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車輛的管理制度

時(shí)間:2024-08-15 10:28:00 規(guī)章制度 我要投稿

(經(jīng)典)車輛的管理制度

  在發(fā)展不斷提速的社會中,越來越多人會去使用制度,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的車輛的管理制度,希望能夠幫助到大家。

(經(jīng)典)車輛的管理制度

車輛的管理制度1

  按照市教育局、公安局印發(fā)《關(guān)于集中開展校車與接送學(xué)生車輛交通安全專項(xiàng)整治行動方案的通知》(秦教[20xx]95號)和縣委縣政府《關(guān)于印發(fā)青龍滿族自治縣學(xué)校安全綜合整治行動方案的通知》(青字[20xx]35號)文件要求,4月份,按照教育局的安排部署,我校再次對接送學(xué)生車輛進(jìn)行詳細(xì)摸排,并把我校上報(bào)的4輛接送學(xué)生車輛的詳細(xì)信息分別上報(bào)市教育局和縣公安局,縣公安局對摸排車輛進(jìn)行了逐一審核,現(xiàn)已確定符合接送學(xué)生要求的車輛4輛。有效防止接送學(xué)生車輛交通安全事故發(fā)生,保障了學(xué)生的人身安全。

  一、嚴(yán)把接送學(xué)生車輛準(zhǔn)入關(guān)。

  接送學(xué)生車輛的選用,必須在縣公安交警部門審核確認(rèn)符合接送學(xué)生車輛標(biāo)準(zhǔn)的4輛車中選用,并經(jīng)交警部門注冊備案后,持有“接送學(xué)生車輛專用標(biāo)識”的客運(yùn)車輛方可準(zhǔn)許接送學(xué)生;對審核不合格的,要予以取締,也要通知學(xué)生家長,不要再租賃未取得“接送學(xué)生車輛專用標(biāo)識”的車輛接送學(xué)生。學(xué)校要廣泛發(fā)動廣大師生對接送學(xué)生車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不符合條件的車輛或未履行備案手續(xù)的車輛接送學(xué)生,要進(jìn)行勸阻,引導(dǎo)車主主動到交警部門履行接送學(xué)生車輛備案手續(xù);勸阻不改者,要以文字形式及時(shí)向公安交管部門舉報(bào)。同時(shí),要進(jìn)一步加大接送學(xué)生車輛的摸排力度,確保不漏一車,不漏一人;要高度關(guān)注接送學(xué)生車輛的變化情況,針對本次整頓治理后,可能出現(xiàn)新租用的車輛,也要及時(shí)建立臺賬,及時(shí)向公安交警部門申報(bào)、審核,履行手續(xù),確保學(xué)生交通安全。

  二、健全接送學(xué)生車輛管理檔案

  要做好接送學(xué)生車輛、駕駛員、乘車學(xué)生的基本情況和相關(guān)信息的摸排、審驗(yàn)、登記、整理工作,健全車輛管理檔案,并對變更車輛和駕駛員的信息及時(shí)更新。接送學(xué)生車輛必須做到一車一檔。

  三、加強(qiáng)宣傳教育,提高安全意識

  開設(shè)好安全教育課,要做到課時(shí)、教材、教師、考核四落實(shí);利用宣傳櫥窗、發(fā)放《學(xué)生安全出行倡議書》、《致家長的一封信》、張貼《交通安全管理明白紙》和進(jìn)村廣播;定期召開師生會、家長會、車主(司機(jī))會等形式,加強(qiáng)交通安全宣傳教育;健全預(yù)案防控體系,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高安全乘車意識和自我防護(hù)能力。

  四、嚴(yán)格日常管理,確保監(jiān)管到位

  成立以校長為組長的交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化分工,明確職責(zé),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排,做好接送學(xué)生車輛的管理工作。與分管交通安全工作的人員簽訂責(zé)任書,與符合規(guī)定車輛的車主(司機(jī))簽訂《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》,家長向?qū)W校簽訂《學(xué)生乘車安全承諾書》,健全安全工作網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化各自職責(zé),健全日常監(jiān)管制度,完善應(yīng)急工作臺賬,規(guī)范接送學(xué)生車輛的檢查、監(jiān)管工作。

