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人身安全心得
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以不斷更新自己的想法。那么要如何寫呢？以下是小編收集整理的人身安全心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
人身安全心得1
“安全第一”是鐵路無盡的主題。
安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家稅金把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名鐵路職工，我們濃烈只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的組織工作態(tài)度，來認真完成本職工作。安全就是我們對高度教育工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤�，安全對于防護我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓，這些教訓就成了反思我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全管理。人類之所以逐步的進步，就是人類關至善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。
安全是什么？安全管理就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全管理就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速健康發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的.出行方式很的一個因素就是安全，我們鐵路民企就是鐵路抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽，我們鐵路以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務在國人出更面前也出與盡了風頭，功勞的取得也和和名不見經(jīng)傳九位默默無聞、嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去密不可分。追根結(jié)底，安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上純粹樹立安全第一的交通安全思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。
人身安全心得2
新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一、以安全管理制度建設為基點推動企業(yè)發(fā)展。
我們結(jié)合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質(zhì)量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協(xié)調(diào)配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗；線路道岔道床不潔不驗；維修地段不全面搗固不驗；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗；各種標志不齊全、不刷新不驗；車間、班組不進行自驗不驗�！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內(nèi)容進行追蹤落實，每月召開驗收總結(jié)考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報全段。
二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。
為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項落實措施：
一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“A、B、C”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。
二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。
三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經(jīng)濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的.解決。
三、以加強施工安全文化建設為突破點推動企業(yè)發(fā)展。
安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用：
一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位。”一證：持上崗證；兩會：召開施工前預想會，施工后總結(jié)分析會；三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質(zhì)量關、施工作業(yè)效率關；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。
二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員經(jīng)常深入施工作
業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。
三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)常化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確�，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
人身安全心得3
通過學習，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
在日常行為規(guī)范教育中，要經(jīng)常對學生進行安全教育，要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范。
在安全教育的方法上，不宜一味說教，安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，就會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的'教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
總之，學校安全工作涉及千家萬戶，必須警鐘長鳴，常抓不懈，防患于未然。
人身安全心得4
當我們經(jīng)過反思，對婚姻生活有了新的看法時，難免會可以將它們寫成一篇心得體會，它可以能夠幫助我們了解研讀自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下國鐵是整理的鐵路人身安全心得體會范文，歡迎大家分享。
我剛參加完路局社團組織的“三新”人員安全培訓，一個個令人難忘的事例震撼一串串了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中均的每一分鐘入手，讓我們的勞動重大事故果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響！
“安全可靠第一預防為主”安全生產(chǎn)依靠誰？鐵路工人！作為萬榮車務段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么？安全是什么？安全管理就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的乘車把人身安全交給我們，國家把上時億財產(chǎn)安全交給了家產(chǎn)我們，作為一名車務段職工，我們只有憑借自己業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的管理工作態(tài)度，來認真對待工作。
