實(shí)用的橋的作文四篇

　　在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，大家對作文都不陌生吧，作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文（論文）。那么一般作文是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的橋的作文4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

橋的作文 篇1

　　在我的心目中，有一座雄偉壯麗的大橋，它和別的大橋可是與眾不同的。

　　我心中的大橋位于英國倫敦的'萊茵河上，叫多功能大橋。它的橋身呈H形，全長九萬米，是一座跨海大橋，共有2萬個(gè)橋墩，。橋的兩端各有一座大鐘樓，鐘樓的外邊纏繞著一條“巨龍”，美麗極了。

　　當(dāng)輪船經(jīng)過時(shí)，大橋就會自動升起。當(dāng)發(fā)生洪水時(shí)，大橋就會自動收縮，所以不容易被大水沖毀。因此，這座橋在世界建橋史上是一個(gè)偉大的奇跡。

　　每當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候，大橋就亮了起來。橋面上兩側(cè)兩萬四千盞華燈齊放，非常壯麗。橋上川流不息的車輛燈光閃爍，象銀河從天而降。大鐘樓更是金碧輝煌，光彩奪目。鐘樓上的“巨龍”，突然亮起發(fā)出燦爛的光芒。鐘樓上還有各式各樣的霓虹燈：有火速金鷹、云龍、艾虎、金鳳展翅等，漂亮極了。

　　怎么樣，我心中的大橋漂亮嗎?

橋的作文 篇2

　　我們在去南京的路上，我們經(jīng)過了南京長江大橋。

　　在還沒有到長江大橋的時(shí)候，奶奶就說：“子燁，快看！要到長江大橋了！”我們懷著激動的心情等待著長江大橋的到來。

　　長江大橋位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，也就是橋梁上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；現(xiàn)在已經(jīng)顯得陳舊，我們?nèi)サ臅r(shí)候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的'欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋梁頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。

　　耳聽為虛，眼見為實(shí)，今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了！聽奶奶說，這座橋是當(dāng)時(shí)科技最先進(jìn)的一座橋，與現(xiàn)代型的大橋相比看起來已經(jīng)不再光彩照人了。

橋的作文 篇3

　　雖然已經(jīng)秋天了，但是藍(lán)波灣小公園的梧桐樹還是像夏天那樣枝繁葉茂、郁郁蔥蔥，沒有一點(diǎn)秋天的感覺雪涯橋就座落在這綠樹之中。

　　走進(jìn)藍(lán)波灣小公園里，秋風(fēng)撫摸著我的小臉，我慢慢地走在彎彎曲曲的小路上，旁邊是綠油油的梧桐樹，我高興極了。我往遠(yuǎn)處看，從樹葉的縫隙里看見了一座橋，我趕緊走上前去，清清楚楚地看見橋身的中心刻著“雪涯橋”三個(gè)字。

　　雪涯橋是一座石拱橋，它是銀白色的，下面有一個(gè)弧形的拱洞。橋的兩頭分別俯臥著一條兇猛的石龍，龍的后面有一個(gè)刻著花朵的石頭輪子，好像是龍身上的一個(gè)部位。龍后面兩邊的第一根石柱上是一只仰天長嘯的獅子，它們非常威風(fēng)，使人感到很害怕。依次往后的石柱上是一個(gè)又一個(gè)的金瓜。橋欄桿上的欄板上刻著十二生肖中的龍、蛇、馬、羊、雞，另外還有祥云和非常漂亮的花朵，這些花紋做工精細(xì)，表示了吉祥的意思。橋面上有一小級一小級的臺階，它是用石板鋪的。臺階的右邊是一條用鵝卵石鋪的`路，它可以為人們按摩腳，這是我最喜歡的地方。

　　雪涯橋的造型非常漂亮，當(dāng)然功能也不少。它不僅能美化環(huán)境，使藍(lán)波灣小公園里的花草樹木充滿生機(jī)，有一種“小橋、流水、人家”的感覺，而且它也方便了交通，如果沒有這座橋，人們就要繞遠(yuǎn)路才能過到對岸去。

　　從雪涯橋上看得到下面兩岸釣魚的人，也可以看到波光粼粼、碧波蕩漾的河面，還可以看到對面的一中橋。一中橋的造型和雪涯橋的造型截然不同，它直直的、平平的、，上面可以通車，但是比起小巧玲瓏的雪涯橋它就遜色多了。

　　橋在我們的生活中是必不可少的，有橋世界才會更精彩，我們一定要好好珍惜這一座座美麗的橋。

橋的作文 篇4

　　人類是怎樣做到在天塹般的峽谷上車來車往的呢？是什么讓人們在滾滾長江上暢通無阻的呢？又是什么讓車水馬龍的擁堵得到有序的緩解呢？想必您一定猜到了，是“橋”讓這些功能得以實(shí)現(xiàn)，“橋”已然成為現(xiàn)代化交通過程中的重要樞紐！但您知道橋是如何一步步”成長“的嗎？請隨我一起來了解！

　　獨(dú)木橋是“橋”的嬰兒時(shí)期。一段粗木，去除樹枝，搭在小河的兩端，獨(dú)木橋就形成了！可那小橋只是一棵樹的寬度，橋身窄如羊腸，只能供一、二人相向而行。它如一個(gè)呱呱墜地的嬰兒，需要人類照料。盡管當(dāng)時(shí)有少數(shù)獨(dú)木橋被刷了防水油脂，但隨著長期的風(fēng)吹雨打，防水油脂脫落并患上“腐爛癥”是常有的事。這時(shí)行人在上面通行時(shí)，就會“蹦”的聲“腰折”了，如果發(fā)現(xiàn)的早，做個(gè)“手術(shù)”切除“病變區(qū)”，將新的木頭“植入”進(jìn)去，來個(gè)“器官移植”也夠折騰！即便如此，在當(dāng)時(shí)人類的.通行仍然離不開它，不過，由于安全性能不高，后來人們發(fā)明了石拱橋。

　　顧名思義，石拱橋是用石頭做成的。它比獨(dú)木橋安全美觀多了，比如隋朝建的趙州橋，至今已有1300多年的歷史，到現(xiàn)在仍完好無損。石拱橋依種類可分為單拱和連拱式，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，似一彎新月掛在天邊，這讓我不禁想起江南“小橋流水人家”的美景。相比獨(dú)木橋，它已從嬰兒成長為兒童了！

　　看了以上，想必您已經(jīng)迫不急待的想知道由兒童成長為茁壯少年般的橋是什么模樣了吧？請看看我們家鄉(xiāng)的長江大橋——他像一條鋼鐵巨龍橫跨在長江之上，他不但堅(jiān)固無比，而且功能強(qiáng)大。它的上層可通行汽車和行人，下層可讓火車呼嘯而過，最下面還可以行駛大輪船呢！難怪毛主席用“一橋飛架南北，天塹變通途”來形容他的壯觀！

　　隨著時(shí)間的推移和高科技的發(fā)展，當(dāng)初的嬰兒已正值“壯年”，——他已變身為固若金湯的立交橋。它建在陸地，多座身立體相交，四通八達(dá)看似有點(diǎn)像迷宮卻可以緩解交通，疏散車流量。每到晚上，霓虹燈開了，整座橋變成一道道“彩虹”，借用毛主席的“赤橙黃綠青藍(lán)紫，誰持采彩練當(dāng)空舞”這句詩來形容它是最恰當(dāng)不過了！

　　橋的發(fā)展演變，不僅為人們的生活提供了方便，更見證了科技的發(fā)展，人類的進(jìn)步！

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