  1、有教育主任專門負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛的.管理工作。每臺接送學(xué)生車輛要明確一名管理教師,負(fù)責(zé)承包該車輛的日常管理。放學(xué)時(shí),認(rèn)真核定乘車人數(shù),確保不超載;觀察司機(jī)的精神狀態(tài),是否飲酒或疲勞駕駛等,保證路途平安,履行相關(guān)手續(xù)后,再放行;上學(xué)時(shí),負(fù)責(zé)在校門口接學(xué)生下車上學(xué)。每臺車要選一名乘車小組長,負(fù)責(zé)乘車途中的管理工作。

  2、定期將上放學(xué)作息時(shí)間通知公安交警部門,每次開

  學(xué)放假時(shí),提前一天告知公安交警部門,協(xié)助本校做好交通疏導(dǎo)工作。

  3、每次開學(xué)放假時(shí),安排專人提前通知家長放假、開學(xué)時(shí)間及注意事項(xiàng)。上放學(xué)或開學(xué)放假時(shí)如遇雨雪等惡劣天氣,要明確專人及時(shí)和家長、司機(jī)提前聯(lián)系,告知臨時(shí)調(diào)整安排情況。

  4、每次放學(xué)(放假)時(shí),帶班領(lǐng)導(dǎo)、承包教師要按時(shí)到崗,承包教師按定員、定車、定座的原則做好乘車學(xué)生的安排;乘車小組長協(xié)助承包教師核對本車次乘車學(xué)生人數(shù)、座位等情況,乘車途中做好對乘車學(xué)生秩序的管理,對司機(jī)不要超速、不隨意增員和惡劣天氣注意慢行等情況的提醒。對乘車情況做好記錄,及時(shí)反饋到承包教師。

  5、每次上學(xué)(開學(xué))時(shí),乘車學(xué)生在規(guī)定時(shí)間、指定地點(diǎn)等候;家長要監(jiān)督司機(jī)規(guī)范運(yùn)營,如遇超員載客或酒后駕車等違規(guī)違章行為要予以糾正,并報(bào)告承包教師或?qū)W校;乘車小組長要履行好相應(yīng)職責(zé)。帶班領(lǐng)導(dǎo)、承包教師要提前到崗,迎候?qū)W生,檢查車輛,詢問情況。

  6、定時(shí)召開總結(jié)分析會,對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)問題和反饋的情況認(rèn)真核實(shí),立即整改。

  7、發(fā)動師生、家長進(jìn)行監(jiān)督,將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)和公安交通部門聯(lián)系、溝通,共同加大檢查整改力度,確保安全。

車輛的管理制度2

 、濉④囕v管理

  1、辦內(nèi)所有車輛均由綜合處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。

  2、保障主任定車定司機(jī)。副主任保障工作用車,特殊情況由綜合處調(diào)度。

  3、使用車輛的原則:在同等條件下優(yōu)先保障接待上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)用車;其二保障、市政府統(tǒng)一安排的活動用車;其三保障辦重大活動公務(wù)用車,保障日常機(jī)關(guān)財(cái)務(wù)和取送機(jī)要文件用車。

  4、處室工作用車實(shí)行登記制度。市區(qū)內(nèi)經(jīng)綜合處長批準(zhǔn),市區(qū)外經(jīng)主管主任批準(zhǔn)后,車管人員統(tǒng)一安排。

  5、嚴(yán)禁為辦婚事動用車輛。

  6、遇五一、十一、春節(jié)無值班任務(wù)和工作安排以及司機(jī)因事、因病請假期間的車輛一律在機(jī)關(guān)停放。

  7、原則上不出私車。特殊情況,本人填寫用車單,市區(qū)內(nèi)經(jīng)主管主任批準(zhǔn),由車管人員安排。

  8、為便于車輛維修保養(yǎng)、出車補(bǔ)貼、路橋費(fèi)的發(fā)放和報(bào)銷,增加車管的透明度,建立行車檔案。內(nèi)容包括:行車路線、公里數(shù)、油耗、維修保養(yǎng)等情況。

