交通事故復(fù)核申請(qǐng)書集錦【15篇】
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,我們會(huì)經(jīng)常使用申請(qǐng)書,我們?cè)趯懮暾?qǐng)書的時(shí)候要切忌長(zhǎng)篇大論。那么相關(guān)的申請(qǐng)書到底怎么寫呢?以下是小編收集整理的交通事故復(fù)核申請(qǐng)書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書1
申請(qǐng)人:
申請(qǐng)人:
申請(qǐng)復(fù)核請(qǐng)求:
1、請(qǐng)求依法撤銷________縣交警大隊(duì)作出的____公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)《交通事故認(rèn)定書》,重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定;
2、依法認(rèn)徐____對(duì)本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。
事實(shí)與理由:
20______年8月14日,輝駕駛湘GC6501號(hào)普通兩輪摩托車從________鎮(zhèn)開(kāi)往Y市方向,7時(shí)50分,當(dāng)車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段,與相對(duì)方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號(hào)中型普通客車相撞,造成輝搶救無(wú)效死亡,兩車受損的交通事故。
20______年8月25日,公安局交通警察支隊(duì)________縣交警大隊(duì)作出的永公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定駕駛?cè)诵靇___未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車,違章超車,是事故發(fā)生的主要原因,認(rèn)定應(yīng)負(fù)此事故主要責(zé)任。申請(qǐng)人提出以下幾點(diǎn)異議:
1、徐____未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承擔(dān)負(fù)主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。
2、違章超車,存在疑點(diǎn),沒(méi)有兩輪摩托車徐____所超的車輛基本情況記載(如所超車輛類型,牌號(hào),車主等情況的'證據(jù))。僅憑對(duì)方當(dāng)事人的陳述而確定輝違章超車,證據(jù)不足。
3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定:道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析
本次事故兩車的碰撞點(diǎn)位置沒(méi)有確定,事故的形成原因也沒(méi)有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報(bào)告和交通事故車輛撞擊痕跡來(lái)判斷事故的形成,為何我方也沒(méi)有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報(bào)告書以及技術(shù)鑒定報(bào)告書。更沒(méi)有解釋兩車碰撞現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大車剎車痕跡的原因,現(xiàn)場(chǎng)大車無(wú)剎車痕跡,為什么還要定摩托車司機(jī)輝主要責(zé)任。
4、________縣交警大隊(duì)在處理此次事故過(guò)程中,在程序上存在違規(guī)行為,嚴(yán)重侵犯了申請(qǐng)人的合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人;同時(shí),第四十七條之規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認(rèn)定書》送達(dá),申請(qǐng)人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料,系違規(guī)行為。
綜上,申請(qǐng)人對(duì)此次____公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書不服而向貴支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核。請(qǐng)湘西自治州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
申請(qǐng)人:
________年________月________日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書2
申請(qǐng)人:xx
性別:
年齡:xx歲
民族:
籍貫:xx鎮(zhèn)人
地址:現(xiàn)住xx。
被申請(qǐng)人:xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定:造成交通事故后逃逸的.,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
xxx市公安支隊(duì)
申請(qǐng)人:xxx
日期:
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書3
法律規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的, 由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。
《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定,有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
。ㄈ┰斐山煌ㄊ鹿屎筇右,尚不構(gòu)成犯罪的;
。ㄋ模C(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;
。ㄆ撸┕室鈸p毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;
。ò耍┓欠〝r截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,可以并處十五日以下拘留。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的`,可以并處十五日以下拘留。
造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
第一百零一條規(guī)定,違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書4
申請(qǐng)人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請(qǐng)人:_________縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的'規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3.如果_________熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4.在交通肇事后,_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫A-______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?梢哉f(shuō),如果車輛不交給___駕駛,此
簽名:xxx
日期:年月日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書5
申請(qǐng)人:xxxx
被申請(qǐng)人:xxxxx
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:
一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請(qǐng)人在視線內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí),采取鳴笛、并減速措施,但被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn),可見(jiàn)其已經(jīng)預(yù)見(jiàn)申請(qǐng)人駕駛的車輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請(qǐng)人并沒(méi)有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請(qǐng)人就此倒地,申請(qǐng)人駕駛的車輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施,被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的.距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施,且撞擊力度小。
