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駕駛員先進(jìn)事跡材料

時(shí)間:2024-03-25 11:31:56 事跡材料 我要投稿

駕駛員先進(jìn)事跡材料

  在平平淡淡的日常中,大家一定都接觸過(guò)事跡材料吧,事跡材料是用于表?yè)P(yáng)先進(jìn)、樹立典型,使廣大干部群眾見(jiàn)賢思齊,有所效仿,從而盡心竭力地做好本職工作而如實(shí)記載和反映工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡的書面材料。那么事跡材料的格式,你掌握了嗎?以下是小編為大家收集的駕駛員先進(jìn)事跡材料,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

駕駛員先進(jìn)事跡材料

駕駛員先進(jìn)事跡材料1

  同志,xx人,現(xiàn)年xx歲,1998年進(jìn)入出租汽車公司從事出租車駕駛員工作。多年來(lái)他以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,滿腔的工作熱誠(chéng)、高度的工作責(zé)任感,始終安全行車,禮貌服務(wù),在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)。

  一、文明用語(yǔ),彰顯出租司機(jī)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  同志始終謹(jǐn)記公司的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持公司的服務(wù)理念,在思想上和行動(dòng)上保持一致,服務(wù)乘客時(shí),一貫將“您好,您請(qǐng),謝謝您”等文明用語(yǔ)掛在嘴邊。無(wú)論是雨雪天氣還是夜晚交接班,他優(yōu)質(zhì)服務(wù)的態(tài)度始終如一。他熱情的接待每一位乘客,認(rèn)真勘察路線,熟記于心,從而保證了安全駕駛、文明服務(wù),受到了乘客的好評(píng),為出租車公司的發(fā)展作出了不懈的努力。

  二、見(jiàn)義勇為,為出租服務(wù)行業(yè)添光彩

  2005年8月同志在出車時(shí),發(fā)現(xiàn)一名行為詭異的男子抱著幾條煙從書報(bào)亭走出,行事一向謹(jǐn)慎的他一邊留心男子離去的方向,一邊叫醒書報(bào)亭的老大爺,詢問(wèn)是否丟失東西,老大爺一驚,發(fā)現(xiàn)少了幾條煙和五百多元的營(yíng)業(yè)款。有條不紊的先讓大爺報(bào)警,然后立刻驅(qū)車追趕小偷,幾分鐘后追上小偷,下車便于小偷廝打起來(lái),并且機(jī)智的躲過(guò)小偷用滅蚊器的噴襲,勇敢的將小偷摔倒,壓在身下,將其制服,直到民警趕到,將小偷帶走,這才松了口氣。

  三、慰問(wèn)養(yǎng)老院,盡顯出租司機(jī)行業(yè)敬老愛(ài)老優(yōu)秀品質(zhì)

  積極參加單位組織的各項(xiàng)活動(dòng),在2007年6月的一天,他和陽(yáng)光車隊(duì)三組全體隊(duì)友,帶著慰問(wèn)品(有毛毯、食品和生活用品)去鄉(xiāng)養(yǎng)老院看望老人。到了養(yǎng)老院,不僅認(rèn)真幫助老人打掃衛(wèi)生,還耐心的陪老人家聊天,當(dāng)時(shí)市電視臺(tái)還對(duì)此義舉進(jìn)行了報(bào)道,弘揚(yáng)社會(huì)風(fēng)氣的同時(shí),也顯示了出租司機(jī)行業(yè)敬老愛(ài)老的優(yōu)秀品質(zhì)。

  四、拾金不昧,愛(ài)心捐贈(zèng),救死扶傷

  一次,在行車中發(fā)現(xiàn)后座有手機(jī)響,立刻想到是有乘客掉落在車上的,接通電話后果然是乘客打來(lái)尋找電話的。他當(dāng)機(jī)立斷與失主約好還手機(jī)的位置,只用了十多分鐘就把手機(jī)送到了心急如焚的乘客手中,失主不住的感激,卻淡淡的說(shuō):“不用謝這是我應(yīng)該做的”。因?yàn)樗莱鲎廛囈彩且粋(gè)城市文明的窗口,決不能給蚌埠窗口抹黑。這樣拾金不昧的事例不勝枚舉,乘客在車上丟失的手機(jī)、錢包、行李箱等物品,他都第一時(shí)間與失主取得聯(lián)系或者上交公司。并且在2008年汶川地震時(shí),他積極向?yàn)?zāi)區(qū)捐款捐物;為交通事故去逝的.駕駛員捐款。

  2011年8月17日下午3點(diǎn)28分,駕車經(jīng)過(guò)中糧大道時(shí),發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)交通事故。此時(shí),摩托車上駕車的男子已經(jīng)陷入昏迷,旁邊一個(gè)五六歲的男孩躺在地上,頭上不停地流血,嘴中一直喊疼。急救車還未趕到,看在眼里,急在心里,想著能救一個(gè)是一個(gè),立刻打開自己的車門,讓別個(gè)孩子的大伯抱起受傷的小孩上了車,孩子的血把坐墊套染紅了,他也全然不顧,飛車將孩子送到解放軍第123中心醫(yī)院”,當(dāng)他得知孩子脫離了險(xiǎn)境,這才放下心來(lái)。