 、、司機(jī)管理

  1、駕駛?cè)藛T要自覺遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁酗酒和酒后開車,要愛護(hù)車輛,搞好保養(yǎng)維護(hù),做到定期檢車、安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  2、服從領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)間一般在司機(jī)班等候,不準(zhǔn)在車上滯留,收到傳呼立即回話。

  3、車輛若發(fā)生交通事故,司機(jī)要立即實(shí)事求是將情況上報(bào)綜合處,并由綜合處根據(jù)交管部門意見及保險(xiǎn)公司理賠協(xié)議做出處理。如發(fā)現(xiàn)私了、隱瞞情況、不據(jù)實(shí)上報(bào)者,后果自負(fù)。

  4、司機(jī)有事請假,要提前向綜合處報(bào)告,在可能的情況下,盡量安排。但如工作需要,個(gè)人必須服從工作。

  5、車輛必須做到專車專人駕駛,不經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意換車,更不得借與他人。

  6、不得自行決定私自出車。有事(含節(jié)假日)用車,必須按個(gè)人用車辦理有關(guān)手續(xù)。否則,發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)出私車者按每公里2元扣發(fā)出車補(bǔ)。出現(xiàn)的一切不良后果,本人自負(fù)。

  7、加強(qiáng)自身修養(yǎng),維護(hù)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,無論在機(jī)關(guān)還是下鄉(xiāng)外出,都要做到嚴(yán)格要求自己,不該說的不說,不該問的不問,不該做的`不做,維護(hù)開發(fā)辦的形象。

  ㈢、燃油與維修

  1、燃油。車輛實(shí)行內(nèi)部油票,定點(diǎn)加油,每次加油司機(jī)要上報(bào)行車?yán)锍,綜合處依據(jù)行車?yán)锍坦┯;在本市所轄縣(市)范圍內(nèi)行車不允許在外擅自加油,否則不予報(bào)銷。

  2、車輛修理。車輛修理要厲行節(jié)約,由本車司機(jī)提出申請,并嚴(yán)格按修車審批卡批準(zhǔn)的項(xiàng)目在指定地點(diǎn)修車,司機(jī)無權(quán)變更審批項(xiàng)目,否則不予結(jié)算。更不得隨意送修。特殊情況經(jīng)綜合處請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);司機(jī)不得擅自增加車輛附屬設(shè)備(如:座套、腳墊、香水、麂皮、墩布、工具等);做到小修小換不進(jìn)廠,能自己動手修的一律不準(zhǔn)進(jìn)廠維修;車輛行駛7000公里方可更換三濾一次。

  ㈣、獎懲補(bǔ)貼

  1、為體現(xiàn)多勞多得的社會主義分配原則,對車輛實(shí)行指標(biāo)控制,單車核算。出車補(bǔ)貼按公里發(fā)放,每月基本下鄉(xiāng)費(fèi)80元,出車費(fèi)每公里7分。

  2、駕駛員出車發(fā)生事故,屬于本身責(zé)任,造成經(jīng)濟(jì)損失的,保險(xiǎn)公司不予賠償部分由駕駛員個(gè)人承付20%,個(gè)人承付最多不超過3000元。

  3、隨車維修工具、安全保衛(wèi)器械及水電暖維修工具等,由于保管不善造成丟失的,除個(gè)人寫檢查外,所丟工具、物品自行補(bǔ)齊。

  4、私自在外過夜車輛,如發(fā)生丟失附件(配件)及公用物品,其經(jīng)濟(jì)損失1000元以內(nèi)全部個(gè)人承擔(dān),損失超過1000元另加損失的50%。但最多不超過1500元。丟失車輛(不能找回)凡是個(gè)人負(fù)全部責(zé)任的罰款20xx元,給予行政處分,調(diào)離原崗位。

  5、落實(shí)單車核算制度。單車核算包括:燃油費(fèi)、修車費(fèi)、公里補(bǔ)貼、司機(jī)加班補(bǔ)貼等內(nèi)容。

車輛的管理制度3

  小區(qū)車輛進(jìn)出管理制度的重要性體現(xiàn)在:

