高速公路合同集錦7篇

　　在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中，合同的使用頻率呈上升趨勢(shì)，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編幫大家整理的高速公路合同7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

高速公路合同 篇1

　　合同編號(hào)：

　　京哈高速公路四平至長(zhǎng)春段

　　改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目

　　合同名稱：京哈高速公路四平至長(zhǎng)春段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目-監(jiān)控設(shè)備

　　甲方：

　　乙方：朝陽(yáng)區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處

　　合同金額：

　　簽定時(shí)間： 年 月 日

　　簽定地點(diǎn)：長(zhǎng)春至四平段

　　甲方：

　　乙方：朝陽(yáng)區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，買賣雙方就買賣交易事宜經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同，以資共同遵照?qǐng)?zhí)行。

　　第一條 貨物清單及價(jià)格：

　　1.1貨物清單：詳細(xì)配置見(jiàn)附件。

　　1.2合同總金額為：￥ （人民幣： 整）。

　　本價(jià)格為貨物運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)未稅價(jià)。

　　第二條 質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品包裝與嘜頭：

　　2.1 質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以符合貨物說(shuō)明書的相關(guān)說(shuō)明及原廠商出廠合格證明為標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.2 產(chǎn)品包裝：

　　2.2.1所有合同設(shè)備和技術(shù)文件應(yīng)按原廠商標(biāo)準(zhǔn)包裝，甲方有權(quán)不接收未按上述規(guī)定包裝的合同設(shè)備。

　　2.2.2 所有合同設(shè)備應(yīng)進(jìn)行堅(jiān)固包裝使其適于長(zhǎng)途空運(yùn)及內(nèi)陸運(yùn)輸,及反復(fù)裝卸和操作。乙方應(yīng)根據(jù)貨物特點(diǎn)和要求采取保護(hù)措施使其免受雨水，潮濕，震蕩和撞擊的損壞,以使其在正常裝卸和操作條件下貨物能夠安全無(wú)損壞地抵達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)。

　　2.2.3 如果因?yàn)橐曳皆诮回浨拔床扇∵m當(dāng)?shù)陌�裝和/或不充分的保護(hù)措施而造成貨物的損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修理，更換受損或丟失的設(shè)備或進(jìn)行補(bǔ)充。

　　2.2.4乙方應(yīng)對(duì)技術(shù)文件進(jìn)行適當(dāng)包裝使其適于長(zhǎng)途空運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸并免受雨水和潮濕的侵害。

　　2.2.5 乙方應(yīng)盡力使合同設(shè)備和技術(shù)文件避免受潮,并對(duì)所有貨物小心操作。

　　第三條 收貨人信息：

　　3.1本合同項(xiàng)下的貨物的收貨單位全稱為：

　　3.2本合同項(xiàng)下的貨物的完整收貨地址為：

　　3.3 在乙方交貨過(guò)程中,甲方提出變更收貨人的,應(yīng)書面通知乙方變更后的收貨人姓名、聯(lián)系方式（通訊地址、固定聯(lián)系電話和郵政編碼等），乙方在收到前述甲方書面通知之前有權(quán)向原收貨人交貨。收貨人對(duì)乙方的行為（包括但不限于簽字、確認(rèn)或承諾）無(wú)爭(zhēng)議地視為甲方之行為。

　　第四條 交貨的時(shí)間、方式、運(yùn)輸和保險(xiǎn)：

　　4.1 交貨時(shí)間及方式：乙方應(yīng)在預(yù)付款到賬之日起（ 7 ）個(gè)工作日內(nèi)，將全部合同設(shè)備交

　　貨至甲方指定地點(diǎn)。合同設(shè)備清單列于附件一。

　　4.2 運(yùn)輸方式以及運(yùn)費(fèi)承擔(dān)：由乙方運(yùn)輸及承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

　　4.2.1 運(yùn)費(fèi)承擔(dān)方： 乙方

　　4.3 設(shè)備驗(yàn)收

　　在乙方提供的合同貨物全部到貨之日起7個(gè)工作日內(nèi)，甲方應(yīng)對(duì)合同貨物進(jìn)行驗(yàn)收并簽署到貨驗(yàn)收單（驗(yàn)收包括但不限于以下內(nèi)容：貨物型號(hào)及數(shù)量是否與合同約定的一致，開箱加電是否正常等）。到貨驗(yàn)收之前一切貨物質(zhì)量責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　第五條 付款條款：

　　5.1 乙方的銀行信息如下：

　　開戶名稱：朝陽(yáng)區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處

　　開 戶 行：浦發(fā)銀行紅旗街支行

　　帳 號(hào)：61050154730000283

　　5.2 甲方與乙方之間通過(guò)以下第（）種方式進(jìn)行結(jié)算：

　　1 現(xiàn)金； 2 電匯； 3支票；

　　5.3 合同簽訂后結(jié)算30%、貨到現(xiàn)場(chǎng)后結(jié)算30%、于完工之后交付全款，即人民幣

　�。ㄐ�寫：）元整。

　　5.4由于乙方提供的.正式發(fā)票不合格而引起的一切責(zé)任（包括商業(yè)責(zé)任和法律責(zé)任）和損失由乙方承擔(dān)。甲方取得發(fā)票并不代表甲方貨款已付清，貨款已付清是以甲方貨款全部到

　　乙方指定賬戶為標(biāo)準(zhǔn)；另外，付款條款在罰責(zé)生效期間應(yīng)按相應(yīng)時(shí)間表順延。

　　第六條、驗(yàn)收與異議：

　　6.1 甲方如指定由收貨單位（人）接收貨物，則甲方同意對(duì)收貨單位（人）的接收、拒收、

　　書面拒收意見(jiàn)等行為負(fù)責(zé)。

　　6.2 接收流程：

　　采用代辦托運(yùn)方式交貨的，自貨物運(yùn)達(dá)之日起7個(gè)工作日內(nèi)，甲方應(yīng)依照雙方在本合同中的約定對(duì)貨物的品牌、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。甲方如有異議的，應(yīng)自貨物運(yùn)達(dá)之日起15個(gè)工作日內(nèi)，以書面形式向乙方提出，但甲方在此期間對(duì)貨物負(fù)有免費(fèi)的暫時(shí)性的保管服務(wù)。甲方除提出書面異議外，還應(yīng)在提出書面異議后15個(gè)工作日內(nèi)向乙方提供有關(guān)技術(shù)部門的檢測(cè)報(bào)告。乙方應(yīng)在接到異議及檢測(cè)報(bào)告后及時(shí)進(jìn)行修理或更換，直至驗(yàn)收合格。如在貨物交付后甲方未在約定期限內(nèi)提出異議或雖在約定期限內(nèi)提出異議但未在約定期限內(nèi)提供上述檢測(cè)報(bào)告的，視為貨物驗(yàn)收合格。甲方的異議被乙方接受且乙方同意給甲方調(diào)換或修理的，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)按乙方同意的運(yùn)輸方式和費(fèi)用將該貨物運(yùn)至乙方指定的接收人，由此產(chǎn)生的必要費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　6.3 開箱加電驗(yàn)收

