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貨物運(yùn)輸規(guī)章制度(精選5篇)
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,需要使用制度的場(chǎng)合越來越多,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。我們?cè)撛趺磾M定制度呢?以下是小編為大家收集的貨物運(yùn)輸規(guī)章制度(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
貨物運(yùn)輸規(guī)章制度1
1、安全管理規(guī)定
該規(guī)定是為了落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針,使運(yùn)輸職工牢固樹立安全第一思想,保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。
2、安全教育制度
為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn),必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。
3、安全檢查制度
安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素,這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法。
4、隱患整改制度
廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段,采用“TQC”方法,堅(jiān)持PPCA循環(huán)為最好。
5、安全監(jiān)護(hù)制度
廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜,有時(shí)又是多臺(tái)設(shè)備聯(lián)合作業(yè),有時(shí)又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以,必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度。
6、運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度
廠內(nèi)運(yùn)輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報(bào)告程序。
7、廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制點(diǎn)管理制度
這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法,實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場(chǎng)所。
8、運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度
運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等,為了深入扎實(shí)進(jìn)行,必須制定相應(yīng)的制度。
9、環(huán)境保護(hù)管理制度
為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的`規(guī)章,以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織,納入單位正常管理軌道。
10、勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用管理制度
保護(hù)勞動(dòng)者身心健康,體現(xiàn)了黨和國家勞動(dòng)保護(hù)的方針政策,為使勞動(dòng)保護(hù)用品真正起到勞動(dòng)保護(hù)作用,必須制定相應(yīng)的規(guī)定。
11、防火制度
廠內(nèi)的運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn),必須結(jié)合實(shí)際情況,定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章,以防止火災(zāi)發(fā)生。
12、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制
廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。
13、機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)規(guī)定
該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容,規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎(jiǎng)懲辦法,促進(jìn)設(shè)備完好。
14、冬季行車安全保證措施
冬季雪大路滑,易發(fā)生運(yùn)輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應(yīng)措施。
15、試車安全規(guī)定
保修完的車輛狀況不一定完好,必須通過試車進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。
16、百萬公里安全競(jìng)賽規(guī)定
主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想,爭(zhēng)當(dāng)百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員。可以分階段進(jìn)行。
貨物運(yùn)輸規(guī)章制度2
1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的`技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁“病”車上路。
2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。
3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。
4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。
。1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開快車;
。2)不準(zhǔn)病車上路
(3)不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車;
。4)不準(zhǔn)違章超車和占道;
。5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;
。6)不準(zhǔn)無證駕車;
(7)不準(zhǔn)超員超載行車;
。8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車;
。9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;
。10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的'規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時(shí)。
9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定
駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)?寇囕v。
裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。
帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。
用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。
10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
貨物運(yùn)輸規(guī)章制度3
一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:
。薄⑵嵘、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類;
。、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;
。、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒有余壓;
4、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別;
。怠⒊^檢驗(yàn)期;
6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;
7、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的壓力不得超過氣瓶的`設(shè)計(jì)壓力。
三、氣瓶應(yīng)盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí),充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專門清洗,換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。
四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;
2、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;
。、夏季要有遮陽設(shè)施,防止曝曬;
4、車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中,車上不得帶人;
5、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸;
。、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。
貨物運(yùn)輸規(guī)章制度4
1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。
2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。
4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。
5、運(yùn)送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的.人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。
6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。
7、在運(yùn)輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
貨物運(yùn)輸規(guī)章制度5
一、學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運(yùn)輸車輛做到專人專用運(yùn)輸食品,嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運(yùn)輸。
三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅(jiān)持每天清洗消毒。
四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運(yùn)行,縮短運(yùn)輸時(shí)間。
五、運(yùn)輸直接入口食品的.車輛密閉防塵,運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運(yùn)食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。
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