安全就是我們對工作高度認真負責的`態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，條件安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤�，安全對于我們說來說來至關重要。因此我們就要大節(jié)講安全、時時講安全，后果不重視安全的不良后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。不可我們不能把安全第五只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種實戰(zhàn)經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓，這些痛定思痛就成了我們已成的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來可以保證我們的安全，旅客和散貨的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類文明關善于總結(jié)、并從總結(jié)中所得到進步。安全是什么？安全可靠就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)或者說，安全可靠就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們高速鐵路鐵路干線行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領導要是下能，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做足本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全管理生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈�，只要人人都把天下人安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
人身安全心得5
人身安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全單靠先進設備和技術得以若想保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當前鐵路要素和形勢變化的基礎上，創(chuàng)新鐵路安全行政管理的重要舉措，是新時期強化安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升內(nèi)部管理，強化安全風險保障能力。
從落實樹立和落實科學發(fā)展觀的要求看，以人為本，是科學發(fā)展的表象和核心。堅持以人為本，對鐵路企業(yè)來說最關鍵、最根本的是確保運輸安全，為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務。安全管理風險管理要堅持從“人”這個生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在既注重對物管理的同時，更加注重對人則的管理，最大限度地尊重、關心和依靠職工，全面落實尊重人、理解人、關心人、慈愛人的人文精神，體現(xiàn)了以人為本的哲學思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)和身體健康人身安全業(yè)務水平，又可以提高鐵路保障的數(shù)據(jù)安全保障能力、為旅客提供更加安全管理、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境，是鐵路企業(yè)樹立和落實科學發(fā)展觀的換句話說要求
從鐵路達至長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要灌溉系統(tǒng)，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時刻把運輸安全為先，把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和穩(wěn)定作為畢生追求；鐵路系統(tǒng)特殊的金融行業(yè)特點，離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、人品等深層次的'人文因素，科棱子把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理強制性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理制度方法論硬約束以外的素養(yǎng)理念，用先進的人身安全觀念、安全知識、安全技術、行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此，培育安全需又是實現(xiàn)運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀文化。
為進一步學習安全下一階段風險管理，提升安全風險意識，確保安全制造持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風險源辨識，到風險源的查找，將三項安全風險管理運用到各項其他工作中去，從安全市場風險的概念，到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實踐中將安全與風險結(jié)合并運用，始終把安全放在第四位，把人民的自身利益放在第一位，把建設現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風險管理打下堅實基礎。
人身安全心得6
新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一、是以安全管理制度建設為基點推動發(fā)展。
我們結(jié)合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全監(jiān)督管理規(guī)章制度，組織相關部門負責人清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各即：擦線路扣件不徹底涂長效油脂不驗；線路道岔道床不潔不驗；維修地段不必全面搗固不驗；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗；各種標志不齊全、不刷新不驗；車間、班組不進行自驗不驗�！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況作為一項重要內(nèi)容進行追蹤落實，每月召開環(huán)評總結(jié)考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報全段。
二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。
為打造富有公共安全新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全行政管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大些檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項落實措施：
一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“A、B、C”分類管理。對各級領導及管理機關干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。
二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和上報。
