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“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得

時(shí)間:2023-12-13 12:03:09 心得體會(huì) 我要投稿

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得

  有了一些收獲以后,可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì)中,這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么要如何寫(xiě)呢?下面是小編為大家整理的“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得

  “知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得 篇1

  這個(gè)詞,相信你有我這么大都就應(yīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的了,這個(gè)詞,從改革開(kāi)放以來(lái)就被電視臺(tái)新聞播音員說(shuō)過(guò)千百遍了,可我這天還是要說(shuō)。交通不安全意味著什么嗎?意味著人們將會(huì)像第二次世界大戰(zhàn)中的老百姓一樣悲慘地失去生命。生命,你明白個(gè)詞有多重要嗎?這是用金子也買不來(lái)的,你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐幔?/p>

  此刻世界真是發(fā)展得越來(lái)越快了,人類還早在幾百年前發(fā)明了能使世界各地變“小”的機(jī)械交通工具,像飛機(jī)此刻都超音速了呢。先不說(shuō)大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車,為主人們服務(wù)。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車們懂得互相謙讓,還同時(shí)發(fā)明了交通規(guī)則。但是有的小汽車為貪一時(shí)的痛快而去冒險(xiǎn),去違反保護(hù)自己生命的交通規(guī)則,我還是寧愿沒(méi)有汽車、飛機(jī)還好呢。如果是對(duì)交通規(guī)則有推薦,能夠提出,而不要用行動(dòng)來(lái)把警察吸引過(guò)來(lái)教育你,這樣做不僅僅危險(xiǎn),可能還會(huì)把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說(shuō)你自己,你想想你對(duì)得起愛(ài)你和你愛(ài)的`人嗎?難道你父母白養(yǎng)了你幾十年,就是為了一場(chǎng)白發(fā)人送黑發(fā)人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。

  就算是為了自己那來(lái)之不易,失去卻容易的生命,為了還在家里盼望著自己回家的親人吧,我們開(kāi)車出行必須要禮貌、嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則。為了地球,為了生命,為了人類完美的明天,交通安全,人人有責(zé)。

  “知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得 篇2

  記得每次開(kāi)車,家里人都會(huì)千叮萬(wàn)囑要注意安全、開(kāi)慢一點(diǎn),聽(tīng)的多了,還真有點(diǎn)不耐煩。經(jīng)常看到車禍的發(fā)生,從未想過(guò)會(huì)發(fā)生在自己身上,也許是對(duì)自己多年的駕駛技術(shù)的自信,覺(jué)得事故離我很遙遠(yuǎn),然而,事故還是發(fā)生了。

  大年初七,因買不到回郴州的車票,急著趕回去開(kāi)業(yè)務(wù)員列會(huì),我跟朋友借了一部車趕回郴州,經(jīng)過(guò)湖南汝城縣,在當(dāng)?shù)刈×艘煌。第二天上午,帶上業(yè)務(wù)員小何繼續(xù)出發(fā)。因?yàn)樵缟舷铝艘粓?chǎng)雨,路面有些濕滑,在行駛到一處長(zhǎng)陡坡的彎道處時(shí),路面突然出現(xiàn)一層濕滑的泥土,車輪打滑,車輛失控、失去重心滾入路旁的深溝。當(dāng)我從底朝天的車?yán)飹暝鰜?lái)后,看到車子正好被一個(gè)小土堆擋住,前后都是空蕩蕩的懸崖,望著那幾十米的深淵,我感覺(jué)頭皮發(fā)麻,渾身直冒冷汗。業(yè)務(wù)員小何還在車廂中痛苦呻吟,我砸碎玻璃將其救出后,攔了一部過(guò)路車,心急火燎的將她送到附近的醫(yī)院檢查,在等待結(jié)果的這段時(shí)間里,心里的煎熬,那種極度痛苦的滋味無(wú)比難受。不幸中的萬(wàn)幸,小何雖然骨折,但沒(méi)有傷到神經(jīng),懸著的心才稍稍落下!

