維護(hù)保養(yǎng)管理制度
在現(xiàn)在社會，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的維護(hù)保養(yǎng)管理制度，歡迎大家分享。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度1
一、建筑起重機械使用管理
�。ㄒ唬┙ㄖ鹬貦C械使用前，施工總承包單位、安裝維保單位、分包使用單位、監(jiān)理單位要共同對設(shè)備操作人員、信號指揮人員和維修保養(yǎng)人員等進(jìn)行聯(lián)合安全技術(shù)交底，相關(guān)責(zé)任人員簽字。聯(lián)合安全技術(shù)交底可使用《建筑施工安全管理統(tǒng)一用表》中的相關(guān)設(shè)備操作安全技術(shù)交底表格和相關(guān)設(shè)備安全操作規(guī)程。
�。ǘ┙ㄖ鹬貦C械作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和相關(guān)的安全作業(yè)規(guī)定，建立交接班制度，并填寫相應(yīng)的記錄。
�。ㄈ┰诿堪嘧鳂I(yè)前和作業(yè)后，施工總承包單位項目設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)按照《關(guān)于建立建筑工地垂直運輸設(shè)備巡視檢查制度的通知》（順建電傳04.63號）要求，會同作業(yè)人員落實巡查和記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時，應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用設(shè)備并及時向現(xiàn)場安全管理人員和有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。
（四）建筑起重機械的司機室內(nèi)應(yīng)備有一份有關(guān)操作維修內(nèi)容的使用說明書，以及上述聯(lián)合安全技術(shù)交底使用的相關(guān)設(shè)備操作安全技術(shù)交底表格和相關(guān)設(shè)備安全操作規(guī)程，并張貼設(shè)備維保單位維修服務(wù)專線電話、意外情況緊急救援責(zé)任人、責(zé)任人移動電話號碼。建筑起重機械司機上崗應(yīng)帶移動電話（但操作時禁止接聽電話），以便及時報告設(shè)備異常情況和求救信息。
�。ㄎ澹┦┕挝粦�(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作，并顯著位置設(shè)置安全警示標(biāo)志。
�。┦┕挝粦�(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的管理人員。工程施工單位設(shè)備管理機構(gòu)的管理人員應(yīng)當(dāng)熟悉機械性能，對建筑起重機械使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時，有權(quán)決定停止使用設(shè)備并及時報告有關(guān)負(fù)責(zé)人。
二、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要求
安裝維保單位應(yīng)按設(shè)備安全技術(shù)性能的相關(guān)要求制定維修保養(yǎng)制度，并按以下程序和步驟實施維護(hù)工作：
�。ㄒ唬┰O(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù)：檢查設(shè)備各主要機構(gòu)性能的完好性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。
（二）設(shè)備交付使用后的日常保養(yǎng)：日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機械運轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。
�。ㄈ┰O(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：在規(guī)定的時間里對機械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。
（四）大修的要求（推薦采用，現(xiàn)暫不作為強制要求）：大修是在設(shè)備的主要總成均已達(dá)到或接近使用壽命極限、機械的動力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異常或設(shè)備已不能發(fā)揮正常的生產(chǎn)性能的`條件下，所采取的一種全面的徹底的恢復(fù)性修理手段，使設(shè)備從本質(zhì)上（技術(shù)性能）和從外貌上（重新噴漆）都應(yīng)達(dá)到整舊如新的目的。大修應(yīng)由維修專業(yè)人員負(fù)責(zé)實施，要有記錄，有驗收。對于超過和接近報廢年限的設(shè)備安裝前應(yīng)提供大修驗收合格證明。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度2
為加強設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護(hù)與方案檢修相結(jié)合”的原則，做到正確使用、細(xì)心維護(hù)，使設(shè)備常常處于良好狀態(tài)，以保證設(shè)備的長周期、平安穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本制度。
�。保髽I(yè)應(yīng)大力開展“完好設(shè)備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責(zé)制或包機制，做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負(fù)責(zé)。
２．操作人員必需用嚴(yán)厲 的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護(hù)好設(shè)備。
３．操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn)，對所使用的設(shè)備，做到“四懂”、“三會”，經(jīng)過考試合格，發(fā)給證書才能持證單獨操作設(shè)備。
�。矗僮魅藛T，必需做好下列主要工作：
（１）嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的.啟動運行與停車。
�。ǎ玻┍匦鑸允貚徫唬瑖�(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，仔細(xì)填寫運行記錄。
（３）仔細(xì)做好設(shè)備潤滑工作。
�。ǎ矗﹪�(yán)格執(zhí)行交接班制度。
（５）保持設(shè)備干凈，準(zhǔn)時消退跑冒滴漏。
�。担僮魅藛T發(fā)覺設(shè)備有不正常狀況，應(yīng)馬上檢查緣由，準(zhǔn)時反映。在緊急狀況下，應(yīng)實行堅決措施或馬上停車，并上報和通知值班長及有關(guān)崗位，不弄清緣由、不排解故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清晰。
６．修理工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負(fù)責(zé)包干的設(shè)備，負(fù)有修理好的責(zé)任，并做到：
（１）定時定點檢查，并主動向操作工了解設(shè)備運行狀況。
�。ǎ玻┌l(fā)覺缺陷準(zhǔn)時消退，不能馬上消退的缺陷，要具體記錄，準(zhǔn)時上報，并結(jié)合設(shè)備檢修予以消退。
�。ǎ常┌促|(zhì)按量完成修理任務(wù)。
�。罚總溆迷O(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù)，留意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換，使全部備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。
８．車間設(shè)備管理人員應(yīng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，仔細(xì)總結(jié)操作和修理工人的維護(hù)保養(yǎng)閱歷，改進(jìn)設(shè)備管理工作。
９．未經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)，不得將配套設(shè)備拆件使用。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度3
簽 發(fā) 人：
責(zé) 任 人：
簽發(fā)日期：
執(zhí)行階段：
1.工程部設(shè)備主管人員編制設(shè)備檢查保養(yǎng)半年計劃，填制“半年設(shè)備檢修計劃表”，報部門經(jīng)理審核批復(fù)。
2.工程部經(jīng)理審核計劃，呈報總經(jīng)理后，批準(zhǔn)執(zhí)行工程部半年設(shè)備檢修保養(yǎng)計劃。
3.設(shè)備管理人員編制檢修保養(yǎng)單“月設(shè)備檢修保養(yǎng)計劃表”，并按月計劃表的內(nèi)容，逐項填寫“保養(yǎng)申請單”，檢修保養(yǎng)時需某部位停電、水、氣時，還要填寫“停＿通知單”。
4.當(dāng)值人員填寫的“月設(shè)備檢修保養(yǎng)計劃表”、“保養(yǎng)申請單”、“停＿通知單”，一并報部門經(jīng)理。工程部經(jīng)理與總經(jīng)理和各部門溝通后，簽注意見，下達(dá)執(zhí)行。
