基坑土方開(kāi)挖施工方案

　　基坑土方開(kāi)挖施工方案（一）

　　一、工程概況：

　　本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車(chē)庫(kù)組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)�？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類(lèi)，25#、34#、35#底層框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的框架和剪力墻的抗震等級(jí)為二級(jí)。設(shè)計(jì)使用年限50年。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為六層磚混結(jié)構(gòu)，商鋪層高3.3m,住宅樓層高2.8m，地下車(chē)庫(kù)3.8m。

　　本工程號(hào)房樁基礎(chǔ)采用250*250與300*300預(yù)制鋼筋混凝土方樁。有地下室基礎(chǔ)埋深5.95m，無(wú)地下室的號(hào)房基礎(chǔ)埋深為2.6m,集水坑基坑為23#、24#、36#、37#號(hào)房基礎(chǔ)底標(biāo)高2.05m，25#、35#號(hào)房基礎(chǔ)底標(biāo)高1.8m，32#、33#號(hào)房基礎(chǔ)底標(biāo)高3.34m，地下車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)底標(biāo)高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#號(hào)房±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4.550m，25#、35#號(hào)房±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4.300，32#號(hào)房±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4.850m。

　　本工程多數(shù)號(hào)房的基礎(chǔ)下有暗浜，土質(zhì)比較軟，地下水位普遍高。所以挖土?xí)r對(duì)基坑的圍護(hù)特別重要，尤其是地下車(chē)庫(kù)的基礎(chǔ)埋深要達(dá)到5.9米，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)注意挖土機(jī)渦于暗浜中及傾覆。

　　本工程由于場(chǎng)地小的緣故，所有號(hào)房及地下車(chē)庫(kù)的基礎(chǔ)土方原則上全部外運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。

　　本工程計(jì)劃除地下車(chē)庫(kù)采用井點(diǎn)降水外，其他號(hào)房均采用集水井降水；由于地基比較軟故地下室土方開(kāi)挖原則上采用1臺(tái)大挖土機(jī)與1臺(tái)小挖機(jī)相互配合進(jìn)行開(kāi)挖；其他號(hào)房基礎(chǔ)較淺，但由于工期緊的緣故假如幾幢號(hào)房同時(shí)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖的號(hào)房的數(shù)量配置挖土機(jī)。（具體數(shù)量根據(jù)進(jìn)度的要求再定）

　　二、施工部署：

　　25#、35#號(hào)房土方開(kāi)挖時(shí)間：２００4年12月26日—28日；工期3天。

　　其余號(hào)房的土方開(kāi)挖待施工的進(jìn)度再定。

　　三、施工準(zhǔn)備

　　3.1 主要機(jī)具：挖土機(jī)、自卸汽車(chē)、鐵鍬、手推車(chē)、鋼卷尺等。

　　3.2 作業(yè)條件：

　　3.2.1 土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

　　3.2.2 建筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。

　　3.2.3 夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖和超挖。

　　3.2.4 開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m，然后才能開(kāi)挖。

　　3.2.5 施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等。

　　3.2.6 在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配人工進(jìn)行。

　　四、施工順序：

　　號(hào)房定位        開(kāi)挖放線          基坑土方開(kāi)挖         清底及修邊        集水井深坑人工開(kāi)挖          基坑監(jiān)測(cè)         地基驗(yàn)槽

　　五、主要施工方法：

　　本階段工程25#、35#號(hào)房計(jì)劃采用1臺(tái)挖土機(jī)進(jìn)行作業(yè)，逐幢進(jìn)行土方開(kāi)挖。

　　在機(jī)械開(kāi)挖準(zhǔn)備工作及安全措施全部做到位后，開(kāi)始基坑土方大開(kāi)挖，計(jì)劃3天左右完成基坑內(nèi)土方大面積挖土。機(jī)械開(kāi)挖至樁頂標(biāo)高時(shí)預(yù)留30cm土由人工修挖，保證基底土層不受擾動(dòng)、不超挖；控制基底土層保持平整，及時(shí)引測(cè)基底標(biāo)高，挖土過(guò)程隨時(shí)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，防止因超挖擾動(dòng)降低地基承載力。