  事情剛剛過(guò)去不久,現(xiàn)在想起來(lái)還心有余悸。想想如果車子滾下了懸崖,我腦中浮現(xiàn)出父母絕望的面孔、妻子心碎的聲音、女兒無(wú)助的眼神、美滿幸福的家庭從此支離破碎,留給親人們的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所謂車禍猛如虎,只有身處其中才能真正理解。我是幸運(yùn)的.,因?yàn)槲掖箅y不死!可是又有多少人在車禍?zhǔn)鹿手惺軅踔潦ド。所以,我們必需珍惜,珍惜生命、珍?ài)自己、珍愛(ài)他人!為了自己與他人的生命安全,也為了我們的親人,希望所有手握方向盤的朋友們,謹(jǐn)慎駕駛!我們手中握著的不僅僅是方向盤,還握著自己與別人的生命,握著家庭的幸福,不要在不經(jīng)意間失去了最寶貴的東西!活著、真好!這是我現(xiàn)在最真切的感受,所有的一切看上去都是那么美好,這次事故是我人生的驛站,我將從這里重新開(kāi)始我的人生旅程!

  “知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得 篇3

  生命只有一次,生命何其珍貴!我們每個(gè)人每一天都應(yīng)該去珍愛(ài)它、去守護(hù)它。

  可是,有些人偏偏視生命為草芥,視安全為兒戲,把大馬路當(dāng)作自己開(kāi)英雄車的競(jìng)技場(chǎng),從而付出了慘痛的代價(jià),令世人唏噓。

  前些年,我在汕頭市區(qū)親眼所見(jiàn)的一起交通事故,至今讓我心痛不已,時(shí)時(shí)提醒著我:文明交通,何等重要!那時(shí),我還在汕頭市的一所民辦小學(xué)就讀。一天中午,我和同桌賴?yán)蛞黄鹱咴诨丶业穆飞。我們邊走邊聊,回味著上午課堂上發(fā)生的有趣的'事兒。當(dāng)我倆走過(guò)一個(gè)十字路口時(shí),一位小青年開(kāi)著一輛嶄新的豪華型雅馬哈摩托車,風(fēng)馳電掣地從我倆身邊駛過(guò),把我們嚇了一大跳。我仔細(xì)一看,只見(jiàn)他左手握著車把,右手拿著手機(jī),眼睛專注地盯著手機(jī)屏幕,路口的紅燈亮了卻視而不見(jiàn),硬生生地闖了過(guò)去。正當(dāng)我們?yōu)樗笠话押沟臅r(shí)候,說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快,一輛大貨車從他的側(cè)面疾馳過(guò)來(lái)。“砰”的一聲巨響,不幸的他連人帶車被撞飛了。在連續(xù)翻滾了好幾米遠(yuǎn)后,他一動(dòng)也不動(dòng)躺在路面上。很快地,鮮血就在他的身下漫延開(kāi)來(lái)。

  我呆呆地看著他,嚇得兩腿都快軟了。我既為他擔(dān)心,又不敢上前,腦海里不斷地重現(xiàn)著剛才那可怕的一幕,直到耳邊不斷地傳來(lái)救護(hù)車“嗚嗚嗚”的尖叫聲,我這才逐漸過(guò)神來(lái)。

  我回過(guò)頭來(lái)看了一下賴?yán)颍l(fā)現(xiàn)她也嚇得渾身發(fā)抖。我們默默地看著醫(yī)生把那位可憐的“英雄車手”抬上了救護(hù)車。救護(hù)車呼嘯而去,我們不禁為他暗暗祈禱,希望他能挺過(guò)去,一定要挺過(guò)去。不然,他的爸爸媽媽該會(huì)多么傷心啊!他的朋友該會(huì)多么難過(guò)啊!想到這,我趕緊加快了腳步。對(duì)了,我要盡快趕回家,一定要告訴每天都要騎車上班的爸爸媽媽,一定要文明騎車,千萬(wàn)別闖紅燈啊!是啊!老師曾經(jīng)在課堂講過(guò),我國(guó)每年大約有10萬(wàn)人在交通事故中喪生。這是多么令人觸目驚心的數(shù)字啊!文明行車,人人有責(zé);文明走路,人人有責(zé)。

  生命只有一次,死后無(wú)法復(fù)生,傷后疤痕難平。為了自己,為了

  爸爸媽媽,為了我們身邊的每一個(gè)人,請(qǐng)您一定要遵守好交通規(guī)則!

