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【推薦】文明交通作文三篇
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，大家都接觸過(guò)作文吧，作文根據(jù)寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。作文的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？下面是小編整理的文明交通作文4篇，希望對(duì)大家有所幫助。
文明交通作文 篇1
珍愛(ài)生命，這是大家都知道的。生命雖然連一株小草，一只小蟲(chóng)都有，但每個(gè)人只有一次，失去了就不會(huì)再擁有一次，所以說(shuō)生命是寶貴的，它要多寶貴有多寶貴。不珍愛(ài)生命的人，是得不到他人的尊重的。如果要珍惜生命，和文明交通是分不開(kāi)的，因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕰r(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生在我們身邊，它就像顆威力十足的.炸彈，無(wú)情地奪取了許多無(wú)辜的生命。資料顯示：中國(guó)每年交通事故50萬(wàn)起，因交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)10萬(wàn)人，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘就會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣�。每年因交通事故所造成的�?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。
多么驚人的消息啊，為什么會(huì)發(fā)生那么多的交通事故？因?yàn)槿藗冞�沒(méi)意識(shí)到交通事故會(huì)給那么多的人帶來(lái)傷害和痛苦嗎？還是一時(shí)疏忽或沒(méi)有親自體會(huì)到？這不是理由，這么多交通事故的發(fā)生，人們能認(rèn)識(shí)不到嗎？疏忽本來(lái)就錯(cuò)了，能當(dāng)借口嗎？等親自體會(huì)到不晚了嗎？這只說(shuō)明人們不會(huì)知錯(cuò)就改，而是錯(cuò)上加錯(cuò)。生命是重要的，珍貴的，為什么那么多人不珍惜？
舉個(gè)例子：“有一個(gè)三四歲的小女孩，活潑開(kāi)朗，天真爛漫，特別惹人喜愛(ài)。然而在一天放學(xué)回家的路上，這個(gè)小女孩正和她姐姐手拉手一蹦一跳地往家走，突然一輛三輪車飛快地從坡上沖下來(lái)。一剎那，這個(gè)小女孩被撞到在馬路邊，花樣般的生命瞬間消失了，慘劇就這樣發(fā)生了�！蔽铱戳撕蠛芡锵В恢来蠹矣袥](méi)有這樣的感覺(jué)。這種事何嘗不是每天都在發(fā)生？有誰(shuí)能制止？只有人們自己，只有人們自己注意了，才能減少悲劇。但是，大家需要怎樣才能做到“珍愛(ài)生命，文明交通”？我來(lái)和大家分享一下吧：
在城市中行車怎樣預(yù)防交通事故？①行車時(shí)注意力要集中，密切注意行人及車輛的動(dòng)向，并正確判斷交通情況變化，服從交警和管理人員指揮，不要超速行駛和闖紅燈；②夜間行駛，要避免霓虹燈或其它燈飾及大屏幕燈箱廣告等的影響，目光注視前方，不要受其他行人或燈光影響，要降低車速。③會(huì)車時(shí)要防止來(lái)車后面有行人或自行車橫穿公路；④公共電、汽車進(jìn)站后要防止從車后跑出橫穿公路的乘客；⑤倒車或掉頭時(shí)要格外小心，在繁華或狹窄路段不宜掉頭；⑧在交通高峰期更要謹(jǐn)慎駕駛，不能急躁。
鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)的交通狀況與大城市不同，在鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)行車駕駛員要做到：①在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車不設(shè)分道線混合行駛的道路上要盡量避免超車，必須超車時(shí)要格外小心，車速要低；②夏季夜間行車要注意村鎮(zhèn)里的人在路邊休息或睡覺(jué)，以防發(fā)生壓傷人的事故；③由于道路狹窄不設(shè)人行橫道線，對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的橫穿街道的人要格外警惕；④減速行駛，注意非機(jī)動(dòng)車，特別是畜力車的牲畜受驚或從路口突然竄出等意外事故的發(fā)生；⑤街道常有攤曬物或攤販占用路面，要注意避讓，防止壓碰事故發(fā)生；⑨車輛不可過(guò)于靠邊行駛，裝運(yùn)超高、超寬的車輛更要注意，防止發(fā)生刮碰事故；⑦遇到集市或農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，要減速慢行，適當(dāng)鳴喇叭。不可急躁。
其實(shí)，最重要的就是要有責(zé)任心。如果沒(méi)有責(zé)任心，酒后駕車、疲勞駕駛或者開(kāi)英雄車超速駕駛等，會(huì)使自己和別人都遭到巨大傷害，對(duì)誰(shuí)也沒(méi)有好處。
我再次呼吁：珍愛(ài)生命，文明交通。人的生命只有一次，我們要好好把握它，不讓它白白流失。但我們?nèi)绻蛔⒁獍踩�，生命就可能在我們手中消失。記住，“珍�?ài)生命，文明交通”相信你的生命之花會(huì)更燦爛！
文明交通作文 篇2