  1.保障安全:有效管理能減少交通事故,保護(hù)居民生命財(cái)產(chǎn)安全。

  2.提升效率:規(guī)范化的`流程能提高車輛進(jìn)出效率,減少擁堵,方便居民出行。

  3.維護(hù)秩序:防止亂停亂放,保持小區(qū)整潔有序的環(huán)境。

  4.增強(qiáng)信任:通過公正透明的管理,增強(qiáng)業(yè)主對物業(yè)的信任度和滿意度。

車輛的管理制度4

  1、建立車輛管理系統(tǒng):采用電子識別系統(tǒng),自動記錄車輛信息,提高進(jìn)出效率。

  2、定期培訓(xùn):對安全人員進(jìn)行定期培訓(xùn),提升其車輛管理能力。

  3、明確標(biāo)識:在園區(qū)內(nèi)設(shè)置清晰的指示牌,標(biāo)明停車區(qū)域和禁停區(qū)。

  4、監(jiān)控設(shè)施:安裝監(jiān)控?cái)z像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛動態(tài),及時(shí)處理異常情況。

  5、定期檢查:定期巡查車輛停放情況,確保制度執(zhí)行到位。

  6、制度宣傳:通過內(nèi)部通訊、公告等方式,讓員工了解并遵守車輛管理制度。

  以上方案旨在構(gòu)建一個(gè)高效、安全的車輛進(jìn)出管理體系,以維護(hù)企業(yè)運(yùn)營的正常秩序,保護(hù)企業(yè)和員工的`權(quán)益。在實(shí)施過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善,以適應(yīng)不斷變化的需求。

車輛的管理制度5

  租賃承包管理制度對企業(yè)的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1. 資源優(yōu)化:通過租賃和承包,企業(yè)能靈活配置資源,降低初始投資,提高資產(chǎn)利用率。

  2. 風(fēng)險(xiǎn)分散:將部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給承包商,減少企業(yè)自身的經(jīng)營壓力。

  3. 成本控制:規(guī)范化的`管理有助于控制租賃和承包成本,防止浪費(fèi)和損失。

  4. 合規(guī)經(jīng)營:遵守法律法規(guī),避免因不合規(guī)行為導(dǎo)致的罰款或聲譽(yù)損害。

  5. 提升效率:專業(yè)的承包商能提供高效服務(wù),提升企業(yè)運(yùn)營效率。

車輛的管理制度6

  本駕駛車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部的車輛使用行為,確保行車安全,提高車輛使用效率,防止資源浪費(fèi),同時(shí)保障員工的合法權(quán)益。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛分配與使用權(quán):明確車輛的.分配原則,包括公務(wù)用車、私車公用及個(gè)人車輛的使用規(guī)定。

  2. 駕駛員資格:設(shè)定駕駛員的基本條件,包括駕駛執(zhí)照、駕駛經(jīng)驗(yàn)、安全記錄等。

  3. 車輛日常管理:涵蓋車輛保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、年檢等環(huán)節(jié)的管理規(guī)定。

  4. 行車安全規(guī)定:制定行駛規(guī)則、應(yīng)急處理程序和事故報(bào)告機(jī)制。

  5. 費(fèi)用報(bào)銷與責(zé)任承擔(dān):規(guī)定車輛使用產(chǎn)生的費(fèi)用如何報(bào)銷,以及在何種情況下駕駛員需承擔(dān)責(zé)任。

  6. 違規(guī)處罰:設(shè)立違規(guī)行為的處罰措施,以警示和約束不當(dāng)行為。

車輛的管理制度7

  貨車車輛管理制度對于企業(yè)來說至關(guān)重要,它:

  1. 保障運(yùn)營安全:通過嚴(yán)格的管理和標(biāo)準(zhǔn)的`操作,降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

  2. 提升效率:合理規(guī)劃運(yùn)輸路線和時(shí)間,減少無效運(yùn)輸,提高運(yùn)輸效率。

  3. 控制成本:有效監(jiān)控和控制車輛相關(guān)費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

