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公司車輛管理制度

時間:2023-07-11 18:17:06 規(guī)章制度 我要投稿

公司車輛管理制度

  在現(xiàn)在社會,人們運用到制度的場合不斷增多,制度具有合理性和合法性分配功能。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編為大家收集的公司車輛管理制度,希望能夠幫助到大家。

公司車輛管理制度

  公司車輛管理制度 篇1

  為使車輛管理統(tǒng)一合理化,能夠及時有效的使用,為公司的.良好運行提供強(qiáng)有力的后備保障,特定本辦法。

  一、公車私用一切后果自負(fù),違章、扣分、罰款、第三方事故等。

 。ㄊ褂萌吮匦杼顚戃囕v使用申請單報部門經(jīng)理,總經(jīng)理審批,在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行)

  二、公車公用

  1、違章:扣分個人承擔(dān),罰款個人70%,公司30%

  2、事故的發(fā)生(考慮此車只有第三方保險,且保險最大額度為10萬)

  A、X元—500元以下(含500元)公司與駕駛?cè)烁髫?fù)50%責(zé)任

  B、500元以上,除保險保額以外,公司承擔(dān)80%,各人承擔(dān)20%。

  3、重特大事故(指造成傷殘或死亡),考慮到車輛保險,公司員工保險實際情況,定于,由保險公司理賠后,剩余部分,公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%。

  4、車輛加油根據(jù)實際使用情況,暫定900元/月,行車范圍為十堰市市區(qū),周邊縣市及外省市另算。

  三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔(dān),根據(jù)車況,行車?yán)锍,定期?zhí)行。

  四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事,且未事先申請的,一切后

  果由盜用人自行承擔(dān),并給予500元罰款。

  五、未盡事宜,協(xié)商補(bǔ)充,一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。

  公司車輛管理制度 篇2

  為加強(qiáng)車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

  一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實施。

  二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

  三、關(guān)于車輛使用管理

  (一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。

  (二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。

  (三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助,由借車方承擔(dān)。

  (四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機(jī)駕駛,專職司機(jī)不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責(zé)由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)職責(zé)發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

  (五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機(jī)要進(jìn)取采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

  四、關(guān)于車輛用油管理

  (一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

  (二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。

  五、關(guān)于車輛維修管理

  (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機(jī)提出申請,小故障由司機(jī)檢查確診,大的故障由二名以上司機(jī)會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。

  (二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

  六、關(guān)于車輛管護(hù)工作

  (一)車輛與司機(jī)相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的.車輛和司機(jī)要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

  (二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機(jī)或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。

  (三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

  (四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

  (五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責(zé)心不強(qiáng),造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責(zé),關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

  七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導(dǎo)。

  公司車輛管理制度 篇3

  第一章總則

  第一條目的

  為切實加強(qiáng)對公司車輛的管理,本著“方便管理,節(jié)約開支,提高效率,確保安全”的原則,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合公司實際情況,制定下列制度。

  第二條適用范圍

  本制度適用于公司所屬的所有車輛。

  第三條權(quán)責(zé)部門

  本制度所指的車輛由行政部門統(tǒng)一管理。

  第二章車輛管理

  第四條車輛有關(guān)證照及車輛鑰匙,由行政部門統(tǒng)一管理。

  第五條所有車輛保險統(tǒng)一由財務(wù)部辦理,根據(jù)地方統(tǒng)保政策,考察選擇最優(yōu)保險公司。

  第六條車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車位置,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,做好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及未有停車標(biāo)記的路邊停放,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

  第七條車輛實行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。(注:根據(jù)公司實際情況,專人專車是指誰申請誰駕駛,如長途出差,申請人需在申請出車前說明中途輪換駕駛的具體人員;駕齡未滿1年(專指高速駕駛),有不良駕駛紀(jì)錄的,服用國家交通法規(guī)規(guī)定的禁駕藥物的不在申請人范圍。)

  第八條車輛加油管理。加油油卡統(tǒng)一由財務(wù)部續(xù)費充值;特殊情況下,如需現(xiàn)金加油,需要經(jīng)財務(wù)部主管領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)同意,且開據(jù)加油憑證,統(tǒng)一向財務(wù)部報銷,如駕駛員私自加油,將由駕駛員自行承擔(dān)加油費用。