三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月覆蓋面經(jīng)濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落到實處，有效促進了各類問題的解決。
三、以加強施工安全文化為突破點推動企業(yè)發(fā)展。
安全文化在工務施工中所具有有著導向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用：
一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中會，提出“一證、兩會、三把關、四到位。”一證：持上崗證；兩會：召開施工前總體而言會，施工后總結(jié)分析會；三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質(zhì)量關、施工作業(yè)效率關；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。
二是做到領導工作現(xiàn)場化。我們段領導班子成員深入施工作業(yè)現(xiàn)場，融為一體施工任務實際情況，要求施工安全管理第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個關鍵因素重要環(huán)節(jié)，而且注意每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行遏止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場請示報告負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。
三是看清楚施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)�；�、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確�，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，數(shù)據(jù)安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于系統(tǒng)安全鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又長效是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路交通安全管理的需要，也是適應鐵路改革的可能需要。打造適于適合鐵路自身發(fā)展戰(zhàn)略的.安全文化，數(shù)據(jù)安全能促進鐵路走出安全財務管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章釀成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，萬雅一件件幸福的家庭支離破碎，多少年事已高的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的童心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想，作為那位鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育德育圖片后，更加深刻領悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全顧慮安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行命令紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本彰顯的管理經(jīng)營理念，凸現(xiàn)企業(yè)對員工的關心和關愛。血淋淋的事故，忘記永遠提醒著人們千萬不必忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人會一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中人身安全與我們的關系是非常中會密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守日以繼夜在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的實施；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長女朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也社會各界時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，即使是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風險管理引進來，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個相關行業(yè)不斷進步的見證。
安全風險管理，顧名思義，涉及安全就有違約風險，就要對其進行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它也已文化為載體把安全風險管理的強制性和文化管理行政管理的柔韌性有機的結(jié)合起來，通過文化的手段和文化的力量引導職工、凝聚職工、激勵職工，促成職工把遵章守紀，安全生產(chǎn)作為自覺性、自律、自動的行為，把企業(yè)的安全溶入個人的理想追求，使安全生產(chǎn)秩序井然可控、長治久安。
人身安全心得7
第一：要對孩子進行早期教育
對孩子進行適當?shù)脑缙诮逃�，可以開發(fā)孩子的智力，促進其身心的發(fā)育。早期教育
主要是通過讓孩子多看、多聽、多玩以及一些簡單的自我服務能力的訓練，以啟發(fā)孩子的求知欲，而不是向孩子一味的灌輸知識。
另一方面，早期教育要遵循一定的規(guī)律，即在孩子具備某種能力之前的適當時期內(nèi)，
給他們提供恰如其分的`感官刺激，以加速他們的先天性的潛能變成現(xiàn)實。
再者，早期教育應當是輕松愉快、豐富多彩的，方法應時啟發(fā)式的，應從孩子的興
趣愛好出發(fā)，而不是強求知識的系統(tǒng)性，是誘導的，而不是強迫的。
第二：要重視家庭教育
父母是孩子的第一任老師，家庭教育對孩子的一生前程有著非常巨大的影響。孩子
是父母的一面鏡子，孩子的興趣、愛好、品德、性格等都是在父母的熏陶下形成的，孩子的智慧也是在父母的啟迪下逐步提高。
教育孩子并不需要什么天才，也不需要什么特殊的技能。真正需要的是深切的愛，
無微不至的關懷，高度的責任感和真誠的愿望、決心、耐心和熱情。當然，父母也應當學習一些關于早期教育的知識，了解兒童心理學及體力、智力發(fā)育的一般規(guī)律，對培養(yǎng)孩子成才也是非常必要的。
人身安全心得8
人生最寶貴的是什么有人會說，是聰明智慧，有人會說，是家財萬貫，其實人生最寶貴的是生命。不是有一句話說生命是革命的本錢嗎?生命是珍貴的，是公平的，它對每一個人都只有一次，失去了就不再擁有。所以我們必須對自己的生命負責。就在星期三，學校組織我們看了安全教育篇。
看了這部篇子，最令我吃驚的是，一年中，竟有好幾十萬的中小學生是因意外事故而死亡。游泳、玩耍、踩踏事件，就輕易的奪走了一個個脆弱的生命，一朵朵祖國未來美麗的花。生命真的好脆弱啊!禁不起一點點的.風吹雨打�？墒峭驗槲覀兊牟恍⌒模蜁劤梢粓霰瘎〉陌l(fā)生。
有一次，我在電視上看到這樣一則消息：有一個8歲的小女孩，因玩耍時不小心掉進了一條小河，但是她不會游泳，這時候她旁邊的一位小女孩奮不顧身地跳進水里，可她也不會游泳。因此，倆人都陷入困境中。這時，大人來了，救了一個，可那個想救人的小女孩卻走了，永遠地走了。
有時候，幫助人是一件好事，可是盲目地去做，到頭來，反而會令自己發(fā)生不幸。這時候，我們應該學會向他人求救。
這也說明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要知道并不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險，所以我們要有自我保護的意識。
每一個人都不希望悲劇發(fā)生，那就讓我們攜手，讓悲劇遠離我們，讓我們一起把握生命!