  4. 保證服務(wù)質(zhì)量:確保貨物準(zhǔn)時(shí)、完整送達(dá),提升客戶滿意度。

  5. 遵守法規(guī):確保所有操作符合國家法律法規(guī),避免因違規(guī)帶來的罰款和聲譽(yù)損失。

車輛的管理制度8

  車輛質(zhì)量管理制度是企業(yè)確保生產(chǎn)、運(yùn)營車輛安全可靠的重要制度,它涵蓋了車輛的采購、維護(hù)、檢查、故障處理、報(bào)廢等多個(gè)環(huán)節(jié),旨在提升車輛性能,降低運(yùn)營成本,保障行車安全。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛采購標(biāo)準(zhǔn):明確車輛的技術(shù)參數(shù)、品牌、性能要求,確保采購的車輛符合企業(yè)運(yùn)營需求。

  2. 入庫檢驗(yàn):對新購車輛進(jìn)行詳細(xì)的.質(zhì)量檢查,確保無質(zhì)量問題。

  3. 日常維護(hù):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,包括常規(guī)檢查、清潔、潤滑、調(diào)整和更換零部件等。

  4. 行車記錄:記錄每次出車情況,包括行駛里程、油耗、故障情況等,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。

  5. 故障處理:建立快速響應(yīng)機(jī)制,規(guī)定故障報(bào)告、維修流程和備件管理。

  6. 安全檢查:定期進(jìn)行車輛安全檢查,包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位。

  7. 員工培訓(xùn):對駕駛員進(jìn)行車輛操作、維護(hù)和安全知識的培訓(xùn)。

  8. 報(bào)廢規(guī)定:設(shè)定車輛的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),確保老舊車輛及時(shí)更新,防止安全隱患。

車輛的管理制度9

  1、學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)所有車輛的日常管理,按日對駕駛員進(jìn)行考勤;

  2、學(xué)校車輛應(yīng)首先確保公務(wù)用車及職工通勤,用車應(yīng)先經(jīng)辦公室報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),統(tǒng)一安排,其他任何人無權(quán)私自調(diào)用車輛;未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得私自出車;因私自出車造成的后果,除責(zé)任自負(fù)外,將視情節(jié)輕重給予停薪、停職或解聘處分;

  3、燃油由辦公室購卡統(tǒng)一充值,每月記錄行駛里程及加油數(shù)量,按月統(tǒng)計(jì)油耗,發(fā)現(xiàn)超支嚴(yán)重追究駕駛員責(zé)任;

  4、駕駛員要認(rèn)真記錄好加油數(shù)量及對應(yīng)的行駛里程表,月底統(tǒng)一報(bào)辦公室統(tǒng)計(jì);

  5、辦公室定期對駕駛員進(jìn)行安全教育,并嚴(yán)格考核;一年內(nèi)無責(zé)任事故給予一定獎勵(lì),安全意識不足、安全知識不達(dá)標(biāo)禁止上路;

  6、凡車輛保養(yǎng)、維修、更換配件等,由駕駛員申報(bào),由定點(diǎn)維修單位造出預(yù)算,交領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可到指定修車店修理;

  7、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車,因個(gè)人責(zé)任違反交通規(guī)則或造成安全事故的',費(fèi)用自理,責(zé)任自負(fù);

  8、駕駛員要精心愛護(hù)車輛,定期清洗車輛,做到車外無灰塵,車內(nèi)衛(wèi)生整潔;

  9、平時(shí)要加強(qiáng)車輛保養(yǎng),保持良好技術(shù)狀態(tài),并做到小故障不過夜,大故障及時(shí)修理;

  10、教職工上下班專車及校長專車停放北校區(qū),其他車輛停放南校區(qū),駕駛員要做好車輛入庫及保管工作,確保停車安全;

  11、招生期間車輛由招辦和辦公室協(xié)調(diào)解決,燃油費(fèi)用計(jì)入招生成本。

車輛的管理制度10

  一、制定依據(jù):根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》及其實(shí)施細(xì)則等法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況,特制定本制度。

  二、適用范圍:本制度適用于公司范圍內(nèi),危化品運(yùn)輸車輛在出廠前進(jìn)行的安全核準(zhǔn)。

  三、核準(zhǔn)范圍:所有從本公司采購;返倪\(yùn)輸車輛出廠前都必須進(jìn)行安全核準(zhǔn)。

 四、核準(zhǔn)內(nèi)容;