  第九條每車應(yīng)設(shè)置《用車登記表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報主管領(lǐng)導(dǎo)提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其用車權(quán)利。

  第十條本公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費及其他費用均由用車人承付。

  第三章用車管理

  第十一條用車人員必須具有相應(yīng)的駕照。

  第十二條公司車輛不得借給非本公司人員使用。

  第十三條使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。第十四條各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》、《用車登記表》,用車超過半天以上(包括半天),應(yīng)提前一天申請。

  第十五條若多個部門同時申請用車,行政部有權(quán)根據(jù)用車的'“輕、重、緩、急”進(jìn)行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。

  第十六條對無法安排的用車,員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。

  第十七條用車人員須嚴(yán)守交通法律法規(guī)。

  第十八條公司員工不得擅將公務(wù)車開回家,或作私用。由于員工加班較晚(晚上9點以后)且經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)特許者例外。

  第十九條用車人員返回時,應(yīng)及時填寫《用車登記表》,并及時上交車輛鑰匙等相關(guān)物件。

  第四章車輛保養(yǎng)

  第二十條要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。

  第二十一條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政部安排人員辦理。

  第二十二條用車人員應(yīng)加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng),愛護(hù)車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、交車前要進(jìn)行檢查,如有異常,應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,保證車輛的正常行駛。

  第二十三條車輛需維修時,事先應(yīng)征得行政部車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后定點(一般默認(rèn)為4S店)維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)(維修原則:修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、有一定規(guī)模的維修部)。

  第二十四條未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的維修點,其費用不得報銷。

  第五章費用與報銷

  第二十五條車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次;路橋費、泊車費、洗車費由用車人員匯總報銷,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。

  第二十六條車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。

  第二十七條用車人員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)用車人員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。

  公司車輛管理制度 篇4

  目的:

  1.加強(qiáng)車輛統(tǒng)一管理,合理利用和使用公司的車輛;

  2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為,提高安全、維護(hù)意識,保證車質(zhì)車況良好及行車安全。

  范圍:

  本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護(hù)和管理。

  職責(zé):

  1.車輛駕駛員

  1.1遵守交通法規(guī),安全行駛,無重大事故,盡量避免違章

  1.2負(fù)責(zé)所駕駛車輛的日常檢查和保護(hù)

  1.3合理駕駛,降低消耗

  1.4保證車輛的正常使用,禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

  2.車輛管理員

  2.1負(fù)責(zé)車輛的`日常保養(yǎng)和維修維護(hù)管理

  2.2負(fù)責(zé)車輛的落戶和驗車管理

  2.3負(fù)責(zé)車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜

  2.4負(fù)責(zé)車輛日常消耗的記錄,并定期向主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室反饋

  2.5負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請

  3.行政總監(jiān)

  3.1負(fù)責(zé)日常車輛使用的安排

  3.2負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作

  3.3根據(jù)權(quán)限負(fù)責(zé)審核和批準(zhǔn)車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關(guān)的費用

  公司車輛管理制度 篇5

  為了加強(qiáng)設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。

  1、起動前的準(zhǔn)備:

  (1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。

  (2)檢查車輛冷卻液,添加機(jī)油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。

  (3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。

  (4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。

  (5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時排除故障。

  2、起動后的檢查:

  (1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機(jī)油壓力等)。

  (2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。

  (3)發(fā)動機(jī),排煙顏色是否正常。

  (4)檢查機(jī)器各部有無異常響動和異常振動。

  (5)起動時不得使起動機(jī)持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機(jī)。

  (6)起動后,發(fā)動機(jī)不要立即加負(fù)荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達(dá)到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

  (7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應(yīng)停止啟動,找出原因。

  (8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機(jī)以高速運轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的'發(fā)生。

  (9)新設(shè)備不允許一開始就全負(fù)荷工作,基本控制在負(fù)荷的80%左右。

  (10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。

  (11)每個操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時進(jìn)行空氣濾子的清洗工作。

  (12)行駛車輛及施工機(jī)械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機(jī)械事故。

  (13)設(shè)備進(jìn)入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。

  公司車輛管理制度 篇6

  為進(jìn)一步方便公司車輛加油和加強(qiáng)油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度。現(xiàn)將相關(guān)要求通知如下:

  一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。

  二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內(nèi)任一中石化網(wǎng)點。

  三、車輛加油需提前一天向行政部申請調(diào)撥資金,調(diào)撥的'資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內(nèi)余額而定。

  四、司機(jī)加油前需將油卡拿到中石化任意網(wǎng)點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網(wǎng)絡(luò)上已分配好的資金調(diào)整至油卡上)。

  五、司機(jī)加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。

  六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)和加油卡主卡權(quán)限,核查每張油卡的加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。

  七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。

  八、各位司機(jī)要加強(qiáng)自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴(yán)肅處理。

  行政部

  公司車輛管理制度 篇7

  (一)車輛的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

  2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

  (二)車輛的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

  2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動車讓機(jī)動車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

  (三)車輛的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的'中央不準(zhǔn)停車。

  (四)機(jī)動車裝載

  1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。

  4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。

  (五)非機(jī)動車

  1、自行車要按指定地點停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

  2、非機(jī)動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

  (六)駕駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進(jìn)行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。

  6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

  7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

  8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。

  公司車輛管理制度 篇8

  機(jī)動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機(jī)動車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證”。

  2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

  6、運輸?shù)V碴時,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。

  7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

  8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

  9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

  10、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的'檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

  12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

  13、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。

  2、檢查規(guī)定:

 、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。

 、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。

 、欠止景踩泼吭聭(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

  ⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。

 、蓪z查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

 、蕦`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

  公司車輛管理制度 篇9

  一.總則

 。ㄒ唬┠康

  為妥善使用車輛,確保車輛安全運行,提升公司形象,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

  二.車輛管理

  1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。

  2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進(jìn)行申請,由行政部進(jìn)行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。

  3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的`地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹(jǐn)防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認(rèn),私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機(jī)拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認(rèn)。

  駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進(jìn)行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進(jìn)行補(bǔ)充完全。(油表刻度低于x/x時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責(zé)任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護(hù)公物,不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟(jì)處罰。

  4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔(dān)責(zé)任。

  5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!

  公司車輛管理制度 篇10

  一、目的:

  使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。

  二、適用范圍:

  公司所有車輛,

  3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。

  3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。

  3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。

  四、管理職責(zé)

  4.1公司辦公室:負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)車輛包干費用預(yù)算控制與審計。

  五、管理細(xì)則

  5.1各類車輛日常調(diào)度使用:

  售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負(fù)責(zé)人。

  辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補(bǔ)辦:

  5.3.車輛的日常保養(yǎng)

  清潔衛(wèi)生:司機(jī)必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進(jìn)行檢查

  定期保養(yǎng):車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。

  加油:加油點由公司確定,一般情況下只準(zhǔn)在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。

  5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機(jī)填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認(rèn),否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。

  5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機(jī)提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機(jī)電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補(bǔ)辦手續(xù)。

  5.5車輛的安全管理

  5.5.1車況檢查:司機(jī)每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。

  5.5.2安全行駛:司機(jī)必須樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。

  5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償:由于司機(jī)本人原因造成的.交通違章罰款不給予報銷;司機(jī)責(zé)任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的,保險賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失全部由個人賠償。

  5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機(jī)請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機(jī)離職鑰匙交回公司辦公室。

  5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法

  5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。

  5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負(fù)擔(dān),從年終獎金中一次性扣除。

  5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。

  5.6.1.3包干費用指標(biāo)由辦公室制定下達(dá)。

  六、罰則

  6.1 服務(wù)用車的司機(jī)不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準(zhǔn)私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。 6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。

  公司車輛管理制度 篇11

  根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例,為維護(hù)公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要,特制訂本制度。

  一.安全管理機(jī)構(gòu):

  1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。

  2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者,同事兼任特種車輛安全負(fù)責(zé)人。

  二.特種車安全生產(chǎn)守則:

  1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》,做到安全生產(chǎn),堅持預(yù)防為主,消除隱患,杜絕事故。

  2、安全生產(chǎn),人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想,堅守本職崗位,作到文明生產(chǎn)。

  3、對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的`駕駛員,都要進(jìn)行安全教育,經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

