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街建設(shè)實施方案

時間:2022-08-12 15:38:06 計劃方案 我要投稿
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精品街建設(shè)實施方案

    為了進(jìn)一步深化城市“文明暢通工程”,拓展前期暢通工程的成果,提高城市管理水平,繼續(xù)發(fā)揮嚴(yán)管街的輻射作用,為盡快地推動城市交通環(huán)境的優(yōu)化過程,利用精品街的規(guī)范管理是效果促進(jìn)整個城區(qū)道路交通秩序的安全,有序,暢通,根據(jù)止級公安業(yè)務(wù)主管部門的要求,結(jié)合實際情況,范文先生網(wǎng)特制定本方案。
   一、指導(dǎo)思想
   以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從維護(hù)廣大人民群眾根本利益的角度出發(fā),建設(shè)符合實際情況的道路交通管理模式,與時俱進(jìn),務(wù)求實效,提高廣大交通參與者的安全意識,為整個交通的良性運轉(zhuǎn)打好基礎(chǔ)。
   二、擬建設(shè)道路基本情況
   根據(jù)城區(qū)道路的布局和建設(shè)情況,在原有的兩條“嚴(yán)管街”(南卯街、人民路)基礎(chǔ)上以卯喊路為對像建立“精品街”。卯喊路全長1307米,寬20米,東西走向,東起新世紀(jì)賓館,西至水果市場,瀝青路面,雙向4條機(jī)動車道,構(gòu)成施劃完備,路燈齊全良好,交通標(biāo)志正在規(guī)劃建設(shè)中。范文先生網(wǎng)
   卯喊路沿街大酒店、商業(yè)店面較多,車輛、行人在該路段范圍的交通活動頻繁,加之部分交通參與者素質(zhì)較低,機(jī)動車壓線行駛,違章掉頭及行人橫穿公路的現(xiàn)象較為突出;有利因素是該路為直線型,無彎疲乏,交叉路口公布較均勻,交通標(biāo)線施劃規(guī)范、完備,停車場等附屬設(shè)施較齊全。
   三、目標(biāo)
   (一)、交通秩序良好。體同出交通管理較高層次水平,機(jī)動車,非機(jī)動車及行人各行其道,上道行駛和行人橫穿公路的現(xiàn)象明顯減少,機(jī)動車亂停亂放,超整行駛等違章行為基本上扼制住。交通事故發(fā)生率低于去年同期水平;
   (二)、沿街居民交通法規(guī)意識提高。通過宣傳,沿街大型酒店、商業(yè)店面、居民生活區(qū)的交通參與者對交通法規(guī)的認(rèn)知程度有所提高,安全意識增強(qiáng),參與交通活動的文明程度提高,并能達(dá)到自學(xué)遵守和互相宣傳的程度,減少違章,事故隱患;
   (三)、交通管理設(shè)施規(guī)范。通過精品街建設(shè)工作卯喊路交通標(biāo)志,標(biāo)線要力爭完備,規(guī)范,符合國標(biāo),規(guī)范設(shè)置,盡快補(bǔ)齊缺漏部分,并爭取年內(nèi)再增設(shè)兩組信號燈。
   四、主要任務(wù)
   (一)、合理調(diào)正努力。精品街的建設(shè)工作難度較大,要求較高,在警力安排上要適當(dāng)?shù)亟o予傾斜,要安排政治素質(zhì)高,責(zé)任心強(qiáng),工作能力高的同志在該路段上做具體工作,并且人員數(shù)量上可適當(dāng)增加;
   (二)、加強(qiáng)與管理對象的聯(lián)系工作。樹立走出去上門服務(wù)的觀念,對與卯喊路沿街商店,大酒店等主動聯(lián)系,特別與人,車較多的單位要加強(qiáng)聯(lián)系,進(jìn)行交通安全宣傳,相對管理好較大的交通參與群體,采取多種形式進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)宣傳形式和內(nèi)容的吸引力,提高宣傳效率;
   (三)、加大路面監(jiān)控力度。要在保證努力的前提下,采取守點與巡邏相結(jié)合的方法,保持點,線均有警力監(jiān)控,及時糾處違章,防止出現(xiàn)管理缺口、漏洞、延長工作時間,爭取高城市勢態(tài),盡快理順路面秩序;
   (四)、促進(jìn)硬件設(shè)施的完善,對路面進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研、統(tǒng)計,對交通管理設(shè)施上存在的問題進(jìn)行匯總,主動向黨委政府匯報,提出合理化建議,協(xié)調(diào)好相關(guān)聯(lián)能部門,當(dāng)好參謀,盡快促進(jìn)卯喊路交通管理設(shè)施的完善。
   五、實施步驟和措施
   (一)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做好宣傳工作(1—3月份)。為了順利地建設(shè)好精品街,必須深化組織領(lǐng)導(dǎo),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由楊從品大隊長擔(dān)任,副組長由毅深副大隊長擔(dān)任,成員由李利生,鄧訓(xùn),谷波,李華連組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對精品街建設(shè)工作的統(tǒng)籌工作,并指揮好整個建設(shè)過程,保障按計劃完成。
   同時,在新聞媒體上加深宣傳工作,加強(qiáng)與市廣電局的聯(lián)系,向市民多作宣傳,突出建設(shè)精品街的重要意義,激發(fā)市民的主動性和積極性,使精品街的建設(shè)成為警民共建工程;
   (二)、調(diào)查采集數(shù)據(jù)(4—6月份)。組織努力對卯喊路的沿街單位進(jìn)行調(diào)查,收集人、車數(shù)據(jù),聽取群眾反饋的信息,同時對卯喊路的車流量進(jìn)行3次調(diào)研,收集高峰期,低峰期數(shù)據(jù),為精品街的實施進(jìn)程提供決策依據(jù),有的放失,避免盲目性;
   (三)、控制通行種類(7—9月份)。在日常管理過程中,要嚴(yán)格控制拖拉機(jī),農(nóng)用車,人力車整車等禁止通行的車輛進(jìn)入精品街,完善標(biāo)志牌,制作相關(guān)的指示標(biāo)楊,明示“精品街”的范圍,從輔助手段上加強(qiáng)管理;
   (四)、匯總,完善階段(10—12月份)。對一年來的精品街建設(shè)實施工作進(jìn)行綜合,分析得失,查找需盡快解決的問題,力爭在年內(nèi)真正實現(xiàn)道路交通管理上的“精品”整體外觀良好,行車秩序井然,遵章率明顯提高。
   

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