　　6.3.1合同全部設(shè)備交付給甲方并驗(yàn)收通過(guò)后，因保管、保養(yǎng)不善等造成貨物質(zhì)量下降的，甲方有權(quán)向乙方提出保修服務(wù)，并支付給乙方相應(yīng)的費(fèi)用。

　　6.3.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照貨物原廠商驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。

　　第七條、貨物的安裝、技術(shù)服務(wù)支持及保修

　　7.1 安裝：設(shè)備的安裝服務(wù)在設(shè)備清單（附件）中作為產(chǎn)品的一部分由甲方向乙方購(gòu)買，

　　乙方將提供安裝服務(wù)，并由甲方驗(yàn)收。

　　7.2 技術(shù)服務(wù)支持：乙方提供 36 個(gè)月免費(fèi)技術(shù)服務(wù)支持，免費(fèi)期后雙方另行協(xié)商技術(shù)支持費(fèi)用。

　　7.3 培訓(xùn)課程：雙方另行協(xié)商培訓(xùn)事宜。

　　7.7.4 保修：乙方所提供的合同設(shè)備的保修期除非甲乙雙方在合同中另有約定，否則按照生產(chǎn)廠商標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　第八條、違約條款：

　　8.1 乙方違約責(zé)任

　　8.1.1 乙方逾期交貨的，每逾期十個(gè)工作日，按交付貨物金額千分之二的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，違約金的上限不超過(guò)本合同總價(jià)款的百分之二。上述違約金不解除乙方的交貨責(zé)任,且合同時(shí)間表保持不變。

　　8.1.2 乙方交付的貨物規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、外包裝經(jīng)確認(rèn)不符合合同設(shè)備清單所規(guī)定的，若甲方同意接受，則雙方可重新協(xié)商合同價(jià)款；如果甲方不同意接受，乙方應(yīng)根據(jù)貨物的具體情況負(fù)責(zé)補(bǔ)齊、包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換而支付的費(fèi)用。在乙方補(bǔ)齊、包換或包修期間之前，甲方有權(quán)順延付給乙方相應(yīng)款項(xiàng)，以保證整個(gè)合同的順利進(jìn)行。

　　8.1.3 在乙方送貨和乙方代辦托運(yùn)的交貨方式中，如因甲方錯(cuò)誤告知到貨地點(diǎn)和接貨人，致使乙方無(wú)法按時(shí)送達(dá)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，甲方應(yīng)賠償因此給乙方造成的損失。

　　8.2 甲方違約責(zé)任

　　8.2.1 甲方按照合同條款逾期付款的，每逾期十個(gè)工作日，按交付貨物金額千分之二的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金，違約金的上限不超過(guò)本合同總價(jià)款的百分之二。

　　8.2.2 甲方在交貨日期屆滿后20個(gè)工作日之后未能安排接貨，乙方有權(quán)選擇停止發(fā)貨或解

　　除合同，乙方采取前述措施并不免除甲方的賠償責(zé)任。如乙方單方終止合同，應(yīng)返還所有已從甲方收到的價(jià)款、費(fèi)用。

　　8.2.3 由于甲方原因造成加電驗(yàn)收階段工作延期完成的，與乙方無(wú)關(guān)，并不解除雙方合同法律效力。

　　8.3 任何一方存在上述8.1或8.2條款所述以外的違約情形的,或者存在上述8.1或8.2條款所述違約情形,而8.1或8.2條款對(duì)其違約責(zé)任的約定不夠全面的，違約方應(yīng)依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)及本合同其他條款之規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第九條、所有權(quán)保留：

　　雙方一致同意：在甲方未支付清全部合同款之前，此合同中所有貨物的所有權(quán)歸

　　乙方所有。如甲方未能在合同約定的付款期限付清應(yīng)付給乙方之款項(xiàng)，乙方有權(quán)收回貨物，并不返還甲方已付款項(xiàng)，同時(shí)不免除乙方向甲方進(jìn)一步要求賠償損失的權(quán)利。

　　第十條、不可抗力因素

　　10.1 本合同中，不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況，包括：戰(zhàn)爭(zhēng)、

　　火災(zāi)、洪水、臺(tái)風(fēng)、地震、政策變化或其它人力不可抗拒之事件。不可抗力因素可能出現(xiàn)在貨物制造運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)或交付過(guò)程中，出現(xiàn)上述不可抗力后，乙方應(yīng)立即通知甲方。

　　10.2 乙方因不可抗力或較大面積傳播的突發(fā)性傳染性疾病造成逾期交貨的，可不向甲方承

　　擔(dān)任何責(zé)任。

　　10.3 雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并應(yīng)在上述事件消除后15個(gè)工作日內(nèi)提供有關(guān)主管部門的證明。

　　10.4 如因貨物制造商或供應(yīng)給乙方貨物的供貨商的原因致使乙方違約，甲方同意乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第十一條、爭(zhēng)議解決方式：

　　在本合同履行中，若發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商不成時(shí)，任意一方均可向長(zhǎng)春市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

　　第十二條、合同效力及變更：

　　12.1本合同自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同章后生效。

　　12.2合同生效后，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。如一方需要變更合同，雙方需

　　另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議確認(rèn)變更事項(xiàng),補(bǔ)充協(xié)議在雙方授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章或合同章后生效。如若雙方未就變更事項(xiàng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議的,提出變更方仍應(yīng)依本合同約定繼續(xù)履行，否則視為違約。

　　12.3特別約定：

　　按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金及其他各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后

　　十個(gè)工作日內(nèi)支付給對(duì)方，否則按逾期付款處理。

　　雙方認(rèn)同合同附件將作為合同的一部分，同樣具有法律效力。 本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

高速公路合同 篇2

　　甲方（施工方）：

　　乙方（居間方）：

　　甲乙雙方為了發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》二十三章居間合同及相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，依照平等自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、委托事項(xiàng)

　　1、乙方接受甲方委托，負(fù)責(zé)就順利接手兩個(gè)標(biāo)段（大約總造價(jià)暫定共60億元人民幣），推薦給甲方，向甲方提供關(guān)于該工程項(xiàng)目的重要信息，并最終促成甲方與乙方簽訂該工程項(xiàng)目施工合同，取得施工權(quán)。

　　2、“居間成功”是指最終促成甲方與河南盛隆華成國(guó)際路橋工程有限公司聯(lián)營(yíng)簽訂該工程項(xiàng)目施工合同，取得施工權(quán)，即視為乙方全部完成居間服務(wù)委托事項(xiàng)。