  所有從本公司采購危化品的運(yùn)輸車輛出廠前,發(fā)貨人員按照有關(guān)規(guī)定必須進(jìn)行以下核準(zhǔn)步驟,并將核準(zhǔn)情況記錄在專用臺帳上,存檔以備核查。

  1、對充裝重量進(jìn)行復(fù)核,誤差在規(guī)定范圍內(nèi);

  2、對運(yùn)輸車輛的系固情況進(jìn)行檢查,確保封繩、固定件和有關(guān)系固部件安全可靠;

  3、檢查運(yùn)輸車輛配備的化學(xué)品警示燈具、標(biāo)志是否齊全好用;

  五、對不符合核準(zhǔn)要求的`車輛,供銷人員嚴(yán)禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就地整改,對整改后仍達(dá)不到規(guī)定要求的,應(yīng)對購貨單位的車輛進(jìn)行卸貨處理,并記錄在檔。

車輛的管理制度11

  為了規(guī)范涉校車輛管理,維護(hù)教學(xué)秩序,確保師生安全,創(chuàng)建平安校園,特制定本規(guī)定。

  1、特許車輛自覺遵守陽瀏一中送貨車輛管理規(guī)定,嚴(yán)格按照學(xué)校規(guī)定的.時(shí)間入校園送貨。非規(guī)定時(shí)間和證照不齊車輛不得進(jìn)入校園。

  2、送貨車輛必須具有齊全的車輛手續(xù)和保險(xiǎn)手續(xù),駕駛員取得有效駕駛資格,并將資格、手續(xù)復(fù)印件交學(xué)校后勤處、保衛(wèi)處審查備案,發(fā)放《陽瀏一中校園車輛特殊通行證》。

  3、送貨車輛憑學(xué)校核發(fā)的車輛通行證,經(jīng)保安人員確認(rèn)同意后出入校門,對保安人員有禮貌,非規(guī)定送貨時(shí)間不得強(qiáng)行將車輛駛?cè)胄@。

  4、車輛進(jìn)入校園后要減速行駛,車速不超過10公里/小時(shí),嚴(yán)禁鳴喇叭。

  5、車輛進(jìn)入校園,如果遇到學(xué)校重大活動集合及人流高峰期,要自覺配合,將車輛暫時(shí)靠邊停放,待活動結(jié)束后再通行。

  6、特許車輛可進(jìn)入校園送貨時(shí)間為:

  入校時(shí)間為下午上第一節(jié)課至第三節(jié)課(不含課余時(shí)間):即xx點(diǎn)至xx點(diǎn)

  離校時(shí)間為下午下第三節(jié)課前,即:xx點(diǎn)至xx點(diǎn)。

車輛的管理制度12

  第一章總則

  第一條為創(chuàng)建平安校園,加強(qiáng)外來機(jī)動車輛管理,規(guī)范外來機(jī)動車在校園內(nèi)的行駛、停放,維護(hù)學(xué)校正常教學(xué)和生活秩序,確保學(xué)校師生安全,防止交通事故的發(fā)生,結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況,制定本辦法。

  第二條本辦法適用于所有出入學(xué)校,并在校園內(nèi)部通行的外來車輛。

  第三條基本原則是憑證出入、人車分流、就近指定區(qū)域停放、嚴(yán)禁外來車輛在主干道往返穿行。

  第四條進(jìn)入校園的外來機(jī)動車輛及其機(jī)動車駕駛?cè),?yīng)當(dāng)自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和校園管理的有關(guān)規(guī)定。

  第二章外來機(jī)動車輛出入管理

  第五條各崗門衛(wèi)嚴(yán)格控制外來車輛進(jìn)入校園,校內(nèi)經(jīng)營單位、商戶人員和長期送貨的車輛、公務(wù)車輛一律憑外來車輛通行證從指定校門進(jìn)出校園,本校學(xué)生的`機(jī)動車、因私來訪的車輛及其他無關(guān)車輛一律不得進(jìn)校(特殊情況除外)。

