- ;愤\輸安全協(xié)議書 推薦度:
- 土石方車輛運輸安全協(xié)議書 推薦度:
- 相關(guān)推薦
運輸安全協(xié)議書
在發(fā)展不斷提速的社會中,很多情況下我們需要用到協(xié)議,協(xié)議對雙方的事務(wù)履行起到積極作用。我敢肯定,大部分人都對擬定協(xié)議很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的運輸安全協(xié)議書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運輸安全協(xié)議書1
甲方(采購方):
乙方(供應(yīng)方):
為了提高安全責任意識,強化企業(yè)安全主體責任,防止或減少安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全,有效促進雙方履行自己的職責到位,維護好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下,就各方的職責義務(wù)予以明確,達成一致意見,特制定本協(xié)議。
一、化學危險品運輸、裝卸要求
1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動,必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫。
二、甲方責任:
1、負責根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存,對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄,同時對供應(yīng)廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認,應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、負責清理現(xiàn)場道路的障礙物,滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。
3、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對道路造成環(huán)境污染。
三、乙方責任:
。1)必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定,對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓教育,確保在運輸過程中的人身及財產(chǎn)安全,同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證!睍䦟Νh(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實,達到環(huán)保要求。
(2) 乙方應(yīng)運輸裝卸采取防范措施,對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故,若簽訂有采購合同的.,按采購合同執(zhí)行;若未簽訂采購合同的,由乙方負責承擔。
。3)乙方應(yīng)保證運輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
。4)乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的安全事故,由乙方承擔責任。
。5)乙方車輛進入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸,不聽從指揮,所發(fā)生的事故或財物損失,由乙方承擔全部責任。
。6)根據(jù)被搬運裝卸物資的特點,選定適宜的搬運裝卸設(shè)備、工具、搬運方法和防護措施,必要時應(yīng)組織專業(yè)知識的培訓。
四、本協(xié)議自從供貨之日起生效,至供貨完畢后終止
甲 方: 乙 方:
年 月 日 年 月 日
運輸安全協(xié)議書2
需方:
供方:
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責任,確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條:運輸物資及起止地點
1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩、鹽酸,為危險化學品。
1.2貨物的起運地點:
1.3到達地點:北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條:操作流程
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復(fù)認可書。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條:需方的義務(wù)和責任
3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量,并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條:供方的義務(wù)和責任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù),并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書,告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時設(shè)立警示標示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門對該貨物有任何意見,禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與供方負責人聯(lián)系,并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)定時間到達時,供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔全部責任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,供方必須及時通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達,給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應(yīng)積極配合需方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條:違約責任
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達或者延誤送達,供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的,供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的'貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應(yīng)照價賠償。
第六條:不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。
6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應(yīng)當在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當在個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條:其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。
第八條:變更與終止
7.1本協(xié)議如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書面同意。
第九條:合同爭議的解決方式
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當事人協(xié)商解決。
8.2雙方當事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
需方:
(蓋章)
委托代理人:
簽字日期:
供方:(蓋章)
委托代理人:
簽字日期:
運輸安全協(xié)議書3
發(fā)包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
為加強道路運輸安全管理,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關(guān)規(guī)章制度,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
十、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的`安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理,在運輸過程中安全防護及安全標志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;3、運輸過程中,不嚴格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:
乙方蓋章:
法定代表人簽字:
法定代表人簽字:
簽約日期:
運輸安全協(xié)議書4
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方:運輸車輛人員
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的`車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人:XX
時間:XXXX年XX月XX日
乙方:運輸車輛人員
責任人:XX
時間:XXXX年XX月XX日
運輸安全協(xié)議書5
甲方(委托方):
乙方(承運方):
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸?shù)缆返娜粘>S護,確保運輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的'人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書6
甲方:
乙方: 沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的.附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: 乙方:
委托代理人: 委托代理人:
單位地址: 單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
電話: 電話:0533-3267888
日期: 日期:
運輸安全協(xié)議書7
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方為甲方提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù)及相關(guān)費用結(jié)算事宜,達成如下協(xié)議:
一、雙方的責任和義務(wù)
1.甲方同意由乙方為其提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù),和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關(guān)費用。甲方在使用乙方服務(wù)時,須使用乙方所提供的專屬快遞賬號,對其負保密責任,對該帳號下發(fā)生的全部費用向乙方承擔付款責任。
2.甲方在使用乙方快遞服務(wù)時,須正確、認真、如實填寫大田快遞運單,在必要時,應(yīng)向乙方提供與貨物運送有關(guān)的資料和文件。
3.甲方應(yīng)遵守國家對于禁運品的有關(guān)規(guī)定,并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品,如實申報貨物品名等。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔。
4.發(fā)件人采用由收件人或第三方付費時,應(yīng)承擔因收件人或第三方拒絕付費時支付該運費及其他費用的.責任。
5.甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。
6.雙方之權(quán)利義務(wù)適用_________快遞國內(nèi)運單背面所載條款以及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。因乙方責任而造成貨物損失的,乙方需按_________快遞國內(nèi)運單規(guī)定負賠償責任。
二、費用與結(jié)算
1.運價按照_________《快遞服務(wù)價格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書有效期內(nèi),_________保留因特殊情況(如航空運費調(diào)整等)而調(diào)整價格的權(quán)利,并通知甲方。
2.為了規(guī)避運輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風險,乙方聯(lián)合_________保險公司推出聯(lián)合貨物運輸保險增值服務(wù)。乙方建議甲方購買,保險費率為_________‰。
如甲方要為所發(fā)貨物投保時,需同時在乙方提供運單中的“保險事項”一欄中勾選“保險”項,并注明保險金額,即甲方貨物的據(jù)實聲明價值。若在保險責任范圍內(nèi)出險,則按聯(lián)合貨物運輸保險條款執(zhí)行。如甲方未在“保險事項”一欄中勾選“保險”項并注明保險金額,則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險,則按運單背書條款執(zhí)行。
◇甲方保險費=保險金額(甲方物品的據(jù)實聲明價值)×保險費率
3.甲方可以自愿選擇購買乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù),服務(wù)費用為_________元票。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時,應(yīng)同時在乙方提供的運單中勾選“簽單返還”項。
乙方不承諾簽單返還時限,且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費用結(jié)算依據(jù)。(簽單返還,即是乙方向甲方提供的將運單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的服務(wù))
4.甲方可以選擇以下身份付費(可多選):
□寄件人付費□收件人付費□第三方付費
◇如甲方選擇第三方付費,則須滿足以下條件:
)須有月結(jié)協(xié)議賬號;
2)需付款信用良好。
5.甲方可以選擇以下費用結(jié)算方式(可多選):
□單票現(xiàn)金結(jié)算
□甲方按月與乙方結(jié)算(向月用量大于500元的客戶提供該項服務(wù))
(若甲方月用量連續(xù)三個月低于500元,經(jīng)雙方確認后改為單票現(xiàn)金結(jié)算)
6.甲乙雙方以乙方提供的費用月結(jié)對賬單做為每月雙方對賬依據(jù),甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時提供的運單聯(lián)作為對帳依據(jù)。
7.甲方費用結(jié)算截止日期(請在□中單選):
□每月25日 □每月30日 □其它
(乙方會在結(jié)算截止日期后的5個工作日內(nèi)將對賬單據(jù)傳達到甲方)
8.甲方月結(jié)付款日:結(jié)算月次_________日
◇付款流程:
)甲方在收到乙方費用月結(jié)對賬單后,應(yīng)于3個工作日內(nèi)核對并確認,如無異議,甲方應(yīng)根據(jù)賬單付款;如有異議,請于收到賬單3個工作日內(nèi)提出。
2)雙方對帳完畢后,乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票,同時甲方應(yīng)付清款項。
9.甲方同意采取以下支付方式:(可多選)
□ 現(xiàn)金□ 支票□ 銀行電匯
0.甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付。對有爭議的部分,經(jīng)雙方核對并達成一致意見后,甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項。
1.如因甲方原因未按合同付款期付款,乙方有權(quán)按未付款項的萬分之五收取日滯納金;并有權(quán)取消甲方在本協(xié)議下享有的費用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算;乙方也有權(quán)選擇單方終止本協(xié)議,不再為甲方提供大田快遞服務(wù)。
三、期限
本協(xié)議有效期一年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。如本協(xié)議到期,雙方均無提出異議,則協(xié)議有效期自動順延,以一年內(nèi)為期。
四、除按本協(xié)議第二條第0款之規(guī)定乙方單方終止協(xié)議外,在協(xié)議執(zhí)行期間,任何一方如提出修改或終止本協(xié)議,應(yīng)提前30日以書面形式通知對方。協(xié)議的提前終止,不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
五、其他
1.乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價格表》、《_________快遞國內(nèi)運單》及其他與運送有關(guān)的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分,與本協(xié)議具有同等效力。
2.甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系方式或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時,均應(yīng)于變更之日起5個工作日內(nèi)書面通知對方,否則須由變更方承擔給對方造成損失的責任。