　　二、乙方義務(wù)

　　1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項(xiàng)目前期的主要信息，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，開展與業(yè)主方有效的協(xié)調(diào)，并促成甲方取得工程施工權(quán)。

　　2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項(xiàng)目基本信息的真實(shí)可靠，最終促成甲方簽訂施工合同。

　　3、在居間服務(wù)過(guò)程中，乙方具體開展的渠道、方式、人物、過(guò)程等細(xì)節(jié)，不必向甲方匯報(bào)溝通，不屬于本合同履行之前提條件。

　　三、甲方義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)提供真實(shí)有效的資質(zhì)證書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資料，做好簽訂合同前所需的手續(xù)準(zhǔn)備。

　　2、如果居間成功，則由甲方全面履行施工合同，認(rèn)真履行施工合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)，與乙方無(wú)關(guān)。

　　3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第426條關(guān)于“居間人促成合同簽訂成功，居間人付出了大量人力、物力和艱辛，在簽訂工程合同過(guò)程中的各個(gè)重要環(huán)節(jié)發(fā)揮了決定性作用，使甲方與發(fā)包方順利簽訂了工程施工合同，甲方愿意履行按約定支付報(bào)酬”的規(guī)定。如果居間成功，則甲方應(yīng)向乙方支付本合同約定的.全部居間報(bào)酬。

　　四、居間報(bào)酬

　　1、居間成功后，乙方居間報(bào)酬按合同總價(jià)款的2%計(jì)算支付。居間報(bào)酬如需納稅，由甲方承擔(dān)，本居間報(bào)酬為稅后金額。

　　五、支付方式

　　乙方居間報(bào)酬分三次付清：

　　1、甲方在第一筆預(yù)付款5%到賬后，在3個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付合同總價(jià)款的1%居間報(bào)酬。

　　2、甲方在第二筆預(yù)付款20%到賬后，在3個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付合同總價(jià)款的1%居間報(bào)酬。

　　3、甲方按“乙方居間報(bào)酬分配表”（附件1）中的分配比例分別將居間報(bào)酬支付到乙方每個(gè)人的賬戶。

　　六、特別約定

　　1、甲方是指包括但不限于甲方自身、甲方的分公司、子公司、甲方掛靠的公司、甲方絕對(duì)或相對(duì)控股的公司、甲方的股東或者甲方股東所投資的公司等。甲方承諾向乙方、項(xiàng)目發(fā)包方提供的相關(guān)資料是真實(shí)、有效、合法的，是可查詢、可驗(yàn)證的。

　　2、居間服務(wù)成功完成后，在工程建設(shè)期間，若業(yè)主方與甲方發(fā)生實(shí)施過(guò)程中一切執(zhí)行糾紛或資金糾紛等，與居間人無(wú)關(guān)，居間人不承擔(dān)任何責(zé)任，一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)由甲方全部承擔(dān)。

　　3、甲乙雙方在沒(méi)簽訂施工合同之前，雙方為了創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益跑項(xiàng)目，不管項(xiàng)目成與不成，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，都由自己方承擔(dān)，與對(duì)方無(wú)關(guān)。

　　4、本居間合同為不可撤銷、不可更改的無(wú)條件保證兌現(xiàn)的憑證，不受甲方企業(yè)改制、更名或更換法人代表或股東的影響。

　　七、保密事項(xiàng)

　　甲、乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密，包括甲方的財(cái)務(wù)信息、技術(shù)專利、經(jīng)營(yíng)信息等，也包括乙方對(duì)合作報(bào)酬的支配等。任何一方以任何形式泄露本協(xié)議內(nèi)容，由泄密方承擔(dān)一切后果。但法律法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有書面協(xié)議約定的除外。

　　八、合同終止

　　1、乙方未完成居間服務(wù)的，本合同自動(dòng)終止。

　　2、如果居間成功，本合同完全履行完畢后終止。

　　九、違約責(zé)任和爭(zhēng)議解決方式

　　1、因不可抗力和國(guó)家以及地方政府政策變更，造成乙方不能正常履約，不屬于乙方違約。

　　2、出現(xiàn)違章、違法施工，發(fā)生人員傷亡和工程質(zhì)量事故，造成政府和主管部門勒令停止施工，發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)，與乙方無(wú)關(guān)。甲方撥付乙方所有居間費(fèi)用概不退還給甲方。有關(guān)本合同或在執(zhí)行本合同中發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決；如協(xié)商不成，雙方同意提交乙方所在地法院訴訟解決。

　　十、其他事項(xiàng)

　　1、甲方簽訂本合同的簽字蓋章要與甲方的企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、開戶許可證、公函上等證件的法人一致，如果是委托人要有公司委托書要法人簽字蓋章。本合同甲方簽字蓋章后與甲方和業(yè)主簽訂的施工合同均具同等法律效力。（本合同甲方簽字蓋章后通過(guò)掃描方式傳給乙方，作前期對(duì)接準(zhǔn)備。原件在甲方簽施工合同之前交給乙方）。

　　2、如有未盡事宜，雙方可通過(guò)協(xié)商，達(dá)成一致后簽訂書面協(xié)議予以補(bǔ)充。

　　3、本合同自雙方或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章生效之日起生效

　　4、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇3

　　甲方：______ ___

　　乙方(施工責(zé)任方)：________

　　甲方承建之__場(chǎng)地準(zhǔn)備___，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機(jī)械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：

　　一、工程內(nèi)容

　　按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案各站點(diǎn)、區(qū)間交通設(shè)施或信號(hào)燈單項(xiàng)工程項(xiàng)目的工作內(nèi)容，具體為：站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。

　　二、方式

　　甲方根據(jù)乙方負(fù)責(zé)施工之上述工程最終與業(yè)主、審計(jì)中心結(jié)算價(jià)對(duì)乙方進(jìn)行結(jié)算，但乙方需向甲方繳納該結(jié)算總價(jià)的___80_____%為施工責(zé)任管理費(fèi)，各類稅、費(fèi)均由乙方另行繳納。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　1.乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導(dǎo)及管理，遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。

　　2.乙方必須確保進(jìn)場(chǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責(zé)任期內(nèi)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊(duì)伍和人員，以保證該項(xiàng)目技術(shù)力量和施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。

　　3.乙方必須指定專職管理人員，負(fù)責(zé)安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計(jì)生等工作。

　　四、雙方責(zé)任

　　1.甲方責(zé)任：

　　(1)負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的`指揮、監(jiān)督與管理。

　　(2)負(fù)責(zé)安排乙方工作量及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，審核完成工程量，申報(bào)預(yù)決算，申請(qǐng)撥付工程款。

　　(3)負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及部門進(jìn)行工作聯(lián)系并申報(bào)有關(guān)文件資料。

