【必備】物流運(yùn)輸合同
隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,以下是小編整理的物流運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流運(yùn)輸合同1
包機(jī)人:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
1、包機(jī)人于_______________年___________月___________日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的`最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
物流運(yùn)輸合同2
相比陸路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對簡單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志;起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;承運(yùn)日期、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項(xiàng)。
以下是個海上貨物運(yùn)輸合同范本
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人
開戶銀行: 開戶銀行
帳號: 帳號:
年 月 日
物流運(yùn)輸合同3
托運(yùn)人:合同編號:承運(yùn)人:
依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條包裝要求:托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):
貨物到達(dá)地點(diǎn):
第四條貨物承運(yùn)日期:
貨物運(yùn)到日期:
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法:
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)人的權(quán)利:有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)人的`權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)人的權(quán)利:向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,交清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價值的%償付給承運(yùn)人違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運(yùn)輸不適用此條)。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨人無法卸貨時,托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi),保存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
2、承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:
。1)不可抗力;
。2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
。4)托運(yùn)人或收貨人本身的過錯。
第十一條合同爭議解決方式:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第種方式解決:
。ㄒ唬┨峤恢俨梦瘑T會仲裁;
。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條其他約定事項(xiàng):。
第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份;送等單位各留一份。
托運(yùn)人(蓋章):
地址:
法定代表人(簽字):
委托代理人(簽字):
開戶銀行:
賬號:
電話:
承運(yùn)人(蓋章):
地址:
法定代表人(簽字):
委托代理人(簽字):
開戶銀行:
賬號:
電話:
簽約時間:年月日
簽訂地點(diǎn):
物流運(yùn)輸合同4
托運(yùn)方:xxxxxxxxx有限公司(以下簡稱甲方)承運(yùn)方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地。
2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),不得延誤拖時甲方貨物運(yùn)輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算,本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量。
4、對乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合。
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用,由甲方償付。
第三條合同期限
自20xx年1月5日起至20xx年12月30日止。
第四條運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn)。
第五條運(yùn)輸價格和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸單價:每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算,單價為380元/噸計(jì)算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動,導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動時,運(yùn)輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn)。
2、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算,當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清。每月月底之前,甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護(hù)公路交通秩序,保證道路暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé)。
3、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的各項(xiàng)營運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛維修費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
5、運(yùn)輸過程中,貨物毀損滅失的.,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償。
第七條違約責(zé)任
本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。
乙方地自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運(yùn)許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。
第八條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
第九條其他約定
本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):
法人代表:乙方(蓋章):法人代表:
年月日
物流運(yùn)輸合同5
第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個人信息
第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況
第三:包裝要求
第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r間地點(diǎn)
第五:運(yùn)輸費(fèi)用
第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用
第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)
第八:雙方的違約責(zé)任
第九:意外不可抗力的規(guī)定
第十:爭議的'解決方式
十一:合同本身相關(guān)事宜
托運(yùn)方: 承運(yùn)方:
地 址: 地 址:
郵 編: 郵 編:
電 話: 電 話:
法定代表人: 法定代表人:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。最新物流倉儲運(yùn)輸合同
第一條 領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 提貨期限
貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。
第四條 保價運(yùn)輸
保價運(yùn)輸費(fèi):按保價額的 ‰ 向托運(yùn)方收取。
托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價值不同,托運(yùn)人應(yīng)對此批貨物進(jìn)行分別保價(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價值保價或高于貨物實(shí)際價值保價,如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。
第五條 保價期限
自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。最新物流倉儲運(yùn)輸合同
第六條 責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。
第七條 查禁或扣留
運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
第八條 違法責(zé)任
托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。
物流運(yùn)輸合同6
承運(yùn)單位: (以下簡稱甲方)
地址:
托運(yùn)單位: (以下簡稱乙方)
地址:
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式:
1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地.( )
2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車
二、雙方的權(quán)利及義務(wù):
1.甲方權(quán)利義務(wù):
a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).
b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取
2.乙方權(quán)利及義務(wù):
a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明.
b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險(xiǎn)品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物.
三、結(jié)算方式:
1.乙方按貨物托運(yùn)單“運(yùn)費(fèi)合計(jì)”項(xiàng)目所發(fā)生的.費(fèi)用,每月計(jì)算一次費(fèi)用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行:__:張?zhí)?__
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方.