人身安全心得9
倘若7月是茫茫大地中的一片沙漠，我們愿做沙漠中的一顆小草，雖然隨時可能凋謝，但我們吸收雨露陽光，我們能帶來一絲清涼。夾著歡聲笑語帶來的激情，伴著載歌載舞引出的清涼，一場場社區(qū)晚會，一個個社區(qū)宣傳接踵而至，主題很明確——食品安全宣傳。
走進社區(qū)不是終點而是開端，文藝演出不是手段而是途徑，為的是多一個人了解，多一個人知道，多一個人理解什么是食品安全。
我們的晚會很成功，一大群男生跳著的《NOBODY》會讓你頓時哄堂大笑，一曲深情的《so sick》會帶你走進浪漫之都，一個柔美的民族舞會給你一種古典之美;即使沒有成千歌迷的追捧，沒有經(jīng)久不息的掌聲，甚至沒有清新脫俗的表演，但是我們的晚會很成功。臺下的大叔大伯們嚴肅認真的表情就是對我們最大的鼓勵，因為我們，他們知道了什么是食品安全法;臺下的大媽大嬸們忽隱忽現(xiàn)的笑聲就是對我們最大的支持，因為我們，她們明白了食品質(zhì)量原來也有標準。臺下的學弟學妹們期待渴望的眼神就是對我們最大的肯定，因為我們，他們接觸到了新的知識，接觸到了法律，接觸到了新的思想，我們相信將來的他們也會像我們一樣，繼續(xù)承擔起沙漠中一顆小草的作用，從而真正做到食品安全，從我做起。
生命的獎賞不只在旅途的終點，我們思考過了，我們嘗試過了，我們行動過了，那么我們已經(jīng)得到了應有的獎賞，即使過程很辛苦，行動很艱難，辛苦的過程中我們學會了獨立，我們學會了頑強;艱難的行動中我們懂得了努力，我們懂得了堅持，這就是給我們最好的.獎品。可能我們曾經(jīng)抱怨過，我們曾經(jīng)失望過，但我們沒有放棄，這也是給我們最好的獎品。
食品安全，人人有責，食品安全，從我做起。我們每一個人都應該稱為食品安全的宣傳者，我們每一個人都應該成為食品安全的監(jiān)督者，我們每一個人都應該成為食品安全的受益者。我們是沙漠中的一顆小草，雖然我們很渺小，但我們在吸收雨露陽光，我們在成長，我們深切希望沙漠中會有越來越多的小草，終有一天，一片美麗的綠洲將會出現(xiàn)在我們每一個人眼前，一起努力，一起加油吧!
人身安全心得10
“加強安全管理，共建和諧校園”是學校全體師生共同的心愿。為達到這個目標是靠每個人的努力及科學的管理、完善的制度來完成的。本人對學校安全管理有以下體會。
1、全員參與，齊抓共管，構筑安全管理體系
學校要把安全工作列入首位，成立安全工作委員會，分解、細化和落實人，研究安全和穩(wěn)定工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，以及落實上級的新要求。健全并完善了各項規(guī)章制度，獎懲細則及各類預案。
2、制定相應制度，保證措施到位
①建立安全工作領導責任制和責任追究制度。由學校校長負責，將安全工作列入各相關人員的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
�、诤炗啺踩熑螘�。學校與年級主任、班主任、一線教師的人員等層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的.重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
�、鄄粩嗤晟茖W校安全規(guī)章制度。建立健全了定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，進一步強化安全保衛(wèi)工作獎懲細則、自行車管理、防火、飲食衛(wèi)生管理、防火安全管理等規(guī)章制度。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，堵塞漏洞。
④建立學校各類安全應急預案。每年學校都應該進行“防震、防火及自然災害安全疏散演練”、“食物中毒安全演練”、“消防演練”等。
3、加強教育，增強能力
提高學生安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。學校要開設安全教育地方課程，認真落實。以全國中小學安全教育周為契機，對學生展開安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
①認真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在活動期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故場地修繕、增強各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
�、陂_展豐富多彩的教育活動。利用校會、班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等進行安全教育。通過《致家長的一封信》，增強家長的安全意識。
我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗教訓，時刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦，及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題;學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。這樣才能做好學校的安全工作，把學校建成和諧校園、平安校園。
人身安全心得11
為認真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標和生產(chǎn)任務，公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任均得到了進一步加強，現(xiàn)將此次培訓的主要工作總結(jié)如下：
一、領導重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。公司領導對培訓工作非常重視，專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責任，質(zhì)量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，質(zhì)量安全部匯編了相關資料發(fā)放到各個學員手中，培訓采取集中培訓和自學相結(jié)合的形式，員工培訓過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。
二、培訓內(nèi)容實在，形式多樣，突出結(jié)合安全意識、安全風險及施工實際，這次培訓的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明
培訓過程中，質(zhì)量安全部對學員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓考試的參考率達到80%，合格率達到88%。
四、深入調(diào)查，收集意見
在培訓過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。(見附件)
通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標還有差距�？偨Y(jié)過去是為了更好的'做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中，主要存在的問題如下：
1、培訓的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。
2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。
3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓工作和培訓內(nèi)容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。
安全生產(chǎn)培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。
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