　　2.乙方責(zé)任：

　　(1)嚴(yán)格按照施工圖紙與設(shè)計(jì)變更通知施工，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)以上。

　　(2)強(qiáng)化本施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強(qiáng)行、違章施工，嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生之全部責(zé)任。

　　(3)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場(chǎng)清。

　　(4)負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，由甲方負(fù)責(zé)以甲方名義上報(bào)各級(jí)部門審批。做到絕對(duì)服從甲方工程進(jìn)度安排;班組長(zhǎng)每天必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。

　　(5)必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問(wèn)題均由乙方承擔(dān)。

　　(6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標(biāo)志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施，并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負(fù)責(zé)，相關(guān)費(fèi)用由乙方自承擔(dān)。

　　(7)乙方及其施工人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴(yán)重、嚴(yán)重影響甲方及公司聲譽(yù)，甲方可責(zé)令乙方清場(chǎng)并另行安排其他施工隊(duì)伍組織施工，剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙方應(yīng)對(duì)由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　(8)該工程完工并移交甲方前，乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何因人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生一切責(zé)任，保障甲方不承擔(dān)任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費(fèi)用。

　　(9)乙方不得將依據(jù)本責(zé)任書取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)立即收回本施工項(xiàng)目。

　　(10)工程完工后，向甲方及時(shí)上報(bào)該工程的施工總結(jié)。

　　五、工程質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

　　工程質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達(dá)到國(guó)家或?qū)�業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的優(yōu)良以上等級(jí)。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。

　　六、工期

　　乙方必須嚴(yán)格按照甲方現(xiàn)場(chǎng)所安排的月、周施工計(jì)劃所要求的時(shí)間或期限，如期按時(shí)或提前完成所有本項(xiàng)目的施工任務(wù)，若拖延工期，每延期一日，按結(jié)算總價(jià)的___8_____或___50000_____元向甲方支付罰金。

　　七、付款方法

　　(1)甲方按乙方所完成之實(shí)際施工進(jìn)度，每月或每一單項(xiàng)工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結(jié)算之工程款，到甲方帳戶后三天內(nèi)按___6_____%扣除稅金和管理費(fèi)后支付給乙方。

　　(2)質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價(jià)的_ _5_____%逐月或每單項(xiàng)工程逐次扣除，待工程完工并通過(guò)竣工驗(yàn)收____5____年后，據(jù)實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙方負(fù)責(zé)，返修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。工程保修期間，乙方應(yīng)在收到甲方書面通知___7_____日內(nèi)派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費(fèi)用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除，不足部分由乙方支付。

　　八、其它

　　(1)若乙方無(wú)正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書，除承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)向甲方支付工程總造價(jià)_20___%的違約金。

　　(2)若乙方違反本責(zé)任書之上述有關(guān)約定，不按工期竣工、質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任收無(wú)法履行的行為，甲方有權(quán)單方解除本責(zé)任書并要求乙方清場(chǎng)，乙方對(duì)該行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

　　九、甲方對(duì)本責(zé)任書上述各條款具有解釋權(quán)。

　　十、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　該責(zé)任書自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收交接并竣工結(jié)算后，除保修條款依然有效外，即告終止。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

高速公路合同 篇4

　　甲方： （以下簡(jiǎn)稱甲方） 乙方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　因甲方承建工程施工任務(wù)，需進(jìn)行道路路面混凝土工程施工，由于工期緊、任務(wù)重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，甲、乙雙方本著互惠互利、平等的原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)建筑法》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循自愿、誠(chéng)實(shí)守信的原則，就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關(guān)事項(xiàng)，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以資共同信守：

　　一、工程名稱：項(xiàng)目。

　　二、工程地點(diǎn)：

　　三、承包范圍、數(shù)量及內(nèi)容：

　�。ㄒ唬┏邪�范圍、道路路面混凝土工程（約米），最終數(shù)量以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際完成工程數(shù)量為準(zhǔn)。

　�。ǘ�）主要工程施工內(nèi)容：

　　1、道路路面混凝土工程：強(qiáng)度等級(jí)

　　2、道路路面厚度200mm厚，寬度 （按圖紙和甲方要求的尺寸施工）；

　　3、澆筑、壓光、壓痕；

　　4、路面養(yǎng)護(hù)；

　　5、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫；

　　6、路面混凝土保護(hù)；

　　凡與道路路面混凝土工程施工相關(guān)所有事項(xiàng)均由乙方承擔(dān)。

　　四、施工工期及班組要求：

　　1、工期要求：

　　開工日期：20xx年 月 日

　　竣工日期：20xx年 月 日

　　工期總?cè)諝v天數(shù) 天。

　　2、乙方在甲方要求開工的.機(jī)械跟上造成施工進(jìn)度滯后，甲方有權(quán)要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延誤時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。由甲方直接組織隊(duì)伍進(jìn)行施工，且造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　3、工期延誤分清責(zé)任方，屬甲方責(zé)任造成，則甲方承擔(dān)；由乙方造成工期延誤；則由乙方承擔(dān)責(zé)任，如乙方未按期完成，則按工程總價(jià)的%支付違約金。

　　五、工程質(zhì)量：

　　1、路面混凝土澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范組織施工。

　　2、路面混凝土施工前必須對(duì)各班組所有參建人員進(jìn)行技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。

　　3、模板必須采用定型鋼模，模板支撐牢固，成型后必須做到大

　　彎園順、小彎取直、線形順直美觀。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)砼必須振搗密實(shí)（采用振動(dòng)棒或振動(dòng)梁配合平板振動(dòng)器），現(xiàn)場(chǎng)各班組必須采用磨光機(jī)進(jìn)行磨光、人工二次收面，確保砼表面平整無(wú)積水現(xiàn)象。

　　未按要求的配合比進(jìn)行拌和時(shí)或任意加水者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以1000～20xx元每次的罰款。

　　6、混凝土澆筑后應(yīng)按要求及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)采用塑料溥膜進(jìn)行遮蓋保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，達(dá)到一定強(qiáng)度后及時(shí)組織切縫，確保無(wú)斷板發(fā)生，同時(shí)各班組必須對(duì)成品路面采取保護(hù)措施，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能允許重型車輛通過(guò)。

　　六、安全責(zé)任：

　　1、施工前乙方必須做好進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和交底，施工過(guò)程中做好安全防范措施，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求作業(yè)。

　　2、在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志。

　　3、負(fù)責(zé)道路路面施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及車輛使用管理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)劃及項(xiàng)目部相關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)駕駛證操作，嚴(yán)禁酒后開車。

　　4、乙方在施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《四川省安全生產(chǎn)條例》的要求，必須保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全，組織合理、指揮得當(dāng)，在施工時(shí)對(duì)甲方提出的合理要求，乙方必須按要求執(zhí)行。施工期間不得是在場(chǎng)內(nèi)還是場(chǎng)外所發(fā)生的安全事故均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。