3.本協(xié)議下的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,提交乙方所在地人民法院訴訟解決。
4.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效。
六、備注:_______________________________________________________
甲方:_________(公章) 乙方:_________(公章)
地址:_________________地址:_________________
電話:_________________電話:_________________
開戶銀行及賬號:_______開戶銀行及賬號:_______
負責人:_______(簽字)負責人:_______(簽字)
甲方:
乙方:承包方(駕駛員)
為加強建筑工地車輛運輸安全管理工作,確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境,結(jié)合工程實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立承運責任合同。
一、工程名稱:地點:
二、承運范圍:土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。
三、車輛運輸管理
l、公司安全檢查組嚴格按《安全文明施工標準化現(xiàn)場考核》規(guī)定及相關(guān)文件要求,對該工程的車輛運輸進行檢查、督促,嚴格實施相關(guān)法律及規(guī)章制度、方案,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
2、乙方承運車輛運輸?shù)鸟{車人員應(yīng)持有效證件:駕駛證、行駛證、營運證備檢,在工地出入口應(yīng)登記檢查、建立臺賬。
3、車輛在運輸過程中,應(yīng)確保車輛不“灑、滴、漏”現(xiàn)象,保證城市道路清潔。
4、駕車人員應(yīng)高度集中精力,不出現(xiàn)安全事故,有出現(xiàn)事故及時上報相關(guān)部門。
四、安全責任
乙方有下列情形之一:
1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期:
2、帶“病”工作;
3、灑后駕車;
4、造成道路不清潔,影響市容、市貌;
5、不聽從指揮;
6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案:
7、不參加保險;
出現(xiàn)以上情形之一,導(dǎo)致經(jīng)濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。
五、本合同自簽訂之日起生效。
六、本合同一式四份,雙方各持兩份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議書8
甲方:
乙方:
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱:
易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
二、項目工程地點:
易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
三、運輸要求、方式:
(1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。
(3)以車箱容積為標準,平車方量為18方。
四、工期:
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應(yīng)順延。
開工時間為____年一月一日,總工期為____日歷天,以甲方正式 開工下令為準,開工時間延后的,工期相應(yīng)順延。
五、單價、結(jié)算
以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方),運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ,超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ,超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ,3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ,(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、在乙方施工過程中,加遇施工當?shù)卣、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負責解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當?shù)卣、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
2、甲方負責協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷腵關(guān)系,認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
3、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后駕車和超速行
2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。
4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負責。
5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、違約責任
1、如遇甲方不按時支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書9
發(fā)包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
為加強廠內(nèi)道路運輸安全管理,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,防止和減少安全事故,維護雙方合法權(quán)益,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就貨物購銷安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議:
一、乙方對整個貨物裝卸、運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
二、乙方應(yīng)定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
三、乙方要按照工作內(nèi)容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,乙方清運車輛必須服從甲方的管理、調(diào)度和指揮,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。
四、乙方應(yīng)當科學裝載、合理綁扎固定,對綁扎固定是否安全可靠,垃圾裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
五、乙方雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復(fù)印件,并交甲方2份存檔。
六、乙方不得隨意更換駕駛員、作業(yè)人員,如更換必須通知甲方。
七、甲方有權(quán)對乙方雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
八、乙方應(yīng)當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全教育。
九、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負責。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員:
1.運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
2.不服甲方管理人員的管理的;
3.運輸過程中,不嚴格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、野蠻作業(yè),不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;
4.運輸車輛已達到報廢年限的;
5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6.駕駛員私自進入乙方生產(chǎn)現(xiàn)場的;
7.駕駛員違反規(guī)定,私自動用乙方廠內(nèi)消防器具的;
8.運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十一、乙方在履行服務(wù)協(xié)議過程中,必須確保交通安全。運輸車輛、駕駛員、作業(yè)人員如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,甲方不負責車輛的安全及保護工作,乙方應(yīng)自行安排看護人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責任由乙方承擔。
