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混凝土地面施工方案
混凝土地面施工方案（一）
一、 工程概況
本工程位于*****后院，鑒于院內(nèi)現(xiàn)有情況，需對該處重新進行改造，現(xiàn)場面積為***，依據(jù)**部報告現(xiàn)對該工程施工方案如下：
二、施工執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范標準
建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）
建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50209-2002）
砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50203-2002）
建設工程項目管理規(guī)范（GB／T50326-2001）
三、 施工概況
一）、經(jīng)現(xiàn)場勘察，具體情況如下：
1、現(xiàn)場東北角房屋一間，門口廁所需拆除；北部保存房屋，地坪低于施工地坪-0.400。
2、場地東邊余土、西墻邊電桿、余土、機瓦等廢棄物需移動清理；
3、部分圍墻屬危墻需拆除重砌，圍墻墻帽全部拆除重砌并設刺絲。
二）、施工技術
1、嚴格按照現(xiàn)行規(guī)范標準施行。
2、拆除圍墻及房屋的部分磚，可剔除灰層，清理后二次使用。
3、刺絲安裝依照墻面向內(nèi)傾斜30。，500mm高。
4、平整場地時由東向西放坡3‰，施工中嚴格控制鋪土厚度，夯實系數(shù)、施工人員及時掌握并控制土的含水率。
5、墻角砌筑毛石護坡（詳見施工圖）
6、混凝土施工要求：
�、拧⒒炷翞�200mm厚、強度C20。
�、�、材料為中粗砂、石子級配良好、42.5R水泥。
⑶、面層隨澆隨抹，后期分二次壓光。
�、�、施工中按照6m×6m預留伸縮縫，縫內(nèi)填充細砂搗實。
7、養(yǎng)護為濕法養(yǎng)護，待混凝土強度≥80％后方可自然養(yǎng)護。
8、驗收，投入使用。
四、現(xiàn)場施工工序
1、房屋拆除，垃圾外運。
2、清理現(xiàn)場，平整場地。
3、拆砌部分危墻、墻帽，墻帽上部設刺絲防盜網(wǎng)。
4、墻角砌筑毛石護坡，磚砌北部地坪護坡。
5、二次平整場地，抄平、夯實，灑水濕潤。
6、澆筑混凝土。
7、養(yǎng)護。
五、施工組織
1、施工技術由基建人員現(xiàn)場施工。
2、平整場地、房屋墻體拆除、垃圾外運、澆筑混凝土由機關組織人員施工。
3、墻體、護坡砌筑，地坪收光、機械材料等施工用具由工隊組織施工、準備，機關人員配合。
4、組織施工中零時用工由機關組織人員，按照當日工程量的大小，隨時調(diào)配，積極配合。
5、施工用工組織見施工橫道圖。
六、安全控制
1、施工中所有施工人員必須做到三不傷害，確保自身安全。
2、不參加施工的人員一律不得進入施工現(xiàn)場，參觀、檢查的人員要有專人帶隊。
3、施工前對所有人員進行三級安全教育，工序交接時，先進性安全確認后方可交接。
4、該工程確�！�0”事故發(fā)生。
七、質(zhì)量控制
1、在施工中，由基建人員現(xiàn)場監(jiān)督，所有施工人員積極配合，嚴格按照施工工序進行。
2、工程不得有偷工減料等類似的違背施工工序，工程質(zhì)量無保證，不按照規(guī)范施工的行為發(fā)生。
3、所有進場的材料，施工人員必須嚴格把關，不符合質(zhì)量標準的材料一律不得進場。
4、施工中如不按照施工人員現(xiàn)場指揮或要求，造成工程質(zhì)量事故的，不予以驗收。
5、在施工中，如需冬期施工的，嚴格按照冬期施工方法施工。
八、工期控制
1、所有施工人員必須積極配合，隨時調(diào)遣。
2、各工序之間相互銜接，搭配施工，施工中如遇窩工等事件的發(fā)生，及時匯報，進行調(diào)整。
3、如遇雨期，必須做好工程防護工作，工期順延。
混凝土地面施工方案（二）
編制依據(jù)
本施工方案是根據(jù)武漢市蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園道路排水工程設計圖紙、現(xiàn)場勘察等施工驗收規(guī)范及規(guī)程，有關部門的規(guī)定等進行編制。
執(zhí)行標準及規(guī)范總匯
1、《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-2000）
2、《公里水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（JTGF30-2003）
3、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）
三、主要技術指標
1、道路等級：城市支路
2、設計車速：30km/h
3、車道數(shù)：雙向2車道
4、路面結構設計荷載：BZZ-100
5、道路交通量達到飽和狀態(tài)設計年限：15年
水泥混凝土路面結構達到臨界狀態(tài)設計年限為：20年
6、視距：停車視距20m；會車視距40m