　　七、承包單價(jià)及計(jì)量方式：

　　承包單價(jià)：包工 元每平方米。

　　計(jì)量方式：按實(shí)際完成工程量結(jié)算。

　　八、付款方式及質(zhì)量保證金扣留和退返：

　　經(jīng)雙方共同商定，乙方嚴(yán)格按照甲方要求完成路面砼施工任務(wù)，并經(jīng)省國(guó)土資源廳竣工驗(yàn)收合格后，甲方按每月完成工程量的80%進(jìn)行支付，其余20%在工程完工壹月內(nèi)進(jìn)行支付。

　　九、其他

　　合同簽定后，甲、乙雙方遵照協(xié)議執(zhí)行，不得無(wú)故單方面毀約，否則視為違約，賠償守約方合同總價(jià)款的10%的違約金。

　　本合同如發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方可請(qǐng)業(yè)務(wù)主管機(jī)關(guān)調(diào)解，調(diào)解不成時(shí)，可申請(qǐng)當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁或向人民法院起訴。

　　本協(xié)議未盡事宜，雙方簽字后生效，具同等法律效力，完工結(jié)算付清余款后失效。

　　甲方： 乙方：

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證號(hào)：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　年 月 日 年 月 日

高速公路合同 篇5

　　關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；計(jì)量支付

　　0引言

　　在實(shí)踐過(guò)程中，高速公路建筑合同管理計(jì)量支付工作是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，在工作過(guò)程中，它能夠?qū)Τ邪�商工程量與項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的解算，并且能把計(jì)量支付的內(nèi)容交給業(yè)主審核。而針對(duì)合同中出現(xiàn)可能會(huì)存在的設(shè)計(jì)、合同變更通過(guò)計(jì)量支付的方式能夠促進(jìn)工作的開展。同時(shí)合理地控制工程的成本以及施工進(jìn)度。通過(guò)合同的約束作用來(lái)保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行，同時(shí)以合同計(jì)量支付的方式來(lái)控制工程的質(zhì)量和施工效率，實(shí)現(xiàn)高速公路整體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升。

　　1合同計(jì)量支付在高速公路建設(shè)過(guò)程中的重要性

　　1.1能夠促進(jìn)公路工程合理規(guī)劃建設(shè)

　　首先，在實(shí)踐過(guò)程中，能夠直接反應(yīng)出相應(yīng)的內(nèi)容。根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容然后根據(jù)實(shí)際工程的建設(shè)量進(jìn)行測(cè)量，為工程結(jié)束之后的支付提供主要的依據(jù)。其次，高速公路工程中合同計(jì)量支付工作能有效地控制工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量水平，為工程的順利進(jìn)行依據(jù)。高速公路建設(shè)過(guò)程中，根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理地控制工程施工的進(jìn)度和工程質(zhì)量，提升承包商的責(zé)任管理意識(shí)，控制好工程的進(jìn)度和質(zhì)量。最后，高速公路合同中個(gè)計(jì)量制度規(guī)范了整個(gè)施工的流程，合理地控制工程造價(jià)并且促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)效益的提高，其為高速工程的投資提供了正規(guī)的發(fā)票和單據(jù)，同時(shí)促進(jìn)了工程管理部門控制好工程的預(yù)算，合理規(guī)范地進(jìn)行施工，通過(guò)使用工程計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)控制建設(shè)項(xiàng)目的資金流出。

　　1.2能夠給工程結(jié)算提供依據(jù)

　　在工作過(guò)程中，為了能確保建筑工程項(xiàng)目結(jié)算正常開展，需要嚴(yán)格地對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙與工程管理有效結(jié)合在一起。通過(guò)嚴(yán)格的控制工程整體的基本資料以及工程計(jì)量資料的工作作為工程支付的主要依據(jù)，同時(shí)也保證建筑竣工結(jié)算的順利進(jìn)行，避免操作過(guò)程過(guò)度的繁瑣，提高工作效率。

　　1.3提高了承包商的法律意識(shí)

　　高速公路的合同應(yīng)該以一種法律文件的形式出現(xiàn)在工程建設(shè)中，這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據(jù)合同約定的要求合理的控制工程的進(jìn)度，不斷的加強(qiáng)合同管理意識(shí)，規(guī)范整個(gè)施工的過(guò)程中，保證工程順利的進(jìn)行下去。

　　2主要內(nèi)容

　　2.1工程計(jì)量支付的方法

　　在實(shí)踐過(guò)程中，高速公路合同管理計(jì)量支付，需要通過(guò)工程師按照承包人在開展之前對(duì)工程量進(jìn)行審核，同時(shí)將工程量傳達(dá)給下層的單位。其次應(yīng)該根據(jù)工程的計(jì)量資料檢查實(shí)際工程是否符合要求，避免存在資料不全、資料內(nèi)容與實(shí)際工程情況完全符合。最后承包商根據(jù)工程計(jì)量的結(jié)果填寫計(jì)量表格，合理地規(guī)范施工行為，為工程竣工提供了堅(jiān)實(shí)可靠的依據(jù)，保證最終的核算準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中工程計(jì)量的主要內(nèi)容是通過(guò)招標(biāo)文件來(lái)合理地控制工程計(jì)量，切實(shí)提高工程的質(zhì)量。因?yàn)槊總�(gè)建設(shè)工程的計(jì)量方法存在一定去區(qū)別，這就要保證在計(jì)量支付中以實(shí)際工程量作為依據(jù)，確保支付結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中的支付工作實(shí)施的過(guò)程中，需要承包商根據(jù)每個(gè)月度的施工進(jìn)度以及工程的實(shí)際施工情況進(jìn)行計(jì)量和統(tǒng)計(jì)。每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目結(jié)束之后依照規(guī)定填寫計(jì)量表格并且上交給監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn)，當(dāng)審查合格后，監(jiān)理工程師在表格上簽字，表示確認(rèn)該數(shù)據(jù)。