  “知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得 篇4

  每個(gè)人的生命都是獨(dú)一無(wú)二的,生命來(lái)之不易。

  我觀看了安全教育視頻感觸很深,因?yàn)槟硞(gè)人酒駕就害死兩個(gè)人的性命,還有幾個(gè)人受傷了,身體發(fā)膚受之父母,他們的'父母都已經(jīng)悲痛欲絕了,所以我們一定要意識(shí)到這一點(diǎn),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,有時(shí)候交通事故這件事情看起來(lái)很遙遠(yuǎn),其實(shí)離我們很近,所以我們一定不能酒駕。

  另外,平時(shí)騎摩托車也要佩戴頭盔,因?yàn)槿绻鲂羞\(yùn)氣不好的話發(fā)生事故帶著頭盔一般不會(huì)出事,而不帶頭盔的更容易深受重傷,甚至死亡。此外,未成年人是不可以騎摩托車的,這些年來(lái)因?yàn)槲闯赡耆蓑T摩托車上路的事故也非常多,所以我們必須要遵守交通法規(guī),否則這樣會(huì)害了自己也害了你的家人。

  生活中,我們千萬(wàn)不要無(wú)證駕駛。無(wú)證駕駛和酒后駕駛是一樣犯法的,成年人必須合法開(kāi)車上路。我們步行在路上時(shí)也要遠(yuǎn)離一些準(zhǔn)備倒退,或者轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的大型車輛,如果近距離接觸的話很容易就刮蹭到我們。希望大家一定要牢牢遵守交通規(guī)則,絕不無(wú)證駕駛、酒駕、開(kāi)車接打電話等,我們要珍愛(ài)生命、珍愛(ài)自己的家人、共同維護(hù)好這個(gè)和平的社會(huì)。

  “知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得 篇5

  近年來(lái),我國(guó)的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績(jī),運(yùn)輸保障能力得到進(jìn)一步的提高。至底,我國(guó)的公路里程已達(dá)到357.3萬(wàn)公里,高速公路達(dá)到5.36萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第二位。我國(guó)的公路建設(shè)只用10余年的時(shí)間就走過(guò)西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资甑陌l(fā)展歷程,成績(jī)斐然。但是與西方發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,隨著公路建設(shè)的突飛猛進(jìn)、機(jī)動(dòng)化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長(zhǎng),我國(guó)道路交通的事故也居高不下。1990年,全國(guó)有49271人死于道路交通事故,到了,首次超過(guò)10萬(wàn)人,達(dá)到105930人。其間尤以和增長(zhǎng)最多,每年增幅超過(guò)1萬(wàn)人。,死亡人數(shù)的增速雖然有所下降,但由于基數(shù)較大,總量仍高達(dá)109381人,達(dá)到歷史上的最高峰。截至6月,我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車保有量為152807598輛,僅占全球汽車保有量的2%;而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15%-20%。目前,我國(guó)公路交通死亡人數(shù)世界第一,嚴(yán)重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

  交通安全設(shè)施在作用上,首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺(jué)上給予駕駛員充足的'道路、環(huán)境信息,提高駕駛員辨識(shí)道路輪廓的能力,使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認(rèn)性,改善信號(hào)傳播效果,各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì),可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車安全。

  其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時(shí)才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性;诖,在危險(xiǎn)路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進(jìn)行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補(bǔ)充主動(dòng)誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息,引導(dǎo)駕駛者順利,會(huì)計(jì),安全的到達(dá)目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志,陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。

  “知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得 篇6

  通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低,往往無(wú)法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發(fā)生事故。

  學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹(jǐn)慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會(huì)得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的`車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

  為保障在以后行車過(guò)程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識(shí),確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開(kāi)車邊接打手機(jī),嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

  “知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全心得 篇7

  最近我們?cè)趚x的組織下開(kāi)展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程,目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過(guò)得更加安全,不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng),認(rèn)真的學(xué)習(xí),想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),從中獲得更多的心得體會(huì)。

  在學(xué)習(xí)中,老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù),那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心,鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開(kāi)了一個(gè)視頻,一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前,畫(huà)面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。有些畫(huà)面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案,也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝,雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了,但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角,焦急而嘈雜的聲音,無(wú)不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面,帶著血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細(xì)節(jié),不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫(huà)面轉(zhuǎn)到醫(yī)院,看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規(guī)則,有的是意外降臨,更有的是無(wú)辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫(huà)下句號(hào),人的生命應(yīng)該有著更多的美好,而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考著亂七八糟的東西,有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對(duì)于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里,我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的.地方,也是我們最容易忽視的地方。

  在事故沒(méi)有發(fā)生之前,我們都覺(jué)得自己是幸運(yùn)的那個(gè),對(duì)于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來(lái)保證。通過(guò)這場(chǎng)學(xué)習(xí),我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全,也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。

  我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上,既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些,就從這個(gè)假期的注意開(kāi)始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起,那么這一切就都不再是奢望,而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起,為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!

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