  五、工作盡職盡責(zé),爭(zhēng)做模范先鋒

  自2010年4月加入公司誠(chéng)信示范車隊(duì)以來(lái),他時(shí)刻謹(jǐn)記公司服務(wù)綱要,處處以示范車的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格的要求自己,充分發(fā)揮模范帶頭作用,以“空間有限、服務(wù)無(wú)限”的瑞青精神,做好了出租行業(yè)窗口的服務(wù)工作,為建設(shè)文明珠城奉獻(xiàn)出自己的一份力量。

駕駛員先進(jìn)事跡材料2

  xxx,男,現(xiàn)年xx周歲。于xxxx年初加入xxxxxxx,群眾,現(xiàn)在xx擔(dān)任班車司機(jī)職務(wù)。

  xxx是我單位一名普通的班車駕駛員,雖然崗位平凡,卻始終以飽滿的工作熱忱忙碌在接送的第一線。盡職盡責(zé)、吃苦耐勞是xxx一貫保持的工作精神,他熱情待人、默默奉獻(xiàn)的辛勤付出贏得了xxxx職工的一致稱贊。自駕駛車輛以來(lái),始終堅(jiān)持安全第一、文明駕駛,從沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故。

  一、嚴(yán)謹(jǐn)駕駛,保障行車安全

  xxx認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),提升駕駛技能,熟悉車輛的基本性能,夠準(zhǔn)確判斷和處理行車途中遇到的各種情況。出車前認(rèn)真檢查車輛、油量等情況;

  駕駛中嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,不違章、不冒險(xiǎn)、不超速,無(wú)酒后駕車、疲勞駕駛、與乘車人攀談等影響安全駕駛的行為發(fā)生;?收車入庫(kù)后,能夠排查檢修小故障,及時(shí)上報(bào)大故障,以保障下一次出車的行駛安全。xxx把保護(hù)乘車人和行人的生命安全作為第一前提,數(shù)年如一日的在班車駕駛員的平凡崗位上堅(jiān)守著他的不平凡,三年來(lái)沒(méi)出過(guò)一起交通安全事故。

  二、盡職履責(zé),做好本職工作

  xxx在班車駕駛員的崗位上已工作近三年,除了正常的班車接送工作外,還負(fù)責(zé)來(lái)往公司傳送文件、接送因公外出人員等。雖然xxx的工作具有臨時(shí)性和不確定性,但是每一次的.臨時(shí)接送任務(wù)都能及時(shí)到位、準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。在xxxxxx繁忙時(shí)期,xxx犧牲自己的正常休息時(shí)間為職工提供班車服務(wù)。在日常工作中,xxxx嚴(yán)格遵守出車制度,每一次出車都能認(rèn)真做好出車記錄,確保出

  車規(guī)范、有跡可循;始終保持班車干凈整潔,無(wú)論嚴(yán)寒或酷暑,每天堅(jiān)持擦車、打掃車內(nèi)衛(wèi)生,為職工提供衛(wèi)生、舒適的乘車環(huán)境。

  三、甘于奉獻(xiàn),時(shí)常助人為樂(lè)

  在沒(méi)有出車任務(wù)的閑暇時(shí)間,熱心助人的xxx有時(shí)會(huì)幫食堂搬運(yùn)蔬菜、米面;有時(shí)會(huì)幫保管員整理倉(cāng)庫(kù)和貨物;有時(shí)會(huì)幫電工檢查單位各處的用電安全;還有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)在守衛(wèi)室?guī)兔Τ荽驋咝l(wèi)生。xxx就是以這樣樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神出現(xiàn)在每一個(gè)需要幫助的地方,用他那不知疲倦的勤勞身影為單位增添更多的和諧與溫馨。

  一粒沙中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,大多數(shù)的人生都如沙粒、水滴般平凡,可是每一條平凡人的道路上,都可以走出自己獨(dú)特的足跡。就像xxx一樣,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度確保行駛安全,以忘我的敬業(yè)精神保障出車任務(wù)的順利,以默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)為他人提供幫助,在自己平凡的崗位上付出了滿腔熱忱、捧出了全部真心。這樣的平凡不會(huì)被忽視,值得我們以之為榜樣,用一顆真誠(chéng)的心向他學(xué)習(xí),在自己同樣的平凡人生中,走出一條不平凡的路。

駕駛員先進(jìn)事跡材料3

  “我認(rèn)為,作為一名普通黨員,黨員形象從一定意義上說(shuō)就是工作形象、崗位形象!边@是一位平凡的出租車駕駛員包永琴說(shuō)的話。雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的事跡,但是,作為一個(gè)普通的一線黨員在本職工作中發(fā)揮了積極模范作用,就樹立了良好的榜樣,就維護(hù)了黨員形象。