　　2.2工程計(jì)量支付的內(nèi)容預(yù)付款的計(jì)量支付

　　施工開始前業(yè)主需要就款項(xiàng)的支付進(jìn)行明確，保證工程的建筑材料準(zhǔn)確充足。這個(gè)過(guò)程中，業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預(yù)定預(yù)付款的支付方式，施工開始前，首先應(yīng)該按照合同約定支付70%的資金作為建設(shè)資金，待工程的所有建筑材料和施工設(shè)備抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之后，再將其余的30%資金支付，其中承包商在準(zhǔn)備施工的機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)該按照所簽訂合同中規(guī)定的設(shè)備種類和規(guī)格，監(jiān)理工程師需要根據(jù)設(shè)備的具體情況進(jìn)行檢查，并且審核設(shè)備的購(gòu)買以及租賃合同，與實(shí)際情況符合。合同變更的計(jì)量支付。在工作過(guò)程中如果出現(xiàn)合同變更情況，相關(guān)的工程師監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)師需要共同協(xié)商，并且就影響的工程變動(dòng)計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)。工程合同不得不變更時(shí)，需要將工程變更項(xiàng)目上報(bào)給上級(jí)單位，獲批后才能繼續(xù)開始施工。工程量的計(jì)量支付。在實(shí)踐過(guò)程中，工程量的計(jì)量支付應(yīng)該根據(jù)承包商對(duì)于工程實(shí)際量的檢測(cè)、工程量清單和監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支付。因?yàn)槭┕み^(guò)程中必然會(huì)變動(dòng)一些合同規(guī)定的工程量，因此，在支付的過(guò)程中應(yīng)該按照變動(dòng)后的情況進(jìn)行計(jì)量和支付，并且返還質(zhì)保金。質(zhì)保金是一種質(zhì)量保證金，主要是承包商和業(yè)主簽訂合同中做出的具體規(guī)定，也就是說(shuō)在工程總價(jià)款中拿出5%來(lái)處理掉工程中可能存在的質(zhì)量問(wèn)題，便于交付使用之后的維修。工程質(zhì)量審查之后，符合了設(shè)計(jì)方案的要求，業(yè)主需要將該質(zhì)保金返還給承包商。農(nóng)民工工資的返還。為了充分地保證農(nóng)民的合法權(quán)益并且嚴(yán)禁克扣農(nóng)民工工資，根據(jù)所簽訂的合同將總價(jià)款的1%作為農(nóng)民工工資的支付資金。如果承包商在建設(shè)過(guò)程中存在拖欠工資的情況，建立人員需要根據(jù)合同約定的要求將這部分資金拿出用來(lái)支付農(nóng)民工的工資，保證農(nóng)民工的基本權(quán)益，獲得自己的勞動(dòng)報(bào)酬。

　　3提高高速公路工合同計(jì)量的主要措施

　　3.1完善相關(guān)機(jī)制

　　在工作過(guò)程中，為了能夠全面地提高合同計(jì)量支付工作的高效性，需要根據(jù)實(shí)際情況制定出計(jì)量支付臺(tái)賬的制度。計(jì)量支付臺(tái)賬主要是通過(guò)嚴(yán)格地管理每一項(xiàng)工程的計(jì)量?jī)?nèi)容并且以計(jì)算機(jī)編制和報(bào)表的形式整合所有的資料，把這些資料進(jìn)行系統(tǒng)性的處理。針對(duì)每一項(xiàng)施工內(nèi)容要采取措施對(duì)其進(jìn)行有效管理，從而給后續(xù)工程開展提供有效支持。工程臺(tái)賬建立的過(guò)程中，需要監(jiān)理、承包商和軟件制作商共同合作，保證其輻射面積比較廣，全面地計(jì)量整個(gè)支付的過(guò)程，并且建立臺(tái)賬報(bào)表系統(tǒng)以保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　3.2控制審核量，制定計(jì)量支付的規(guī)則

　　高速公路的計(jì)量支付過(guò)程中，需要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量的考核，這樣能夠充分地保證工程順利進(jìn)行，保證資金的充足，促進(jìn)建設(shè)效率的提升，縮短建設(shè)周期。為了能夠保證公路計(jì)量支付具有時(shí)效性，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手：首先，規(guī)范所有的施工圖紙、預(yù)算、計(jì)量支付的規(guī)定以及設(shè)備準(zhǔn)備等等，保證合同的準(zhǔn)確執(zhí)行，將合同中的資料進(jìn)行分類存檔。其次，監(jiān)理人員需要根據(jù)每一項(xiàng)目的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行檢查和核對(duì)，及時(shí)將工程量上報(bào)給上層的單位，做好工程量的計(jì)量和統(tǒng)計(jì)工作，保證計(jì)量的準(zhǔn)確性，防止出現(xiàn)虛報(bào)、謊報(bào)的情況。最后，認(rèn)真地了解工程中任何一項(xiàng)條款，如果承包商無(wú)視工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，要根據(jù)其對(duì)工程的影響情況懲罰承包商，將施工過(guò)程中的一些支付細(xì)節(jié)和內(nèi)容的變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行上報(bào)審核。

　　3.3提升工作人員素質(zhì)

　　監(jiān)理工程師對(duì)于工程的實(shí)際勘測(cè)數(shù)據(jù)是工程計(jì)量支付的主要依據(jù)。在實(shí)踐過(guò)程中，為了能夠保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度需要，督促承包商根據(jù)合同規(guī)定的要求進(jìn)行施工，上報(bào)工程項(xiàng)目數(shù)量，這就需要建立人員準(zhǔn)確地勘測(cè)工程量。另外，在工作時(shí)還需要不間斷地對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行考核，控制謊報(bào)、虛報(bào)的'情況出現(xiàn)，從而保證工作的公正性，為了保證監(jiān)理人員工作的積極性，提高責(zé)任意識(shí)，需要建立相應(yīng)的管理制度來(lái)約束其行為，制定出獎(jiǎng)懲制度以提升監(jiān)理人員的效率和工作質(zhì)量。

　　3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式

　　工程計(jì)量支付的過(guò)程中，因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中無(wú)可避免地會(huì)存在很多的問(wèn)題影響工程進(jìn)度，這就需要監(jiān)理、承包商進(jìn)行溝通，保證工程量計(jì)量的準(zhǔn)確性，將所有的計(jì)量臺(tái)賬進(jìn)行分類存放。比如承包商在上報(bào)工程量的時(shí)候如果存在問(wèn)題，將會(huì)造成計(jì)量數(shù)據(jù)的謬誤，需要在下次上報(bào)中進(jìn)行變更。這就導(dǎo)致了后續(xù)工作無(wú)法順利的進(jìn)行，工程計(jì)量金額也就發(fā)生了變動(dòng)。為了能夠徹底解決這一影響因素，防止對(duì)于工程建設(shè)進(jìn)度的影響，加強(qiáng)溝通是非常有效的方式，也是提高工程效率的主要方式。