5.當(dāng)值人員根據(jù)批準(zhǔn)的.月檢修保養(yǎng)計劃，簽發(fā)“設(shè)備級保養(yǎng)任務(wù)單”，填清任務(wù)單中“內(nèi)容及要求”欄目，安排具體人員負(fù)責(zé)實施。
6.在“檢修保養(yǎng)工作記錄簿”中登記派工項目及時間。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度4
1目的
為加強設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，堅持“預(yù)防為主”和“維護(hù)與計劃檢修相結(jié)合”的原則，做到正確使用、精心維護(hù)，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證設(shè)備的長周期、安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本制度。
2適用范圍
本制度適用海明化工所有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
3職責(zé)
各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)本部門所有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。
4程序
4.1裝置應(yīng)實行專機專責(zé)或包機制，做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負(fù)責(zé)，落實有效。
4.2操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn)，做到“四懂” （懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途）三會”(會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障），經(jīng)過考試合格，發(fā)給上崗證，才能單獨操作設(shè)備。
4.3操作人員必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動，運行與停車。嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，認(rèn)真填寫運行記錄。認(rèn)真做好設(shè)備潤滑工作。并保持設(shè)備整潔，及時消除跑冒滴漏。
4.4操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并上報和通知值班長及有關(guān)崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的.缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。
4.5機修保養(yǎng)工明確分工，對分工負(fù)責(zé)包干的設(shè)備，負(fù)有保證維修質(zhì)量的責(zé)任，必須做到：
4.5.1定時定點檢查，并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。
4.5.2一旦發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細(xì)記錄，及時上報并結(jié)合檢修予以消除。
4.5.3按質(zhì)按量完成維修任務(wù)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，完好率、泄漏率達(dá)到公司要求。
4.5.4做好本塊設(shè)備計劃檢修和專用備件的預(yù)加工。
4.6裝置管理人員應(yīng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，認(rèn)真總結(jié)操作和維修工人的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗，改進(jìn)設(shè)備管理工作。 4.7未經(jīng)生產(chǎn)部批準(zhǔn)，不得私自挪用、轉(zhuǎn)移設(shè)備，也不得將配套設(shè)備拆件使用。
4.8所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù)，注意防塵、防潮、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換，使所有在用備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度5
1、目的
為加強電梯安全管理，確保電梯安全運行，提高電梯運行效率，保障乘客和電梯操作人員的安全，特制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于公司所有電梯維護(hù)保養(yǎng)工作。
3、職責(zé)
3.1電梯管理員負(fù)責(zé)電梯的日常管理，包括檢查電梯運行情況、安排維修保養(yǎng)、處理突發(fā)事件等。
3.2電梯操作員負(fù)責(zé)電梯的'日常操作和基本維護(hù)。
3.3電梯維保單位負(fù)責(zé)電梯的定期檢查、維修、保養(yǎng)和技術(shù)支持。
4、電梯維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
4.1日常檢查與維護(hù)
4.1.1電梯操作員應(yīng)每天進(jìn)行一次電梯日常檢查，包括：
a.檢查電梯運行是否平穩(wěn)、舒適;
b.檢查電梯內(nèi)外部是否清潔、無異味;
c.檢查電梯安全設(shè)備和警示標(biāo)志是否完好;
d.檢查電梯緊急報警裝置和通話設(shè)備是否正常。
4.1.2電梯操作員應(yīng)填寫《電梯日常檢查記錄表》，記錄檢查情況。
4.2定期檢查與保養(yǎng)
4.2.1電梯維保單位應(yīng)每月對電梯進(jìn)行一次定期檢查，包括：
a.檢查電梯機械、電氣設(shè)備是否正常運行;
b.檢查電梯安全保護(hù)裝置是否有效;
c.檢查電梯各部件潤滑情況;
d.檢查電梯井道內(nèi)是否有雜物，底坑是否有滲水。
4.2.2電梯維保單位應(yīng)填寫《電梯定期檢查記錄表》，記錄檢查情況。
4.3年度檢查與保養(yǎng)
4.3.1電梯維保單位應(yīng)每年對電梯進(jìn)行一次全面檢查和保養(yǎng)，包括：
a.檢查電梯主要受力結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、變形;
b.檢查曳引機和電機是否正常運行;
c.檢查安全鉗、限速器、緩沖器等安全部件是否有效;
d.檢查電梯控制柜、電氣線路、安全開關(guān)等電氣設(shè)備是否正常運行;
e.檢查電梯井道內(nèi)是否有雜物，底坑是否有滲水。
4.3.2電梯維保單位應(yīng)填寫《電梯年度檢查記錄表》，記錄檢查情況。
5、緊急情況處理
5.1電梯發(fā)生故障或突發(fā)事件時，電梯操作員應(yīng)立即停止電梯運行，組織乘客疏散，并通知電梯管理員和電梯維保單位。
5.2電梯管理員接到報告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，協(xié)助電梯操作員處理突發(fā)事件，并通知公司相關(guān)部門。
5.3電梯維保單位接到報告后，應(yīng)立即派出技術(shù)人員趕到現(xiàn)場，對電梯進(jìn)行檢查、維修，盡快恢復(fù)電梯正常運行。
6、培訓(xùn)與考核
6.1公司應(yīng)定期組織電梯操作員、電梯管理員和電梯維保單位人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高其安全意識和專業(yè)技能。
6.2電梯操作員和電梯管理員應(yīng)接受特種設(shè)備安全培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格后方可上崗。
6.3電梯維保單位應(yīng)定期對電梯操作員和電梯管理員進(jìn)行考核，確保其具備足夠的專業(yè)知識和操作技能。
7、電梯檔案管理
7.1公司應(yīng)建立電梯技術(shù)檔案，包括電梯出廠文件、安裝驗收文件、定期檢查和保養(yǎng)記錄、維修記錄、年度檢查報告等。
7.2電梯檔案應(yīng)由電梯管理員負(fù)責(zé)管理，保證檔案的完整性和準(zhǔn)確性。
7.3電梯檔案應(yīng)定期更新，放入新文件，刪除失效文件。
8、應(yīng)急預(yù)案
8.1公司應(yīng)制定電梯突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，內(nèi)容包括：應(yīng)急組織機構(gòu)、人員職責(zé)、應(yīng)急處置流程、救援設(shè)備與物資等。
8.2電梯管理員和電梯操作員應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行演練，提高應(yīng)急處置能力。
8.3電梯發(fā)生突發(fā)事件時，相關(guān)人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速組織救援，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
9、附則
9.1本制度由公司安全管理部門負(fù)責(zé)制定、修訂和解釋。
9.2本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，此前的相關(guān)制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
附錄：
1、電梯日常檢查記錄表
2、電梯定期檢查記錄表
