成品油運(yùn)輸合同范本

　　隨著人們法律意識的建立，很多場合都離不了合同，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編幫大家整理的成品油運(yùn)輸合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　成品油運(yùn)輸合同范本 篇1

　　甲方： 注冊地址:

　　法定代表人： 職務(wù)：

　　乙方： 注冊地址：

　　法定代表人： 職務(wù)：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運(yùn)輸任務(wù)：

　　乙方承運(yùn)甲方指定的油品配送業(yè)務(wù)。其中：1.貨物名稱： 2.貨物規(guī)格： 3.貨物數(shù)量： 噸。 4.貨物價款： 元/噸。

　　第二條運(yùn)輸路線及時間：

　　乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓�安交通管理部門有關(guān)運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。其中：

　　1.貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 。 2.貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。 3.貨物到達(dá)時間： 小時送達(dá)。

　　第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　根據(jù)甲方與買方協(xié)商，每噸運(yùn)費(fèi) 元。(包括裝車費(fèi)、過磅費(fèi))

　　第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

　　1.甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。

　　2.乙方應(yīng)當(dāng)向甲方提供符合國家稅務(wù)機(jī)關(guān)要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。乙方負(fù)責(zé)協(xié)助辦理結(jié)算事宜。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　(一)甲方權(quán)利：

　　1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。

　　2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。

　　3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出國家規(guī)定的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)部分0.2%的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。

　　4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。

　　(二)甲方的義務(wù)：

　　1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。

　　2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收到乙方開具的運(yùn)輸發(fā)票后，按照合同約定及時將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。

　　3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時，甲方應(yīng)當(dāng)及時通知到乙方的承運(yùn)車輛。 3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　(一)乙方的權(quán)利：

　　1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

　　2.因甲方原因?qū)е乱曳綀?zhí)行甲方任務(wù)車輛到達(dá)裝卸地后24小時內(nèi)不能正常作業(yè)的，乙方有權(quán)利向甲方收取延誤費(fèi)用。

　　(二)乙方的義務(wù)：

　　1.乙方有義務(wù)向甲方提供本合同附件一提到的'有效證件。

　　2.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作(如按甲方制定的“控油制度”進(jìn)行控油)，以及甲方客戶的規(guī)章制度。

　　3.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營費(fèi)用(包括但不限于養(yǎng)路費(fèi)、過橋過橋費(fèi)、工人工資、差旅費(fèi)、罰款、油料費(fèi)、住宿費(fèi)以及人員和車輛的保險費(fèi)等)由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。

　　4.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動配合甲方的購油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　5.乙方要嚴(yán)格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失的，乙方必須承擔(dān)賠償損失責(zé)任。

　　6.乙方如弄錯油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。

　　7.從貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時的市場零售價格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。

　　第七條違約責(zé)任：

　　1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金500元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。

　　2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。

　　3.除上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。

　　第八條不可抗力：

　　1.由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。 2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。

　　第九條合同的變更、解除：

　　1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。

　　2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù)：(1)不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　(2)其他情形：。

　　第十條法律適用及合同爭議解決方式：

　　1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。

　　2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時，按照下列第二種方式解決(只能選擇其中一種)：

　　(一)雙方一致同意將爭議提交仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　3.上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。

　　第十一條通知和送達(dá)：

　　1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當(dāng)面送交(對方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

　　2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報告為準(zhǔn)；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識為準(zhǔn)；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。

　　3.各方通訊地址如下：甲方：聯(lián)系人：；郵寄地址：；電話：；傳真：；電子郵箱：。乙方：聯(lián)系人：郵寄地址：電話：傳真：電子郵箱：。

　　4.一方如果遷址或者變更聯(lián)系方式，應(yīng)當(dāng)自變更之日起三(3)日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

　　第十二條補(bǔ)充協(xié)議與附件：

　　1.本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，訂立補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議為本合同不可分割的組成部分，與本合同一起具有同等法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同相沖突的，以補(bǔ)充協(xié)議的約定為準(zhǔn)。