四、違約責(zé)任:
1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).
2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對方最后一個月費(fèi)用的30%.
五、合同期限:
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流運(yùn)輸合同7
甲 方: 李明乙方: 訾宏昌
住 址: 住 址:
身份證號: 身份證號:
甲,乙雙方因共同投資設(shè)立**物流公司(以下簡稱"公司")事宜,特在友好協(xié)商基礎(chǔ)上,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定,達(dá)成如下協(xié)議. 擬設(shè)立的公司名稱,住所,法定代表人,注冊資本,經(jīng)營范圍及性質(zhì)
1,公司名稱: **物流公司
2,地 址:
3,法定代表人:
4,注冊資本: 元
5,經(jīng)營范圍: ,具體以工商部門批準(zhǔn)經(jīng)營的項(xiàng)目為準(zhǔn).
6,性 質(zhì):公司是依照《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定成立的有限責(zé)任公司,甲,乙雙方各以其注冊時認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任.
二,股東及其出資入股情況
公司由甲,乙兩方股東共同投資設(shè)立,總投資額為**元,包括啟動資金和注冊資金兩部分,其中:
1,啟動資金**元
(1)甲方出資**元,占啟動資金的50%;
(2)乙方出資**元,占啟動資金的50%;
(3)該啟動資金主要用于公司前期開支,包括店面租賃,裝修,購買辦公設(shè)備等,如有剩余作為公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)在公司賬戶開立前,該啟動資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時賬戶(開戶行: 賬號: ),公司開業(yè)后,該臨時賬戶內(nèi)的余款將轉(zhuǎn)入公司賬戶.
(5)甲,乙雙方均應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起 日內(nèi)將各應(yīng)支付的啟動資金轉(zhuǎn)入上述臨時賬戶.
2,注冊資金(本)**元
(1)甲方以現(xiàn)金作為出資,出資額**元人民幣,占注冊資本的50%;
(2)乙方以現(xiàn)金作為出資,出資**元人民幣,占注冊資本的50%;
(3)該注冊資本主要用于公司注冊時使用,并用于公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)甲,乙雙方均應(yīng)于公司賬戶開立之日起 日內(nèi)將各應(yīng)繳納的注冊資金存入公司賬戶.
3,任一方股東違反上述約定,均應(yīng)按本協(xié)議第八條第1款承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任. 三,公司管理及職能分工
1,公司不設(shè)董事會,設(shè)執(zhí)行董事,任期三年.
2,甲方為公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營和管理,具體職責(zé)包括:
(1)辦理公司設(shè)立登記手續(xù);
(2)根據(jù)公司運(yùn)營需要招聘員工(財(cái)務(wù)會計(jì)人員須由甲乙雙方共同聘任);
(3)審批日常事項(xiàng)(涉及公司發(fā)展的重大事項(xiàng),須按本協(xié)議第三條第5款處理;甲方財(cái)務(wù)審批權(quán)限為**元人民幣以下,超過該權(quán)限數(shù)額的,須經(jīng)甲乙雙方共同簽字認(rèn)可,方可執(zhí)行).
(4)公司日常經(jīng)營需要的其他職責(zé).
3,乙方擔(dān)任公司的監(jiān)事,具體負(fù)責(zé):
(1)對甲方的運(yùn)營管理進(jìn)行必要的協(xié)助;
(2)檢查公司財(cái)務(wù);
(3)監(jiān)督甲方執(zhí)行公司職務(wù)的行為;
(4)公司章程規(guī)定的其他職責(zé).
(5)公司所需物品的采購(**元以上)
4,甲方的工資報(bào)酬為**元/月,乙方的工資報(bào)酬為**元/月,均從臨時賬戶或公司賬戶中支付.
5,重大事項(xiàng)處理
公司不設(shè)股東會,遇有如下重大事項(xiàng),須經(jīng)甲,乙雙方達(dá)成一致決議后方可進(jìn)行:
(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個人提供擔(dān)保的`;
(2)決定公司的經(jīng)營方針和投資計(jì)劃;
(3)《公司法》第三十八條規(guī)定的其他事項(xiàng).
對于上述重大事項(xiàng)的決策,甲乙雙方意見不一致的,在不損害公司利益的原則下,按如下方式處理: .