3、電梯年度檢查記錄表
維護(hù)保養(yǎng)管理制度6
一、出車前的日常維護(hù)內(nèi)容
（1）檢視車容、貨物裝載情況。
�。�2）檢查散熱器水量、發(fā)動機油量、燃料箱油量是否合乎規(guī)定。
（3）檢試風(fēng)扇皮帶、空壓機皮帶松緊度。
�。�4）發(fā)動機啟動前冷搖慢轉(zhuǎn)（冬季必須先預(yù)熱），啟動后檢查發(fā)動機和儀表的工作情況，察聽發(fā)動機有無異響。
�。�5）檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。
�。�6）檢查轉(zhuǎn)向和制動裝置各連接部位是否牢固可靠。
�。�7）檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定。
（8）檢查和緊固發(fā)動機支架、散熱器支架、傳動軸、脊骨管、輪胎、后軸承、鋼板彈簧等部件的螺栓、螺母。
（9）檢查燈光、喇叭、雨刮器的工作狀況。
�。�10）檢查主、掛車連接安全裝置是否牢固。
�。�11）檢試手制動、腳制動及離合器的.工作狀況。
�。�12）檢查行車手續(xù)是否齊全。
二、行駛中的日常維護(hù)內(nèi)容
�。�1）注意觀察各儀表的工作情況及察聽汽車各部有無異響。
�。�2）行駛應(yīng)注意檢查安全部位是否正常，并檢查輪轂、制動液、制動器、差速器的溫度和輪胎氣壓，剔除雙胎嵌入的石子雜物。
（3）檢查主掛車前后鋼板彈簧有無折斷，以及各連接機件的螺栓、螺母的緊固情況。
�。�4）檢查裝載的貨物是否牢固可靠。
三、收車后的日常維護(hù)內(nèi)容
�。�1）清潔主、掛車內(nèi)外部。除去底盤機件上的泥污。清潔空氣濾清器（干式濾清器必須每天清潔）。
�。�2）檢查燃料箱油量，并加足燃油。
�。�3）檢查發(fā)動機的油質(zhì)、油量，視需要加添，并按順時針方向轉(zhuǎn)動機油粗濾器手柄2-3轉(zhuǎn)。
（4）冬季必須放盡散熱器和發(fā)動機（未加防凍液）中的冷卻水，并揭開散熱器蓋。
（5）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動部件、制動系統(tǒng)等各部連接固定情況，檢查鋼板彈簧銷，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷等潤滑油（脂）緊固外漏部分螺栓、螺母。
�。�6）檢查輪胎氣壓，清除胎面石子，鐵屑雜物。
�。�7）檢查照明、信號、刮雨器的工作狀況，以及門窗的關(guān)閉情況。
�。�8）檢查風(fēng)扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度，必要時進(jìn)行調(diào)整。
（9）檢查蓄電池電解液平面高度和通氣口，以及調(diào)整油、電系統(tǒng)。視需要清潔電池外部。
�。�10）檢查各部有無漏油、漏水、漏氣，放出出氣筒內(nèi)的積水和油污。
�。�11）做好全車必須的緊固和潤滑工作。排除行駛中所發(fā)現(xiàn)的故障，如需報修應(yīng)及時進(jìn)行。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度7
一、根據(jù)消防法律、法規(guī)要求，按規(guī)定使用場所的性質(zhì)、特點設(shè)置消防栓、防火門、火險報警、安全疏散標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施、設(shè)備，配置滅火器、滅火沙、滅火石棉布、消防工具等器材；配備專用防火、逃生器材。
二、消防設(shè)施設(shè)備必須經(jīng)具有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測合格，并經(jīng)消防驗收合格。
三、 單位必須配備責(zé)任心強、具有較高專業(yè)知識人員負(fù)責(zé)消防設(shè)施設(shè)備的'維修保養(yǎng)工作，其他無關(guān)人員不得隨意維修保養(yǎng)消防設(shè)施設(shè)備。
四、消防值班人員應(yīng)每周對消防控制設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況立刻通知維護(hù)人員處理，并做好記錄。
五、單位應(yīng)當(dāng)委托具有消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)能力的單位，定期對消防設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，并出具月報告書。
六、在安全狀況下，任何單位與個人未經(jīng)許可嚴(yán)禁動用消防安全設(shè)施及其附件和線路。因檢修、建筑裝修和改造確需移動、更換消防安全設(shè)施時，必須事先向所在單位報告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。竣工后必須負(fù)責(zé)將消防安全設(shè)施恢復(fù)原狀。
七、 在局內(nèi)運輸與搬運物資過程中，應(yīng)注意周圍消防安全設(shè)施，以免碰撞損壞。如因不慎損壞了消防安全設(shè)施，應(yīng)及時報告消防控制中心。負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)單位有權(quán)要求損壞方恢復(fù)原狀或進(jìn)行賠償，并視情節(jié)輕重追究其相應(yīng)責(zé)任。
八、消防安全設(shè)施周圍，嚴(yán)禁堆放各類物品。
九、 自動消防設(shè)施的操控設(shè)施周圍應(yīng)保持整潔、暢通，不得進(jìn)行遮擋或堵塞。
十、防排煙系統(tǒng)風(fēng)口周圍嚴(yán)禁堵塞或存放易燃易爆物品及雜物。
十一、 防火門應(yīng)保持工作狀態(tài)，不得擅自改變。
十二、 嚴(yán)禁在防火門周圍下堆放物品，以免妨礙其正常使用。
十三、嚴(yán)禁在消火栓、水泵接合器周圍停放車輛和擺放物品。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度8
設(shè)備的三級保養(yǎng)制度，此保養(yǎng)管理制度要實行定人、定崗、定機，此保養(yǎng)管理制度是貫搞好徹“預(yù)防為主、維修和保養(yǎng)并重”的具體體現(xiàn)，也是設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修的有效措施。三級保養(yǎng)的具體要求如下：
一級保養(yǎng)：在日常工作中，設(shè)備的日常維護(hù)，而產(chǎn)生的技術(shù)狀態(tài)變化，要及時進(jìn)行調(diào)整，是指對設(shè)備在使用過程中，由于各部件、零件相互摩擦的檢查、調(diào)整和處理，是操作人員在班前班后對所使用的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查：具體情況結(jié)合日保養(yǎng)進(jìn)行操作，由設(shè)備部定期檢查評分，檢查出有問題的當(dāng)場進(jìn)行改進(jìn)并扣除分?jǐn)?shù)，如不改進(jìn)則罰款50元，并十倍扣分，改進(jìn)后仍不合格，三倍扣分，每月月底進(jìn)行評比，分?jǐn)?shù)最低的機臺每人罰款50元。
二級保養(yǎng)：此保養(yǎng)根據(jù)周保養(yǎng)檢查記錄表進(jìn)行完成，一般周末進(jìn)行停機保養(yǎng)，由操作人員進(jìn)行（特殊情況可請機修人員配合），對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，對日常工作中的'隱患進(jìn)行處理，突出重點或局部少量零件拆卸（拆卸時由設(shè)備部人員現(xiàn)場指導(dǎo)）檢查，如有特殊情況不能保養(yǎng)，必須要填寫設(shè)備保養(yǎng)延期申請表，由部門主管批準(zhǔn)并由設(shè)備部人員簽字方可生效。設(shè)備延期申請表最多不得超過三天。如不按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行則當(dāng)天分?jǐn)?shù)記為零分，并每人罰款50元。
三級保養(yǎng)：車間所屬設(shè)備每月進(jìn)行一次，由操作人員和修理人員配合完成，三級保養(yǎng)的具體要求是：對設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致地檢查，對有問題的部件進(jìn)行拆卸檢查或更換，在完成一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)得基礎(chǔ)之上配合維修人員進(jìn)行月檢修工作，通過設(shè)備月檢修要達(dá)到排除設(shè)備一切隱患，順利安全生產(chǎn)的目的。
一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)分別由操作人員每日、每周進(jìn)行完成，評分標(biāo)準(zhǔn)為一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的平均分。如所有機臺平均分都在95分以上則不進(jìn)行罰款。每月評比最高分機臺每人獎勵50元。三級保養(yǎng)視生產(chǎn)情況每月進(jìn)行一次操作人員配合維修人員完成。一級保養(yǎng)時間30分鐘，二級保養(yǎng)時間為2小時，三級保養(yǎng)時間為4小時。膠印機的二級保養(yǎng)時間為8小時，三級保養(yǎng)時間為1天。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度9
設(shè)備預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)
