物流包機運輸協(xié)議

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，協(xié)議使用的頻率越來越高，簽訂簽訂協(xié)議可以使事務的結果更加完美化。那么協(xié)議的格式，你掌握了嗎以下是小編幫大家整理的物流包機運輸協(xié)議，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物流包機運輸協(xié)議1

　　包 機 人：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　承 運 人：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　1。包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　包機費總共人民幣________元。

　　2。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　3。包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

　　4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

　　5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

　　6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

　　7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

　　包機人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　承運人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　水路運輸合同

　�。ǎ┖＿\計字第號

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的.數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年月日

物流包機運輸協(xié)議2

　　包機人：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務：____________

　　承運人：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務：____________

　　1、包機人于____年月日起包用型飛機架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；

　　____年____月____日____自____至________，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________，停留____日；

　　包機費總共人民幣________元。

　　2、根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　3、包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

　　4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

　　5、包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

　　6、在執(zhí)行本合同的.飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

　　7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

　　包機人：__________

　　承運人：___________

　　代表人：__________

　　代表人：___________

　　____年____月____日

　　____年____月____日

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