  20xx年,包永琴同志踏入了出租車這個(gè)行業(yè),并從此改變了自己的人生軌跡。在日常的經(jīng)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)遇到一些乘客或路人需要幫助,每當(dāng)這時(shí)候,他都會(huì)毫不猶豫地施以援手。很多時(shí)候,他提供的幫助也許只是舉手之勞,但是卻可以幫助他人解決很大的問(wèn)題,最重要的是通過(guò)這些微小的行為,不僅拉近了與乘客之間的關(guān)系,而且通過(guò)這種幫助,從中也獲得了許多樂(lè)趣,這就是他最初的對(duì)“助人為樂(lè)”的認(rèn)識(shí)。從此以后,不僅是送還乘客遺忘的行李,還是為路遇車禍的行人提供幫助,他都從沒(méi)有絲毫猶豫,哪怕是被人誤解,他仍是一如既往。

  如果說(shuō)當(dāng)初是憑著興趣踏入這個(gè)行業(yè)的話,那么幾年后,特別是有了穩(wěn)定的收入后,再加上幾年的實(shí)踐下來(lái),在不斷的幫助別人的同時(shí),也不斷地收獲快樂(lè)。真的逐漸地?zé)釔?ài)上這個(gè)行業(yè),在服務(wù)社會(huì)的同時(shí),自身的價(jià)值也隨之也得以體現(xiàn)。因此,常常懷著一顆感恩的心思,思考著如何去更多的回報(bào)社會(huì),去幫助那些需要幫助的弱勢(shì)群體。

  從當(dāng)初自己僅憑著一顆善良的心,很隨意地去幫助別人,到后來(lái)自覺(jué)自愿地常年付出,以至于形成了一種慣性思維和做好事習(xí)慣,說(shuō)起來(lái)是思想認(rèn)識(shí)的不斷提高,其實(shí)更與社會(huì)大環(huán)境的不斷改善緊密相關(guān)。隨著主城巡游出租汽車行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)的開展,以及創(chuàng)建文明城市的熱浪高過(guò)一浪,出租車行業(yè)也積極地融入其中,從業(yè)人員的整體素質(zhì)得到了極大的提高,好人好事層出不窮。

  包師傅的思想?yún)R報(bào)里有一段話:立足本職崗位,用最好的服務(wù),回饋社會(huì),回饋廣大市民是我的宗旨。你做了一件好事,別人不一定會(huì)記得住你的名字,但他一定會(huì)記住曾經(jīng)給予他幫助的是一輛出租車,一定會(huì)記住這個(gè)給他們留下溫馨記憶的城市。

  記得那是包師傅剛開始跑出租不久的一天,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),他登上了義務(wù)獻(xiàn)血車,并從中了解到很多這方面的`知識(shí)。當(dāng)他得知很多的患者都是通過(guò)義務(wù)獻(xiàn)血這個(gè)渠道,重獲新生的消息后,他就與義務(wù)獻(xiàn)血結(jié)下了不解之緣。十余年來(lái),他不僅自己義務(wù)獻(xiàn)血4000多毫升,還動(dòng)員妻子、女兒及周圍的親朋好友加入其中。雷鋒曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“人的生命是有限的,而為人民服務(wù)是無(wú)限的”,他相信只要你對(duì)人民懷有無(wú)限的熱愛(ài),對(duì)社會(huì)常懷感恩之心,你就一定會(huì)成為一個(gè)高尚的人,一個(gè)對(duì)社會(huì)有所作為的人。

  十余年來(lái),在做好本職工作的同時(shí),他還積極參與援助殘疾人,關(guān)愛(ài)老年人等公益活動(dòng)達(dá)五十余次,每年無(wú)論是愛(ài)心捐助留守兒童及貧困山區(qū)兒童、3月學(xué)雷鋒用活動(dòng)、春天植樹節(jié)活動(dòng)、4月全國(guó)愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)、6月愛(ài)心免費(fèi)送考活動(dòng)、重陽(yáng)節(jié)關(guān)愛(ài)老人活動(dòng),還是行業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)、出租車行業(yè)的行為監(jiān)督以及網(wǎng)絡(luò)信息傳播工作,他都要沖在前面,積極宣揚(yáng)正能量。他十幾年如一日的獻(xiàn)身公益,充分顯現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的使命擔(dān)當(dāng)。包永琴同志連續(xù)兩年被公司評(píng)為先進(jìn)駕駛員,20xx年7月被被協(xié)會(huì)黨委評(píng)為優(yōu)秀黨員,切實(shí)為提升公司及行業(yè)形象發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用,真正實(shí)踐了“干一行,愛(ài)一行;干一行,就要干好一行”的信念。

駕駛員先進(jìn)事跡材料4

  是萬(wàn)里公路橋梁養(yǎng)護(hù)公司一名普通的裝載車駕駛員。就在這看似平凡的崗位上,他為全縣國(guó)省道及縣鄉(xiāng)道大中修建設(shè)和小修保養(yǎng)工作做出了不平凡的成績(jī)。

  工作能吃苦,不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè),工作環(huán)境十分惡劣,他從不抱怨,而是想法設(shè)法克服困難:蚊蟲肆虐,他就在鏟車?yán)镉美K子吊上一盤蚊香;天氣悶熱,他就吃點(diǎn)人丹防止中暑,用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅(jiān)強(qiáng)的意志,總能保質(zhì)保量地出色完成任務(wù)。最艱苦的時(shí)候,由于工期緊,他曾經(jīng)十二小時(shí)連續(xù)不間斷作業(yè),餓了就啃一包方便面,硬是堅(jiān)持了下來(lái),為施工進(jìn)度順利提供了有力的保障。