1、目的：
預(yù)防性維護(hù)是為了防止設(shè)備的功能、精度降低到規(guī)定的臨界值和降低故障率，按事先制定的計劃和技術(shù)要求所進(jìn)行的修理活動。對工廠重點設(shè)備（A類）應(yīng)實行預(yù)防性維護(hù)，并堅持“預(yù)防為主”的指導(dǎo)原則。以設(shè)備運行時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性維修方式，具有對設(shè)備進(jìn)行周期性檢修的特點�？筛鶕�(jù)設(shè)備磨損規(guī)律，事先確定維修類別、維修間隔期、維修內(nèi)容、修理工作量及技術(shù)要求等。
2、適用范圍：
3、職責(zé)：
設(shè)備經(jīng)理：監(jiān)督設(shè)備維護(hù)計劃的執(zhí)行設(shè)備管理員：
1）設(shè)備預(yù)防維護(hù)計劃表
2）設(shè)備預(yù)防維護(hù)計劃的執(zhí)行并歸檔相關(guān)維護(hù)記錄設(shè)備機修人員：
1）設(shè)備預(yù)防計劃的執(zhí)行并做好相關(guān)記錄2）負(fù)責(zé)反饋設(shè)備預(yù)防維護(hù)狀態(tài)
4、相關(guān)要求
4.1、設(shè)備預(yù)防性維護(hù)計劃應(yīng)依據(jù)設(shè)備的運行狀況、使用年限等因素，由設(shè)備維護(hù)人員依據(jù)設(shè)備維護(hù)要求及設(shè)備運行狀況來建立。新購設(shè)備應(yīng)按照設(shè)備使用說明書中的維護(hù)保養(yǎng)方法來建立維護(hù)計劃。
4.2、設(shè)備維護(hù)人員在每年12月31日前制定下一年度預(yù)防性維護(hù)計劃。此計劃應(yīng)得到設(shè)備維護(hù)人員、設(shè)備部負(fù)責(zé)人、總經(jīng)理認(rèn)可。經(jīng)由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)人審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后才可生效。經(jīng)過批準(zhǔn)的年度預(yù)防性維護(hù)計劃表的原件，由設(shè)備部歸檔保存,并將復(fù)印件分發(fā)給設(shè)備維護(hù)人員。
4.3、預(yù)先制定的.預(yù)防性維護(hù)計劃在實施過程中可根據(jù)生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行修改，更改維護(hù)計劃可以由設(shè)備部或設(shè)備使用部門提出，并填寫預(yù)防性維護(hù)計劃修改控制單。 4.4、預(yù)防性維護(hù)計劃修改控制單由設(shè)備部統(tǒng)一進(jìn)行編號，由設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)人和設(shè)備部負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后才可生效。
4.5、生產(chǎn)車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)按照制定的維護(hù)計劃實施，嚴(yán)格遵守設(shè)備操作，設(shè)備清潔、維護(hù)保養(yǎng)實行，做到每臺設(shè)備及附屬管線、儀表、閥門都由維修人員專人維護(hù)保養(yǎng)，并填寫由公司制定發(fā)放的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄、設(shè)備運行記錄，由管理人員每月進(jìn)行監(jiān)督檢查，每月前3個工作日維護(hù)人員將上月記錄集中后交由設(shè)備部保存。
4.6、設(shè)備維護(hù)人員在執(zhí)行維護(hù)計劃后，要對為設(shè)備更換下來的舊備件要予以保留，并進(jìn)行拍照。并填寫《設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行記錄》《設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行驗收單》《設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行評價報告》等相關(guān)記錄。
4.7、設(shè)備維護(hù)前要做好備件、時間、維護(hù)人員的準(zhǔn)備工作。
4.8、檢修人員必須做到科學(xué)檢修，文明施工，現(xiàn)場要清潔，器具與零部件要擺放整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍。 4.9、設(shè)備檢修過程中，如有對與料液及粉品直接接觸部位的維修，在維修完畢后操作人員要對其維修部位及整體管路進(jìn)行嚴(yán)格清洗消毒，檢修結(jié)束后要對殘留物品進(jìn)行清理，送指定場所進(jìn)行集中處理。
5、考核辦法
5.1、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行中，發(fā)現(xiàn)有未按計劃執(zhí)行的現(xiàn)象，將給予相關(guān)維護(hù)人員100元負(fù)激勵，機修班長連帶50%。 5.2、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行中，發(fā)現(xiàn)相關(guān)記錄填寫不全或沒有備件出庫單的被視為造假現(xiàn)象，將給予相關(guān)維護(hù)人員100元負(fù)激勵。機修班長連帶50%。
5.3、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行后，相關(guān)維護(hù)記錄丟失，將給予相關(guān)維護(hù)人員50元負(fù)激勵。
5.4、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行中，因生產(chǎn)任務(wù)緊設(shè)備無法停機等現(xiàn)象出現(xiàn)，導(dǎo)致不能及時執(zhí)行計劃時，要及時上報設(shè)備管理員，未及時上報的將按照未執(zhí)行計劃處理，將給予相關(guān)維護(hù)人員100元負(fù)激勵。機修班長連帶50%。
5.5、各維修班長要根據(jù)預(yù)防維護(hù)計劃的內(nèi)容提前打備件申購，以免造成因沒有備件導(dǎo)致不能實施設(shè)備預(yù)防維護(hù)計劃執(zhí)行的，將給與維修班長50元負(fù)激勵。
5.6、在更換完備件后，將替換下來的備件送往備件庫保管，并做好相關(guān)記錄。
5.7、預(yù)防維護(hù)計劃的執(zhí)行應(yīng)安排在奶片生產(chǎn)車間每月深度清潔時執(zhí)行，避免造成影響生產(chǎn)任務(wù)的情況出現(xiàn)維護(hù)保養(yǎng)管理制度7
一、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。
二、堅守崗位，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度。認(rèn)真填寫運行記錄，認(rèn)真填寫故障缺陷記錄，并做好掛牌工作。
三、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
四、認(rèn)真執(zhí)行密封管理制度，及時消除跑、冒、滴、漏，保持設(shè)備衛(wèi)生。
五、閑置封存的設(shè)備應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)，要注意防塵、防潮、防腐蝕、防凍。
六、做好特種設(shè)備及其安全附件的定期檢測工作。 七、對于關(guān)鍵設(shè)備說明書或操作手冊中明確要求的必須定期保養(yǎng)的工作，應(yīng)盡可能執(zhí)行，以確認(rèn)設(shè)備的完好。 八、認(rèn)真做好設(shè)備及其管線的防腐與保溫工作。
九、認(rèn)真執(zhí)行其他各項設(shè)備管理工作。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度10
1、主題內(nèi)容與適用范圍
1.1本制度規(guī)定了工裝的使用、保養(yǎng)、更換、維修工作等內(nèi)容。
1.2本制度適用于西鑄公司各工裝使用單位及管理人員對工裝維護(hù)保養(yǎng)管理。
2、崗前準(zhǔn)備
2.1.1根據(jù)當(dāng)班生產(chǎn)產(chǎn)品和使用設(shè)備結(jié)構(gòu)，檢查必須品，包括調(diào)整工裝及正常生產(chǎn)所涉及到的工具是否到位。
2.1.2檢查班次標(biāo)志、生產(chǎn)日期或包次號是否與當(dāng)班年、月、日相符。
2.1.3檢查模板或芯盒及配套件、緊固件、定位銷、套是否齊全、完好。
2.1.4檢查模板或芯盒合模定位銷、套磨損情況。
2.1.5檢查相近似的工裝是否與當(dāng)班生產(chǎn)產(chǎn)品所需求的零件號、名稱、復(fù)模號一致，防止混淆。
2.1.6對水平芯盒上下板試合，查其吻合性是否符合要求。
3、工裝的安裝及調(diào)整
3. 1清除模板、芯盒本體、各配套件工作面與非工作面、安裝基面的浮灰、積砂銹蝕、油污（垢）。
3. 2安裝調(diào)整芯盒時，切斷電源，先將芯盒鑲掛于固定板上，調(diào)整芯盒位置，均勻緊固各螺栓，然后安裝頂芯桿，調(diào)整芯盒開合。要求調(diào)整到：
3.2.1開合自如，無錯邊現(xiàn)象，芯盒復(fù)位必須準(zhǔn)確無誤。
3.2.2芯盒復(fù)位后頂芯桿端面允許高出芯腔表面0.2-0.5mm或平齊，不得低于表面。
3.2.3芯盒分盒面間隙應(yīng)不大于0.2mm.