  4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里,輕聲鳴喇叭。

  每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象,應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施,并報告消防隊。(火警電話:119)

  三.特種車駕駛員個人安全防護(hù)規(guī)則:

  1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員,必須穿戴好規(guī)定的勞保防護(hù)用品。

  2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服,不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

  3、進(jìn)入有物體打擊的場所,駕駛員均須戴安全帽。

  4、工作時應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,思想集中,精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺,不允許串崗、離崗。

  5、禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

  6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。

  7、發(fā)生人身事故后,應(yīng)立即搶救,并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。

  四、叉車安全管理:

  1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

  2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

  3.嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中接打電話。

  4.車輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車,不可強(qiáng)行通過有危險或潛在危險的路段。

  5.操作規(guī)程:

  1).叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

  2).檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

  3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

  4).叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

  5).叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

  6).起步前,觀察四周,確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。

  7).液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。

  8).叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

  9).起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

  10).行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。

  11).行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。

  公司車輛管理制度 篇12

  第1章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第2章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。

  第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報銷費用。

  第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費用不予報銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時,應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。

  第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時之需。

  第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點,并簽字驗收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

  第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

  第3章 車輛修理費用及報銷

  第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的`費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

  第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

  第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費用超過200元以上時,司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

  第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時,司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

  第20條 修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

  第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機(jī)。

  第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。

  第23條 各車輛洗車費實行成本制,每輛車的月洗車費用不得超過30元,洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。

  第4章 附則

  第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  公司車輛管理制度 篇13

  總則

  第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:

  l××商務(wù)車一輛

  l××××商務(wù)車一輛

  l××轎車一輛。

  車輛管理規(guī)定

  第三條對司機(jī)的要求:

  1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;

  2.司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);

  3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗,不得擅離職守;

  第四條車輛用油管理要求:

  1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機(jī)加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

  2.司機(jī)因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;

  第五條車輛維護(hù)管理:

  1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

  2.需要維修的車輛,由司機(jī)提出申請,經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;

  車輛使用規(guī)定

  第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

  第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

  1、××商務(wù)車:

  l駕駛員:

  u第一駕駛員:×××;

  u第二駕駛員:×××

  l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

  l服務(wù)對象優(yōu)先級:

  u董事長、副董事長

  u總經(jīng)理、VP

  u重要客戶

  u政府要員

  u投資人

  2、××轎車:

  l駕駛員:

  u第一駕駛員:×××;

  u第二駕駛員:×××

  l用途:到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機(jī)地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);

  l服務(wù)對象優(yōu)先級:

  u公司重要客戶;

  u政府要員

  u投資人

  u董事長、副董事長

  u總經(jīng)理、VP

  u技術(shù)人員

  3、××××商務(wù)車:

  l駕駛員:

  u第一駕駛員:×××

  u第二駕駛員:×××

  u第三駕駛員:×××

  l用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的`全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。

  l服務(wù)對象優(yōu)先級:

  u公司客戶

  u技術(shù)人員

  u員工集體活動

  u行政外出采購人員

  第八條公務(wù)用車的審批制度。

  1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄II),司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車;

  2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

  3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;

  4.任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。

  第九條因私用車規(guī)定:

  1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;

  2.員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補(bǔ)充到當(dāng)月郵費預(yù)算中

  3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);

  第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負(fù)責(zé)解釋。

  公司車輛管理制度 篇14

  為加強(qiáng)對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

  車 輛 使 用

  一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)?偨(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

  二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。

  三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。

  駕 駛 員 職 責(zé)

  六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):

  (一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

  (二)自覺遵守派車制度,強(qiáng)化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

  (三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

  (四)駕駛員要經(jīng)常對車況進(jìn)行檢查,確保安全運行。

  (五)辦公室必須加強(qiáng)對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。

  車 輛 維 修

  七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

  八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

  (一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

  (二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

  (三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的'必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

  (四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。

  維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  (五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

  車 輛 油 耗

  九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:

  油耗 年平均 L/100km

  十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。

  十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進(jìn)行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

  有 關(guān) 獎 懲

  十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  (一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定:負(fù)全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的,賠償損失的1%。

  (二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

  (三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

  (四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

  (五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

  (六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。

  (七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

  十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

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