綜上所述,申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段,使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利,本人特提出申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)“道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人:xxx
20xx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書6
申請(qǐng)人:xxxx被申請(qǐng)人:xxxxx
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:
一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的.車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請(qǐng)人在視線內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí),采取鳴笛、并減速措施,但被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn),可見(jiàn)其已經(jīng)預(yù)見(jiàn)申請(qǐng)人駕駛的車輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請(qǐng)人并沒(méi)有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請(qǐng)人就此倒地,申請(qǐng)人駕駛的車輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施,被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施,且撞擊力度小。
綜上所述,申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段,使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利,本人特提出申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人:
20xx年11月?日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書7
申請(qǐng)人:xx,男,漢族,住所地:貴州省六盤水市六枝特區(qū)xx鎮(zhèn)那秀村楊沖組,公民身份號(hào)碼:xx,系駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛xx重型集裝箱半掛車的駕駛員,現(xiàn)押于xx市看守所。
被申請(qǐng)人:xx市公安局交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)事由:申請(qǐng)人與xx(死者)交通事故,不服被申請(qǐng)人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定,依法申請(qǐng)復(fù)核,
申請(qǐng)請(qǐng)求:
一、依法撤銷被申請(qǐng)人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定;
二、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
三、責(zé)令被申請(qǐng)人依法撤銷對(duì)申請(qǐng)人的刑事偵查立案并無(wú)罪釋放申請(qǐng)人。
事實(shí)和理由:
20xx年01月12日12時(shí)30分許,申請(qǐng)人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“T”型交叉路口左轉(zhuǎn)彎,在贛xx重型半掛牽引車車身已經(jīng)全部進(jìn)入環(huán)城大道且車頭已經(jīng)到達(dá)道路中線,其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車輛已經(jīng)停車避讓左轉(zhuǎn)的贛xx車輛時(shí),xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環(huán)城大道由北往南嚴(yán)重超速(該路段最高限速為30Km/t,湘xx號(hào)車速在60Km/t以上)行駛,并在沒(méi)有任何制動(dòng)的狀況下,直接與申請(qǐng)人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,造成xx當(dāng)場(chǎng)死亡及兩車受損的道路交通事故。顯然,本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴(yán)重超速,且明知前方有車輛轉(zhuǎn)向暫時(shí)不能通行的情況下,沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致的交通事故,但被申請(qǐng)人為了幫助xx家屬獲得民事賠償,在制作第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》時(shí),對(duì)xx駕駛湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速(超過(guò)最高限速100%以上),在同向其它車輛已經(jīng)停車讓行的狀況下,沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致本次交通事故的發(fā)生,因此,xx應(yīng)該對(duì)本次交通事故承擔(dān)全部責(zé)任,而贛xx號(hào)車按交規(guī)進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎,且車輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過(guò)中線,不能預(yù)見(jiàn)且無(wú)法避讓湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速,并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時(shí),沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,因此,xx沒(méi)有違反交通法規(guī),不應(yīng)承擔(dān)本次事故的任何責(zé)任。下面,申請(qǐng)人就被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》違法違規(guī)處簡(jiǎn)要敘述如下:
一、被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車車速進(jìn)行確認(rèn),顯然是故意,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。作為交警,應(yīng)當(dāng)知道導(dǎo)致交通事故的因素很多,但車速是導(dǎo)致交通事故的主要因素之一,特別是本次交通事故,如果xx駕駛的湘xx號(hào)車車速?zèng)]有超過(guò)該路段的最高限速30Km/t,是不會(huì)發(fā)生本次這樣嚴(yán)重的'交通事故,因此,確定湘xx號(hào)車車速,是確認(rèn)本次交通事故的重要指標(biāo),而被申請(qǐng)人故意回避湘xx號(hào)車車速,顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定,明顯有失公平,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。
二、被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車是否采取制動(dòng)進(jìn)行確認(rèn),僅輕描淡寫地認(rèn)定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴(yán)重,不符合GB 7258—20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》第條之規(guī)定,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。從本次交通事故來(lái)看,如果xx駕駛的湘xx號(hào)車沒(méi)有超過(guò)限速,且采取制動(dòng)措施,是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的,但從現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有剎車痕跡來(lái)看,xx在發(fā)生本次交通事故時(shí),沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車采取任何制動(dòng)措施,是導(dǎo)致本次交通事故發(fā)生的根本原因,而被申請(qǐng)人故意隱瞞xx沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施的事實(shí),從而認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,顯然有失公平公正,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。