  第六條出租車禁止進(jìn)入校園。雨天持較重物品、接送老

  幼病殘等特殊情況換取臨時(shí)通行證后允許進(jìn)入,出租車嚴(yán)禁在校園內(nèi)等客、載客。

  第七條凡在校內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,原則上不予進(jìn)校,確需進(jìn)入校園的,由主辦單位提前一天向院長辦公室申請、保衛(wèi)處備案,經(jīng)同意后由保衛(wèi)處通知門衛(wèi)放行。相關(guān)科室人員須事先通知安保人員具體時(shí)間、路線等,避開學(xué)生上學(xué)放學(xué)。

  第八條所有進(jìn)入校門的外來機(jī)動車輛必須減速緩行,進(jìn)出校門應(yīng)主動接受門衛(wèi)查驗(yàn),經(jīng)同意后登記,方可進(jìn)出。

  第九條新生報(bào)到、老生返校期間,學(xué)生或家長的機(jī)動車按規(guī)定路線進(jìn)入校園,停放在指定區(qū)域,并盡量避讓人流高峰。

  第十條特種車輛(公安、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn))進(jìn)出校門安保人員要主動疏導(dǎo),確保暢通。

  第三章外來機(jī)動車車輛校內(nèi)通行及停放管理

  第十一條外來車輛進(jìn)入校園后,禁止鳴笛,行駛時(shí)速不得超過5公里/小時(shí);嚴(yán)禁超車;遇學(xué)生上下課人流高峰時(shí),機(jī)動車應(yīng)主動避讓,嚴(yán)禁與學(xué)生爭道。

  第十二條嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車,練車和試剎車;駕駛證照必須年檢有效,并與所駕駛的機(jī)動車型相符;嚴(yán)禁酒后駕駛。

  第十三條基建、維修等各類工程用車必須持相關(guān)校園通行證,并在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

  第十四條凡違反本規(guī)定或造成交通事故的,按規(guī)定追究當(dāng)事人的責(zé)任。違反交通法規(guī)造成后果的,由公安部門按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。

  第十五條機(jī)動車輛須停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁在禁行區(qū)域和道路上亂停亂放。目前我校機(jī)動車停車場有綜合樓地下車庫、綜合樓南側(cè)、第一教學(xué)樓南側(cè)停車場三處。

  第十六條對違反停車規(guī)定的,初次張貼告知單,再犯時(shí)進(jìn)行教育批評,建立黑名單,黑名單保留一年。對屢教不改者,其車輛一年內(nèi)禁止入校。

  第十七條因辦理公務(wù)或來校指導(dǎo)工作等需要進(jìn)入校園的機(jī)動車輛由學(xué)校保安人員指揮車輛按指定路線慢速行駛,停放在指定的地點(diǎn)。第十八條車輛停放時(shí),須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。學(xué)校只提供停車場所,不負(fù)車輛照看責(zé)任。

  第十九條距離校門、路口、消防栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛,確保消防通道的暢通。

  第二十條外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜,特殊情況須經(jīng)院長辦公室批準(zhǔn)。

車輛的管理制度13

  車輛保養(yǎng)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在確保公司車輛的高效運(yùn)行,延長使用壽命,減少維修成本,并保障行車安全。它涵蓋了從日常維護(hù)到定期檢查的全方位管理,包括但不限于:

  1.車輛日常保養(yǎng)規(guī)定

  2.定期保養(yǎng)計(jì)劃制定與執(zhí)行

  3.保養(yǎng)記錄與跟蹤

  4.保養(yǎng)配件采購與質(zhì)量控制

  5.保養(yǎng)人員培訓(xùn)與考核

  6.應(yīng)急維修處理流程

  7.車輛使用與保養(yǎng)的員工教育

  內(nèi)容概述:

  車輛保養(yǎng)管理制度涉及的方面廣泛,主要包括:

  1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)制造商提供的技術(shù)手冊,設(shè)定車輛保養(yǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和周期。