　　2.本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同的附件包括：《提油單》、《油品運(yùn)輸操作流程》、寧夏品勝石油物資有限公司上報給東營市信義化工有限公司的運(yùn)輸日報表。

　　第十三條合同的生效及其他：

　　1.本合同自甲乙雙方法定代表人或者授權(quán)代表人簽字并蓋章后生效。如果是異地簽訂，傳真件經(jīng)雙方確認(rèn)后亦有效。但是，任何一方在己方在本合同上簽字蓋章并將其傳真給對方后三(3)日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將己方已經(jīng)簽字蓋章的合同以專人遞送或者特快專遞郵寄的形式提交對方，以便雙方存檔管理。

　　2.本合同一式2份，甲方持1份，乙方執(zhí)1份，每份具有同等法律效力。

　　3.本合同簽署后，本合同中的約定將取代雙方之前達(dá)成的任何關(guān)于本合同主題事項(xiàng)的協(xié)議，包括但不限于合同雙方在簽署本合同以前任何關(guān)于磋商與本合同簽署有關(guān)的書面或口頭意向協(xié)議、會商紀(jì)要、往來傳真和電子郵件等形式的協(xié)議或函件。 (以下無正文，為本合同的簽字蓋章處)

　　4、本合同有效期，20xx年4月25日至20xx年

　　甲方(蓋章)： 法定代表人/授權(quán)代表人(簽字)： 簽署日期： 年 月 日

　　乙方(蓋章)： 法定代表人/授權(quán)代表人(簽字)： 簽署日期： 年 月 日

　　成品油運(yùn)輸合同范本 篇2

　　甲方：大廠工貿(mào)公司

　　住所：

　　法定代表人(或委托代理人)：

　　乙方：河池利達(dá)石油運(yùn)輸有限公司

　　住所：河池市中山路181號

　　法定代表人(或委托代理人)：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運(yùn)輸事宜，達(dá)成如下一致協(xié)議：

　　第一條成品油范疇

　　本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤滑油。

　　第二條運(yùn)輸期限

　　合同期限為壹年，即從20xx年6月1日起至20xx年5月31日止。

　　第三條成品油運(yùn)輸數(shù)量

　　甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進(jìn)油品數(shù)量為運(yùn)輸數(shù)量。

　　第四條成品油起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)

　　起運(yùn)地點(diǎn)：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。

　　到達(dá)地點(diǎn)：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運(yùn)距按90公里計(jì)算。

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方必須遵守交通部《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定，保證油品質(zhì)量，確保油品按質(zhì)按量安全運(yùn)達(dá)目的地。

　　第六條油品裝、卸責(zé)任和辦法

　　乙方必須遵守有關(guān)成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運(yùn)達(dá)目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運(yùn)人員要積極配合卸油，在有正當(dāng)理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進(jìn)行接卸油品的，雙方應(yīng)該就當(dāng)時情況作書面記錄。如無正當(dāng)理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責(zé)任方違約。

　　第七條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

　　運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切費(fèi)用(含押運(yùn)員費(fèi)用)由乙方承擔(dān)。甲方按運(yùn)價80.00元/噸公里計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每月底結(jié)算一次，由乙方將上月運(yùn)輸量列出清單并開具運(yùn)輸收費(fèi)發(fā)票交甲方審核，5個工作日內(nèi)甲方將運(yùn)費(fèi)付至乙方指定賬戶。

　　第八條雙方的權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1、權(quán)利：要求乙方按甲方的采購計(jì)劃，按時、按質(zhì)、按量把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｓ推菲疬\(yùn)后，甲方需要變更到站地點(diǎn)或收貨人時，有權(quán)向乙方提出變更到站地點(diǎn)或收貨人的要求。但必須按有關(guān)規(guī)定付給乙方相應(yīng)的運(yùn)雜費(fèi)。

　　2、義務(wù)：甲方向乙方提供運(yùn)輸計(jì)劃時，應(yīng)提前2天通知乙方，并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實(shí)際出車的可載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。

　　二、乙方的'權(quán)利義務(wù)