三、被申請(qǐng)人沒(méi)有對(duì)與湘xx號(hào)車同向車輛司乘人員進(jìn)行調(diào)查,從而隱瞞申請(qǐng)人駕駛贛xx車輛進(jìn)入左轉(zhuǎn),同向車輛已經(jīng)避讓的情況下,xx駕駛湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速且沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施與申請(qǐng)人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人的責(zé)任分擔(dān),應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。
綜上,申請(qǐng)人認(rèn)為,被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》,責(zé)任認(rèn)定沒(méi)有事實(shí)和法律根據(jù),應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。為此,特依法申請(qǐng)復(fù)核,請(qǐng)復(fù)核機(jī)關(guān)在“以事實(shí)為根據(jù),以法律為準(zhǔn)繩”的原則下,依申請(qǐng)人之申請(qǐng)請(qǐng)求作出復(fù)核決定。
呈:
湖南省長(zhǎng)沙市交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:
辯護(hù)人:
二0二二年二月十六日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書8
申請(qǐng)人:xxx,男,1996年3月1日出生,住xxxxxxx,身份證號(hào):xxxxxxx。
被申請(qǐng)人:xx市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服xx市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng):
1、依法撤銷xx市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、xx市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道xx市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和xxx'承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的'主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任!钡囊(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照xx市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷xx市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人:
李律師
二零一四年七月二十六日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書9
申請(qǐng)人xx,男,19x年4月17日出生,漢族,住xx
被申請(qǐng)人xx,男,19x年3月26日出生,住xxx
復(fù)核請(qǐng)求: 請(qǐng)求依法撤銷xx市交通警察支隊(duì)x縣大隊(duì)作出的公交認(rèn)字『XX』第xx號(hào)交通事故認(rèn)定書
事實(shí)與理由:
XX年年10 月18日18時(shí)在220國(guó)道x縣xx園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷,莊景雷存在以下違法之處:
1、xx無(wú)證駕駛 。 《道路交通安全法》 第十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、xx無(wú)牌駕駛 !兜缆方煌ò踩ā返诎藯l 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
3、xxx侵犯xx的路權(quán)!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的'指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
《道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來(lái)車先行;
4、xx事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
xx按照規(guī)定路線行使,沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。公安部出臺(tái)服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施 第十四條規(guī)定:交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認(rèn)定書》3日內(nèi),可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后,召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)果
總之,xx市交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)作出的公交認(rèn)字『XX』第00256號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤,特申請(qǐng)復(fù)核,維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
xx交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:xxx
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書10
申請(qǐng)人:蔡xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號(hào)xx小區(qū)x棟x單元xxx室。
被申請(qǐng)人:李x,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號(hào)樓x單元xx室門市。
被申請(qǐng)人:李xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號(hào)樓x單元xxx室。
復(fù)核請(qǐng)求:
1、請(qǐng)求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊(duì)x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
2、請(qǐng)求依法認(rèn)定被申請(qǐng)人李x、李xx對(duì)交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實(shí)與理由:
20xx年xx月xx日13時(shí)05分許,李x駕駛黑Rxxxx號(hào)金杯輕型貨車,從xx市xx區(qū)文政街x號(hào)旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號(hào)騏達(dá)牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號(hào)夏利牌小型轎車。因李x駕駛機(jī)動(dòng)車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),未查明車后情況,未確認(rèn)安全,未對(duì)道內(nèi)正常行駛的車輛進(jìn)行避讓;李xx駕駛機(jī)動(dòng)車,未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,致使三車相撞,造成正常駕駛的申請(qǐng)人受傷及三車車損的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為:申請(qǐng)人正常駕駛,無(wú)任何交通違法行為,對(duì)此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請(qǐng)人李x、李xx分別實(shí)施了嚴(yán)重的交通違法行為,致使交通事故發(fā)生,應(yīng)對(duì)此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定申請(qǐng)人與兩名被申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)同等責(zé)任錯(cuò)誤,為此特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:
一、被申請(qǐng)人李x、李xx具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò),直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、被申請(qǐng)人李x違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條之規(guī)定,在倒車時(shí)未查明車后情況,未確認(rèn)安全,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
2、被申請(qǐng)人李xx違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定,其駕駛的機(jī)動(dòng)車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的措施的安全距離,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
二、交警部門錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)該起事故負(fù)有責(zé)任。
交警部門在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請(qǐng)人違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為。
事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人在道路上正常行駛,駕駛車輛時(shí)速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí),申請(qǐng)人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對(duì)向車輛的車速一致,始終保持安全的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道,且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線,根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第
。ǘ╉(xiàng)之規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的,同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的城市道路行駛最高時(shí)速為70公里,申請(qǐng)人駕駛車輛的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里,不存在未保持安全車速的問(wèn)題。交通部門在未對(duì)申請(qǐng)人的車速進(jìn)行鑒定,不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實(shí)真相,斷然認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為,實(shí)屬錯(cuò)誤。且從錄像來(lái)看,被申請(qǐng)人李xx駕駛車輛的時(shí)速與申請(qǐng)人相仿,如認(rèn)定申請(qǐng)人未保持安全車速具有過(guò)錯(cuò)行為,那么李xx也同樣未保持安全車速具有過(guò)錯(cuò)行為,不知交警部門對(duì)此為何沒(méi)有分析認(rèn)定。
三、申請(qǐng)人在交通事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。
1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。
交警部門對(duì)事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為:x市x區(qū)文政街x號(hào)門前,道路為東西走向,瀝青路面,屬于城市道路;白天視線良好。該描述過(guò)于簡(jiǎn)單,忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實(shí)際情況為:事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號(hào)旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向,垂直于文政街。該出口狹窄,寬度僅能容一輛機(jī)動(dòng)車出入。該居住區(qū)出口處沒(méi)有任何標(biāo)識(shí),附近也沒(méi)有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)(即東
側(cè))的人行道上生長(zhǎng)有三顆十余米高的大樹,大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為3米,平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米,位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道距離約為1米,立有一路燈桿。事故發(fā)生時(shí),有三輛機(jī)動(dòng)車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放,兩車車頭均向西,垂直于該出入口,車頂高度距離路面約為1.6米,前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上,車頭向南,垂直于文政街,該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛,不足1米。因該車停放在人行道上,其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹木以及水泥護(hù)墻,遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線,使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口,難以預(yù)判此處會(huì)有車輛突然駛?cè)氲缆贰?/p>
2、事故發(fā)生時(shí)的經(jīng)過(guò)。
事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人駕駛轎車由東向西以時(shí)速約為40多公里的速度,在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛,申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米,車前方約20米處一直有一輛貨車。被申請(qǐng)人李x在申請(qǐng)人前方貨車駛過(guò)居住區(qū)出入口后,未查明車后情況,未確認(rèn)安全的情況下,駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的居民區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人行駛的車道,致使申請(qǐng)人躲避不及,造成申請(qǐng)人車右前部與被申請(qǐng)人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請(qǐng)人李xx駕駛的夏利轎車,因未與申請(qǐng)人車輛保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,車輛前部與申請(qǐng)人車輛后部相撞。
3、申請(qǐng)人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯(cuò)誤行為。
在被申請(qǐng)人李x倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人的行駛車道前,位于申請(qǐng)人車輛前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹木以及水泥護(hù)墻,直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請(qǐng)人對(duì)右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。且該處沒(méi)有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的`交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,申請(qǐng)人根本無(wú)法觀察到此處存在一個(gè)
