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繼承和創(chuàng)新
有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力！”這些年，我們國(guó)家之所以飛速發(fā)展，是因?yàn)槲覀冊(cè)诶^承的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持走在創(chuàng)新道路的前沿。若要成功，繼承與創(chuàng)新，缺一不可。王安公司在20世紀(jì)70年代到80年代曾稱雄于個(gè)人電腦領(lǐng)域，被稱為美國(guó)式成功創(chuàng)業(yè)典范。進(jìn)入80年代后期，個(gè)人電腦業(yè)迅速發(fā)展，美國(guó)國(guó)際商用機(jī)器，蘋果電腦公司相繼推出體積小且可以互相兼容的個(gè)人電腦。可惜王安電腦公司忽略了市場(chǎng)變化的情況，仍然堅(jiān)持生產(chǎn)老產(chǎn)品而不創(chuàng)新，導(dǎo)致銷路越來(lái)越少，許多客戶也相繼離去，最后走向了破產(chǎn)！可見(jiàn)，在繼承中創(chuàng)新是多么的重要。
1841年，英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明了世界上最早的蒸汽機(jī)，火車丑陋而笨重，連馬車都跑不過(guò)，還把路基給整壞了，但史蒂芬孫并沒(méi)有放棄。他不斷進(jìn)行改進(jìn)，馬車扔按照原來(lái)的速度行駛，而火車已經(jīng)飛快的前進(jìn)了，火車已經(jīng)陳偉人類最重要的家庭工具了！正是史蒂芬孫的創(chuàng)新，讓現(xiàn)代交通業(yè)得到了迅速發(fā)展，方便了我們的出行。著名的物理家、諾貝爾獎(jiǎng)獲得者楊振寧教授在做報(bào)告時(shí)評(píng)價(jià)他導(dǎo)師的成功時(shí)，用了一個(gè)耐人尋味的描述：泰勒每天幾乎都有10多個(gè)想法，其中9.5是錯(cuò)誤的，然而，他就憑每天半個(gè)對(duì)新知識(shí)的積累獲得了巨大的成功。創(chuàng)新并非一日之功，它需要我們精心地鉆研，堅(jiān)持不懈地努力。
楊振寧說(shuō)：“創(chuàng)新有兩點(diǎn)：一是不要囿于前人的成就，二是不要怕犯錯(cuò)誤，這兩點(diǎn)都需要膽量�！被厥浊叭肆艚o我們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和屈辱的近代史，我們應(yīng)銘記過(guò)往，把握當(dāng)下，展望未來(lái)，以智慧和勇氣在傳承的基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新。
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