6,除上述重大事項(xiàng)需要討論外,甲乙雙方一致同意,每周進(jìn)行一次的股東例行會議,對公司上階段經(jīng)營情況進(jìn)行總結(jié),并對公司下階段的運(yùn)營進(jìn)行計(jì)劃部署. 四,資金,財(cái)務(wù)管理
1,公司成立前,資金由臨時賬戶統(tǒng)一收支,并由甲乙雙方共同監(jiān)管和使用,一方對另一方資金使用有異議的,另一方須給出合理解釋,否則一方有權(quán)要求另一方賠償損失.
2,公司成立后,資金將由開立的公司賬戶統(tǒng)一收支,財(cái)務(wù)統(tǒng)一交由甲乙雙方共同聘任的財(cái)務(wù)會計(jì)人員處理.公司賬目應(yīng)做到日清月結(jié),并及時提供相關(guān)報(bào)表交甲乙雙方簽字認(rèn)可備案.
五,盈虧分配
1,利潤和虧損,甲,乙雙方按照實(shí)繳的出資比例分享和承擔(dān).
2,公司稅后利潤,在彌補(bǔ)公司前季度虧損,并提取法定公積金(稅后利潤的10%)后,方可進(jìn)行股東分紅.股東分紅的具體制度為:
(1)分紅的時間:每年底最后一個月針對本年度的盈利進(jìn)行分紅。
(2)分紅的數(shù)額為:上個季度剩余利潤的60%,甲方收取利潤的40%作為分紅,乙方收取利潤的60%作為分紅。
六,轉(zhuǎn)股或退股的約定
1,轉(zhuǎn)股:公司成立起5年內(nèi),股東不得轉(zhuǎn)讓股權(quán).自第5年起,經(jīng)一方股東同意,另一方股東可進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓,此時未轉(zhuǎn)讓方對擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)享有優(yōu)先受讓權(quán).
若一方股東將其全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓予另一方導(dǎo)致公司性質(zhì)變更為一人有限責(zé)任公司的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的變更登記等手續(xù),但若因該股權(quán)轉(zhuǎn)讓違法導(dǎo)致公司喪失法人資格的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任.
若擬將股份轉(zhuǎn)讓予第三方的,第三方的資金,管理能力等條件不得低于轉(zhuǎn)讓方,且應(yīng)另行征得未轉(zhuǎn)讓方的同意.
轉(zhuǎn)讓方違反上述約定轉(zhuǎn)讓股權(quán)的,轉(zhuǎn)讓無效,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)向未轉(zhuǎn)讓方支付違約金
50000元.
2,退股:
(1)一方股東,須先清償其對公司的個人債務(wù)(包括但不限于該股東向公司借款,該股東行為使公司遭受損失而須向公司賠償?shù)?且征得另一方股東的書面同意后,方可退股,否則退股無效,擬退股方仍應(yīng)享受和承擔(dān)股東的權(quán)利和義務(wù).
(2)股東退股:
若公司有盈利,則公司總盈利部分的60%將按照股東實(shí)繳的出資比例分配,另外40%作為公司的資產(chǎn)折舊費(fèi)用,退股方不得要求分配.分紅后,退股方方可將其原總投資額退回.
若公司無盈利,則公司現(xiàn)有總
資產(chǎn)的80%將按照股東出資比例由進(jìn)行分配,另外20%作為公司的資產(chǎn)折舊費(fèi)用,退股方不得要求分配.此種情況下,退股方不得再要求退回其原總投資.
(3)任何時候退股均以現(xiàn)金結(jié)算.
(4)因一方退股導(dǎo)致公司性質(zhì)發(fā)生改變的,退股方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理退股后的變更登記事宜.
3,增資:若公司儲備資金不足,需要增資的,各股東按出資比例增加出資,若全體股東同意也可根據(jù)具體情況協(xié)商確定其他的增資辦法.若增加第三方入股的,第三方應(yīng)承認(rèn)本協(xié)議內(nèi)容并分享和承擔(dān)本協(xié)議下股東的權(quán)利和義務(wù),同時入股事宜須征得全體股東的一致同意.