  一次在工作中,他腳腕受了傷,由于工地駕駛?cè)藛T緊缺,他堅(jiān)決不下火線,用拐杖支撐身體進(jìn)出鏟車駕駛室,咬緊牙關(guān)堅(jiān)持工作。工友們紛紛豎起大拇指,夸贊好樣的。的抗雪救災(zāi)中,駕駛的分局唯一一臺(tái)40型裝載機(jī)自始至終奮戰(zhàn)在推雪的前場(chǎng),為全部清除路上積雪,疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時(shí)候,他曾一個(gè)多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè),每天睡眠不足四個(gè)小時(shí),吃飯沒(méi)有定時(shí)。他的事跡為他贏得了省公路局抗雪除冰救災(zāi)保暢通先進(jìn)個(gè)人的榮譽(yù)稱號(hào)。

  對(duì)于自己的工作十分熱愛(ài),對(duì)于崗位技術(shù)總是苦心練習(xí),絲毫不敢放松。雖然學(xué)歷不高,可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的`技術(shù)多面手。的市養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽,他與本班2名青工組成一組,憑借熟練的操作,最終脫穎而出,獲得了全市團(tuán)體第一名,為南陵分局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。可在榮譽(yù)的背后,卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了,他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習(xí);休息時(shí)間里,他一絲不茍,專心認(rèn)真地啃著技術(shù)書籍,遇到不懂的術(shù)語(yǔ)一定要打破砂鍋問(wèn)到底。功夫不負(fù)有心人,無(wú)論是路面保潔、挖補(bǔ)坑槽、修整路肩,還是橋涵維護(hù),gbm工程完善,各項(xiàng)工作他都做到得心應(yīng)手,科學(xué)規(guī)范,成了單位的重要技術(shù)骨干。

  在行車途中,不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況,都會(huì)停車詢問(wèn)一聲,如果遇上求助,他總會(huì)無(wú)私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家,送受傷的老人進(jìn)醫(yī)院,在看來(lái)不過(guò)是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數(shù)不勝數(shù),大家對(duì)他交口稱贊,說(shuō)他是個(gè)大好人,熱心腸。

  雖然有將近30年的工齡,卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內(nèi)份外,干活從不挑肥揀瘦,經(jīng)常主動(dòng)幫助年輕機(jī)械手學(xué)習(xí)機(jī)械技術(shù),耐心講解,共同提高。對(duì)于所取得的成績(jī),他總是很少主動(dòng)提起,他常常說(shuō),自己的點(diǎn)滴成績(jī)離不開單位和同事們的支持和幫助,他要用取得的成績(jī)和榮譽(yù)在實(shí)際工作中加倍地奉獻(xiàn)給單位,回報(bào)給社會(huì),為公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)貢獻(xiàn)自己全部的力量。

駕駛員先進(jìn)事跡材料5

  我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng),在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

  劉濤同志是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長(zhǎng),管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在劉濤上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職消防車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理和維修工作,合理利用車輛,使自己的車輛和其他車輛達(dá)到最大利用率,為了消防隊(duì)結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工

  作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!

  20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,劉濤下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

  交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重,劉濤同志在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車,要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自己的`學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力,他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

  他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常

  組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

  今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì),

  一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,劉濤同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

駕駛員先進(jìn)事跡材料6

  交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員,同志不僅在自己的崗位上愛(ài)崗敬業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),作為一名駕駛?cè)藛T,深知在行車過(guò)程中,交通安全重于泰山,從年月取得駕駛證以來(lái),始終謹(jǐn)記“安全”二字,駕車期間嚴(yán)格遵守交通法,連續(xù)年無(wú)交通違法記錄,無(wú)交通責(zé)任事故記錄,是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車人。

  一、以豐富的理論武裝自己。

  千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則,同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng),向老駕駛員學(xué),多渠道提高自身素質(zhì),始終把交通法規(guī)牢記心上,把理論結(jié)合實(shí)際,在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

  二、以成熟的`技術(shù)練就自己。

  有正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。作為一名女性,要練就成熟的駕車技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火,她在實(shí)際駕車過(guò)程中悟道理,向身邊的同事問(wèn)細(xì)節(jié),即使坐著別人開的車也會(huì)去看操作、去學(xué)經(jīng)驗(yàn),從最開始慢慢行車到逐漸熟練的,隨著駕齡的延長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)也越來(lái)越豐富,心理素質(zhì)、觀察能力、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。

  三、以文明行車來(lái)鞭策自己。

  作為一名駕駛員,安全行車關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全,缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起,不管別人是開快車,自己始終是慢慢來(lái),心態(tài)平和,從來(lái)不開斗氣車,不開比賽車,在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車人,如駛過(guò)有行人的積水路段時(shí),迅速降低車速,進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭,講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識(shí),行車時(shí)遇到行人或車輛,她總是做到寧停三分,不搶一秒,臨時(shí)占道停車,一定替其他需要通行的車輛或行人著想,盡量找不構(gòu)成妨礙的位置,處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。