與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口,無(wú)法觀察到被申請(qǐng)人駕駛的貨車。自被申請(qǐng)李玉發(fā)開(kāi)始倒車,到申請(qǐng)人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn),再到申請(qǐng)人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞,時(shí)間極為短暫。被申請(qǐng)人駕駛的貨車尾部超過(guò)道邊停放車輛進(jìn)入申請(qǐng)人的車道,僅不到兩米。申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后,迅速將腳從油門踏板抬起,轉(zhuǎn)移到剎車踏板,但還未來(lái)得及踩下,兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時(shí),申請(qǐng)人也不能采取向左右躲避的措施。申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛,無(wú)法向右躲避;左側(cè)為同向行駛車道,向左側(cè)躲避,將對(duì)左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險(xiǎn),會(huì)與左后行駛的車輛碰撞。所以,申請(qǐng)人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過(guò)程中,申請(qǐng)人不存在過(guò)錯(cuò)。
綜上所述,在此次交通事故中,申請(qǐng)人并無(wú)過(guò)錯(cuò)。被申請(qǐng)人李x、李xx實(shí)施的嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故發(fā)生,造成了申請(qǐng)人受傷,三車受損的嚴(yán)重后果,兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)有同等責(zé)任,該認(rèn)定錯(cuò)誤。懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請(qǐng)人:蔡xx
二○xx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書11
申請(qǐng)人:***(死者***之妻),女,漢族,70歲,***人,住**市**區(qū)**鄉(xiāng)**村,公民身份號(hào)****,聯(lián)系電話:******
被申請(qǐng)人:**市公安局交通警察支隊(duì)**大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人**年**月**日作出的第44080**20xx*****號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第44080**20xx*****號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車駕駛員**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
一、《事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
1、《事故認(rèn)定書》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場(chǎng)記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路,水泥路面,全寬3.5米,道路稍彎,有坡度,視線良好,附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看,事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù),且有一明顯的對(duì)反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒(méi)有記錄。
。、事故現(xiàn)場(chǎng)圖中繪制的車輛位置,其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場(chǎng)照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場(chǎng)有很多老百姓站在事故車輛與路邊之間,可以證明事故車輛并不在道路以外。
二、《事故認(rèn)定書》證據(jù)不足,不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。
。薄⑹鹿收J(rèn)定的證據(jù)之一***的證言,其前述其聽(tīng)到碰撞聲音后才到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)看到的是事后現(xiàn)場(chǎng),而后述中又表述事故前兩輛車的行駛方向,前后表述不一致且相互矛盾,只能證明事故已經(jīng)發(fā)生和事故發(fā)生后的情況,卻不能證明事故發(fā)生之前和事故發(fā)生時(shí)的情況。其證言不能作為認(rèn)定事故發(fā)生位置事故車輛行駛方向的證據(jù);
。病⒔痪箨(duì)對(duì)同一方當(dāng)事人***、***的詢問(wèn)記錄中講自己的車行駛在本方右側(cè)且車速不快,因其兩人即是母子關(guān)系、又是同一方當(dāng)事人、還是對(duì)案件處理結(jié)果承擔(dān)責(zé)任的人,其對(duì)案情的陳述證明力較弱,且對(duì)自身有利害關(guān)系,不能作為認(rèn)定事實(shí)的依據(jù);
。、事故認(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)不清,不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況。一是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的摩托車與道路邊緣的位置距離,其沒(méi)有注明測(cè)量的車輪位置是車輪的中心還是車輪的邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的車輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場(chǎng)照片中對(duì)比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場(chǎng)圖只標(biāo)識(shí)了事后車輛的位置,卻未標(biāo)清車輛碰撞前和碰撞時(shí)的痕跡位置。
證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場(chǎng)圖標(biāo)識(shí)的位置距離又不清楚且與照片不符、車輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄,致使車輛碰撞位置這一對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定最重要的.事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋,應(yīng)當(dāng)對(duì)碰撞車輛自身的痕跡結(jié)合事后車輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定,然后通過(guò)對(duì)證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。
三、《事故認(rèn)定書》程序錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國(guó)家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私,但交警大隊(duì)從未通知也未組織過(guò)證據(jù)公開(kāi)。這不得不使當(dāng)事人對(duì)交警隊(duì)以不公開(kāi)證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。
四、《事故認(rèn)定書》法律適用錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響過(guò)錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。
。、《事故認(rèn)定書》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對(duì)***的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第三項(xiàng)之規(guī)定,認(rèn)為羅**做為下坡車輛未讓上坡車輛先行,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為,這是辦案人員對(duì)法條的錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下:‘四十八條 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;(二)在有障礙的路段,無(wú)障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行!紫龋l中所設(shè)定的假定條件為,在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為,有坡且路面狹窄不能或不利于相對(duì)兩車交匯通行。在此假定條件下,下坡方應(yīng)讓上坡方先行,而不是在路面寬度足夠相對(duì)兩車輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行,因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行,又何須讓行。
