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公路系統(tǒng)優(yōu)秀黨員事跡
時刻牢記黨的宗旨 認(rèn)真實踐“三個代表” ***同志從事公路事業(yè)二十幾年,為人清正廉潔,業(yè)務(wù)精益求精,無論他在什么工作崗位上,都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責(zé)任感和忘我的工作態(tài)度,俯首拉重車,辛勤苦耕耘,把對黨和人民的一片深情傾注于公路事業(yè),把對事業(yè)的熱愛融入公路管理與振興,實踐著他對人生價值的美好追求,為文秘部落的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 一、恪盡職守,認(rèn)真抓好隊伍建設(shè) “群雁高飛頭雁領(lǐng)”。***用實際行動模范地履行了自己的職責(zé)。一是重視思想政治建設(shè)。作為一班人的班長,他積極按照“三個代表”重要思想的要求,不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。他帶頭參加黨委理論中心組學(xué)習(xí),帶頭記讀書筆記,白天沒有時間,他就利用晚上時間學(xué)習(xí)。他非常重視提高全處干部職工的整體素質(zhì),經(jīng)常組織開展政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),多次邀請市委黨校教師和講師團(tuán)為干部職工進(jìn)行專題理論輔導(dǎo),觀看電視專題講座《贏在執(zhí)行》,使全處職工隊伍素質(zhì)得到不斷的提高。同時,他還把精神文明建設(shè)緊緊抓在手上,寓教育于各種文明創(chuàng)建活動之中。一年來,在全處深入開展了文明行業(yè)、文明單位、文明科室、文明職工評選活動,積極開展社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育,開展?fàn)幾觥八挠小毙氯,弘揚“五種精神”活動,教育職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在他的帶動下,全處各級領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員堅持開展鄧小平理論和“三個代表重要思想的學(xué)習(xí),在全處形成了濃厚的理論學(xué)習(xí)氛圍。 二是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。他在工作中,認(rèn)真堅持民主集中制原則,充分發(fā)揮集體領(lǐng)導(dǎo)作用他帶頭堅持委集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)制度。凡屬重大事項、大額資金的使用和干部的調(diào)整,他都提交黨委集體討論決定。在班子內(nèi)部實行票決制,少數(shù)服從多數(shù),從不主觀武斷。做到有職、有權(quán),充分調(diào)動班子成員工作積極性。 三是抓好作風(fēng)建設(shè)。在抓機關(guān)紀(jì)律和工作作風(fēng)上,他以身作則,主動帶頭執(zhí)行考勤制度,要求全體職工以“愛公路、做主人、奉獻(xiàn)在崗位、滿意在社會”的行業(yè)精神,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),打造“四季暢通”工程,創(chuàng)建一流工作業(yè)績。6月19日,我處開展了“養(yǎng)路員工節(jié)”,進(jìn)一步振奮全體黨員干部職工精神,凝聚力進(jìn)一步增強。 在他的帶領(lǐng)下,2004年***市公路管理處重新被省委省政府命名為省級文明單位標(biāo)兵。目前,全市公路行業(yè)已建成國家級文明單位1個,省級文明單位標(biāo)兵2個,省級文明單位4個。全市公路行業(yè)有12人被評為省、市級勞動模范,建成省級文明道班11個,青年文明號1個,創(chuàng)建市文明樣板路5條,文明道班15個,文明職工標(biāo)兵12個。寧安養(yǎng)路段蘭崗道班榮獲“全國優(yōu)秀百強道班”和全省最佳道班稱號。 二、牢記宗旨,一心為了公路事業(yè) 在工作中,***同志自覺踐行“三個代表”重要思想,一手抓生產(chǎn),一手抓管理,他把工作著力點放在基層,把心操在基層,把勁使在基層,全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步,收到了良好效果,取得了明顯成績。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上,先后開展了“興路杯”競賽,推行提高全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的“1492”達(dá)標(biāo)工程、“全優(yōu)全好站段”、道班達(dá)標(biāo)、精品道班和文明樣板路創(chuàng)建活動。在他的帶領(lǐng)下,全市干線公路好路率和綜合值穩(wěn)步提高,全市國省干線公路好路率由過去的51.8%上升到90.51%,綜合值由過去的64.1上升到86.7。創(chuàng)全省干線公路養(yǎng)護(hù)“八連冠”。在地方道路管理上,開展了農(nóng)村公路路線達(dá)標(biāo)競賽活動,連續(xù)多年保持全省一流水平。在全省站段評比中有四個站段達(dá)到A級。在工程管理上,他堅持質(zhì)量第一的原則,堅持工程項目全程跟蹤,使工程項目達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn),合格率達(dá)100%,工程優(yōu)良率達(dá)70%,事故率為零,公路工程管理工作也一直名列全省前茅。不僅如此,他還在推廣和應(yīng)用新技術(shù)上下功夫,如《公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)》軟件和wcost2000公路工程造價系統(tǒng)軟件的推廣和應(yīng)用,掃漿法養(yǎng)護(hù)的實施與推廣等他都傾注了大量的汗水和心血。全市實行的大型機械化掃漿養(yǎng)護(hù),開創(chuàng)了全省砂石路養(yǎng)護(hù)的先河,提高了路況質(zhì)量。他本人因此獲得了***市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。同時,在干線公路養(yǎng)護(hù)微機化上,建立了橋梁管理系統(tǒng)和路面管理系統(tǒng),完善了現(xiàn)代化管理手段。