　　3.5遵守相關(guān)制度，及時(shí)更新臺(tái)賬

　　計(jì)量支付的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員和管理者應(yīng)該遵守計(jì)量支付的規(guī)定，對(duì)于不能滿足合同規(guī)定的條款以及不符合工程實(shí)際情況的支付內(nèi)容進(jìn)行改正，對(duì)于存在疑義的工程款項(xiàng)應(yīng)該予以拒絕。根據(jù)工程的實(shí)際情況每期更新計(jì)量臺(tái)賬，全面地了解工程計(jì)量的具體情況，避免工程存在嚴(yán)重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下，計(jì)量支付人員應(yīng)該全面的控制工程計(jì)量的進(jìn)度，縮短工作周期，緩解承包商的資金運(yùn)轉(zhuǎn)壓力，保證工程順利的進(jìn)行。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　高速公路的計(jì)量支付工作非常的復(fù)雜，對(duì)于工程的影響也比較大，在施工的過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些變動(dòng)情況，需要承包商和監(jiān)理按照合同規(guī)定進(jìn)行施工。承包商在保證工程質(zhì)量的前提下應(yīng)該控制工程進(jìn)度，監(jiān)理需要根據(jù)施工情況對(duì)于計(jì)量支付進(jìn)行審核。計(jì)量支付工作應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要建立互聯(lián)網(wǎng)的管理制度，監(jiān)理人員也應(yīng)該提高自身的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，及時(shí)地與各個(gè)專業(yè)的人員進(jìn)行溝通，了解施工中存在的一系類問(wèn)題。計(jì)量支付工作能夠有效地降低工程成本、進(jìn)度和質(zhì)量，能夠促進(jìn)整個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的提升。

高速公路合同 篇6

　　甲方（委托人）：

　　聯(lián)系地址：

　　聯(lián)系電話：

　　乙方（居間人）：

　　聯(lián)系地址：

　　聯(lián)系電話：

　　甲乙方為了發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，經(jīng)雙方充分協(xié)商，依平等自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、委托事項(xiàng)

　　1、乙方接受甲方委托，負(fù)責(zé)就項(xiàng)目（以下稱該工程項(xiàng)目），引薦甲方和該項(xiàng)目的招標(biāo)單位直接安排資格預(yù)審報(bào)名，向甲方提供關(guān)于該工程項(xiàng)目的相關(guān)信息，并最終甲方促成通過(guò)資格預(yù)審且進(jìn)入招標(biāo)程序并協(xié)助甲方最后中標(biāo)此工程的某一個(gè)標(biāo)段。

　　二、乙方的義務(wù)

　　1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項(xiàng)目的信息。

　　2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項(xiàng)目的上述信息真實(shí)可靠。如果乙方提供的信息不真實(shí)，乙方無(wú)權(quán)取得居間報(bào)酬，并同意向甲方支付違約金壹萬(wàn)元。

　　3、乙方領(lǐng)取本合同報(bào)酬時(shí)，須向甲方開具有效的稅務(wù)發(fā)票（發(fā)票種類需經(jīng)甲方認(rèn)可），相關(guān)的所得稅由乙方自承擔(dān)。

　　三、甲方義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)提供資質(zhì)證書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資料；如由于甲方未能提供相關(guān)資料而導(dǎo)致報(bào)名失敗，甲方需承擔(dān)乙方的差旅費(fèi)用

　　2、如果居間成功，則由甲方全面履行和建設(shè)單位所簽訂的專業(yè)施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)，與乙方無(wú)關(guān)。

　　3、如果居間成功，則甲方應(yīng)按本合同約定，向乙方支付居間報(bào)酬。如果未及時(shí)支付，則按未按時(shí)支付金額的.1%向乙方承擔(dān)違約金。

　　四、居間報(bào)酬的計(jì)算方法、支付時(shí)間和支付方式

　　1、本項(xiàng)目居間費(fèi)用為工程施工合同金額的5。5%

　　2、居間成功后，即甲方在與建設(shè)單位簽定施工合同并收到建設(shè)單位支付的開工預(yù)付款后應(yīng)支付乙方總居間費(fèi)的70%（即總標(biāo)的的5。5%內(nèi)的70%），其余30%在甲方每期計(jì)量后按本期計(jì)量占施工合同的同比向乙方支付。

　　3、甲方以現(xiàn)金的方式支付。

　　五、保密事項(xiàng)

　　1、甲乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。

　　2、乙方不得以其在居間過(guò)程中獲取的甲方商業(yè)秘密而做出不利甲方的任何行為，否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方的居間報(bào)酬。

　　六、合同終止

　　1、本合同簽字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居間任務(wù)的，本合同自動(dòng)終止。

　　2、如果居間成功，本合同完全履行完畢后終止。

　　3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項(xiàng)時(shí)，本合同終止。

　　七、爭(zhēng)議解決方式

　　如發(fā)生合同爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成，雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會(huì)仲裁。

　　八、其他事項(xiàng)

　　本合同一式貳份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。合同簽訂地：

　　甲方：（蓋章）：

　　法定代表人或委托代理人：

　　乙方（蓋章）：

　　法定代表人或委托代理人：

　　合同簽訂日：

高速公路合同 篇7

　　摘要：高速公路合同管理是當(dāng)前高速公路建設(shè)過(guò)程中一切管理工作進(jìn)行的依據(jù)之一，此項(xiàng)管理工作在實(shí)際落實(shí)過(guò)程中，具有一定的法律規(guī)范性，其對(duì)于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實(shí)發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結(jié)合現(xiàn)實(shí)狀況進(jìn)行分析，還在提出完善合同管理的方法。

　　關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；重要性；完善方法

　　1合同管理在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中的重要性分析

　　合同管理在我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理中的應(yīng)用是我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理體系與國(guó)際化項(xiàng)目管理體系接軌，促使項(xiàng)目管理體系市場(chǎng)化建設(shè)的重要工作，同時(shí)也是從項(xiàng)目建設(shè)本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當(dāng)前，高速公路項(xiàng)目管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同管理貫穿整個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，分別是從事前控制、施工建設(shè)控制以及事后控制三個(gè)方面整體實(shí)現(xiàn)的，成為了當(dāng)前高速公路項(xiàng)目管理的核心工作部分。合同管理對(duì)現(xiàn)代高速公路項(xiàng)目管理以及工程實(shí)際建設(shè)具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責(zé)任和義務(wù)。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關(guān)條款內(nèi)容，就要按照合同簽訂的條款承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并且嚴(yán)重的接受法律制裁，高速公路施工建設(shè)單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴(yán)格按照合同簽訂條款內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)。其次，在當(dāng)前高速公路項(xiàng)目施工建設(shè)的過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問(wèn)題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問(wèn)題，糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內(nèi)容和合同簽訂條款進(jìn)行相應(yīng)的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后，合同管理工作的有效進(jìn)行對(duì)于提高整個(gè)施工建設(shè)單位、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和承包商經(jīng)濟(jì)效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內(nèi)容能夠?qū)Ω咚俟�路�?xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中的施工工藝、施工材料、施工設(shè)備的應(yīng)用有效規(guī)定和控制，且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設(shè)中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。最后，合同管理的科學(xué)、合理簽訂對(duì)于保證高速公路施工建設(shè)單位企業(yè)獲得科學(xué)發(fā)展保障、良性參與建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面都是非常重要的，這對(duì)于提升建筑單位法律意識(shí)、塑造良好的市場(chǎng)形象和社會(huì)聲望都起著不可替代的作用。