4、工裝的日檢、巡檢
4.1工裝模具、芯盒使用前必須進(jìn)行點檢，由當(dāng)班班組長進(jìn)行，其方法可依靠目視及利用測量工具進(jìn)行。
4.2調(diào)整工在生產(chǎn)的中間過程中要進(jìn)行巡檢。
4.3點、巡檢中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決或向車間、工裝模具管理員反映，確保不影響生產(chǎn)。
5、工裝、模具芯盒的合理使用及維修
5.1芯盒在制芯前，必須按工藝要求加熱到規(guī)定溫度，要防止溫度過高而損壞芯子質(zhì)量。
5.2工裝在造型和制芯中，當(dāng)發(fā)生塌箱或芯盒型腔粘砂時，應(yīng)用低于工裝本體硬度的工具如銅、鋁、竹板等清除，然后用槍吹掉，禁止用堅硬工具除砂，以免損傷工裝。
5.3生產(chǎn)過程中，清除芯盒型腔內(nèi)粘砂、污垢，修磨時應(yīng)切斷電源，待清除干凈后，合模送電加熱制芯。
續(xù)生產(chǎn)。
5.7工裝在生產(chǎn)過程中，因工藝問題出現(xiàn)掉砂、氣孔、進(jìn)漿等由各信息來源及時上報車間領(lǐng)導(dǎo)及工藝部門，由工藝部門下發(fā)工裝更改通知單，安排后防車間進(jìn)行修改。
5.8工裝在生產(chǎn)過程中，因非正常因素?fù)p壞如碰傷、換字刻傷等非工藝因素造成工裝不能正常使用，由各信息來源及時上報車間及工裝管理人員，填寫工裝非正常損壞通知單（詳參照工裝非正常損壞管理制度），安排后防車間進(jìn)行修改。
5.9造型或制芯終止后，應(yīng)清除模板殘余浮砂及其它配件積砂，并在工作面噴脫型劑，干后脫模待用。
5.10凡送入庫、檢查、修理及現(xiàn)場存放的工裝，必須按要求放置，環(huán)線模具要用木制墊塊支撐放置，KOYO線模具要求全部上架放置，嚴(yán)禁直接放置地面（除部分安裝有支撐腿模具），以防擦傷、損壞。使用單位再更換模具過程中必須運用周轉(zhuǎn)小車進(jìn)行換模，周轉(zhuǎn)小車始終保持待換模具。
6、工裝的`現(xiàn)場保養(yǎng)規(guī)定
6.1工裝保養(yǎng)主要由使用單位的生產(chǎn)操作工負(fù)責(zé)保養(yǎng)，由模具管理員負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查保養(yǎng)是否到位。
6.2工裝的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
6.2.1日常保養(yǎng)周期：每次更換工裝保養(yǎng)。
6.2.2定期保養(yǎng)周期：每季度定期對工裝保養(yǎng)。
6.3工裝的定期保養(yǎng)一般利用節(jié)、假日停產(chǎn)檢修期間開展，各使用單位必須認(rèn)真組織嚴(yán)格按保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
6.4保養(yǎng)工作完成后，首先由各使用單位自檢，然后由工裝管理員組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收并納入考評。
7、工裝現(xiàn)場保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
7.1模具
7.1.1使用單位使用完工裝后必須清除模板工作表面積砂、雜物和污垢等。
7.1.2模板與模板框及砂箱的結(jié)合面必須清除干凈，不允許有積砂。
7.1.3檢查模板、模型澆注系統(tǒng)、試塊、活塊、松模器的固定螺釘“封皮”是否脫落，模型表面是否有磕碰傷、松模器及試塊是否松動、脫落、定位銷是否凸起或凹陷，發(fā)現(xiàn)異常立即向車間或有關(guān)部門通知更改。
7.1.4清除模樣圖號、序號及日期牌的字碼、號碼表面黏敷的積砂和污垢，保持清晰準(zhǔn)確。
7.1.5保養(yǎng)后表面噴涂脫模劑，防止其銹蝕；工裝擺放必須統(tǒng)一擺放指定區(qū)域并保證做到平穩(wěn)、整齊、美觀。
7.2芯盒
7.2.1清除芯腔結(jié)合面及芯盒銷、套上的積砂和污垢、芯腔內(nèi)表面的結(jié)殼層等。
7.2.2檢查各部位緊固件是否牢固和缺損，檢查排氣系統(tǒng)是否暢通、排氣塞與芯腔底面是否平整，發(fā)現(xiàn)異常立即通知模修工修復(fù)或更換。
7.2.3清除芯盒定位銷、套和芯盒結(jié)合面的排氣槽、道、塞的墊砂雜物和污垢，保持干凈暢通。
7.2.4檢查芯盒鑲塊、定位塊、活塊等是否松動或位移，發(fā)現(xiàn)異常立即通知模修工或相關(guān)部門處理。
7.2.5清除干凈后在芯腔表面及射口處噴涂分型劑。
8、工裝的入庫管理
8.1工裝定置管理
8.1.1外模要同一上架，擺放整齊，做到一模一位。
8.1.2外模擺放間隔合適，減少碰損。
8.1.3暫不使用的芯盒集中擺放，注明品名、編號。
8.1.4模具、芯盒作到按類擺放（廠家或編號），并作到模具芯盒對應(yīng)擺放，便于領(lǐng)用。
8.2工裝的標(biāo)識
8.2.1填寫工裝檔案、編號、登記分類。
8.2.2所有工裝經(jīng)檢驗員簽發(fā)“合格證”后，方可進(jìn)入庫房。
8.3工裝的收發(fā)
8.3.1工裝領(lǐng)用要建立領(lǐng)用臺帳，記錄領(lǐng)用人、領(lǐng)用時間、工裝狀態(tài)等內(nèi)容。
8.3.2領(lǐng)用的工裝，必須有質(zhì)控部簽發(fā)的合格證，否則不得使用。
8.3.3更換工裝時，要把工裝上的雜物清理干凈，做好保護(hù)措施，交回庫房保管。
8.3.4所有使用過的工裝，均由使用單位送還，檢驗員檢驗合格后方可入庫，反之應(yīng)及時上報相關(guān)部門進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)合格后方可入庫。
9、報廢工裝的處理
9.1經(jīng)質(zhì)檢員判定，對部分復(fù)制模進(jìn)行封存處理。
9.2經(jīng)質(zhì)檢員判定報廢的工裝，由質(zhì)檢員提出報廢申請，經(jīng)生產(chǎn)部、技術(shù)部、質(zhì)控部驗證后，填寫“工裝/模具報廢通知單”并實施報廢。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度11
1叉車維護(hù)保養(yǎng)管理制度
一、目的
為了保證叉車能正�？煽康毓ぷ�，延長使用壽命，降低使用成本，提高經(jīng)
濟效益，規(guī)范叉車作業(yè)，確保叉車安全使用，特制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司全體叉車駕駛?cè)藛T及叉車的維護(hù)保養(yǎng)。
三、職責(zé)
1、安環(huán)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，并進(jìn)行交通安全檢查和考核。
2、設(shè)備基建部負(fù)責(zé)叉車管理制度及有關(guān)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容的制定，并對灌裝車間進(jìn)行監(jiān)督和考核；負(fù)責(zé)聯(lián)系外修人員對叉車進(jìn)行維修。
3、灌裝車間負(fù)責(zé)制定叉車包機責(zé)任制，由專人負(fù)責(zé)對每一輛叉車進(jìn)行使用、維護(hù)和保養(yǎng)；負(fù)責(zé)對叉車司機的統(tǒng)一管理和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)叉車駕駛員的內(nèi)部培訓(xùn)和委外培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)叉車出現(xiàn)故障時及時上報設(shè)備基建部。
4、動力車間負(fù)責(zé)所有叉車的日常維修。
四、內(nèi)容
1、資格要求
1）、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
2）、沒有廠部的安排，叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
2、駕駛前檢查
1）、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好；車胎氣壓是否正常；叉子是否彎曲、損壞及有裂紋產(chǎn)生。
2)、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
3、駕駛規(guī)定
1）、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不
能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2）、啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三 次，啟動不成時應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟 動時，應(yīng)及時通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
3）、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕 駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物方能行駛。
5）、車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，確保安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。
6）、行駛時貨叉應(yīng)距地面200-300mm，行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7）、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，請減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
8）、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
9）、叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
10）、行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
11）、不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花。
12）、叉車為各部門作業(yè)時，各部門要委派至少一名監(jiān)護(hù)人員，協(xié)助叉車司機工作。
13）、嚴(yán)禁超載行駛。
4、使用規(guī)定
1）、使用托盤裝載貨物時，托盤上的貨物必須排列整齊、表面平整，貨物必須全部落在 托盤之上，不得出現(xiàn)貨物寬度超出托盤的情況，叉車叉起托盤時，必須將貨叉叉在托盤 的中央，防止物料的重心轉(zhuǎn)移，發(fā)生物料滑落。平行行駛時，貨叉插入托盤后，叉壁應(yīng) 與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車高舉 托盤作業(yè)時，叉車叉起托盤時，必須將貨叉叉在托盤的中央，防止物料的重心轉(zhuǎn)移，發(fā) 生物料滑落。高舉時，應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載 荷時要緩慢，以便于安放載荷和抽出貨叉。高舉托盤作業(yè)，叉車最大載荷不得超過1 噸。
2）、叉車在桶類作業(yè)時，首先貨夾必須牢靠夾住桶的上邊緣，行駛過程中應(yīng)特別注意，速度不得過快，不得碾壓在凸起物上，防止因震動貨物滑落；在通道比較狹窄時，減速慢行，防止桶壁被尖銳物劃破造成物料灑落。
3）、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應(yīng)將其固定牢固；不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4）、不準(zhǔn)用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
5）、停車時，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時司機離開叉車。
5、停放要求
1）、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
2）、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。
6、保養(yǎng)規(guī)定
1）、新叉車?yán)塾嫻ぷ髅?50小時保養(yǎng)一次，舊叉車?yán)塾嫻ぷ髅?50小時保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時， 要清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
2）、駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障時，由司機上報車間，車間要及時通知設(shè)備基建部，由設(shè)備基建部聯(lián)系或安排維修部門進(jìn)行處理。