  四、用心行車來(lái)完善自己。

  作為一名駕駛員,她并沒(méi)有因?yàn)樽约菏且幻远鴮?duì)所駕駛車輛不熟悉,她深知安全駕駛,車輛的性能安全也是至關(guān)重要的。無(wú)論是上下班,還是在到單位進(jìn)行中,在行車前,她對(duì)駕駛的車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎,確保車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤,她都能做到眼勤,勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。馬達(dá)一響,集中思想;就是她開車的信條,時(shí)刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽(tīng)八方,確保行車安全。

  雖然她極其普通,貌無(wú)驚人之處,語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲,但她對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有滿足,正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸,對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有懈怠,志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當(dāng)中。

駕駛員先進(jìn)事跡材料7

  小李,上士軍銜,男,漢族,山西陽(yáng)泉人。1982年3月出生,20xx年12月入伍,20xx年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。入伍11年來(lái),安全行車16萬(wàn)公里,多次被評(píng)為優(yōu)秀士兵、紅旗車駕駛員,20xx年度因工作突出榮立三等功一次。

  作為一名汽車駕駛員,小李常常說(shuō):手握方向盤,心中想安全。駕駛員就要時(shí)刻繃緊這根弦。他是這么說(shuō)的,也是這么做的。他堅(jiān)持車輛三檢,即:每天清早檢查,有沒(méi)有任務(wù)都要做好出車準(zhǔn)備;出車歸隊(duì)檢,不管時(shí)間多晚都不誤,以消除隱患;出車途中檢,遇到難行路段或行駛超過(guò)200公里時(shí),停車做檢查,重點(diǎn)查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及裝載情況。他先后駕駛過(guò)7種型號(hào)10余輛車,對(duì)各種車輛的性能都能熟練掌握。由于他安全防范意識(shí)強(qiáng),每輛車的車況都一直處于良好狀態(tài)。行車過(guò)程中,他堅(jiān)持做到:情況少和情況多一樣小心;氣候、視線、道理良好或復(fù)雜同樣謹(jǐn)慎;領(lǐng)導(dǎo)不在不開自由車,車輛有故障不開湊合車,疲勞時(shí)不開迷糊車,人多時(shí)不開風(fēng)頭車,好路不開英雄車,復(fù)雜情況不開冒險(xiǎn)車,吃虧不開賭氣車。

  勤奮考驗(yàn)意志,刻苦決定成敗這是小李同志的座右銘。一個(gè)好的汽車駕駛員必須是一個(gè)好的汽車修理員。為此,小李同志制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過(guò)刻苦自學(xué)、勤奮努力,使自己的理論素養(yǎng)不斷提高。通過(guò)鉆研《汽車維護(hù)技術(shù)與保養(yǎng)》、《駕駛員心理學(xué)》等業(yè)務(wù)書籍,寫下了數(shù)萬(wàn)字的筆記。同時(shí),為提高操作技能,潛心鉆研、練習(xí)。寒冬,油膩浸透的雙手上嚴(yán)重開裂,布滿一道道血口,針扎一樣疼;酷夏,車間內(nèi)、車體下炎熱無(wú)比,揮汗如雨,起了一身的`痱子,堅(jiān)持不拋棄、不放棄。正是靠著這種執(zhí)著和勤奮,他知曉了上千個(gè)零部件的性能、結(jié)構(gòu),練就了精湛的駕駛技術(shù),并熟悉了有關(guān)工作原理和維修保養(yǎng)技能,掌握了自己特有的車輛維護(hù)保養(yǎng)方法。要完成現(xiàn)代化條件下部隊(duì)執(zhí)勤保障任務(wù),光有良好的駕駛技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,如果在執(zhí)行任務(wù)中車輛出現(xiàn)故障,一樣完不成任務(wù)。為了盡快適應(yīng)熟悉每個(gè)車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能,反復(fù)咀嚼使用說(shuō)明,并主動(dòng)到地方請(qǐng)教技師,琢磨各項(xiàng)排障、維護(hù)和保養(yǎng)技術(shù),有時(shí)一學(xué)就是幾個(gè)小時(shí)。通過(guò)不斷地刻苦鉆研,他不僅很快掌握了各個(gè)車的操作技能,而且是修理上的一把好手,成了部隊(duì)的技術(shù)標(biāo)兵和小教員。

  嚴(yán)作風(fēng)、守法規(guī)、駕駛作風(fēng)十分嚴(yán)謹(jǐn)。在歷次執(zhí)行任務(wù)期間,小李時(shí)刻牢記自己的職責(zé),每次動(dòng)車之前腦子里就想著安全,心里就念著《車輛安全管理規(guī)定》和《駕駛員職責(zé)》,時(shí)刻繃緊安全這根弦。嚴(yán)格執(zhí)行三大紀(jì)律、八項(xiàng)注意,遵守交通規(guī)則,以群眾利益為重,自覺(jué)做到對(duì)地方老百姓和地方車輛禮讓三分,很好地維護(hù)了軍隊(duì)的形象和聲譽(yù),安全順利圓滿地完成了各項(xiàng)訓(xùn)練、作戰(zhàn)任務(wù)。一次,他出車隨一名干部外出辦事,這名干部看時(shí)間有點(diǎn)緊,催他加快車速,他耐心的解釋市區(qū)行車有限速規(guī)定,不能太快,自己會(huì)把握好車速,請(qǐng)他放心。當(dāng)這名干部又讓他拐近道時(shí),他又說(shuō)明了要拐的近道中有一段是單行道,不能拐,走現(xiàn)在這條道不太堵,應(yīng)該來(lái)得及。當(dāng)提前到達(dá)目的時(shí),這名干部信服地向他豎起了大拇指:坐你的車,我以后不可能不放心啊!