　　2高速公路合同管理工作中存在問(wèn)題分析

　　2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏

　　高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，存在的問(wèn)題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才，而許多建設(shè)單位企業(yè)臨時(shí)選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下，未能夠從高速公路項(xiàng)目本身出發(fā)對(duì)合同進(jìn)行有效管理，以此非常導(dǎo)致合同管理出現(xiàn)嚴(yán)重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問(wèn)題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團(tuán)隊(duì)同樣會(huì)容易造成合同在管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，如果合同管理出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，專業(yè)人員未能夠及時(shí)的鑒定，以此制定相關(guān)的管理措施，給工程建設(shè)帶來(lái)了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設(shè)的過(guò)程中，施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)合同簽訂內(nèi)容進(jìn)行管理，而不可避免在合同施工建設(shè)中出現(xiàn)意外安全事故，而當(dāng)需要索賠的時(shí)候，合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團(tuán)隊(duì)未能夠針對(duì)合同進(jìn)行有效管理，履行合同所規(guī)定的責(zé)任或義務(wù)，那么無(wú)可否認(rèn)的將會(huì)造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來(lái)了不同的影響。造成以上問(wèn)題的主要原因，一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨(dú)立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導(dǎo)致合同管理人員也無(wú)法專門進(jìn)行聘請(qǐng)，都是臨時(shí)調(diào)動(dòng)的管理人員。另一方面，當(dāng)前高速公路施工團(tuán)隊(duì)忽視了合同管理的重要性，往往認(rèn)為合同管理是一項(xiàng)滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進(jìn)行必須依靠高水平的合同管理團(tuán)隊(duì)，否則高效的合同管理工作將無(wú)法進(jìn)行。

　　2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學(xué)性

　　高速公路項(xiàng)目管理工作進(jìn)行的'過(guò)程中，合同管理工作所面對(duì)的重要問(wèn)題則是當(dāng)前我國(guó)高速公路合同其實(shí)你定種類多，而且每一個(gè)合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質(zhì)，所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學(xué)性。而當(dāng)前合同管理工作的進(jìn)行，無(wú)法認(rèn)識(shí)到合同簽訂所具有的性質(zhì)，未能夠按照相關(guān)的制度程序進(jìn)行相應(yīng)的工作，導(dǎo)致合同簽訂容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，不規(guī)范化的管理導(dǎo)致合同無(wú)法有效發(fā)揮其法律效應(yīng)。具體而言，首先表現(xiàn)為，承包商在觀看合同的時(shí)候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對(duì)合同簽訂內(nèi)容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時(shí)針對(duì)合同內(nèi)容條款進(jìn)行調(diào)查分析，未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)的改正，導(dǎo)致合同實(shí)際管理工作缺乏科學(xué)性。最后，則是合同管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同缺乏強(qiáng)有力的執(zhí)行管理部門，一旦合同履行出現(xiàn)變更的情況，工程索賠和合同法律效應(yīng)則無(wú)法有效發(fā)揮，給合建設(shè)商和承包商形成了很大的困擾。

　　2.3合同索賠工作嚴(yán)重滯后

　　高速公路工程項(xiàng)目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，雖然合同簽訂能夠?yàn)橥蝗话l(fā)生索賠事件提供依據(jù)，但是當(dāng)前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴(yán)重滯后的問(wèn)題，導(dǎo)致索賠工作進(jìn)行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認(rèn)識(shí)到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設(shè)各個(gè)主義的利益，如，一旦工程施工建設(shè)發(fā)生變更，那么管理人員無(wú)法有效的確認(rèn)實(shí)際狀況，對(duì)于相關(guān)變更資料缺乏及時(shí)收取保存的意識(shí)，那么這樣就容易導(dǎo)致工程索賠工作進(jìn)行過(guò)程中缺乏科學(xué)的索賠依據(jù)，導(dǎo)致實(shí)際索賠工作的進(jìn)行面對(duì)很多的困難。反而造成了建設(shè)商和承包商相應(yīng)協(xié)商解決問(wèn)題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對(duì)雙方都是非常不利的。

　　3高速公路合同管理完善方法分析

　　高速公路合同管理在高速公路工程項(xiàng)目中占據(jù)著非常重要的位置，所以必須針對(duì)當(dāng)前合同管理存在的現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行分析，提出針對(duì)性強(qiáng)的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當(dāng)前許多高速公路項(xiàng)目工程管理單位如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)糾紛或者爭(zhēng)議問(wèn)題，管理人員首先意識(shí)到的不是按照合同進(jìn)行解決或管理，而是直接尋找權(quán)力關(guān)系進(jìn)行解決，以此導(dǎo)致合同的存在形同虛設(shè)，完全忽視了合同的法律效應(yīng)。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過(guò)程中，首先，頂層管理部門必須認(rèn)識(shí)到合同管理的重要性，專門建立獨(dú)立化的合同管理部門，并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實(shí)施步驟，尤其是不斷強(qiáng)化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學(xué)化的方向進(jìn)行。其次，不斷增強(qiáng)建設(shè)商和承包商對(duì)合同管理的理念和意識(shí)，并且定期組織合同管理人員對(duì)合同文件內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分了解合同內(nèi)容以及相關(guān)條款，對(duì)存在疑問(wèn)的合同條款，及時(shí)向相關(guān)部門、人員進(jìn)行詢問(wèn)，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，為高速公路項(xiàng)目管理減少風(fēng)險(xiǎn)。然后，強(qiáng)化合同管理工作進(jìn)行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作，注重合同內(nèi)容、條款與工程實(shí)際狀況的對(duì)比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應(yīng)，以此為后期的維權(quán)工作提供依據(jù)。最后，合同管理工作必須嚴(yán)格依照相關(guān)法律進(jìn)行管理，如嚴(yán)格依據(jù)《合同法》《招標(biāo)法》等進(jìn)行管理，尤其是在面對(duì)合同索賠的時(shí)候，必須不斷強(qiáng)化專業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數(shù)據(jù)，以此保證合同管理工作的高效進(jìn)行。

　　4小結(jié)

　　綜上所述，高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，項(xiàng)目管理單位能夠在認(rèn)識(shí)到合同管理重要性分析的基礎(chǔ)上，明確現(xiàn)狀管理中存在的問(wèn)題，以此從提升合同管理規(guī)范性、建設(shè)專業(yè)化的合同管理機(jī)構(gòu)單位、強(qiáng)化合同管理嚴(yán)格按照依法管理工作進(jìn)行以及增強(qiáng)合同管理的管理意識(shí)等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學(xué)化的方向進(jìn)行。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[3]孫曉惠.工程項(xiàng)目合同管理的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，20xx（13）.

　　作者：陳越 單位：貴州高速公路集團(tuán)有限公司

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