3）、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用，并由車間通知設(shè)備基建部進(jìn)行外修；司機不得私自拆修。
4)、灌裝車間指定保養(yǎng)叉車的司機，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
5）、叉車保養(yǎng)責(zé)任人（駕駛員），如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報批評和進(jìn)行處罰。
7、柴油機的保養(yǎng)：
保養(yǎng)必須有保養(yǎng)記錄，保養(yǎng)分類如下：
日保養(yǎng)：
一級保養(yǎng)（累計工作50h，汽車約行駛2500Km）。
二級保養(yǎng)（累計工作250h，汽車約行駛12500Km）。
三級保養(yǎng)（累計工作1000h，汽車約行駛50000Km）。
8、叉車日點檢項目
1）、滲漏檢查：燃油、液壓油、水
檢查發(fā)動機、液壓管接頭、水箱以及驅(qū)動系統(tǒng)是否漏油或漏水，用手觸摸和目測檢查，嚴(yán)禁使用明火。
2）、輪胎氣壓
檢查叉車的前后輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
3）、制動液量檢查
檢查制動液油杯。查看制動液量是否在刻度范圍內(nèi)，如液量不足補加，并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。
4）、發(fā)動機機油量檢查
叉車應(yīng)放在平地進(jìn)行機油量檢查；冷機時檢查油位，可準(zhǔn)確檢查。具體方法：先拔出油標(biāo)尺，擦凈尺頭后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度線之間。
5）、電解液液位檢查
電瓶盒上有上下液位刻度線，如電解液位不在正常范圍，應(yīng)加蒸餾水到頂線。
6）、液壓油箱油位
工作油箱內(nèi)油太少，管路中會混入空氣。油太多，會從蓋板溢出。油位應(yīng)在二刻度線之間。
7）、制動踏板、微動踏板、離合器踏板檢查
踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻
8）、手剎車
車輛緩慢行駛，拉上手剎車手柄，車輛被制動停住。要求車輛不發(fā)生偏離。
9）、V型皮帶下垂
關(guān)掉發(fā)動機，用手指在兩個皮帶輪的中間向下作用10kg力，檢查下垂量是否在符合規(guī)定值（12—14mm）。如果皮帶已被拉長，沒有調(diào)整余量或被割破或有裂紋， 應(yīng) 及時更換。
10）、液力變速箱油位
打開檢查蓋，拉出油標(biāo)尺，檢查油位是否在刻度之間。
11）、換擋手柄
檢查換擋手柄是否松動，換擋時是否平穩(wěn)。
12）、起升手柄、傾斜手柄、屬具手柄
檢查起升手柄、傾斜手柄是否松動，回位是否良好。
13）、燃油量
燃油表安裝在儀表板上，每天工作后檢查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸氣在油箱內(nèi)凝結(jié)。
14）、轉(zhuǎn)向燈
撥動轉(zhuǎn)向燈操縱手柄，檢查轉(zhuǎn)向燈是否正常
15）、門架
操縱起升手柄、傾斜手柄，檢查門架起升、下降前后傾斜是否正常，是否有異常聲響。
16）、鏈條張緊度檢查
貨架提高10——15cm，門架垂直，用拇指按壓鏈條中部，檢查左右鏈條張緊程度是否一致。
17）、排氣檢查
燃燒顏色燃燒情況是否正常
無色完全燃燒正常
黑色不完全燃燒不正常
藍(lán)色燒機油不正常
白色燃燒室進(jìn)水不正常
18）、外觀檢查
目測檢查叉車外觀是否有車體摩擦、磕碰痕跡；標(biāo)識牌脫落；油污、灰塵；油漆脫落，生銹痕跡。
8、相關(guān)記錄表
1）、叉車維修保養(yǎng)記錄表
2叉車日常保養(yǎng)維護(hù)管理制度
操作注意事項：
1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車；
2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作；
3、搬運時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速 ；
5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；
6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；
7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；
9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準(zhǔn)從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；
11、不要搬運未固定或松散堆垛的'貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時須采取防護(hù)措施；工作時應(yīng)盡量使門架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；
13、加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；
14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養(yǎng)：
要使叉車工作正�？煽浚l(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：
1、日常維護(hù)，每班工作后。
2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周。
3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度。
一、 日常維護(hù)
1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、 檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、 檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、 檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標(biāo)尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N，確認(rèn)手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。
10、 放去機油濾清器沉淀物。
二、 一級技術(shù)保養(yǎng)
按照"日常維護(hù)"項目進(jìn)行，并增添下列工作。
1、 檢查氣缸壓力或真空度。
2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、 更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
�。�1） 不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
�。�2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
�。�3） 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
�。�4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
三、二級技術(shù)保養(yǎng)
除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：
1、 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、 檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。
4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。
6、 清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。
8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
12、 檢查手制動機件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、 清洗水箱及油散熱器。
15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。
17、 檢查各儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進(jìn)行調(diào)整。
四、全車潤滑
新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應(yīng)注意下列幾點：
1、 潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。
2、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。
3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑（機油等）。
叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進(jìn)行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進(jìn)行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進(jìn)行三級保養(yǎng)。
8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有：（1）檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加。（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。（3）檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。（5）檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。（6）檢查滅火水箱的水位。（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。（8）上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？
�。�1）檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
�。�2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。
（3）檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。
（4）檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。
（5）按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
�。�6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕
跡可用油石或細(xì)砂布磨平。
�。�7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么？
答：（1）清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部，更換新機油。
�。�2）清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。
�。�3）檢查分電器斷電觸點并調(diào)整期間隙。
�。�4）檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。
（5）檢查蓄電池的放電量，并視需要進(jìn)行充電。
（6）更換散熱器內(nèi)的冷卻水。
�。�7）檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間.
�。�8）排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。
�。�9）檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。
�。�10）檢查貨叉卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。
叉車三級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么？
答：（1）調(diào)整氣門間隙。
（2）測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。
（3）檢查離合器的工作性能，視需要加以調(diào)整。
