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縣交通局“十一五”期間精神文明創(chuàng)建工作規(guī)劃

時間:2023-02-24 17:51:28 計劃方案 我要投稿
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縣交通局“十一五”期間精神文明創(chuàng)建工作規(guī)劃

   
       為了切實抓好文明創(chuàng)建工作,全面推進我縣交通系統(tǒng)精神文明建設(shè),保證我縣交通系統(tǒng)“十一五”期間創(chuàng)建文明行業(yè)奮斗目標(biāo)的如期完成,結(jié)合我縣交通系統(tǒng)的創(chuàng)建文明工作實際,擬定“十一五”期間創(chuàng)建文明工作規(guī)劃:
       ㈠指導(dǎo)思想
       以鄧小平理論和開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動精神為指導(dǎo),認真貫徹落實十五大精神,以“服務(wù)人民,奉獻社會”為宗旨,深入開展“三文明一提高”為主題的創(chuàng)建活動,積極參與文明縣城創(chuàng)建活動,創(chuàng)文明單位,建示范窗口,樹行業(yè)新風(fēng),全面推進交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)。
       ㈡創(chuàng)建目標(biāo)
       1、在鞏固和保持原有文明稱號的基礎(chǔ)上,進一步爭創(chuàng)各級文明單位。我局要求:縣運管稽征所保持省、部級文明單位;縣運管稽征所、縣公路段保持市級文明單位;縣交通局、縣運管稽征所、縣航管所、縣公路段保持縣級文明單位;縣長運公司爭創(chuàng)市、縣級文明單位。
       2、在抓好文明單位創(chuàng)建工作的同時,各單位要積極抓好文明示范窗口、星級客運站、文明客運班車、文明建設(shè)樣板路和文明庭院的創(chuàng)建工作,為創(chuàng)建文明交通行業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
       ㈢創(chuàng)建工作要求
       1、提高認識。開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動是“十一五”期間交通系統(tǒng)的一項重要工作,是交通系統(tǒng)貫徹“兩手抓,兩手都要硬”的方針,也是開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的具體表現(xiàn)。各單位必須加強學(xué)習(xí)、進一步提高思想認識,并結(jié)合各單位的工作實際,切實開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,進一步促進我縣交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
       2、加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)重視與否,是工作成敗的關(guān)鍵。各單位要加強對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo),建立組織,狠抓落實,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,并確專門人員,負責(zé)日常創(chuàng)建工作。
       3、精心組織。創(chuàng)建工作事務(wù)繁雜,各單位必須精心組織,從小處著手,把工作抓細;從規(guī)范行為入手,把工作抓深;從建章立制,形成機制上做文章,把工作抓出長效。各單位要加強宣傳力度,全方位、多層次、多渠道宣傳創(chuàng)建工作,營造創(chuàng)建工作的良好氛圍,做到人人參與、人人有責(zé)。
       ㈣“十一五”期間,我縣交通發(fā)展的主要任務(wù)是:
       (一)交通干線公路建設(shè):優(yōu)化"兩縱一橫一環(huán)四通道"公路布局,提高對外交通的通達能力。實施龍麗溫高速公路景寧段(建成云景段、開工景溫段)、改建56省道、52省道xx段為二級公路、新改建慶景青公路(建成灘坑復(fù)建段、開工景慶段)、交見圩至英川龍泉、九龍至大港頭出縣公路。
       (二)農(nóng)村公路建設(shè):結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),使xx中心城市至各建制鎮(zhèn)及鄉(xiāng)政府所在地的公路達到三級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村之間的公路形成大小環(huán)線,新建家地至官塘、大際至高演和楓嶺口、英川至葉橋、庫北公路等四級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路;加快改建通村公路、庫周通村公路復(fù)建步伐,大幅度提高公路通村率。到2010年,全縣標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)村公路通村率達到90%以上,路面硬化率達80%以上。同時進一步優(yōu)化縣內(nèi)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),增設(shè)安全設(shè)施,增加密度,提高標(biāo)準(zhǔn)化公路通達率。
       (三)水運設(shè)施建設(shè):結(jié)合小溪流域以灘坑電站為代表的階梯水電開發(fā),按省交通廳批復(fù)的灘坑庫區(qū)水運設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,加快桃源至西岙、旦水至石步山、湖邊至綠草為代表的庫區(qū)交通碼頭、人行渡口和庫區(qū)旅游客貨碼頭建設(shè)。分期建設(shè)灘坑庫區(qū)航道、達到VI級內(nèi)河航道標(biāo)準(zhǔn)。同時建設(shè)與航道相配套的水運設(shè)施。建設(shè)爐西坑水上旅游線,積極創(chuàng)造條件,適時發(fā)展與水上旅游相關(guān)的交通項目。并在庫區(qū)外加快撤渡建橋、渡船木改鋼步伐,使縣內(nèi)水運設(shè)施達到安全渡運標(biāo)準(zhǔn)化。
       (四)站場設(shè)施建設(shè):以現(xiàn)有交通設(shè)施為依托,以方便旅客出行為根本出發(fā)點,使客貨站場得到質(zhì)的改善和量的提高,建立層次分明的站場設(shè)施。在縣城北側(cè),靠近高速公路出口附近建設(shè)一個二級新車站(兼客運中心)及貨運集散市場。配套建設(shè)東坑、沙灣、渤海、九龍、英川、上標(biāo)、大均、大際等地四級客運站及貨運站場,建設(shè)中心村、主要行政村客運回頭停車站場和途中停靠站。并合理布置城鄉(xiāng)安全快捷的公共交通線路,加強城鄉(xiāng)交通聯(lián)系,推進城鄉(xiāng)一體化進程。
       2006年是實施交通“十一五”規(guī)劃的開局之年,是交通“六大工程”建設(shè)的關(guān)鍵之年,我們要抓好2006年的交通文明創(chuàng)建工作,為“十一五”交通文明創(chuàng)建工作規(guī)劃開好局、起好步。我們肩負的使命神圣而光榮,我們必須把握交通 “六大工程”的大局,不斷創(chuàng)新創(chuàng)建理念、創(chuàng)建思路和創(chuàng)建載體,搶抓機遇,求真務(wù)實,真抓實干。以更加堅定的信心、更加高昂的斗志,更加務(wù)實的工作,推動我縣交通文明創(chuàng)建工作不斷上新的水平。
    
   

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