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貨物運輸車輛租賃合同

時間:2023-04-13 19:10:54 合同范本 我要投稿
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貨物運輸車輛租賃合同

  在人們越來越相信法律的社會中,合同的使用頻率呈上升趨勢,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的貨物運輸車輛租賃合同 ,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

貨物運輸車輛租賃合同

貨物運輸車輛租賃合同 1

  承租方(甲方):_________

  出租方(乙方):_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方向甲方提供吊車貨車運輸服務(wù)事宜達成一致,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條合同期限

  1、合同有效期:___年___月___日,有效期限為___。

  第二條合同價格及結(jié)算方式

  乙方將7臺房車全部運至目的地,甲方一次性付款給乙方合同價格為人民幣_________。

  第三條運輸車輛的要求及運輸路線

  乙方向甲方提供吊車一臺;貨車和掛車,按照規(guī)定路線行駛至指定地點

  第四條乙方的義務(wù)

  1、乙方將2臺10m×5m×3.2m;2臺12m×5m×3.2m;1臺14m×5m×3.2m;1臺15m×5m×3.2m;1臺7m×7m×3.2m;合計7臺房車,安全的`運送至甲方指定地點。

  2、乙方確保運輸車輛手續(xù)合法,證件齊全,車容整潔。

  3、乙方按甲方的指令將貨物運載到工地現(xiàn)場,如有工作沖突;比如;路政;城管;交警均由甲方及時聯(lián)系,由甲方出面協(xié)調(diào)處理,乙方不得與其發(fā)生爭執(zhí)。乙方負責(zé)房車的裝車、卸車。

  第五條本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

貨物運輸車輛租賃合同 2

  承租方(甲方):

  地址:

  法定代表人:

  車主方(乙方):

  地址:

  法定代表人:

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務(wù)事宜達成一致,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  服務(wù)內(nèi)容:

  乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車,車牌為__________。用于全國區(qū)域和市內(nèi)配送甲方部分貨物運輸,按照規(guī)定路線行駛。

  1、貨車采用班車運輸方式

  2、國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車

  3、貨物由乙方負責(zé)安全,如發(fā)生車輛交通事故或貨物被搶、被盜、被騙、被污染及遺失、損壞均由乙方負責(zé)。

  第一條、合同時間

  ________年____月____日至________年____月____日

  第二條、結(jié)算方式

  每月____日分別支付乙方下月汽車租賃費用,以計件制為準(zhǔn)。

  第三條、甲方的義務(wù)

  1、按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物,確保托運貨物符合國家法規(guī)

  2、負責(zé)貨物包裝,并確保包裝符合要求

  3、負責(zé)貨物的裝卸工作

  4、負責(zé)押車元的工資、保險

  5、根據(jù)合同規(guī)定,按時支付工資、汽車租賃費用

  第四條、乙方的義務(wù)

  1、確保運輸車輛手續(xù)合法,車容整潔,貨箱衛(wèi)生

  2、乙方向甲方保證按約定使用車輛

  3、保證每輛車車輛保險為50萬

  4、確保司機手機24小時開機,并保證司機及時回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢

  5、未經(jīng)甲方同意不得擅自倒貨、換車、配載。如車輛途中發(fā)生意外,應(yīng)及時調(diào)配其他車輛完成貨物運送任務(wù)

  6、保守甲方的商業(yè)機密,不得對甲方客戶進行業(yè)務(wù)接觸

  7、乙方要確保司機服從甲方指派人員的指揮

  8、如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況,要在10分鐘內(nèi)通知甲方

  第五條、違約責(zé)任

  1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù),造成經(jīng)濟損失的`,除下列約定外,違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費用100%的違約責(zé)任。

  2、甲方不按時支付汽車租賃費用的每增加一天支付應(yīng)付汽車租賃費用1%的滯納金,但甲方如遇特殊情況除外

  3、在乙方驗貨簽收至甲方收貨簽收前,如發(fā)生貨物丟失、損壞、變質(zhì)和污染的,乙方按貨物實際損失的價值賠償甲方。若不賠償,甲方有權(quán)用應(yīng)支付乙方的汽車租賃費用抵扣

  4、乙方如不能按約定提供車輛使用,甲方另外租用車輛費用由乙方全額承擔(dān)

  5、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致貨物晚到,應(yīng)賠償甲方部分經(jīng)濟損失。每輛車輛故障造成的扣罰500元/趟,如無車輛故障認(rèn)為或操作不當(dāng)造成延誤扣罰元/趟

  第六條、合同的變更與解除

  合同自簽訂起生效,甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素,需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成進行仲裁。

  第七條

  本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  第八條

  本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。

  承租方(甲方):

  車主方(乙方):

  法定代表人:

  法定代表人:

  簽訂時間:

  簽訂時間:

貨物運輸車輛租賃合同 3

  承租方(甲方): 地址:

  法定代表人:

  車主方(乙方): 地址:

  法定代表人:

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務(wù)事宜達成一致,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  服務(wù)內(nèi)容:

  乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車,車牌分別為 、 、、部分貨物運輸,按照規(guī)定路線行駛。

  1、 貨車采用班車運輸方式

  2、 國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車

  3、 貨物由乙方負責(zé)安全,如發(fā)生車輛交通事故或貨物被搶、被盜、被騙、被污染及遺失、損壞均由乙方負責(zé)

  第一條 合同時間

  年月日至年月日

  第二條 結(jié)算方式

  每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費用,以計件制為準(zhǔn)。

  第三條 甲方的義務(wù)

  1、 按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物,確保托運貨物符合國家法規(guī)