　　1、權(quán)利：向甲方收取運(yùn)費(fèi)。如果甲方不按時支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)每日收取該次運(yùn)費(fèi)額的1 %作為滯納金。

　　2、義務(wù)：完成甲方采購的成品油運(yùn)輸任務(wù)，在規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，并積極配合有關(guān)人員做好油品接卸工作。提供運(yùn)輸車輛的型號、容積、重載量等信息。

　　第九條違約責(zé)任

　　一、甲方責(zé)任：

　　1、未征得乙方同意將油品交給第三方運(yùn)輸，則應(yīng)按第三方承運(yùn)量的運(yùn)費(fèi)償付給乙方違約金。

　　2、不按協(xié)議約定支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，甲方延誤1天按應(yīng)付運(yùn)費(fèi)額的1%償付給乙方違約金。

　　3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應(yīng)支付不足噸位部分的運(yùn)費(fèi)。

　　二、乙方責(zé)任：

　　1、不能按時送達(dá)，造成甲方耽誤生產(chǎn)的，按時間償付給甲方違約金每小時100.00元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。

　　2、將承運(yùn)油品倒賣，除按所倒賣價值雙倍償還甲方外，甲方有權(quán)終止運(yùn)輸協(xié)議。

　　3、因運(yùn)輸容器不清潔而影響油品質(zhì)量，應(yīng)賠償相應(yīng)損失。

　　4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運(yùn)輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。

　　6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成油品短少、變質(zhì)、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　不可抗力；油品本身的自然屬性；

　　合理損耗；甲方本身的過錯。

　　第十條發(fā)生爭議時，協(xié)議雙方應(yīng)該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時，向轄區(qū)內(nèi)人民法院提起訴訟。

　　第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方： 乙方：

　　代表人： 代表人：

　　成品油運(yùn)輸合同范本 篇3

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的`危險品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

　　二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

　　四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。

　　五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

　　六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

　　七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

　　八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

　　九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

　　十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

　　十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

　　十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日 _________年________月_______日

　　成品油運(yùn)輸合同范本 篇4

　　甲方(托運(yùn)方)：

　　法定代表人(負(fù)責(zé)人)：

　　地址：

　　電話：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　法定代表人(負(fù)責(zé)人)：

　　地址：

　　電話：

　　簽約地點(diǎn)：

　　甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條合同期限

　　本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

　　第二條承運(yùn)范圍

　　1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。

　　2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。

　　第三條承運(yùn)油品

　　汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。

　　第四條承運(yùn)車輛

　　乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。

　　乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。

　　第五條承運(yùn)資質(zhì)

　　乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、參運(yùn)車輛危險化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。

　　第六條數(shù)量質(zhì)量

　　1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的`有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計(jì)量儀表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

　　2、油庫交接：承運(yùn)車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

　　3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認(rèn)。

　　第七條運(yùn)費(fèi)定價

　　1、運(yùn)價為：0.500元/噸/公里/。

　　2、運(yùn)費(fèi)：運(yùn)價×是在噸位×交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。

　　第八條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　結(jié)算時間；每月25日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算本月實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月30日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。

　　第九條違約責(zé)任

　　本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)

　　任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

　　第十條爭議解決

　　本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

　　第十一條其他規(guī)定

　　1、運(yùn)輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達(dá)成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。

　　3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

　　法定代表人： 法定代表人：

　　(或負(fù)責(zé)人) (或負(fù)責(zé)人)

　　委托代理人： 委托代理人：

　　簽約日期： 簽約日期：

　　成品油運(yùn)輸合同范本 篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　雙方本著誠實(shí)信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20__年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：

　　一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為，到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。

　　二、乙方的義務(wù)：

　　1.按照甲方提供的.計(jì)劃，將在24小時內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

　　2.乙方要對承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。

　　3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。

　　三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算，至工地運(yùn)價為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價按0.8元/噸公里。

　　2.乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

　　四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。

　　五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20__年3月23日起至20__年12月31日止。

　　六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

　　甲方(蓋章)：__________________ 　　乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 　　身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日　　 _________年________月_______日

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