7、路面抗滑要求：表面構造深度一般路段不小于0、6mm，特殊路段不小于0、7mm。
8、武漢地震基本烈度為6度，設計基本地震加速度為0、05g，道路工程不設防。
四、工程概況
該工程位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)，共有第二大道延長線、第五大道、第六大道以及軍需支路四條大道，為四條城市支路。設計道路紅線范圍內(nèi)多為荒地、魚塘和少量1～3層民用建筑及牲口棚。
軍需支路位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)
第二大道延長線位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)東南部，為一條城市次干道。道路施工起點與第三大道順接，止點于第五大道。設計道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設施。
第六大道位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)北部，為一條城市支路。道路起點于京珠高速輔道，止點于第五大道。設計道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設施。
第五大道位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園東南部，為一條城市支路。道路施工起點于園區(qū)東南部，止點于琴臺大道。設計道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設施。
五、技術人員及準備
總工程師組織技術人員會審圖紙，熟悉相關技術規(guī)范及施工工藝，然后分別對各部門技術人員進行技術交底。現(xiàn)安裝混凝土攪拌機一臺，并已調(diào)試，性能良好。(www.panasonaic.com)測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作，材料部門已準備好砂、碎石及水泥，技術人員做好施工前各項準備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。
六、材料供用
路面層使用C30水泥，經(jīng)試驗及檢測，該水泥滿足路面施工各項技術指標，所用水泥由材料科統(tǒng)一供應，按工程實際進度向材料科報材料計劃。電采用工業(yè)用電，停電時，電由自己發(fā)電，配備一臺發(fā)電機。水采用經(jīng)檢測合格的水源，用水泵或水車及時輸送到現(xiàn)場蓄水池。
七、施工部署
1、工期計劃：按照業(yè)主提出的工期計劃，并考慮基層、底基層施工及驗收的進度及現(xiàn)場施工季節(jié)的天氣情況，結合我司的施工技術力量、施工隊伍及機械設備配置，計劃工期為150天�，F(xiàn)在編制的施工進度計劃未考慮其他意外的因素，我標力爭按進度完成路面工程施工任務。
2、勞力計劃：由于工程內(nèi)道路分段施工，現(xiàn)路面施工計劃投入勞力120人，期中：機械工15人，主要負責機械操縱、維修；搬運工30人，主要負責水泥的搬運；其它工人75人，主要負責路面混凝土運輸、震搗、路面修整、鋸縫及其它相關工作。整個施工過程中，保證有足夠的勞動力，使施工能持續(xù)正常進行。
3、設備計劃：攪拌機兩臺（配備其他附屬設備）；3、0m3裝載機1臺，1、5m3轉(zhuǎn)載機1臺；7、5KW發(fā)電機組1臺，120KW發(fā)現(xiàn)機組一臺，切縫機2臺，壓槽機2臺。其它施工設備詳見施工設備表。
4、材料計劃：水泥根據(jù)混凝土路面層進度及時報材料部統(tǒng)一調(diào)運，砂、碎石隨時備料，根據(jù)工程進度，由我項目經(jīng)理部的材料科運進，以保證工程進度。施工中及時按施工及規(guī)范要求，做好原材料的各項試驗及檢測工作，不合格材料堅決不使用，使材料的質(zhì)量滿足施工規(guī)范要求，并使材料能及時運進，保證混凝土路面層質(zhì)量及施工的正常進行。
八、施工技術方案及施工工藝
1、基層的準備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復核基層標高、坡度及平整度，達到施工規(guī)范標準。然后恢復中線，每10m一樁，放出邊樁，再拉出混凝土路面邊樁，測量標高，在樁上標出路面設計標線位置。
2、模板安裝：根據(jù)路面標高線安裝混凝土路面邊模，模板安裝好，再測量模板頂面標高，根據(jù)測量標高再調(diào)整模板。調(diào)整后，再測量模板頂標高，如不符合要求，再調(diào)整，直至滿足施工規(guī)范要求。
3、檢查并調(diào)試拌和機及其它機械設備性能，做好施工前的準備工作。
4、確定混凝土施工配合比：測定現(xiàn)場集料的含水量，根據(jù)集料含水量調(diào)整混凝土設計配合比，確定施工配合比，根據(jù)配合比，調(diào)整拌和機的設定參數(shù)，使之符合混凝土施工規(guī)范要求。因混凝土路面的質(zhì)量很大重度上取決于混凝土的質(zhì)量，所以，混凝土配合比一定按規(guī)范要求嚴格控制，使新拌混凝土符合設計及規(guī)范要求。