  2、 負責(zé)貨物包裝,并確保包裝符合要求

  3、 負責(zé)貨物的裝卸工作

  4、 負責(zé)押車元的工資、保險

  5、 根據(jù)合同規(guī)定,按時支付工資、汽車租賃費用

  第四條 乙方的義務(wù)

  1、 確保運輸車輛手續(xù)合法,車容整潔,貨箱衛(wèi)生

  2、 乙方向甲方保證按約定使用車輛

  3、 保證每輛車車輛保險為50萬

  4、 確保司機手機24小時開機,并保證司機及時回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢

  5、 未經(jīng)甲方同意不得擅自倒貨、換車、配載。如車輛途中發(fā)生意外,應(yīng)及時調(diào)配其他車輛完成貨物運送任務(wù)

  6、 保守甲方的商業(yè)機密,不得對甲方客戶進行業(yè)務(wù)接觸

  7、 乙方要確保司機服從甲方指派人員的指揮

  8、 如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況,要在10分鐘內(nèi)通知甲方

  第五條 違約責(zé)任

  1、 甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù),造成經(jīng)濟損失的,除下列約定外,違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費用100%的違約責(zé)任。

  2、 甲方不按時支付汽車租賃費用的每增加一天支付應(yīng)付汽車租賃費用0.1%的滯納金,但甲方如遇特殊情況除外

  3、 在乙方驗貨簽收至甲方收貨簽收前,如發(fā)生貨物丟失、損壞、變質(zhì)和污染的,乙方按貨物實際損失的價值賠償甲方。若不賠償,甲方有權(quán)用應(yīng)支付乙方的汽車租賃費用抵扣

  4、 乙方如不能按約定提供車輛使用,甲方另外租用車輛費用由乙方全額承擔(dān)

  5、 由于乙方責(zé)任導(dǎo)致貨物晚到,應(yīng)賠償甲方部分經(jīng)濟損失。每輛車輛故障造成的扣罰500元/趟,如無車輛故障認(rèn)為或操作不當(dāng)造成延誤扣罰20xx元/趟

  第六條 合同的變更與解除

  合同自簽訂起生效,甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素,需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成進行仲裁。

  第七條 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決

  本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,根據(jù)合同法相關(guān)規(guī)定,制定吊車貨物運輸合 甲乙雙方本著平等互惠的原則,就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜協(xié)議如下:

  一、合同期限

  從20xx年元月1日至20xx年 12月31日終止。

  二、吊車類型及數(shù)量:8噸、16 噸、25噸,共計4臺。

  三、租賃金和付款方式

  1、每日以一個臺班起算,不夠一個臺班的按每小時結(jié)算;

  2、每個臺班為8小時,以駕駛員進出場時間為準(zhǔn)。超過部分租金 =系計超過作業(yè)時間/8小時×臺班贊。(以外出施工記錄表為準(zhǔn));

  3、付款方式:工程完工后結(jié)算。結(jié)算方式:轉(zhuǎn)帳

  四、運輸貨物內(nèi)容

  甲方委托乙方托運品為:本公司所有運輸貨物,起運地點至:根 據(jù)需要再定,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具 體貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價值、到貨地點、收貨人、運輸期限等 事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本 合問具有同等的法律效力。

  五、甲方的義務(wù)

  1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費.

  六、乙方的義務(wù)

  l、按照運單的要求,在規(guī)定和限期內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2、承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此 類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  七、運輸費用及結(jié)算方式

  1、運費按甲方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行,收費標(biāo)準(zhǔn)按(800元/百公里)計算,運費的結(jié)算必須有 乙方安排專人結(jié)算。

  2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨賃證.作為完 乃完成運輸義務(wù)的征明,持收費憑證與甲方結(jié)算相關(guān)費用.

  3、乙方先墊付運費。累計墊付運贊30000元時,和甲方以現(xiàn)金方 式結(jié)算,由甲方一次性全額付清。

  4、甲方不得以任何理由拖延結(jié)算運贊,如甲方拖延結(jié)算運費累計 萬元,乙方有權(quán)停止貨物運輸。山此造成的停產(chǎn)、停工等一切失山甲方承擔(dān)。

  5、乙方提供運輸發(fā)票。

  八、因下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任

  1、屬于政府征用或罰沒的;

  2、不可抗拒力;

  3、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅:

  4、包裝方式或容器不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

  5、包裝完整,標(biāo)志無異狀,而內(nèi)件短少;

  6、貨物的合理損壞:,

  7、托運人或收貨人的過錯;

  8、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時,應(yīng)采取電話、電報或傳真等通知另一方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

  九、違約責(zé)任

  1、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2、甲乙雙方在對方不知情或不同意的情況下,不能將運輸權(quán)交給他人承運,如有一方違約,賠償給對方違約金10萬元。造成的損失將由違約方承擔(dān)。

  十、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照《合同 法》規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交吳忠市仲裁委員會按照相關(guān)規(guī)定進行仲 裁或通過司法途徑解決。

  十一、本合同在簽訂合同之日起生效。甲乙雙方共同遵守。

  十二、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后 生效。

  托運方:(以下簡稱甲方)

  承運方(車主、車號): (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量 。

  本批次貨物運費價格: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(¥: )。

  第二條 包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點: ;

  貨物到達地點: 。

  第四條 貨物承運日期 年 月 日。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主 。

  第六條 運輸費用、結(jié)算方式: 承運人將貨物送到約定地點,經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;

  第七條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的'權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求,臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的,承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第八條 違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金 元。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第九條 本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。

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