  在確保自身行車安全的同時(shí),他積極抓好班里同志的行車安全,定期組織學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),每周進(jìn)行安全分析,對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。有人問(wèn)他:你這么‘老’的同志,還這么認(rèn)真干什么?他說(shuō):安全行車這個(gè)問(wèn)題,永遠(yuǎn)沒(méi)有誰(shuí)‘老’的資格!根據(jù)多年行車經(jīng)驗(yàn),按道路、氣候、車況、任務(wù)、心理等,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,專門給大家講解。此外,他還注重把職業(yè)道德教育作為班里同志日常教育重要內(nèi)容,經(jīng)常提醒大家樹立正確的職業(yè)道德觀,不斷增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)和服務(wù)保障意識(shí)。

  職責(zé)為上,使命至高。小李同志在自己平凡的崗位上,用自己的言行詮釋了一名普通駕駛兵的風(fēng)采。

駕駛員先進(jìn)事跡材料8

  我叫劉x是慶新消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng),在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的'敬業(yè)精神。

  劉x是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長(zhǎng),管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在劉x上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職消防車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理和維修工作,合理利用車輛,使自己的車輛和其他車輛達(dá)到最大利用率,為了消防隊(duì)結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工

  作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!

  20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,劉x下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

  交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重,劉x在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車,要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自己的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件,在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力,他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

  他在自己干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常

  組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

  今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì),一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,劉x覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

駕駛員先進(jìn)事跡材料9

 。兀兀赝臼窍蓾h分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī),在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻,勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛,不分晝夜地奔波著,用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。

  一、服務(wù)大局,勤懇為上。

  因?yàn)榉志制渌囕v相繼報(bào)廢,他所駕駛小車為機(jī)關(guān)唯一在用車輛,為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用,有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù),基本上沒(méi)有休息日。在漢江迎來(lái)全面整治的大好機(jī)遇之時(shí),他深深懂得肩上的重任,從未因夜以繼日而報(bào)怨 從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬,積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排,自我調(diào)整精神,以飽滿的精神狀態(tài),投入于繁忙的工作中,

  二、安全第一,服務(wù)至上。

 。兀兀厥且幻Y深司機(jī),但從未因任何一次出車而粗心大意,在工作中始終把安全放在首位,無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨,無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部,他都能兢兢業(yè)業(yè),始終如一,始終牢記一句話“千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要”,從而在交通www.zlcool .com安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任,他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排,做到想在前、做在前,為著仙漢的`發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著,這樣他的細(xì)心與熱誠(chéng)同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

  三、精打細(xì)算,厲行節(jié)約。

  隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車輛的安全正常行駛,XXX同志想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫,通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手,對(duì)車輛的維修,總是找信譽(yù)好的修理廠,爭(zhēng)取少一點(diǎn)費(fèi)用,多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過(guò)橋費(fèi)和停車費(fèi),工作不急時(shí),寧可多跑幾步路,也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策,制定了車輛管理辦法,車輛油料使用規(guī)定等制度,為節(jié)省車輛開支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

  一粒砂看世界,一滴水中見(jiàn)人生。XXX同志堅(jiān)持自己的價(jià)值取向,一年來(lái),他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也心甘情愿,一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。

駕駛員先進(jìn)事跡材料10

  本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對(duì)汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

  1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底,由于工作的需吹?市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

  1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn),根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購(gòu)買的'切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來(lái)的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jī):

  一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng),我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車駕駛工作,愛(ài)護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料11

  司機(jī)老梁是個(gè)很普通的司機(jī),但二公司××x項(xiàng)目部的同志卻不這么認(rèn)為,說(shuō)他是“讓人敬佩的人”。是紅旗車駕駛員.老梁就是××x,一個(gè)有14年黨齡的老司機(jī),他的確平凡得讓人敬佩。

  20xx年4月20日凌晨10分,老梁正在看《百家講壇王立群讀史記》,“快走,工地有人偷鋼筋”,聽(tīng)到喊聲,老梁快速起身,抓起件衣服披上身,沖下樓去發(fā)動(dòng)了汽車,黨委書記郭航和物機(jī)部長(zhǎng)張雷緊跟著坐上車,三人直奔工地,及時(shí)趕到,在110地方派出所的'協(xié)助下,追贓懲盜,挽回經(jīng)濟(jì)損失6000余元。只休息了三個(gè)多小時(shí),老梁按時(shí)參加了早點(diǎn)名,又出車了。郭航半開玩笑地說(shuō):“沒(méi)讓你看上心愛(ài)的節(jié)目,一早就又讓你出車了!崩狭褐皇呛┖┮恍ΑW詤⒓庸ぷ饕詠(lái),從機(jī)筑段、渝懷項(xiàng)目部?jī)?nèi)蒙化德到××x項(xiàng)目部,他一直都是這樣無(wú)怨無(wú)悔,任勞任怨,在司機(jī)崗位一干就是24年,有人說(shuō)他是老黃牛,有人說(shuō)他是活雷鋒,當(dāng)之無(wú)愧,可他更是一名優(yōu)秀的黨員,黨性強(qiáng),守紀(jì)律,讓領(lǐng)導(dǎo)放心。他為人質(zhì)樸忠實(shí),辦公室派車,他對(duì)普通工人的服務(wù)態(tài)度和對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的一樣。