七,協(xié)議的解除或終止
1,發(fā)生以下情形,本協(xié)議即終止:(1),公司因客觀原因未能設(shè)立;(2),公司營業(yè)執(zhí)照被依法吊銷;(3),公司被依法宣告破產(chǎn);(4),甲乙雙方一致同意解除本協(xié)議.
物流運(yùn)輸合同8
甲方:____________________________地址:___________________手機(jī):
乙方:____________________________地址:___________________手機(jī):戰(zhàn)略合作關(guān)系,規(guī)范雙方商業(yè)行為,保障各自利益。達(dá)成以下共識:
(一)甲方義務(wù):
甲方承諾:
1.在乙方保證價格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下,甲方承諾多店與乙方合作。
2.甲方承諾貨款當(dāng)日算當(dāng)日結(jié),概不拖欠。
3.甲方承諾:如有丟貨、殘損貨經(jīng)查實(shí)是其他人員造成,不屬于物流站問題的,甲方?jīng)Q不給乙方添麻煩,造成不應(yīng)有的'損失。
。ǘ┮曳搅x務(wù):
乙方承諾:
1.乙方負(fù)責(zé)托運(yùn)甲方貨品,負(fù)責(zé)線路
2.價位:鞋箱:皮鞋標(biāo)準(zhǔn)箱服裝包:價格為雙方協(xié)商確定,乙方必須按此價標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.乙方保證甲方貨源運(yùn)輸?shù)牧鲿常ㄘ浽矗海?/p>
4.乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時間優(yōu)先裝車運(yùn)輸。當(dāng)有貨物運(yùn)到時,當(dāng)?shù)谝粫r間通知甲方物流隊(duì)長。
5.如發(fā)現(xiàn)丟貨(甲方退貨、回貨)現(xiàn)象,經(jīng)甲方查明屬實(shí)為物流站原因,物流站承擔(dān)責(zé)任(按丟失貨物金額賠償)。破損貨物,根據(jù)損失數(shù)量金額對應(yīng)賠償。
6.回貨票據(jù)必須同原始票據(jù)價格相同,如發(fā)現(xiàn)私自改票,價位不符(偏高),情節(jié)輕者,賠償當(dāng)次貨款10倍金額。情節(jié)重者,終止雙方合作關(guān)系。
7.如果是北京三輪車送貨人員從中提錢,甲方概不付其運(yùn)費(fèi)。
8.大同市內(nèi)免費(fèi)送貨到甲方貨車上。
注:
1.20xx年x月xx日至20xx年x月xx日為本協(xié)議商定合作方案的執(zhí)行有效期限。
2.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
3.本協(xié)議期滿時,雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對方續(xù)約合作。
4.雙方的合作關(guān)系是互利互惠的,所有內(nèi)容與服務(wù)提供必須誠信。
5.協(xié)議未盡事項(xiàng),雙方友好協(xié)商解決。
甲方:____________________________乙方:____________________________
代表簽字:代表簽字:
日期:____年____月____日日期:____年____月____日
蓋章:蓋章:
物流運(yùn)輸合同9
甲方:
乙方:
為了搞好經(jīng)營合作和運(yùn)輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運(yùn)輸承包給乙方經(jīng)營。
二、運(yùn)輸按市場價格和里程進(jìn)行計(jì)算。
三、乙方承包運(yùn)輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡,中途不能加水和更換貨物及摻雜物品。
四、運(yùn)輸裝車時由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進(jìn)行結(jié)算。
五、合同從簽訂之日起,對車輛管理,由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進(jìn)行運(yùn)輸,中途出現(xiàn)參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運(yùn)輸車輛,并依據(jù)損失大小由乙方進(jìn)行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報(bào)案同時有權(quán)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行處理,確保有關(guān)部門拍賣違法車輛。
六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。
七、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
年月日
物流運(yùn)輸合同10
本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于
年 月 日在 生效。
甲方要求乙方進(jìn)行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。
雙方達(dá)成以下協(xié)定:
(1) 服務(wù)、支付和期限
乙方將履行對甲方的五十臺21電視的物流與存貨管理服務(wù),費(fèi)用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價值比“表a”提出的每月最小額要少,甲方需支付不小于最小額的費(fèi)用,不能再少。除非任何一方提出書面終止通知,合同期限自 日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天,雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費(fèi)。
(2) 運(yùn)輸
(a)貨物運(yùn)輸以乙方作為指定收貨人
甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運(yùn)輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物,甲方在得到乙方通知后,應(yīng)立即書面通知承運(yùn)人,副本一份送給乙方,說明乙方對上述財(cái)產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。
(b)不符合規(guī)定的貨物
甲方同意不把不符合下列條件的貨物運(yùn)輸?shù)揭曳剑?/p>
(i) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。
(ii) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。
乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物,甲方應(yīng)支付“表a”中所規(guī)定的費(fèi)用,若“表a”中沒有規(guī)定,則支付合理的費(fèi)用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物,將盡力快速通知甲方,以獲得有關(guān)指令,乙方不負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。
(3) 倉儲的提供