�。�4）檢查方向盤的自由行程及轉(zhuǎn)向系拉桿的連接情況，并檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷和轉(zhuǎn)向扇形臂架銷軸的磨損情況。
�。�5）檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。
�。�6）全面清洗叉車，并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。
3叉車維修保養(yǎng)制度規(guī)章制度
1.總則：
1.1為了加強廠內(nèi)叉車的機動性、靈活性、安全性，提高叉車的使用壽命，保障作業(yè)安全，特制訂本制度。
1.2本制度適用于本公司內(nèi)所有叉車的維修、保養(yǎng)。
2.職責(zé)：
2.1經(jīng)相關(guān)部門培訓(xùn)并持有叉車駕駛證的人員方可駕駛叉車。
2.2叉車駕駛員應(yīng)了解叉車的型號、性能、狀態(tài)，并熟記《叉車安全操作規(guī)程》、相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容及《叉車操作手冊》。
2.3每部叉車規(guī)定相應(yīng)的維護(hù)、保養(yǎng)責(zé)任人，責(zé)任人負(fù)責(zé)日常維護(hù)和一級技術(shù)保養(yǎng)。
2.4人事部負(fù)責(zé)公司叉車駕駛證存放，并通知安排駕駛證年審。
2.5司機負(fù)責(zé)相應(yīng)的叉車維修記錄的保存。
2.6設(shè)備部負(fù)責(zé)叉車的年審安排及相關(guān)資料的收集、歸檔。
3.維護(hù)保養(yǎng)
3.1日常維護(hù)保養(yǎng)主要以全車清潔、潤滑和檢查各部件狀態(tài)為主。每班工作前，由叉車駕駛員進(jìn)行，檢查項目根據(jù)叉車種類決定，并填寫《叉車維護(hù)保養(yǎng)記錄表》。
3.2 全車各部位吹塵、清潔，重點是全車馬達(dá)、電控線路板、發(fā)電機、空氣格、水箱熱片、散熱器的外表面的除塵。
3.3電池充電，放電深度達(dá)80%時需立即充電。
3.4檢查電池是否需要加蒸餾水，充電后,如水位不夠,需加水。
3.5檢查水箱是否要加水，天冷必須加防凍液。
3.6起動前，檢查發(fā)動機機油位。
3.7全車潤滑，包括鏈條、門架、黃油嘴。
3.8檢查輪胎的磨損情況。
3.9檢查電線(纜)及插頭是否破損 。
3.10燈光信號、喇叭、倒后鏡是否正常無損。
3.11檢查是否有異常聲音或異常感覺。
3.12檢查是否有漏油現(xiàn)象,包括油喉、液壓泵、液壓閥、齒輪箱、剎車總分泵等。
3.13檢查是否有任何螺絲、固定架等松動(松脫)現(xiàn)象。
3.14檢查剎車系統(tǒng)是否正常
3.15檢查儀表盤有無異常顯示。
3.16定期更換空氣濾清器，冷卻水等
3.17低溫季節(jié)（在0度以下），應(yīng)放盡冷卻水，或加注防凍液。
3.18叉車在檢查或保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)異常問題須維修的，，由專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。維修需要更換零部件等費用產(chǎn)生的，填寫《叉車維修申請單》，由各領(lǐng)導(dǎo)簽字后執(zhí)行。
3.19維修保養(yǎng)前，必須做到安全第一，做好安全防護(hù)工作，規(guī)范操作。
4.其它注意事項：
4.1電瓶會產(chǎn)生氫氣，有可能引起爆炸，嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲存或充電時務(wù)必在通風(fēng)良好處，但不要在抽風(fēng)口處，避免酸霧造成腐蝕。
4.2電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體，有可能引起嚴(yán)重灼傷，須避免接觸皮膚、眼睛或衣服。若不幸發(fā)生意外，請立即用大量清水沖洗，并速就醫(yī)。
5.附則
5.1本制度由公司安全管理委員會擬定，由安全管理委員會負(fù)責(zé)解釋。
5.2本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度12
1.目的
為進(jìn)一步提高電氣改造及檢修的質(zhì)量，嚴(yán)格各級驗收，明確各級職責(zé)，保證電氣設(shè)備改造和檢修后安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本規(guī)定。
2.適用范圍
本規(guī)定適用于公司重要電氣設(shè)備、設(shè)施及材料的改造和檢修（至少應(yīng)包括：動力變壓器、100KW及以上的電機和變頻器、UPS、直流電源、1KV及以上系統(tǒng)動力電纜、低壓進(jìn)線母聯(lián)柜、6KV及以上開關(guān)或開關(guān)柜、母線、自動愛護(hù)裝置等設(shè)備設(shè)施的安裝、試驗、繼電愛護(hù)效驗及清掃檢修等）。本規(guī)定主要包括電氣設(shè)備改造檢修驗收的各級職責(zé)、分類、內(nèi)容、要求。
3.引用標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
電氣設(shè)備改造及驗收應(yīng)依據(jù)：《制造標(biāo)準(zhǔn)》、《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》、《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》、《繼電愛護(hù)和電網(wǎng)平安自動裝置檢驗規(guī)程》、《電力設(shè)備交接和預(yù)防性試驗規(guī)程》、《引進(jìn)電氣設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》、集團(tuán)公司及分公司設(shè)備管理制度等。
4.驗收職責(zé)
4.1各單位設(shè)備管理部是此規(guī)定執(zhí)行的主管部門，依據(jù)本單位的'實際狀況，確定須啟動驗收規(guī)定的電氣檢修改造項目，負(fù)責(zé)各級驗收的管理和監(jiān)督，負(fù)責(zé)各驗收記錄的保存。
4.2 各單位的運行維護(hù)部門嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定，嚴(yán)格驗收，確保檢修改造后電氣設(shè)備設(shè)施投運后平安穩(wěn)定運行，并在驗收記錄上簽名備查。
5.驗收要求
5.1為了確保電氣設(shè)備及設(shè)施的改造和檢修質(zhì)量，各級驗收應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定，嚴(yán)格根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行驗收，采納查資料、查現(xiàn)場等各種手段進(jìn)行檢查驗收。檢修改造單位應(yīng)確保改造、試驗、校驗及檢修清掃后的電氣設(shè)備一二次連接和端子緊固完好，驗收時應(yīng)在平安措施落實的狀況下，對一二次接線和端子抽檢是否緊固完好。
5.2各級驗收人必需在驗收記錄上簽字，各驗收記錄必需妥當(dāng)保存在各單位的設(shè)備主管部門，保存期為下一次檢修完。
5.3 每項電氣設(shè)備及設(shè)施的改造和檢修，必需經(jīng)過各級三階段驗收合格后，方能交接給運行部門。
6.驗收的分類
全部電氣設(shè)備及設(shè)施的改造、檢修、試驗、校驗，必需經(jīng)過驗收，并有驗收記錄（見附表），驗收分前期驗收、中間驗收和竣工驗收。每次驗收均應(yīng)經(jīng)過三級驗收，三級驗收包括：檢修改造單位負(fù)責(zé)人驗收、車間或保運負(fù)責(zé)人驗收、設(shè)備管理部負(fù)責(zé)人驗收，各級驗收必需在驗收記錄上簽字。
7.驗收的內(nèi)容
7.1前期驗收
驗收改造到貨設(shè)備及設(shè)施的質(zhì)量是否合格，是否和技術(shù)協(xié)議全都，出廠各種報告、記錄、合格證是否齊全有效，圖紙是否齊全，是否經(jīng)過各級審核合格；
施工或檢修內(nèi)容方案是否符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范；
施工檢修方案是否制定，內(nèi)容是否全面，施工前的平安措施是否精確 全面；
施工檢修資質(zhì)是否合格，施工班組成員技術(shù)力氣是否滿意檢修施工的要求。
7.2中間驗收
施工檢修是否按原方案進(jìn)行；
施工檢修是否按原方案進(jìn)行，平安等措施是否落實有效；
施工檢修班組成員技術(shù)力量是否能滿意施工檢修質(zhì)量合格的要求；
已檢修或改造的質(zhì)量是否合格；
隱藏工程施工是否按相關(guān)規(guī)程執(zhí)行，是否和施工圖紙相符；
新改造繼電愛護(hù)定值是否經(jīng)過各級審核，上下級定值協(xié)作是否合理；試驗方法是否正確，繼電愛護(hù)校驗調(diào)試大綱是否編制，編制內(nèi)容是否全面符合相關(guān)規(guī)范規(guī)程，二次工作平安措施票填寫是否齊全精確 。
7.3竣工驗收
檢修改造是否按原方案全部完成；
檢修施工質(zhì)量是否符合相關(guān)規(guī)范及規(guī)程的要求；
試驗及繼電愛護(hù)效驗是否按相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求全面合格，繼電愛護(hù)定值的設(shè)定是否和定值臺帳或通知單全都，愛護(hù)傳動是否全面，二次平安措施工作票是否結(jié)票，各級是否簽字；
各種圖紙、記錄及資料是否齊全，圖實是否相符，簽字是否完整。
8本規(guī)定的解釋權(quán)屬公司設(shè)備管理部，未盡事宜根據(jù)國家、集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9 本規(guī)定自下發(fā)之日起施行。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度13
為了加強設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng),做到正確使用,細(xì)心維護(hù),使設(shè)備常常處于良好狀態(tài),特制定本制度。
1、加強責(zé)任管理,做到臺臺設(shè)備,條條管道、個個閥門,塊塊儀表有人負(fù)責(zé)。
2、操作人員經(jīng)過崗位培訓(xùn),對所用的設(shè)備必需做到“四懂”、“三會”,經(jīng)考試合格才干單獨操作設(shè)備。
3、日常維護(hù)保養(yǎng),由裝置各班組舉行,分為日保養(yǎng)和周保養(yǎng)。日保養(yǎng)每班一次,每次不少于20分鐘,周保養(yǎng)每周末一次,每次1~2小時;每班保養(yǎng)工作由班長驗收,每周保養(yǎng)工作由裝置經(jīng)理驗收,驗收標(biāo)準(zhǔn)為清潔、潤滑、平安。
4、一級保養(yǎng),以操作工為主,修理人員協(xié)作,保養(yǎng)內(nèi)容:徹底擦拭外表的灰塵、油泥,檢查油質(zhì)、油位、疏通油路,清洗設(shè)備各個內(nèi)臟、配齊零件、由生產(chǎn)技術(shù)部門逐臺做驗收記錄。驗收標(biāo)準(zhǔn):脫黃袍、清內(nèi)臟、油路通、油窗亮、漆見本色鐵見光,操作靈便,運轉(zhuǎn)正常。
5、定期保養(yǎng),由公司統(tǒng)一支配,以操作工為主,修理人員協(xié)作作業(yè),保養(yǎng)內(nèi)容:擦拭外表、檢查油質(zhì)、油量、清洗內(nèi)臟、濾油器、檢查易損件、電機、電路、接地線等,要求內(nèi)外干凈、潤滑良好,平安牢靠、完整齊全、操作靈便、運轉(zhuǎn)正常。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度14
一、所有固定設(shè)備、移動設(shè)備都必須執(zhí)行巡回檢查保養(yǎng)制度，設(shè)備巡回檢查主要由設(shè)備操作司機負(fù)責(zé)，大型固定設(shè)備、主要運輸絞車、皮帶機、溜子、各種機車以及翻車機、噴漿機、扒裝機等，其跟班維護(hù)員至少每班巡回檢查一次。
二、設(shè)備巡回檢查的內(nèi)容和次數(shù)必須由分管的技術(shù)員繪制巡回檢查圖表。機房、硐室、車間的設(shè)備巡回檢查表必須張掛起來，沒有條件張掛的'場所要將巡回檢查圖表保存在巡回檢查記錄薄內(nèi)。
三、設(shè)備操作司機必須嚴(yán)格按照設(shè)備巡回檢查圖表中規(guī)定的時間、內(nèi)容和要求進(jìn)行。不得缺損、不得漏檢、不得馬虎了事。
四、設(shè)備操作司機及專職設(shè)備維護(hù)工應(yīng)分別設(shè)置設(shè)備巡回檢查記錄薄，設(shè)備巡回檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時匯報和處理外，還應(yīng)詳細(xì)的記入記錄薄內(nèi)，以便備查。
五、司機或維護(hù)員在巡查中發(fā)現(xiàn)的異�，F(xiàn)象或故障點要及時處理并匯報調(diào)度室，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。