十三、廠內(nèi)機動車輛限速10公里/小時,靠右側(cè)通行,轉(zhuǎn)彎處要停車瞭望,沒有行人及其他車輛方可緩慢通過;不允許在作業(yè)區(qū)域通行;在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的,由乙方自行承擔全部責任。
十四、乙方車輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的',甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除服務(wù)協(xié)議。
十六、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十七、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責任由乙方承擔。
十八、乙方應(yīng)定期對作業(yè)人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、天然氣、淀粉粉塵危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。
十九、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。否則發(fā)生意外事故,責任由乙方承擔。
二十、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
二十一、其他約定
其他約定如下:_____________________________________________
二十二、本協(xié)議壹式三份,甲方兩份,乙方壹份。
二十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效。
甲方蓋章:
乙方蓋章:
代表人簽字:
代表人簽字:
簽訂日期: 年 月 日
運輸安全協(xié)議書10
甲方:
乙方:
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,委托乙方承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的.運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險化學品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。
三、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。
六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書11
甲方:
乙方:
甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學品的`安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:__________
乙方:__________
委托代理人:__________
委托代理人:__________
單位地址:__________
單位地址:__________
電話:__________
電話:__________
日期:__________
日期:__________
運輸安全協(xié)議書12
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的.港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章:公司 乙方簽章:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
運輸安全協(xié)議書13
甲方(委托方):xx
乙方(承運方): 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸?shù)缆返娜粘>S護,確保運輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的.使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方:xx乙方:xx
代理人:簽字:
運輸安全協(xié)議書14
甲方:青銅峽鋁業(yè)股份有限公司
地址:寧夏青銅峽市大壩鎮(zhèn)
電話:
傳真:0953——3035168
法定代表人:
乙方:寧夏廣銀鋁業(yè)有限公司
地址:寧夏寧東工業(yè)園區(qū)A區(qū)
電話:
傳真:
法定代表人:
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,明確雙方安全責任,落實安全生產(chǎn)責任制,確保人身、設(shè)備、財產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂以下運輸安全協(xié)議。
第一條:甲、乙雙方必須認真貫徹執(zhí)行國家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)及其它要求。
第二條:甲、乙雙方必須負責制訂本生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、識別危險源,及時對對方作業(yè)人員進行培訓告知。
第三條:甲、乙雙方必須負責設(shè)置齊全本區(qū)域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
第四條:甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產(chǎn)鏈上的專屬設(shè)備。
第五條:甲方履行的職責和義務(wù)
(一)甲方負責設(shè)置廠區(qū)電解槽至管委會經(jīng)三路至京能專用運煤鐵路上部路橋西側(cè)區(qū)域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任。
(三)甲方操作人員有權(quán)制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律行為。
第六條:乙方應(yīng)履行的.職責和義務(wù)
(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任,必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度和規(guī)程,對甲方作業(yè)人員進行培訓和教育。
(二)乙方負責設(shè)置京能專用運煤鐵路上部路橋西側(cè)至乙方生產(chǎn)區(qū)域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮,冒險作業(yè),不能疲勞作業(yè),并按規(guī)定做好保護工作。
(四)乙方有權(quán)要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全規(guī)定及安全管理。
第七條:違約處罰
(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件),應(yīng)由甲乙雙方主管部門牽頭,雙方參加,組成事故調(diào)查組,查清事故原因,分清事故責任,提出對事故的處理意見,并按有關(guān)規(guī)定及時向有關(guān)政府主管部門報告。
(二)在本方區(qū)域內(nèi),由于本方人員造成的事故,全由本方負責。在交叉區(qū)域內(nèi)由于一方?jīng)]有盡到自身安全責任,造成重大安全事故,承擔全部責任,承擔造成的經(jīng)濟損失和法律責任。
第八條本協(xié)議是雙方合同的補充協(xié)議(一式三份),經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后自___年_月_日起生效,有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(蓋章):甲方安全監(jiān)督部門(備案):授權(quán)代表(簽字)負責人:
簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日
乙方(蓋章):
授權(quán)代表(簽字)
簽訂時間:年月日
運輸安全協(xié)議書15
甲方:
乙方:
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的.自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
責任人:
時間: 年 月 日
乙方:
責任人:
時間: 年 月 日
【運輸安全協(xié)議書】相關(guān)文章:
運輸安全合同03-16
安全運輸合同04-06
運輸安全承諾書04-23
運輸協(xié)議書02-16
運輸安全承諾書范文03-20
道路運輸安全合同04-04
車輛運輸安全協(xié)議04-16
運輸公司安全工作總結(jié)03-10
運輸安全自查報告02-20
安全運輸自查報告01-28