  云南××x項(xiàng)目部地處烏蒙深山之中,山洪泥石流頻發(fā)。今年6月18日,老梁駕車送合同部長(zhǎng)吳素華到指揮部,走到半路,山體滑坡塌方,道路被阻。吳素華勸道:“前方危險(xiǎn),安全第一”,老梁平時(shí)留心,情況熟悉,從一條山澗小道繞過(guò)去,多跑了30公里,當(dāng)天晚上趕到指揮部,當(dāng)月的計(jì)量資料及時(shí)簽到,趕在了指揮部領(lǐng)導(dǎo)飛回昆明之前。吳素華說(shuō)到這事,不禁嘖嘖稱贊。

  對(duì)份外之事,他也閑不住,項(xiàng)目部有兩輛車,變速箱、減震器、離合器、水箱、空調(diào)等出了毛病,他不怕臟不怕累,修理廢利舊,為項(xiàng)目部節(jié)約資金近萬(wàn)元。

  每天早點(diǎn)名之后,老梁就坐上駕駛室,像一名整裝待發(fā)的戰(zhàn)士。

  三年了,老梁駕駛的那輛工程指揮車,屈指行程網(wǎng)11萬(wàn)多公里。

  三年了,老父70大壽、妻子患病、女兒,三個(gè)理由的任何一個(gè),足以請(qǐng)假回家,他沒(méi)有。他只是說(shuō):“誰(shuí)叫司機(jī)的崗位特殊呢?”

  三年中只有一次妻子帶著女兒千里迢迢來(lái)看他,他無(wú)暇照顧?吹狡拮舆為自己忙來(lái)忙去,洗衣留飯,溫暖和午后的陽(yáng)光重疊,老梁哭了。

  他沒(méi)有被鮮花簇?fù)磉^(guò),沒(méi)有被掌聲包圍過(guò),可他三年來(lái),四網(wǎng)次被評(píng)為“工地之星”,兩次被評(píng)為項(xiàng)目部“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,老梁在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和職工心中已被鮮花環(huán)繞。

駕駛員先進(jìn)事跡材料12

  多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

  他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢,而且一有空閑,不是維護(hù)設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計(jì)劃時(shí),總是問(wèn)他的'車在不在,能不能給安排過(guò)去?

  作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去!

  今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處!逼降、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

駕駛員先進(jìn)事跡材料13

  為展現(xiàn)當(dāng)代貨車司機(jī)風(fēng)采,營(yíng)造關(guān)愛(ài)貨車司機(jī)的社會(huì)輿論氛圍,提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感,促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,20xx年4月,交通運(yùn)輸部、公安部、中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合開展了最美貨車司機(jī)推選宣傳活動(dòng)。該項(xiàng)活動(dòng)得到了全省各級(jí)交通、公安、工會(huì)部門大力支持,積極選樹推薦我省貨運(yùn)行業(yè)先進(jìn)人物事跡,全省共選樹推選候選人16名,最終經(jīng)過(guò)全國(guó)最美貨車司機(jī)推選宣傳活動(dòng)組委會(huì)公示投票、專家終審等程序,共評(píng)選出96名最美貨車司機(jī),我省入選4名,他們是:吉林省金正物流有限公司駕駛員王喜軍、吉林市九天儲(chǔ)運(yùn)物流有限公司駕駛員劉忠國(guó)、長(zhǎng)春市吉星物流有限公司駕駛員陳衛(wèi)忠、遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)駕駛員趙云中,其中金正物流有限公司王喜軍獲評(píng)為全國(guó)十大最美貨車司機(jī)。

  王喜軍是吉林省金正物流有限公司一名駕駛員。31年行車超過(guò)400萬(wàn)公里從未發(fā)生安全事故、交通責(zé)任事故。安全駕駛、細(xì)心工作,每一次出車,他都仔細(xì)檢查車輛,主動(dòng)幫助其他同事修理、檢查車輛,排除一切可能出現(xiàn)的隱患,多次幫助公司內(nèi)部和外部車輛排除火災(zāi)隱患。長(zhǎng)年累月的行車好習(xí)慣,使王喜軍比同線路司機(jī)每百公里節(jié)省3至5升油,xx來(lái)他累計(jì)為公司節(jié)省30余萬(wàn)元。