　　挖機(jī)挖土?xí)r，必須可靠控制，防止碰撞預(yù)制混凝土方樁，造成斷樁等質(zhì)量事故。挖土?xí)r，現(xiàn)場(chǎng)安排一名施工管理人員，專(zhuān)門(mén)指揮挖機(jī)，控制挖土深度和挖土速度。

　　集水井等深坑部位，必須及時(shí)引測(cè)軸線和標(biāo)高，控制挖土范圍和深度。深坑采用人工開(kāi)挖（20人左右）。深坑土方采用1臺(tái)8噸汽車(chē)吊車(chē)配合人工挖土運(yùn)出坑外。

　　基坑挖土完成后，隨即通知有關(guān)單位（建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理單位）進(jìn)行地基驗(yàn)槽；驗(yàn)槽合格立即澆搗基礎(chǔ)墊層。墊層采用100厚C10（地下室C15）商品混凝土，澆搗必須抓緊時(shí)間及時(shí)進(jìn)行，防止基底暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。受雨淋及人工踩踏而擾動(dòng)。

　　人工清底時(shí)，在基底土層表面鋪設(shè)竹笆，施工人員盡量站在竹笆上挖土和運(yùn)土，防止踩踏使基底土擾動(dòng)。

　　在基底人工清理的同時(shí)，沿基坑四周挖出一條300×300mm排水溝，每幢號(hào)房基坑下對(duì)角設(shè)600×600×700mm集水坑。用泥漿泵將集水坑內(nèi)雨水（或滲水）及時(shí)排除出基坑。

　　如基底土層發(fā)現(xiàn)有擾動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即將擾動(dòng)土清除并及時(shí)回填砂、石墊層和澆搗砼墊層。

　　六、土方開(kāi)挖時(shí)，注意事項(xiàng)：

　�。�。在挖到工程樁附近時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，明確標(biāo)識(shí)工程樁所在位置；挖機(jī)抓斗應(yīng)放慢移動(dòng)速度，做到輕抓、輕移、輕放。嚴(yán)禁硬扳、硬碰工程樁，以避免工程樁身位移和斷裂發(fā)生，確保工程樁質(zhì)量。

　�。�。在挖到集水井等加深部位土方時(shí)，人工開(kāi)挖，再往坑外運(yùn)土。挖土?xí)r，現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人控制指揮，明確集水井位置的前提下，方準(zhǔn)利用機(jī)械，適當(dāng)加深挖掘，挖到基坑一定深度，采用人工清底。集水井處應(yīng)及時(shí)布置一臺(tái)潛水泵，以確保集水井基底的地基堅(jiān)實(shí)可靠，開(kāi)挖順利。

　�。�。基底局部遇到暗浜等地質(zhì)不良情況時(shí)，必須及時(shí)通知勘察設(shè)計(jì)和建設(shè)、監(jiān)理單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行研究協(xié)商，制定處理方案，根據(jù)處理方案采用人工為主，將樁間淤泥挖盡（機(jī)械挖土易碰撞工程樁，造成損壞，故原則上采用人工挖土為主），同時(shí)分層回填顆粒級(jí)配良好的中粗砂或砂石墊層，確保地基質(zhì)量。未經(jīng)勘察設(shè)計(jì)建設(shè)監(jiān)理單位同意，嚴(yán)禁自行處理。

　　4.開(kāi)挖過(guò)程注意保護(hù)測(cè)量控制定位樁，軸線樁，水準(zhǔn)控制樁，防止碰壞。

　　七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002進(jìn)行驗(yàn)收。

　　八、安全注意事項(xiàng)：

　�。薄⑼练介_(kāi)挖過(guò)程，挖機(jī)嚴(yán)禁碰撞及切割工程樁，防止工程樁出現(xiàn)          位移。

　　２、加強(qiáng)開(kāi)挖期間對(duì)基坑的監(jiān)測(cè)，根據(jù)基坑變化情況相應(yīng)調(diào)整土方開(kāi)挖深度和速度；確�；�坑安全、可靠。