道路交通是我們生活中必不可少的，道路交通是城市的一張名片，如果這個(gè)城市的.交通不好，意味著這個(gè)城市將一塌糊涂。爭(zhēng)做文明交通市民必須從我做起。
有時(shí)候，大家會(huì)看到堵車的現(xiàn)象，而有些司機(jī)，他們?yōu)榱粟s時(shí)間，在縫隙中穿來(lái)穿去，弄得周圍的馬路一塌糊涂。最后，就連自己也出不去了。
其實(shí)，如果行人、車輛在些路段能夠禮讓三先，有秩序、講文明地依次通過(guò)，那么就能暢其行；反之，如果人人都爭(zhēng)先恐后，不遵守交通法規(guī)，蜂擁向前，就會(huì)造成交通堵塞，甚至?xí)l(fā)嚴(yán)重交通事故。
因此，文明交通禮讓——從我做起。
從我做起：做到文明駕車。駕駛機(jī)動(dòng)車輛要集中精力，保持清醒頭腦，不酒后開(kāi)車，不疲勞駕駛，不超速行駛，不駕駛非法拼裝車輛、檢驗(yàn)不合格和報(bào)廢車輛。
從我做起：文明乘車。乘公交車要遵守乘車秩序，注重交通文明禮儀，糾正不文明交通行為，不向車外拋灑物品，不將身體任何部分伸出車外，不在馬路上嬉戲打鬧，追逐猛跑，不乘坐摩的和三輪車。
從我做起：文明停車。不亂停亂放汽車、摩托車、自行車等交通工具，要放到規(guī)定地點(diǎn)。
從我做起：文明行路。不闖紅燈，做到紅燈停，綠燈行。騎自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，轉(zhuǎn)彎時(shí)要放慢車速，向后張望，伸手示意行走方向，不與行人和機(jī)動(dòng)車搶道，不急轉(zhuǎn)猛拐，低頭行駛。過(guò)馬路要走人行橫道和天橋、地道，不跨越交通護(hù)欄，不亂穿馬路，不爭(zhēng)道搶行。
從我做起：車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一份秩序。不管在什么情況下，該讓就要讓。例如，旁邊有車要換道，主動(dòng)減速，為對(duì)方讓出一段切入距離；在沒(méi)有紅燈的情況下，行人和機(jī)動(dòng)車在馬路上相遇，禮讓對(duì)方先過(guò)。
在一定環(huán)境條件下，有些人爭(zhēng)先恐后，各不相讓，不遵守交通法規(guī)，卻往往落個(gè)適得其反的效果，就是“欲速則不達(dá)”。所以，人人都禮讓，人人遵守交通規(guī)則，道路才暢通。
文明交通作文 篇3
“嘀……嘀……”“你這人怎么這樣？”車窗外傳來(lái)一陣陣長(zhǎng)鳴的喇叭聲，一陣陣吵罵聲。使人靜不下心來(lái)，變得很浮躁。
這是怎么回事？原來(lái)是前面堵車。許多車主在車?yán)锊煌５匕蠢龋灿械南萝嚨缆飞掀瓶诖罅R。兩輛小車被擠在中間，進(jìn)退兩難。迫使學(xué)生只能在學(xué)校外十字路口就下車。父親也變得不安分，手一直按著喇叭，醉里敬業(yè)再罵那些肇事人。聽(tīng)父親說(shuō)：“前面有人闖紅燈，可另外兩邊的車也要走，所以就堵在這兒了�！备赣H打開(kāi)車門，走了下去，不停地踮著腳望著前方，不是還跺幾下。進(jìn)來(lái)又是對(duì)他們的一頓臭罵。
然而這些不文明的交通違章行為還有很多。機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道上，迫使非機(jī)動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道；公交車上，青年男子搶占孕婦專用座位；車主醉酒駕車撞傷他人卻落荒而逃。不錯(cuò)，在這個(gè)十字路口常常會(huì)發(fā)生堵車等一系列不文明的交通行駛的例子。
不僅如此。中國(guó)是個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，車自然少不了，地又大，可文明交通方案的實(shí)施范圍，卻達(dá)不到外國(guó)的.二分之一，甚至四分之一。哎，中國(guó)為什么會(huì)這樣呢？不僅如此，中國(guó)每年因交通危險(xiǎn)而死的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他國(guó)家。這些也都是政府抓得不嚴(yán)和人民自我交通安全意識(shí)不夠強(qiáng)。比如說(shuō)：南潯這地方的治安以及對(duì)交通違章的處罰不嚴(yán)格，每個(gè)容易有人闖紅燈的地方雖然設(shè)有“電子警察”，可被“電子警察”抓住的闖紅燈車輛，政府也不怎么重視。你瞧，僅僅一個(gè)小區(qū)域，就這么不講究文明交通，那么中國(guó)其他地方又會(huì)怎么樣？所以我們要積極改正這些陋習(xí)！
外國(guó)對(duì)交通管理卻與中國(guó)截然不同。
美國(guó)是世界上擁有汽車最多的國(guó)家，也是汽車法規(guī)最嚴(yán)苛的國(guó)家之一。美國(guó)對(duì)于違反交通規(guī)則的處罰是恩威并重，罰款與教育并行；巴黎政府則是加強(qiáng)交通管理，一是充分利用“電子警察”，加強(qiáng)威懾力度，二是強(qiáng)調(diào)人性化的交通管理；加利福尼亞洲的駕駛員一旦違章，就要被罰去太平間參觀交通肇事而喪命的尸體。如解剖這些尸體時(shí)，也強(qiáng)迫他們?cè)趫?chǎng)；印度尼西亞的違章者需原地做俯臥撐，直至筋疲力盡。當(dāng)其接受處罰時(shí)，讓圍觀者指責(zé)其違章行為，讓違章者羞愧難當(dāng)。
兩者看來(lái)，同樣是大國(guó)，而管理交通的方法卻截然不同。我們應(yīng)該打造一種特有的更人性化的交通違章處分，讓所有的人都知道，文明交通是最為重要，不是如兒戲一般。所以從現(xiàn)在做起，向那些提倡文明交通的人學(xué)習(xí)，一起宣傳文明交通。
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