另外,乳化瀝青封層這一科研成果,在我市的推廣應(yīng)用,不僅提高了公路瀝青路面的科技含量,而且取得了明顯的經(jīng)濟效益,F(xiàn)在科學(xué)養(yǎng)護(hù),科技興路在全市公路系統(tǒng)以蔚然成風(fēng)。公路綠化、美化工作中始終保持全省排頭,***公路的綠化、美化經(jīng)驗在全省得到了推廣和應(yīng)用。使我市公路養(yǎng)護(hù)工作,在鞏固中有發(fā)展,在發(fā)展中有創(chuàng)新,在創(chuàng)新中有開拓。他本人連續(xù)多年榮獲全省養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)個人和市局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員光榮稱號。 2003年,***市響應(yīng)國家加快實施縣際和農(nóng)村公路建設(shè)的戰(zhàn)略部署,由***市公路管理處承擔(dān)了全市3年近540公里的通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)。時間緊、任務(wù)重、資金少是通鄉(xiāng)公路建設(shè)的顯著特點,為能保質(zhì)保量及時完成全市540公里通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù),他作為主抓通鄉(xiāng)路工程建設(shè)的副總指揮,他沒有坐在家里聽匯報,而是經(jīng)常同工程、監(jiān)理部門深入生產(chǎn)一線進(jìn)行現(xiàn)場檢查指導(dǎo),有時一下工地就是五、六天,甚至帶病堅持工作。有一回在檢查中,他患了感冒,為了不耽誤白天的工作,就早早起來點滴,同行的同志無不為其感動。在通鄉(xiāng)路建設(shè)工作中,為確保工程質(zhì)量,他根據(jù)通鄉(xiāng)路建設(shè)的實際情況,提出了建設(shè)通鄉(xiāng)路的“六道質(zhì)量關(guān)”,即:施工單位自檢關(guān),駐地監(jiān)理辦主檢關(guān),分指揮部全檢關(guān),總指揮部隨機檢關(guān),省推進(jìn)組抽檢關(guān),場外群眾監(jiān)督檢查關(guān),保證了通鄉(xiāng)路建設(shè)的工程質(zhì)量。兩年來,為了完成好黨組織交給的艱巨工作任務(wù),他廢寢忘食地工作,經(jīng)常來往于哈爾濱、***和各外市縣,沒有了八小時工作制,沒有了雙休日、節(jié)假日。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,每當(dāng)工作上遇到了難題,他都要親自與有關(guān)人員研究解決辦法,發(fā)揮集體智慧積極請示上級領(lǐng)導(dǎo),果斷決策,使困難迎刃而解,并積極為施工單位解決各項工程中的困難。在上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,2003、2004兩年,他帶領(lǐng)全體通鄉(xiāng)工作人員,共完成25條近600公里的通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)了用兩年時間完成3年通鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)的奮斗目標(biāo),創(chuàng)造了***通鄉(xiāng)公路建設(shè)史上的輝煌。取得了通鄉(xiāng)公路工程全省一流,單項工程全省第一名的好成績。 三、廉潔奉公,關(guān)心職工生活 “做人要正直,為官要清廉”。這是***的座右銘。每年都要在全處開展黨風(fēng)廉政教育,對全處的窗口單位實行辦事制度、辦理程序、辦事結(jié)果三公開,促進(jìn)了全處黨員廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)的深入,社會群眾的滿意率不斷得到提高。 “要求別人做到的,自己首先做到;要求別人不做的,自己堅決不做”。他從嚴(yán)要求自己,從不為個人謀私利。一次,一位包工頭找到他,提出承包一些通鄉(xiāng)路工程,并且拿出裝有錢的信封放在他的面前。他當(dāng)即進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評,讓他立即收回,明確告訴這位包工頭,通過這種形式要工程堅決不給。在兩年的通鄉(xiāng)公路工程建設(shè)中,他始終本著公開、公平、公正的原則,堅持工程招投標(biāo)制,聘請***市公證處的公證人員對投標(biāo)、開標(biāo)、唱標(biāo)過程進(jìn)行合法公證,邀請***電臺、電視臺、***日報等新聞單位現(xiàn)場進(jìn)行采訪、攝像。專門成立工程招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,派一名副指揮具體負(fù)責(zé),誰的施工造價低、質(zhì)量好就用誰。同時制定了所有從業(yè)人員不得營私舞弊,以權(quán)謀私的十條規(guī)定,要求從業(yè)人員做到吃請不去、送禮不收。有效地遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生,為工程建設(shè)節(jié)約了大量的建設(shè)資金。據(jù)初步統(tǒng)計,2003、2004兩年原本核算每公里需要投資150萬元的通鄉(xiāng)公路,通過招投標(biāo)每公里投資降到了80萬元,僅此一項就節(jié)約建設(shè)資金4.2億元。 ***時刻把職工大事小情放在心上,他總是滿腔熱忱地幫助職工,為職工排憂解難。凡是職工家中有困難,***只要知道,都熱心幫助。每當(dāng)重大節(jié)日和春節(jié),他都親自組織慰問活動,看望老同志和生活上困難的職工,詢問生活上是否有困難。近期,按照市委要求,***市公路管理處認(rèn)真開展了“手拉手”幫扶活動。他親自帶領(lǐng)全處幫扶人員來到幫扶對象家中與他們直接對接,結(jié)成幫扶對子,并在對接會上明確表示,一定全力以赴爭取在最短的時間完成市委市政府分配的任務(wù)。在他的帶領(lǐng)下,全處共向幫扶對象送去米、面、油1500公斤,人民幣3萬多元,衣物300多件。 做為一名黨員干部,他忠實地踐行“三個代表”重要思想,率先垂范,起到了一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)起到的先鋒模范帶頭作用,連續(xù)多年被市交通局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,是公路戰(zhàn)線上一名優(yōu)秀的管理者和領(lǐng)導(dǎo)者。【公路系統(tǒng)優(yōu)秀黨員事跡】相關(guān)文章:
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