  2.維護(hù)程序:明確車輛保養(yǎng)的具體步驟,如換油、濾芯更換、剎車系統(tǒng)檢查等。

  3.保養(yǎng)資源:確定保養(yǎng)所需的工具、設(shè)備和配件,以及合格供應(yīng)商的選擇。

  4.保養(yǎng)成本:預(yù)估每次保養(yǎng)的.費(fèi)用,納入企業(yè)預(yù)算管理。

  5.質(zhì)量監(jiān)控:通過定期檢查和記錄,確保保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

  6.人員責(zé)任:明確保養(yǎng)人員的工作職責(zé),以及管理層的監(jiān)督和評估機(jī)制。

車輛的管理制度14

  車輛用車制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛使用行為,確保行車安全,合理分配資源,優(yōu)化運(yùn)營成本,同時(shí)提高工作效率。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛分配與調(diào)度:明確車輛的分配原則,制定車輛調(diào)度流程,保證緊急情況下的優(yōu)先使用權(quán)。

  2. 駕駛員管理:規(guī)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn),培訓(xùn)要求,以及日常行為規(guī)范。

  3. 車輛使用申請:設(shè)立車輛使用申請流程,包括申請條件,審批程序,以及使用期限。

  4. 車輛保養(yǎng)與維修:設(shè)定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定意外損壞的處理流程,以及維修費(fèi)用的責(zé)任歸屬。

  5. 安全駕駛規(guī)定:強(qiáng)調(diào)交通法規(guī)遵守,事故預(yù)防措施,以及緊急情況應(yīng)對方法。

  6. 油耗與費(fèi)用管理:制定油耗記錄和費(fèi)用報(bào)銷制度,以控制運(yùn)營成本。

  7. 違規(guī)處理:設(shè)定違規(guī)用車的.處罰措施,強(qiáng)化制度執(zhí)行力。

車輛的管理制度15

  為規(guī)范貨運(yùn)車輛管理程序,確保貨運(yùn)車輛運(yùn)行調(diào)配合理、適用經(jīng)濟(jì),特制定本制度。

  一、公司的所有貨運(yùn)車輛由經(jīng)營部王主任統(tǒng)一租賃、管理與調(diào)配,為公司負(fù)責(zé)。

  二、公司租賃的'貨運(yùn)車輛與駕駛員、證件必須齊全有效。各項(xiàng)證書符合道路運(yùn)輸管理部門的認(rèn)可。

  三、貨運(yùn)車輛車主具備與公司長期合作的理念,保證電話暢通,隨叫隨到,不耽誤公司正常貨物運(yùn)行。

  四、公司使用車輛長途運(yùn)輸,由車主根據(jù)貨量自行調(diào)配車輛。去臨沂市場購買化工料與運(yùn)送物流零擔(dān)貨物時(shí),由采購提貨員向經(jīng)營部王主任申請配車,特別情況根據(jù)李廠長在材料申請計(jì)劃表備注欄寫明“需要到貨日期”,采購、押運(yùn)員根據(jù)采購計(jì)劃表明的到貨日期向王主任可單獨(dú)申請派車。王主任根據(jù)配車申請與公司接發(fā)零擔(dān)貨的綜合情況,具體安排車輛。

  五、貨物運(yùn)輸途中車主對貨物及時(shí)安全送到目的地或運(yùn)回公司,途中若有丟失或損壞由車主承擔(dān)。

  六、采購、押運(yùn)員將貨物運(yùn)回公司后,及時(shí)按入庫程序通知企管部或倉管員驗(yàn)收入庫。驗(yàn)收人員都不在班情況下,由押運(yùn)員、車主司機(jī)存放于公司安全地方,驗(yàn)收人員上班后點(diǎn)數(shù)檢斤入庫。

  七、費(fèi)用報(bào)銷:

  凡屬公司貨運(yùn)車輛的租賃費(fèi)由經(jīng)營部王主任根據(jù)貨物運(yùn)輸情況與車主協(xié)商定價(jià),經(jīng)分管廠長或總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行,費(fèi)用報(bào)銷由車主本人憑貨運(yùn)發(fā)票,經(jīng)押運(yùn)員、收發(fā)貨人員簽字證明、經(jīng)營部王主任審核,分管廠長復(fù)核,總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后,財(cái)務(wù)部方可支付租賃費(fèi),否則財(cái)務(wù)部不予支付。

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