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身邊的黨員榜樣征文

時(shí)間:2022-08-18 17:39:36 征文范文 我要投稿

身邊的黨員榜樣征文

  身邊的黨員榜樣征文(一)

身邊的黨員榜樣征文

  我身邊的兩位共產(chǎn)黨員

  永川東線路車間 胡順耀

  我工作的地方在一個(gè)維修工區(qū),工區(qū)里有十幾位職工,其中就有兩位是共產(chǎn)黨員,黨員在我心中的形象無(wú)形是高尚的,積極地,陽(yáng)光的,值的大家學(xué)習(xí)的榜樣形象,F(xiàn)在就讓我說(shuō)說(shuō)我身邊的員吧:一個(gè)是我們工區(qū)的工長(zhǎng),石朝東,一個(gè)是工區(qū)的班長(zhǎng),羅小林。他們就是我身邊的優(yōu)秀黨員,是良好學(xué)習(xí)的榜樣。

  工長(zhǎng)石朝東雖然年紀(jì)比別人大些,但干起工作來(lái)卻風(fēng)風(fēng)火火,絲毫不遜于年輕人,我們工區(qū)的人都很佩服他。

  班長(zhǎng)羅小林是2014年7月參加工作的,也就是我們的師兄,比我先參加工作一年。他是一個(gè)性格開(kāi)朗、待人熱情,工作認(rèn)真,對(duì)我們剛參加工作不久的青工總是像兄弟如朋友般親切,談思想、談技術(shù)、談人生,他的聰明才智、博學(xué)進(jìn)取、積極向上能從每一個(gè)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)出來(lái)。他總是勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地做好每一件工作。他不僅精通自己的崗位業(yè)務(wù),還是我們公認(rèn)的多方面技術(shù)能手,每遇到技術(shù)性的工作,他都能一顯身手。不管哪項(xiàng)工作,他都隨叫隨到。班組的臟活累活,他搶著干。

  對(duì)于大家對(duì)他的贊許,他總是謙虛誠(chéng)懇地笑笑說(shuō):"我還年輕,多干點(diǎn)兒,沒(méi)關(guān)系。"他也一直默默無(wú)聞地在自己的崗位上奉獻(xiàn)著自己的青春。

  在不同的崗位上他們都干一行、愛(ài)一行,不斷豐富知識(shí)、積累經(jīng)驗(yàn),在干過(guò)的每個(gè)地方都默默奉獻(xiàn),確保著線路的安全平穩(wěn)。

  生活中的他們,熱情,樂(lè)觀,總是笑呵呵的,他們都是這樣一名普通職工,他們?cè)谄胀ǖ膷徫簧夏瑹o(wú)聞的工作著,努力著,他們甘于奉獻(xiàn),愛(ài)崗敬業(yè),真正實(shí)踐了"干一行,愛(ài)一行;干一行,就要干好一行"的信念。

  這就是我身邊的兩名共產(chǎn)黨員,他們有著常人一樣的生活,一樣的喜怒哀樂(lè),他們沒(méi)有華麗動(dòng)人的話語(yǔ),沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉,他們只是在平凡的工作生活中,在平凡的生活工作中用自己的實(shí)際行動(dòng),為黨旗增光添彩。

  我身邊,車間還有很多黨員,他們像一面面鮮明的旗幟,引領(lǐng)著我們共同去開(kāi)創(chuàng)事業(yè)的美好未來(lái)!

  身邊的黨員榜樣征文(二)

  我身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

  永川東線路車間 孫潮

  葉輝,男,今年43歲,1993年12月,20歲的他參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。在最青春,最絢爛的年紀(jì),開(kāi)始了自己與鐵路難以割舍的筑路之緣。跟隨著鐵路建設(shè)隊(duì)伍,先后工作的單位有:成鐵工程二公司、烏斯河工務(wù)段、彭山工務(wù)段、西昌工務(wù)段、現(xiàn)在就職于成都高鐵工務(wù)段,是內(nèi)江北線路巡檢工區(qū)工長(zhǎng)。

  23年的風(fēng)雨滄桑,工長(zhǎng)已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,不惑之年的工長(zhǎng)留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記。

  說(shuō)實(shí)話,工長(zhǎng)也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,也向往城市優(yōu)越的生活條件,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切,想著沿線老百姓渴望致富的那種無(wú)奈,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的工長(zhǎng)被深深地震撼了,立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開(kāi)路先鋒,與鐵路的不解之緣越來(lái)越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項(xiàng)目工作,矢志不渝的工長(zhǎng)依然在鐵路現(xiàn)場(chǎng)穿梭。

  他謙虛好學(xué),積極上進(jìn)。愛(ài)看書(shū)、學(xué)習(xí)在車間是出了名的,在他的辦公桌上,時(shí)常擺著關(guān)于業(yè)務(wù)知識(shí)的各方面書(shū)籍和資料。由于現(xiàn)在高鐵是夜間作業(yè),他白天上午休息,下午就在辦公室學(xué)習(xí)做內(nèi)頁(yè)、翻看各種書(shū)籍,了解各種道岔、線路出現(xiàn)的的問(wèn)題根源,保障每天的作業(yè)質(zhì)量。