5、拌和料的運輸：因運輸距離很近，拌和料運輸采用5m3翻斗車運輸，考慮到施工季節(jié)氣溫的關系，拌和料在保濕上應注意。
6、混凝土攤鋪：攤鋪時，用人工配合挖掘機攤鋪混凝土拌和料。每次攤鋪一個車道寬，在攤鋪前，檢查模板標高，并使基層頂面保持濕潤、清潔，保證混凝土面層與基層的良好結合。粗平后，用振動梁震搗，然后人工拉毛、壓縫。根據(jù)砂漿厚度、氣溫情況、初凝時間掌握好拉毛、壓縫時間。拉毛要求整齊，不起毛為度，壓縫要求整齊，且滿足構造縫深度要求。
7、養(yǎng)生：采用濕潤法養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于14天。養(yǎng)生在壓縫后緊接著進行，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕3-5次，保持濕潤。
8、切縫：在養(yǎng)生期間，混凝土震搗8小時左右進行切縫。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續(xù)進行養(yǎng)生。
9、模板拆除：模板在澆筑混凝土20h內(nèi)拆除。拆模時，不應損壞混凝土板和模板。
九、接縫施工
1、縱縫。縱縫為縱向施工縫，其構造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時根據(jù)設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，拉桿采用HRB335的直徑14的螺紋鋼筋，長70cm，間距80cm。頂面的縫槽用切縫機切成深度為3～4cm的縫槽，并用填料填滿。頂面不切縫時，施工時應及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。
2、橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為5cm。在臨近路面自由端的三條縮縫均應在板的內(nèi)部加設傳力桿。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑28mm，長40拆cm，間距30cm。切得過早，因混凝土的強度不夠，會引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，混凝土板會在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。為減少早期裂縫，切縫可采用跳倉法，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切縫。切縫深度為板厚的1/3～1/4，切縫太淺會引起不規(guī)則 斷板。
3、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內(nèi)設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑動空間�；炷翝仓皯葯z查傳立桿位置，澆筑混凝土時，應先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。
4、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫，常設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中增設傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。
5、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應與板面平齊。
十、工程質(zhì)量保證措施
1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系，以試驗數(shù)據(jù)指導施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設置專職質(zhì)量負責人負責面層的全面質(zhì)量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。
2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。
3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導施工，做到質(zhì)量和進度有機結合，保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術問題，現(xiàn)場施工人員及技術人員應聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的，及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系，誠懇地接受指導、檢查、監(jiān)督，及時地解決問題，保證工程質(zhì)量及進度。
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