  劉忠國(guó)是吉林市九天儲(chǔ)運(yùn)有限公司的一名危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛員,從業(yè)xx運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品達(dá)37704噸,未發(fā)生交通事故、質(zhì)量事故。他愛(ài)車惜車,xx間利用自己掌握的車輛維修知識(shí),義務(wù)幫助其他司機(jī)維修車輛1000余臺(tái)次,為公司節(jié)省車輛維修費(fèi)用近23萬(wàn)元。xx年榮獲吉林市勞動(dòng)模范稱號(hào)。

  陳衛(wèi)忠是長(zhǎng)春市吉星車用氣有限公司的一名駕駛員,也是車隊(duì)黨支部委員。從18歲參軍,到復(fù)原后成為一名貨車司機(jī),他自覺(jué)學(xué)習(xí)馬克思主義理論和黨的路線方針,始終牢記為人民服務(wù)宗旨,主動(dòng)發(fā)揮黨員帶頭作用,積極參加黨支部組織的三講、兩思、三個(gè)代表等活動(dòng),他牢記宗旨,與時(shí)俱進(jìn),愛(ài)崗敬業(yè),安全行駛,從業(yè)25年安全行駛里程達(dá)280萬(wàn)公里。

  趙云中是遼源市麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司一名大件運(yùn)輸駕駛員,其駕駛的`鋁合金軌道車輛型材運(yùn)輸車長(zhǎng)度達(dá)到30米。他細(xì)心、熱心,做好事不留名,不顧個(gè)人安危,與搭檔司機(jī)在高速公路隧道,救援發(fā)生事故的油罐運(yùn)輸車和私家車輛,避免重大交通事故發(fā)生,并榮獲xx年遼源市遵章守法、見(jiàn)義勇為好司機(jī)稱號(hào)。

  以上4位全國(guó)最美貨車司機(jī)是我省廣大貨運(yùn)從業(yè)者的杰出代表,他們長(zhǎng)期工作在運(yùn)輸一線,有近三分之二的時(shí)間開車在路上,起早貪黑、風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨兼程,工作環(huán)境和生活環(huán)境不盡如人意,但他們?nèi)匀辉谄椒驳墓ぷ鲘徫簧细沙隽瞬黄椒驳某删,讓我們以熱烈的掌聲向他們表示祝賀!并向奮戰(zhàn)在交通運(yùn)輸一線、為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的廣大貨車司機(jī)致以崇高的敬意!

駕駛員先進(jìn)事跡材料14

  他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

  多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

  他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢,而且一有空閑,不是維護(hù)設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計(jì)劃時(shí),總是問(wèn)他的車在不在,能不能給安排過(guò)去?

  作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去!

  今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的`關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處!逼降、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

  他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

  今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡材料15

  xx,男,1972年生,漢族,共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,倍受贊譽(yù),以“對(duì)待乘客熱心,幫助乘客誠(chéng)心,照顧乘客細(xì)心,服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則,在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 20xx年至今,兩年多的公交車駕駛生涯中,與無(wú)數(shù)的乘客打過(guò)交道,發(fā)生在他身上的好人好事不計(jì)其數(shù)。

  一、熱情溫馨,真誠(chéng)待客

  “乘客滿意,就是我的追求!边@是常說(shuō)的一句話,自從事公交駕駛員開始,就一板一眼的報(bào)站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車過(guò)程中處處為乘客著想。每到一站,他都會(huì)提前告訴乘客;車輛轉(zhuǎn)彎,他會(huì)提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒(méi)安裝報(bào)站器,剛開始的時(shí)候陶師傅的行為還引起了許多非議,當(dāng)時(shí)大家都不了解,覺(jué)得這個(gè)人在做表面工作,給同事看,給領(lǐng)導(dǎo)看,乘客也覺(jué)得怪怪的。但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,半年,一年,一直到現(xiàn)在,他都一直堅(jiān)持這樣做。如今,乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表?yè)P(yáng)他。

  在開6路車時(shí),由于6路車是郊區(qū)班線,從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多,就會(huì)停好車主動(dòng)下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上,攙扶老人到車上坐好,這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù),他的車上至今沒(méi)有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些,他總是說(shuō):“安全是大事,自己累點(diǎn)沒(méi)什么,乘客滿意了,我辛苦點(diǎn)也心甘情愿!

  二、平凡的崗位,不懈的追求

  乘坐陶師傅的車,還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后,無(wú)論多么晚,他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯,車子有故障了,哪怕是休息時(shí)間,他還是要回公司,協(xié)助修理工修好自己的車,他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒(méi)吃飯。在別人看來(lái),開公交車又辛苦又枯燥,可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他,雖然很辛苦,但很快樂(lè)。

  三、愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)

  幾米長(zhǎng)的車廂內(nèi),展示著自己的人生價(jià)值,無(wú)愧于自己的崗位,無(wú)愧于眾多乘客。無(wú)私的奉獻(xiàn),熱情的`服務(wù),得到乘客的肯定,受到社會(huì)的贊譽(yù),作為一名普通的駕駛員,陶師傅的工作是平凡的,既沒(méi)有激動(dòng)的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉,他卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,干一行愛(ài)一行,像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì),在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采!

  20xx年xx月,因?yàn)楣ぷ魍怀,榮獲公司嘉獎(jiǎng)。而他認(rèn)為,黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn),要對(duì)得起黨員的稱號(hào),做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。

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