土木工程實習(xí)日記4篇[通用]

　　轉(zhuǎn)眼一天又過去了，一定有不少感想，這時候十分有必須要寫一篇日記了。日記怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編精心整理的土木工程實習(xí)日記，僅供參考，歡迎大家閱讀。

土木工程實習(xí)日記1

　　7月23日

　　參與了這么多天測量，今天終于有機會用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實驗以及土工材料實驗里都用到過。

　　今天還坐了幾趟料車（運送集料的貨車），發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風(fēng)，或者說那叫氣派！

　　7月24日

　　知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。

　　7月25日

　　今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負(fù)責(zé)完成今天各項測量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結(jié)果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~

　　實驗室那邊派來一個實習(xí)生來施工現(xiàn)場做實驗，從他那兒知道實習(xí)階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點，還是很有前途的，他說我?guī)煾妇褪莻�典例，他正在向總工（總工程師）發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學(xué)起來很容易，但必須要會搞測量。

　　7月26日

　　上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學(xué)會了如何現(xiàn)場測定壓實度。

　　下午用到了高級點的.全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問、、、

　　7月29日

　　覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。

　　回首這次實習(xí)經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：在大學(xué)首先要學(xué)會做人，再學(xué)會如何做事、、、

　　此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在G106—K1198+360發(fā)生的那些事。

　　我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設(shè)國道做了點貢獻吧~

土木工程實習(xí)日記2

　　今天在現(xiàn)場會議室舉行例會，各單位代表于上午9:00準(zhǔn)時出席。各單位負(fù)責(zé)人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負(fù)責(zé)人進行協(xié)商溝通。我在會上也認(rèn)真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。

　　施工單位提出，現(xiàn)階段為追趕進度，將在目前206人的基礎(chǔ)上，增加施工人數(shù)，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預(yù)埋的安裝工作等問題。

　　監(jiān)理方針對之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴(yán)重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴(yán)格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關(guān)責(zé)任人盡快提交。

　　建設(shè)單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統(tǒng)一等問題進行了協(xié)商。

　　我認(rèn)為這種例會的形式非常有利于各方對現(xiàn)場情況的溝通。比如監(jiān)理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質(zhì)量，提高效益。

　　做為一個新人，我在會上認(rèn)真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學(xué)問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

　　土木工程生產(chǎn)實習(xí)日記六

　　今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設(shè)計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。

　　我和施工單位的'資料員學(xué)習(xí)了一下CAD的一些應(yīng)用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認(rèn)識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設(shè)計說明的內(nèi)容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。

　　經(jīng)過對CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設(shè)計方，但也要對CAD這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學(xué)期的CAD設(shè)計課充滿了期待，我想有了實習(xí)的經(jīng)歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

土木工程實習(xí)日記3

！

　　XX年7月5號 星期一 晴

　　今天上午8點整，我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計算機樓聽實習(xí)動員大會，這是一個關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習(xí)的安排，著重強調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺�。±蠋熤v了土木工程的發(fā)展史，當(dāng)今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的.例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。

　　通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解，更喜歡這個專業(yè)了，對這個專業(yè)也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學(xué)習(xí)的！

　　XX年7月6號 星期二 晴

　　今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀(jì)念啦！

　　XX年7月7日 星期三 晴

　　今天我們?nèi)�參觀宜都和宜昌長江大橋！

　　也是上午8點出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡躍��！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況，公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們?nèi)チ巳�李橋參觀了施工重地，講解了整個環(huán)節(jié)，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺��！

　　XX年7月8號 星期四 晴

　　今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋！

　　下午一點做喲出發(fā)的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計很科學(xué)，但愿是自己人設(shè)計的吧！

　　XX年7月9號 星期五 晴

　　今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣，第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識，我沒怎么認(rèn)真聽。因為我以后主修道橋的！

　　總之這場實習(xí)報告讓我學(xué)到了許多！

土木工程實習(xí)日記4

　　2月29星期三雨

　　今天我是第一天來工地，來到這里，在朱工的帶領(lǐng)下把生活住宿的地方都熟悉了后，接著便是了解一下辦公的流程。在此忘了說明，我現(xiàn)在是在做傳說中的所謂的監(jiān)理，監(jiān)理監(jiān)理，監(jiān)督管理，真的是如同大眾所說的一樣，也許是我初到這兒的原因吧，但是今天給我的`第一印象真的是蠻閑的，我覺得現(xiàn)在的監(jiān)理行業(yè)好像都被人給同化了，只要能有錢得，什么都無所謂一樣。

　　我所在的這個工地的建筑面積是11萬平方米，總共有五十來棟別墅，其規(guī)模確實很大的，這里還有各式各樣的花園小道。

　　3月1日星期四晴

　　今天是我上工地的第二天，我所在工地上的開工情況是：BO2棟樓負(fù)一層柱模版安裝，木工有8人；一層柱，首層梁板模板安裝，木工有12人；BO5棟樓二層柱，三層梁板，模板安裝，木工有16人；BO7棟樓天面層柱，模板安裝，木工有7人；AO9到A11棟樓基礎(chǔ)土方回填，4人；A12到A13棟樓，首層柱模板安裝，木工有12人；A20到A24棟樓，負(fù)一層柱，剪力墻，首層梁板，模板安裝，木工52人。

　　3月2號星期五

　　今天是我上工地的第三天，剛好今天也是星期五，老監(jiān)理員回家了，只剩下我這個小監(jiān)理員了，但是今天的監(jiān)理日志我還是會好好寫的。

　　今天，海倫堡君臨長江一期的施工情況是：BO2棟樓，負(fù)一層柱，模板安裝，木工有7人；BO3棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有18人，架子工3人；BO4棟樓，負(fù)一層柱，模板安裝，木工有7人；BO5棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有6人；BO6棟樓，一層柱筋綁扎，鋼筋工5人；BO7棟樓，天面層柱，模板安裝，木工5人；AO9到A11棟樓，基礎(chǔ)土方回填，4人；A12到A13棟樓，一層梁板，模板安裝，木工5人；A20到A24棟樓，負(fù)一層柱及首層梁板，鋼筋綁扎，鋼筋工11人。

　　3月3日星期六

　　今天因為雨下的比較大，所以工地上的一些工作基本停工，只有少部分在繼續(xù)操作，如：BO2棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有7人；A20到A24棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有12人。

　　3月4日星期日

　　今天我學(xué)習(xí)到了工程質(zhì)量事故分類，下面簡要介紹下，質(zhì)量部合格根據(jù)我國GB/T19000—20xx質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，凡工程產(chǎn)品沒有滿足某個規(guī)定的要求，就稱之為質(zhì)量不合格；而沒有滿足某個預(yù)期使用要求或合理的期望要求，稱之為質(zhì)量缺陷。

　　質(zhì)量問題凡是工程質(zhì)量不合格，必須進行返修，加固或報廢處理，由此造成直接經(jīng)濟損失低于5000元的稱謂質(zhì)量事故。

　　質(zhì)量事故凡工程質(zhì)量不合格，必須進行返修，加固或報廢處理，由此造成的直接經(jīng)濟損失在5000元以內(nèi)含5000的稱謂質(zhì)量事故。

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