由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝,然后送到倉庫以便配送。雙方同意,甲方在送貨前,準(zhǔn)備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價格,貯存和搬運(yùn)其他貨物,這以達(dá)成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品,在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。
(4) 送貨要求
(a)沒有甲方明確的書面的指示,乙方不運(yùn)輸或轉(zhuǎn)移貨物。當(dāng)然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物,但是乙方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。
(b)當(dāng)甲方從倉庫中訂購了貨物時,必須給乙方合理的時間執(zhí)行指令。如果因?yàn)樘鞛?zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等,或者其他乙方不能控制的任何原因,或者因?yàn)椴挥梢曳截?zé)任而造成貨物的損失或損壞,或者因?yàn)榉伤峁┑娜魏纹渌碛,乙方不承?dān)這種過失的責(zé)任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難,甲方與乙方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>
(5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))
(a)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動力,按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費(fèi)用。
(b)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報(bào)表、報(bào)告標(biāo)記的重量,及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗(yàn)和物流運(yùn)輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù),這些服務(wù)按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。
(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料,按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。
(d)由于事先安排,不在正常商業(yè)時間內(nèi)收到或運(yùn)輸貨物,按乙方通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)合理的額外費(fèi)用。
(e)包括郵資、電傳、電報(bào)或電話的通訊費(fèi)用,如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),或者在甲方的要求下,這些通訊不采用郵政的正常方式,那么上述費(fèi)用向甲方收取。
(f)必須認(rèn)識到,有時乙方在沒有甲方書面同意的情況下,造成一些“非!辟M(fèi)用是必需的,甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用,然而,只要可能,乙方在造成這些費(fèi)用前,應(yīng)從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的,但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負(fù)責(zé)任。
(6) 責(zé)任和損失限制
(a)損失責(zé)任
作為委托人的甲方把私有財(cái)產(chǎn)送到作為受托人的乙方,乙方在下列條件下同意接受上述財(cái)產(chǎn):乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負(fù)責(zé)任,除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當(dāng)而造成的,對收據(jù)中的所有財(cái)產(chǎn),乙方不為甲方投;馂(zāi)險(xiǎn)或其他意外事故險(xiǎn),甲方因火災(zāi)或其他事故對財(cái)產(chǎn)所造成的損失,同意乙方無法律責(zé)任。
(b)保險(xiǎn)
對任何原因所造成的貨物損失乙方不負(fù)責(zé)保險(xiǎn),但乙方同意當(dāng)前的保險(xiǎn)單繼續(xù)生效,該保險(xiǎn)單闡述:在協(xié)議的期限或延期內(nèi),對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財(cái)產(chǎn),如果遭受丟失、毀壞或損壞,作為受托人的被保險(xiǎn)人,由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償,但這些賠償金額(在其保險(xiǎn)范圍內(nèi))由保險(xiǎn)公司代表乙方物流公司來支付。該保險(xiǎn)單在協(xié)議期限,包括延期內(nèi),應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話,可以提供該保險(xiǎn)單的副本。
(c)損失計(jì)算
如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負(fù)責(zé),那么為了計(jì)算這種損失,貨物將按它的售價的存貨成本來估算。
(d)裝卸
乙方對由于進(jìn)
貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)竭盡全力提供及時的服務(wù)。
(e)隨后損失
不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失,乙方不負(fù)責(zé)任。
(7) 義務(wù)
乙方將負(fù)責(zé)監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。
(8) 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
有關(guān)方都認(rèn)識到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此,雙方同意下列條款:
(a)中止
盡管與以上的協(xié)議相反,無需任何理由,任何一方在90天前以書面形式通知另一方,可終止該協(xié)議。該書面通知應(yīng)有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止,甲方同意補(bǔ)償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn),包括房屋租賃資產(chǎn)的改進(jìn),在此稱為“資產(chǎn)”,甲方同意一旦中止,無論何種原因,甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ,開始于 200 ,為租賃這些在“表格c”中的房屋,甲方將完全負(fù)責(zé)在租約下的承租人的責(zé)任,包括(并不僅限于)支付租金或其他費(fèi)用。
(i)如果乙方在(3)年的`該協(xié)議起始條款下的任何時候中止該協(xié)議,在甲方滿足所有的如第8款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方在第一個18個月的任何時間中止該協(xié)議,(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時間終止合同(或在第18個月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止),在甲方滿足所有的如第8款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后,可以有如下選擇:
(i)支付給乙方$ ,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方?jīng)]有支付¥ 給乙方,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于乙方。
甲方在不遲于中止日期前,應(yīng)通知乙方自己的選擇,即選擇(i)或(ii)。
(b)勞動力價格:雙方承認(rèn)在第一部分“表a”中所提出的價格和物流是存儲服務(wù)的最低收費(fèi),是基于一定的勞動力價格的,在實(shí)際的勞動力價格超過乙方的假設(shè)時,雙方應(yīng)調(diào)整支付給乙方的費(fèi)用與最低月費(fèi)用,結(jié)果是甲方應(yīng)支付乙方額外的勞動力成本。
(9) 參與各方的地位
(a)參與各方達(dá)成共識:乙方不從事與出租貨物的存儲業(yè)務(wù),也不能被看作法律中規(guī)定的“倉庫所有人”,并且,乙方明確表示在任何時候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利,貨物的全部的、單一的、無疑問的權(quán)利仍屬于甲方。
(b)以與合同中的任何條款不沖突為前提,據(jù)此同意:乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言,他是一受托者,乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進(jìn)一步又達(dá)成共識:乙方對于完成任務(wù)所需的方法和措施,應(yīng)有獨(dú)立控制和自由處理的能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù),甲方允許乙方按甲方的利益,在任何適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi),能獨(dú)立控制并進(jìn)行對貨物和房產(chǎn)的檢查。
(10) 索賠通知和訴訟
(a)以下所有的索賠必須在法庭宣判前,以書面形式提交。
(b)只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交,并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠,甲方或乙方才能做出反應(yīng)。
(11) 口頭交流
2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進(jìn)行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責(zé)任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無沖突的條件下,甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時內(nèi),對這些口頭交流內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。乙方收到這些書面確認(rèn)后,再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事,而應(yīng)按書面確認(rèn)的情況為準(zhǔn)。但是,在乙方收到口頭交流確認(rèn)前,乙方不必對根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負(fù)責(zé)。
(12) 倉庫
房產(chǎn)與中止的結(jié)果:以下用于服務(wù)活動的倉庫應(yīng)為一定的房產(chǎn),位于 ,“房產(chǎn)”由乙方租賃,規(guī)定 ( )年,自,200年開始,該房產(chǎn)在“表c”(“租賃”)中有比較詳細(xì)的介紹。當(dāng)由于某些原因要中止該合同時,甲方應(yīng)承擔(dān)該中止后的租賃,因而,甲方應(yīng)單獨(dú)承擔(dān)租賃中承租人的法律責(zé)任,而乙方不應(yīng)承擔(dān)所有這些責(zé)任:即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項(xiàng)。一旦合同中止,乙方應(yīng)向甲方移交其在所有租賃改進(jìn)中所獲得的利益。
(13) 轉(zhuǎn)讓
不得到甲方書面同意,乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分,或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不能隨意收回的。
(14) 授權(quán)
在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作,他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護(hù)。
(15) 違約
下列情況被認(rèn)為是乙方違約:
(a)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時,有實(shí)質(zhì)性的違約。
(b)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請,或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債,或?yàn)閭鞯睦孢M(jìn)行轉(zhuǎn)讓,尋求或同意對
所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。
如果乙方收到這一書面違約通知單后30天,違約還在繼續(xù),這種情況下,甲方有權(quán)中止合同,它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費(fèi)的規(guī)定。與前述無沖突的情況下,乙方在收到這一違約通知后有30天時間來消除、糾正他的違約行為。
(16) 繼任者和受讓人
該合同應(yīng)對各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。
(17) 說明
在限定為條款的實(shí)際工作范圍,說明僅供參考。
(18) 所適用的法律
該合同應(yīng)根據(jù)的法律執(zhí)行。
(19) 修改——最終完成合同
除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外,這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄,或中止。書面意見包括完整的協(xié)議,是雙方簽署的,而不能由任何代表,無論是書面還是口頭的都不可。
雙方簽字蓋章
附件1:服務(wù)費(fèi)用項(xiàng)目——服務(wù)項(xiàng)目與費(fèi)用(表a)
附件2:雙方承諾響應(yīng)/服務(wù)指標(biāo)(表b)附件2:租用倉庫設(shè)施說明(表格c)
物流運(yùn)輸合同11
托運(yùn)人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
承運(yùn)人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
收貨人:___________,電話:___________,
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。
第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):成都市街號
貨物到達(dá)地點(diǎn):市街號