  入黨以來(lái),他一直以身邊的老黨員、先進(jìn)分子為榜樣,學(xué)習(xí)他們吃苦在前、享受在后的精神,同時(shí)也努力以身作則,用自己的實(shí)際行動(dòng)影響和帶動(dòng)身邊更年輕的黨員,并主動(dòng)聽(tīng)取來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見(jiàn)和建議,不斷改進(jìn)工作,認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),時(shí)刻維護(hù)黨員和鐵路工人的良好形象。

  作為一名新時(shí)期的共產(chǎn)黨員,他以"奉獻(xiàn)不言苦,追求無(wú)止境"為自己的人生格言,雖然自己也做了一些努力,但離一個(gè)真正優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)和要求還是有一些距離的,在今后的工作和生活中,還需要更進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)于律己,時(shí)刻牢記黨的教導(dǎo),加倍努力工作,提高自己的思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平,做一名名副其實(shí)的優(yōu)秀黨員。

  身邊的黨員榜樣征文(三)

  身邊的榜樣

  謝一凡

  歲月如梭過(guò),歷史伴云煙。中國(guó)共產(chǎn)黨走過(guò)了95年的風(fēng)雨征程。95載風(fēng)雨路,95載奮斗歌,是偉大的黨帶頭中國(guó)人民走到今天,取得舉世矚目的成就。今天的成績(jī),無(wú)一不說(shuō)明黨的偉大,無(wú)一不表現(xiàn)出這個(gè)集體中優(yōu)秀的人們。在八千多萬(wàn)黨員中,他們是普通的一群人,而正是這樣一些普通、堅(jiān)定的黨員,鑄成了民族的脊梁。

  江油線路車間有著21位中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,他們?cè)谄椒灿制胀ǖ墓ぷ鲘徫簧夏瞰I(xiàn)著自己。樸實(shí),低調(diào),有如線路上的鋼軌,不動(dòng)一絲一毫,用脊梁背負(fù)著列車平穩(wěn)向前。我來(lái)到這里見(jiàn)習(xí)雖然只有一個(gè)月,但從他們身上看到黨員的先進(jìn)、無(wú)私和忘我工作的熱情,看到了他們對(duì)事業(yè)的熱愛(ài),我正努力向身邊的每一位黨員學(xué)習(xí)著。

  而在他們之中,有一位僅比我年長(zhǎng)幾歲,卻讓我敬佩的黨員,黃林同志。

  林哥前年研究生畢業(yè),帶著豐富的學(xué)識(shí)加入成都高鐵工務(wù)段。一入職便參與成綿樂(lè)精調(diào)工作,在汗水中積累了充足的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

  而后在線路科分管新線工作,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下為成渝客專的順利開(kāi)通做出了不小的貢獻(xiàn)。最近調(diào)入江油線路車間任技術(shù)員,在新的崗位上開(kāi)始了新的征程。從他身上,我學(xué)習(xí)到了許多一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員應(yīng)具有的能力與品質(zhì)。

  林哥教會(huì)了我一名共產(chǎn)黨員應(yīng)該怎樣在工作中去思考。他將他對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的理解與在科室學(xué)習(xí)的管理知識(shí)相結(jié)合,主動(dòng)完成了車間各個(gè)工區(qū)的作業(yè)橫道圖,使各項(xiàng)巡檢任務(wù)在圖中簡(jiǎn)潔明了,保障各工區(qū)工作的有序性與完善性。確實(shí),我們作為一名黨員,就不能只是按部就班地完成工作,在那之余,還需要去了解,去學(xué)習(xí),去思考。去了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作情況,去學(xué)習(xí)其他站段優(yōu)秀的管理模式,去思考怎樣才能進(jìn)一步提升我們自身的工作效率與工作質(zhì)量。不能做到這樣,又何談代表中國(guó)先進(jìn)的生產(chǎn)力。黃林用他的行動(dòng)詮釋著先進(jìn)性的內(nèi)涵,給青年工人樹(shù)立了標(biāo)桿和榜樣。

  林哥也教會(huì)了我一名共產(chǎn)黨員面對(duì)緊急情況時(shí)應(yīng)如何身先士卒。6月27日下午北川突發(fā)地震,正在用餐的我還一臉茫然不知所措,而坐在身邊的林哥立即放下碗筷向主任請(qǐng)纓,第一時(shí)間添乘軌道車檢查線路。其實(shí)不只是地震這樣的突發(fā)事件,在平日工作中他也積極主動(dòng)。用他自己的話來(lái)說(shuō)他只是希望多多鍛煉自己。

  沒(méi)有高調(diào)的話語(yǔ),質(zhì)樸得象橋墩,象路軌,但我們鐵路人都知道,沒(méi)有堅(jiān)實(shí)牢固的基礎(chǔ),就沒(méi)有安全、沒(méi)有速度,正是有"黃林們"共產(chǎn)黨員,擔(dān)起了中國(guó)人的脊梁,揚(yáng)起了中國(guó)高鐵風(fēng)帆,走向世界。

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