符合汽車4s店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。
�。ǘ┸囕v所有配件的價(jià)格不能高于汽車4s店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。
�。ㄒ唬┱囆蘩砘虬l(fā)動(dòng)機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者6個(gè)月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。
�。ǘ┳兯傧洹⒎謩�(dòng)箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個(gè)月。
（三）小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。
�。ㄋ模┰诘V區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。
�。ㄒ唬┵|(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
�。ㄈ┰谫|(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無(wú)法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成車輛無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時(shí)無(wú)償返修。
�。ㄋ模┰谫|(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項(xiàng)目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。
（一）鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。
�。ǘ╄b定屬缺油、用錯(cuò)油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的'。
�。ㄈ╄b定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。
�。ㄋ模┎话幢Ｐ蘅ㄒ�(guī)定里程來廠保養(yǎng)。
�。ㄎ澹┰诒Ｐ奁趦�(nèi)有作弊行為的車輛。
（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的。
�。ㄆ撸┢囆旭傔^程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時(shí)停車檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。
�。ò耍┸囕v出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無(wú)法鑒定的故障。
�。ň牛┯捎谕饨绛h(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。
承諾人：
時(shí)間：
車輛維修場(chǎng)所承諾書范文通用2
承諾書是承諾人對(duì)要約人的要約完全同意的意思，表示以書面形式。通常是要求以書面訂立的合同，其承諾也必須采取書面形式。下面是車輛維修承諾書怎么寫，請(qǐng)參考！
為了維護(hù)雙方權(quán)利，同時(shí)為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點(diǎn)維修單位對(duì)所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：
�。ㄒ唬┸囕v所有維修配件均符合汽車4s店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的.要求。
�。ǘ┸囕v所有配件的價(jià)格不能高于汽車4s店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。
二、質(zhì)量保證承諾期限。
�。ㄒ唬┱囆蘩砘虬l(fā)動(dòng)機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛0公里或者6個(gè)月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。
�。ǘ┳兯傧�、分動(dòng)箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個(gè)月。
�。ㄈ┬⌒藜皩ｍ�(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。
�。ㄋ模┰诘V區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。
三、質(zhì)量保證承諾說明。
（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
�。ㄈ┰谫|(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無(wú)法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成車輛無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時(shí)無(wú)償返修。
�。ㄋ模┰谫|(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項(xiàng)目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。
四、不予保修事項(xiàng)說明。
�。ㄒ唬╄b定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。
（二）鑒定屬缺油、用錯(cuò)油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。
�。ㄈ╄b定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。
�。ㄋ模┎话幢Ｐ蘅ㄒ�(guī)定里程來廠保養(yǎng)。
�。ㄎ澹┰诒Ｐ奁趦�(nèi)有作弊行為的車輛。
�。┍Ｐ奁谙迌�(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的
�。ㄆ撸┢囆旭傔^程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時(shí)停車檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。
�。ò耍┸囕v出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無(wú)法鑒定的故障。
（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。
承諾人：
單位：
車輛維修場(chǎng)所承諾書范文通用3
為了維護(hù)雙方權(quán)利，同時(shí)為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點(diǎn)維修單位對(duì)所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：
一、維修配件質(zhì)量及價(jià)格承諾。
�。ㄒ唬┸囕v所有維修配件均符合汽車4s店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。
�。ǘ┸囕v所有配件的價(jià)格不能高于汽車4s店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。
二、質(zhì)量保證承諾期限。
�。ㄒ唬┱囆蘩砘虬l(fā)動(dòng)機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者6個(gè)月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。
�。ǘ┳兯傧洹⒎謩�(dòng)箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個(gè)月。
�。ㄈ┬⌒藜皩ｍ�(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。
�。ㄋ模┰诘V區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。
三、質(zhì)量保證承諾說明。
�。ㄒ唬┵|(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。
（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無(wú)法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成車輛無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時(shí)無(wú)償返修。
�。ㄋ模┰谫|(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項(xiàng)目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。
四、不予保修事項(xiàng)說明。
（一）鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的`。
（二）鑒定屬缺油、用錯(cuò)油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。
�。ㄈ╄b定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。
（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。
�。ㄎ澹┰诒Ｐ奁趦�(nèi)有作弊行為的車輛。
�。┍Ｐ奁谙迌�(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞
（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時(shí)停車檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。
�。ò耍┸囕v出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無(wú)法鑒定的故障。
�。ň牛┯捎谕饨绛h(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。
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