。、《事故認(rèn)定書》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒(méi)有對(duì)彭**的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第二項(xiàng)之規(guī)定(有障礙物一方應(yīng)讓行無(wú)障礙物一方)進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋,且在彭**行駛車道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況,又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平,且似有刻意隱瞞之嫌。
綜上所述,**公交認(rèn)字【20xx】第***號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為死者羅**負(fù)主要責(zé)任,彭**負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤,明顯偏袒彭愛(ài)國(guó),而致死者的利益及其家屬的感情不顧,嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對(duì)這一結(jié)果十分不服,提出復(fù)核申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷被申請(qǐng)人作出的**公交認(rèn)字【20xx】第**號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》、認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車駕駛員彭**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán),以撫慰死者的靈魂。
此致
**市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:***
20xx年6月11日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書12
申請(qǐng)人:_________________(死者之妻),性別:_________,民族:_________,身份證號(hào)________________,住_____________________________________________
委托代理人:_________________,__________律師事務(wù)所律師
被申請(qǐng)人:_________________,性別:_________,_____歲,住_____________________________________________
申請(qǐng)人于__________年_____月_____日收到__________市交警_____大隊(duì)作出的__________公交認(rèn)字第_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求:
1、請(qǐng)求依法撤銷__________市交警_____大隊(duì)作出的__________公交認(rèn)字第_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人__________負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
綜上,事故車輛_____________號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛_____________號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。__________市交警_____大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的',為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
__________市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:_________________
_____年_____月_____日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書13
申請(qǐng)人:xx,男,xx年xx月xx日出生,住xx,身份證號(hào):xx。
被申請(qǐng)人:xx市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng):
1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!眡x所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的'真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任!钡囊(guī)定,xx未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致!
xx山市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人:xx
x年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書14
申請(qǐng)人:閆XX,男,1996年3月1日出生,住XX市XX鄉(xiāng)XX院,身份證號(hào):410482X1553X。
被申請(qǐng)人:XX市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng):
1、依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、XX市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆XX駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍ZXX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道XX市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆XX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉XX承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)改為劉XX承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的'主要責(zé)任。閆XX雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆XX未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任!钡囊(guī)定,閆XX未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照XX市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆XX四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉XX應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
申請(qǐng)人:
20xx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書15
交通事故認(rèn)定書復(fù)核申請(qǐng)?jiān)趺磳?
交通事故認(rèn)定書復(fù)核申請(qǐng)書
申請(qǐng)人:林xx 男 46歲 浙江xx人
家庭地址:xx縣xx鎮(zhèn) 平西路xx號(hào)
身份證編號(hào):xxxxxxxxxxxxx 聯(lián)系手機(jī):xxxxxxxxxxx
被申請(qǐng)人:陳 男21歲 浙江xx人、
家庭住址:xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)
身份證編號(hào):xxxxxxxxxxxx
復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
遭受損失的,應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)賠償。
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