　�。�、挖機(jī)挖土應(yīng)合理分層進(jìn)行，在軟土上開(kāi)挖時(shí)，必須鋪設(shè)路基箱及鋼板等，防止出現(xiàn)塌方及機(jī)械傾翻等事故。

　　４、本工程開(kāi)挖出的土方全部留置在現(xiàn)場(chǎng)。堆土位置距基坑邊３米以上。重車(chē)行走距基坑邊３米以上。

　　５、在開(kāi)挖土方時(shí)必須保證挖機(jī)所處位置的邊坡穩(wěn)定，防止挖機(jī)傾覆。

　�。�、挖機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。挖機(jī)司機(jī)必須服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮。

　�。贰⒁归g作業(yè)，必須提前申報(bào)夜間施工手續(xù)，有關(guān)部門(mén)同意后方可施工；現(xiàn)場(chǎng)必須配置充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)區(qū)域必須設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；在基坑周?chē)�必須設(shè)置圍護(hù)欄桿。

　�。�、土方車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)，必須清理沖洗干凈，防止污染市政道路。

　�。�、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械及道路必須采取防滑措施，保證行車(chē)安全。

　　九、主要機(jī)械設(shè)備及勞力（針對(duì)第一階段開(kāi)挖的25#、35#）：

　�。�、挖土機(jī)：1臺(tái)

　　２、運(yùn)土車(chē)輛：5臺(tái)（根據(jù)運(yùn)距靈活調(diào)整）

　�。�、水泵：8臺(tái)。

　　４、勞力：4０人。

　　基坑土方開(kāi)挖施工方案（二）

　　一、基坑特點(diǎn)

　　本工程為某房產(chǎn)二期項(xiàng)目，基坑?xùn)|臨某住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車(chē)庫(kù)邊線靠近圍墻，開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開(kāi)挖量大，需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　二、基坑土方開(kāi)挖施工

　　1、施工前準(zhǔn)備

　　為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開(kāi)挖前先做好定位放線工作，及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè)，各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開(kāi)始挖土。

　　按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護(hù)圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。

　　2、基坑開(kāi)挖順序

　　首先從5#樓及至4#樓間地下車(chē)庫(kù)、4#樓的基坑及臨近圍墻處開(kāi)挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車(chē)庫(kù)處開(kāi)挖。

　　土方開(kāi)挖由專(zhuān)人指揮，采取分層分段對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖，每層開(kāi)挖長(zhǎng)度不起過(guò)20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后，才可繼續(xù)開(kāi)挖。并嚴(yán)格遵循“分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周?chē)?00土方采用人工清理，然后用挖機(jī)帶走。

　　基坑開(kāi)挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開(kāi)挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開(kāi)挖。

　　3、車(chē)輛行車(chē)及機(jī)械配備

　　車(chē)輛行車(chē)主要經(jīng)過(guò)地下車(chē)庫(kù)及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地，鋪設(shè)臨時(shí)道路，從東向西邊挖邊退。車(chē)輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車(chē)，視天氣及交通情況增減機(jī)械。

　　三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期

　　1、開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專(zhuān)職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專(zhuān)業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開(kāi)挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。

　　3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開(kāi)挖計(jì)劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。

　　四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)

　　1、應(yīng)急措施

　　在基坑開(kāi)挖期間，設(shè)專(zhuān)人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時(shí)處理。

　　在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開(kāi)挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖。

　　如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水量過(guò)大，及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理。

　　2、注意事項(xiàng)

　　坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車(chē)。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。

　　坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。

　　五、基坑四周的安全圍護(hù)

　　采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。

　　六、安全文明施工

　　1、操作安全技術(shù)措施

　�、佻F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。

　�、谒�有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。

　�、垡归g施工配備足夠照明，主要通道不留氓點(diǎn)。

　　④加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。

　　2、文明施工措施

　�、偈┕�場(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專(zhuān)門(mén)車(chē)輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專(zhuān)人沖洗，嚴(yán)禁出場(chǎng)車(chē)輛帶泥及污染物上市政道路。

　�、谂�力降低施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。

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