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敢為天下先作文

時(shí)間:2023-05-18 08:56:33 優(yōu)秀作文 我要投稿
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敢為天下先作文

  無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),許多人都寫過作文吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡單方便,以下是小編為大家收集的敢為天下先作文,僅供參考,大家一起來看看吧。

敢為天下先作文

敢為天下先作文1

  敢為天下先,吉林市昌邑區(qū)匯文小學(xué)六年二班王曉晗人的天職在勇于探索。

  夜晚的路,有閃閃星光指引;人生的路,由刺刀斬?cái)嗲G棘;而那探索、創(chuàng)新的路,卻只有一把還燃的火把,每一步,都要自己去踏。人生在世,就要敢字當(dāng)頭,敢于突破“禁區(qū)”,敢于打破傳統(tǒng)思想束縛。

  不得不承認(rèn)民間俗語“槍打出頭鳥”有一定的道理,但就像鄧小平曾說過的“沒有一點(diǎn)闖的精神,沒有一點(diǎn)冒的精神,沒有一股子氣呀、勁呀,就走不出一條好路,走不出一條新路,就干不出新的事業(yè)。”立世百年,怎可空度?孟子云:“天降大任于斯人也!泵總(gè)人都應(yīng)該走自己的路,每個(gè)人都有權(quán)利創(chuàng)造奇跡,世界的舞臺(tái)永遠(yuǎn)屬于敢于擁有它的人。“性相近,習(xí)相遠(yuǎn)!泵總(gè)生命都有同樣的權(quán)利,成與敗,得與失,僅在于你是否敢為天下先!

  當(dāng)神五、神六相繼飛天之際,在那些舉國歡慶的日子里,我總會(huì)對(duì)這樣一個(gè)人默默的祈禱:萬戶,你的飛天夢(mèng)圓了,中國的飛天夢(mèng)圓了!一個(gè)小小的木匠,為了飛上藍(lán)天,制作了世界上第一架載人火箭;鸸鉀_天,他無悔生命的短暫;塵土飛揚(yáng),掩不住他真情的渴望。47支火箭載著他推向藍(lán)天,經(jīng)過短暫的擁抱,火箭硝煙散去,他重重的摔在地上。作為飛天夢(mèng)想的鼻祖,他無畏的英魂永遠(yuǎn)舞在湛藍(lán)的天空上!

  孔子云:“逝者如斯夫。”我們所處的.每一時(shí)刻都在漸漸遠(yuǎn)去,現(xiàn)在我們所稱道的每一個(gè)輝煌,都漸漸成為歷史。而客觀的世界還在不斷的發(fā)展,它需要我們不斷地創(chuàng)造未來,它需要無數(shù)的奇跡來充實(shí)新世紀(jì)嶄新的靈魂。所以,它就需要更多的人嘔心瀝血的創(chuàng)造;披星戴月的工作。它就需要更多的人為了夢(mèng)想而奮斗,它就需要更多的人敢為天下先!

  “吃水不忘挖井人”當(dāng)我們今天嚼著香噴噴的大米時(shí),我們總會(huì)想起雜交水稻之父――袁隆平。當(dāng)時(shí)的中國已然是一個(gè)人口大國,但是人均糧食產(chǎn)量卻很低。為了改變糧食產(chǎn)量不足這一問題,袁隆平跳出了無性雜交學(xué)術(shù)圈,開始攻關(guān)培育“雜交水稻”的艱難歷程,在幾千次的配型實(shí)驗(yàn)和研究論證后,他成功的培育出顆實(shí)飽滿,畝產(chǎn)達(dá)到800公斤的雜交水稻。從此徹底改變了中國多人少食的局面。

  無論是萬戶還是袁隆平,或是更多的先知,他們動(dòng)用生命詮釋了世界,他們都無愧于敢為天下先這一稱號(hào)。他們所傳遞下去的敢于創(chuàng)新、勇于探索的精神,還在激勵(lì)著不止我們一代的人繼續(xù)前行。相信總有一天,那些勇敢的人兒將會(huì)在新的世紀(jì)里創(chuàng)造出新的輝煌!

敢為天下先作文2

  作為創(chuàng)業(yè)者,要想在事業(yè)上出人頭地,必須要有敢為天下先的勇氣。因?yàn)槿魏胃偁幎际菤埧岬。只能有一個(gè)或少數(shù)勝出者,如果老老實(shí)實(shí)、唯唯諾諾,雖然可能得到一個(gè)謙虛的好名聲,卻很難在競爭中獲勝。

  只有具有敢為天下先的精神,才能掌握未來發(fā)展的機(jī)會(huì)。當(dāng)一種趨勢(shì)的苗頭初現(xiàn)時(shí),能夠把握這種苗頭的,才能大膽抓住每一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì)中蘊(yùn)藏的機(jī)會(huì),才能成為真的英雄。

  1920年,英國人發(fā)明第一輛火車。當(dāng)時(shí)的火車是一種又緩慢又丑陋的家伙,需要費(fèi)九牛二虎之力鋪鐵軌,而且造價(jià)高,跑得慢,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上傳統(tǒng)的馬車。正因如此,火車的發(fā)明者并沒有看到它的潛力,他們只是在利物浦和曼徹斯特間建造了一條短途鐵軌,從而錯(cuò)失了大發(fā)其財(cái)?shù)牧紮C(jī)。

  但火車注定是要戰(zhàn)勝馬車的,這是未來的趨勢(shì),并不為暫時(shí)的劣勢(shì)所改變。第一個(gè)抓住這種趨勢(shì)的人是羅斯切茲,他提儀建造維也納到布拉格的第一條長途鐵軌。當(dāng)時(shí)的奧地利國王很討厭這個(gè)異想天開的`家伙,卻同意這個(gè)鐵路建設(shè)計(jì)劃。國王笑著說:“感謝上帝,這小子終于要變成窮光蛋了?纯磸木S也納到布拉格的公共馬車吧,幾乎都是空的。”

  然而讓這些聰明而明智的先生大跌眼鏡的是,這條鐵路從第一天運(yùn)營開始就賺得盆滿缽溢。

  同樣的道理,要想在激烈的社會(huì)競爭并獲得勝利,就要敢為天下先,敢爭敢搶,敢說敢干。只要我們覺得有干某件事的才干和本領(lǐng),我們就應(yīng)該盡量去爭取。如果不去爭,就會(huì)被別人拋在后面。

  手是人最忠實(shí)的仆人,不管是舍還是取,它都是按照著指令,準(zhǔn)確無誤、照章辦事。先下手為強(qiáng),后下手遭殃。如果心慈手軟,該出手時(shí)不出手,不該出手時(shí)亂出手,結(jié)果不但不能把問題處理好,反而讓自己被動(dòng)。

  在日常工作中,要有爭先搶后的思想,要敢為天下先,在關(guān)鍵時(shí)刻,更不能輕易讓步。此時(shí)一味忍讓,逆來順受,不僅會(huì)斷送一時(shí)的機(jī)遇,還可能就此葬送自己的前途,眼睜睜看著別人勝你一籌。

  競爭無處不在、無時(shí)不在,潛在的對(duì)手也很多很多,但是我們不可能馬上戰(zhàn)勝所有的競爭者,我們應(yīng)該做的,就是按照一定的規(guī)則,爭取那些本應(yīng)屬于我們自己的東西。在職場(chǎng)上,我們可能暫時(shí)還不可能做總經(jīng)理,但是只要我們的表現(xiàn)比研究小組其他人出色,我們就能做組長。

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