六、設(shè)備巡回檢查制度的執(zhí)行情況，各工區(qū)機電副區(qū)長或負(fù)責(zé)人每旬至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度15
一、目的
為加強對公司設(shè)備維護(hù)檢修及保養(yǎng)的管理，規(guī)范公司設(shè)備檢修保養(yǎng)工作，特制定本辦法。
二、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)原則
1、生產(chǎn)設(shè)備是公司固定資產(chǎn)的主要組成部分，是公司生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計劃地組織好設(shè)備檢修的工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必需的物質(zhì)基礎(chǔ)。
2、生產(chǎn)部門在下達(dá)生產(chǎn)計劃的同時，必須下達(dá)設(shè)備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。總結(jié)評比生產(chǎn)計劃和檢修計劃。
3、在生產(chǎn)與設(shè)備維修發(fā)生矛盾時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。
4、要對員工進(jìn)行正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)員工主人翁責(zé)任感和自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，是設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、設(shè)備在中修、大修前檢查
1、設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱預(yù)檢，再修前三個月左右進(jìn)行，修前檢查要列入月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進(jìn)行，不列入周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要檢查下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。
2、設(shè)備的清洗和油箱的換油。設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境和油箱換油的周期進(jìn)行的'。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，不單獨安排計劃。
四、檢修計劃編制和修理工作統(tǒng)計
1、檢修計劃的分類和內(nèi)容
按完成時間、進(jìn)度的安排分：
⑴、年度檢修計劃－安排全年的檢修任務(wù)。
�、�、季度檢修計劃－按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。
�、�、月份檢修計劃－按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。
按修理的程度和內(nèi)容分：
⑴、年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計劃）。
�、�、年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗）計劃。
2、設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定
設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下：
�、�、每年第三季度由機電設(shè)備部進(jìn)行全公司設(shè)備普查工作。
⑵、各車間的普查工作，由車間主任負(fù)責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的車間普查工作。查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備管理員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報機電設(shè)備部。
�、� 、機電設(shè)備部負(fù)責(zé)設(shè)備普查鑒定工作，會同各車間設(shè)備管理人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目。
3、計劃的編制
�。�1）、為了保證生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時間進(jìn)行，年度檢修計劃最遲應(yīng)當(dāng)于年前兩個月編制完成。
（2）、年度檢修計劃應(yīng)當(dāng)包括：年度大修計劃（包括專用設(shè)備、通用設(shè)備的局部大修）中修、二級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分。
�。�3）機電設(shè)備部根據(jù)公司設(shè)備的普查情況對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計劃意見。二級保養(yǎng)計劃由車間自行編制，報機電設(shè)備部歸口。
（4）、年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)當(dāng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以和各方面情況對計劃提出修改意見。
�。�5）、機電設(shè)備部根據(jù)各車間的意見和要求，機修車間修理能力，各車間自己維修的能力和技術(shù)準(zhǔn)備情況，進(jìn)行綜合平衡，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細(xì)項目和各季度的檢修臺數(shù)和驗收要求。
4、檢修計劃的審批和下達(dá)
�。�1）、年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)理審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準(zhǔn)，計劃批準(zhǔn)后，由機電設(shè)備部發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和各有關(guān)車間。
（2）、車間維修，有能力承擔(dān)中修和二級保養(yǎng)的，則計劃下達(dá)到車間，如車間維修只能承擔(dān)二級保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機修車間承擔(dān)，由生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修任務(wù)，計劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機修車間。
五、建立設(shè)備檢修文件資料
1、設(shè)備檢修必須建立檢修卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設(shè)備部管理員填寫（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)和設(shè)備每次的開動臺時。
六、設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備
1、預(yù)檢：在大修前三個月左右進(jìn)行。
預(yù)檢內(nèi)容有：
�。�1）、設(shè)備主要精度和性能的檢查。
�。�2）、查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項目。
�。�3）、電器部分檢查。
（4）、根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。
（5）、測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。
（6）、研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
2、復(fù)檢：在大修拆機時進(jìn)行，由主修人員、維修鉗工和使用車間設(shè)備管理員參加，對預(yù)檢作核對和補充。
3、編制修理技師準(zhǔn)備書
在預(yù)檢測繪后，由設(shè)備技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大中修、事故損壞和改裝情況等），修理前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：
�。�1）、編制缺損件明細(xì)表，繪制修換零件圖紙。
�。�2）、編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。
（3）、編訂修理后驗收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
（4）、其它有關(guān)的技術(shù)文件和資料。
修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間。承修車間和機電設(shè)備部設(shè)備管理員存檔。
七、驗收和移交
1、設(shè)備二級保養(yǎng)后的檢查驗收
二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織維修人員和操作人員進(jìn)行，填寫檢修記錄。二級保養(yǎng)后應(yīng)當(dāng)對所修部位進(jìn)行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗。
2、設(shè)備中修后的檢查驗收
設(shè)備中修后由機電設(shè)備部組織設(shè)備主修人員，車間設(shè)備負(fù)責(zé)人，設(shè)備技術(shù)員、操作工人參加驗收。進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗，負(fù)荷試驗，技術(shù)性能試驗。檢修部位應(yīng)當(dāng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項目進(jìn)行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)當(dāng)能達(dá)到最低工藝要求。驗收后，由設(shè)備技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗收單，一式三份，送機電設(shè)備部、設(shè)備使用車間、財務(wù)科各一份。
3、設(shè)備大修后的檢查驗收
設(shè)備大修后由機電設(shè)備部組織設(shè)備主修人員，車間設(shè)備負(fù)責(zé)人，設(shè)備技術(shù)人員、操作工人參加驗收，驗收合格后，填寫“設(shè)備修理驗收單”一式三份，送機電設(shè)備部、使用車間、財務(wù)部各一份。
�。�1）、設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力、技術(shù)性能和精度應(yīng)當(dāng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。
�。�2）、對老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
（3）、長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
�。�4）、大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗，對動力設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。
�。�5）、驗收后由設(shè)備技術(shù)員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書。缺損件明細(xì)表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。
�。�6）、驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于維修質(zhì)量造成設(shè)備故障，由原承修人員負(fù)責(zé)返修。
�。�7）、驗收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應(yīng)當(dāng)由機電設(shè)備部組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
八、設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容及考核，按照包機制管理辦法的職責(zé)及考核條款進(jìn)行。
九、設(shè)備檢修質(zhì)量的考核，參照設(shè)備包機管理辦法執(zhí)行。
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