第三條貨物承運(yùn)日期:年月日,貨物運(yùn)到期限:年月日前。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收,并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的'內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人:(蓋章)
承運(yùn)人:(蓋章)
代表人:(簽字)
代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:_____________
本合同簽訂地點(diǎn):_____________
物流運(yùn)輸合同12
甲方:XXXXXXXXXXX;
乙方:XXXXXXXXXXX.
甲方詳細(xì)地址:XXXXXX,聯(lián)系方式:XXXXXX。
乙方詳細(xì)地址:XXXXXX,聯(lián)系方式:XXXXXX。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價款XXXXXXXXXXX
貨物編號XXXXXXXXXXX
品名XXXXXXXXXXX
規(guī)格XXXXXXXXXXX
單位XXXXXXXXXXX
單價XXXXXXXXXXX
數(shù)量XXXXXXXXXXX
金額(元)XXXXXXXXXXX
甲方義務(wù):
第一條:甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條:資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方義務(wù):
第一條:運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條:運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條:貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的.貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條:乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項(xiàng):
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施:
、俦竞贤皇絻煞荩鲌(zhí)一份為憑
、诒竞贤缬形囱胧乱耍p方配合協(xié)商書面修正
、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止
、鼙竞贤跐M前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同
甲方 乙方
簽約日期 年 月 日 簽約日期: 年 月 日
物流運(yùn)輸合同13
甲方(以下簡稱甲方):__________
身份證:__________
乙方(車隊(duì)以下簡稱乙方):__________
身份證:__________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距:
五、運(yùn)費(fèi):
六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于__________年__________月__________日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的`管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。
十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:__________
代表人:__________
____年__月__日
乙方:__________
代表人:______
____年__月__日
物流運(yùn)輸合同14
訂立合同雙方:
托運(yùn)方:___________________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:_______________________(以下簡稱乙方)
一、根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)____________________________________
四、托運(yùn)時間及地點(diǎn)
五、到貨時間及地點(diǎn)
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法__________________________________
七、付款辦法_______________________________________
八、違約責(zé)任: 托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的.其他承運(yùn)方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗;
、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,單位各留一份.
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流運(yùn)輸合同15
托運(yùn)人(甲方):______________________
電話:______________________
承運(yùn)人(乙方):XX市鴻運(yùn)興發(fā)物流有限責(zé)任公司
1、貨物清單及收貨人信息:
收貨人名稱:______________________
地址:______________________
電話:______________________
貨物名稱:______________________
數(shù)量:______________________
包裝:______________________
重量/體積:______________________
貨物價值:______________________
運(yùn)費(fèi):______________________
保價費(fèi)3‰
備注:______________________
合計(jì):______仟______佰______拾______元
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前,須按貨物實(shí)際價值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn),或交納保價費(fèi)由乙方代為購買保險(xiǎn),否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí),則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的`合理損耗;
(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;
(5)甲方或收貨方的過錯;
(6)政府征用或罰沒;
(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同。
托運(yùn)人簽章:__________________
______年______月______日
承運(yùn)人簽章:__________________
______年______月______日
收貨人確認(rèn)無異后簽收:__________________
______年______月______日
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:__________________
代收款查詢電話:__________________
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